050-5212-9831
お車はトヨタのプリウスでハイブリッド車。アクセサリの状態で車内で仮眠していたため、電気の消耗からバッテリーが上がってしまったそうです。「でもここ立体駐車場なので、あまり大きい車だと入れないかもしれない……」と高さ制限があるようだったので、ポータブルの機械を持ったさいたま市見沼区の作業スタッフが40~50分で向かいました。車は高さ制限をクリアして入れたようですが、前向き駐車でとまっており、隣にも車があったためポータブルの機械を使ってエンジンを始動。無事にトラブル解消となりました。
ご友人と食事をして帰ろうとしたところエンジンがかからなかったそうです。「たぶんルームライトを付けっぱなしにしていたんです」とのこと。料金が気になるので先に知りたいとお話しされていたので、目安の料金をご案内。了承していただけたので、さいたま市見沼区担当の作業スタッフを20~30分で向かわせました。車はスズキのジムニー。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にエンジンがかかりました。
スマートキーに内蔵されている小さいエマージェンシーキーを使用して、運転席のドアの鍵穴から開けてもらいました。その後エンジンをかけてもらいましたが、やはりかからず……。バッテリーが上がっているのでスマートキーが反応しなかったことが判明しました。お客様自身、室内灯を点けっぱなしにした記憶があるそうなので、それが原因と思われます。さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分で現場に行きました。ジャンピングの充電作業で無事にエンジンはかかり、お客様も安心されていたそうです。
お住まいと同じさいたま市見沼区にある公園に来ているそうです。お車は、スズキのハスラー。どうやら車を降りる際に、お子さんたちが室内のルームランプのスイッチをONにして、そのままだったようです。遊び疲れたお子さんたちが「早くおうちに帰りたい」と騒いでいるので、なるべく早く来てほしいと言われました。30分くらいでさいたま市見沼区担当の作業スタッフが現場に到着。広い駐車場でしたが、だいたいの位置と車のナンバーや色を聞いていたのでスムーズに会えたとのこと。作業は、ジャンピングで無事にトラブル解消したとの報告です。
仕事場が駅からだいぶ離れているため、車通勤をしていると至急の対応をご希望でした。さいたま市見沼区の作業スタッフ数人にあたり、一番早い20~40分での到着となりました。お客様いわく直接的な原因は不明ですが、ここ数日エンジンのかかりが悪かったとのこと。何度かかけてやっとかかるときもあったようです。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業をすると、無事にエンジンは始動。しかしバッテリーがしっかり充電されていない状態だったので、充電をしないとまたバッテリー上がりが起こることを説明し、作業は終了となりました。
お車は会社から支給されているニッサンのADバン。金曜日に仕事を終え帰宅したときに車内で室内灯を点けて伝票の整理をし、そのまま消し忘れてしまったそう。そのため丸2日半、室内灯が点けっぱなしになりバッテリーが上がってしまったみたいです。仕事で使う車なのでいち早く来てほしいということでさいたま市見沼区の作業スタッフが20~40分で到着しました。作業時間は15分くらいで、無事にエンジンは始動。しかしあまりエンジンのかかりがよくなかったので、車を走らせてしっかり充電するように伝えたそうです。
車を降りる前に室内灯を消し忘れてそのまま4時間近く友達といたので、バッテリーが上がったんだと思うとのこと。お車はダイハツのタント。夜間でさいたま市見沼区担当の作業スタッフが少なくなっていましたが、60~70分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間で了承いただき、出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり「夜中で来てくれるところがなかったらどうしようと思っていた。助かりました!」と女性も喜んでくれました。
インターネットで出てきた業者にいくつも電話しているが、みんな外車はできないとかポルシェはやったことないからダメとか言われて来てくれるというところが見つからないとお困り。「外車だけど、バッテリーは別に普通だと思うんだけどなあ」とお客様は腑に落ちない様子でした。外車の場合、バッテリーは通常のものでも、設置してある場所が車内だったりトランクだったりわかりにくいこともあるため、敬遠されるようです。当店では外車の作業にも慣れている作業スタッフがいますので、問題なく対応させていただきました。
入電者のお客様は普段アパート暮らしで、時々実家に帰宅して車を使っているとのこと。「普段は母が使っていることが多いので原因はわからない。エンジンをかけようとすると、キュルキュル音がする」とのことでした。当社のさいたま市見沼区担当スタッフが、この後30~40分で現地に向かいました。作業報告を確認すると、無事にエンジンは始動。お客様に少し車を走らせて充電しておいた方がいいとお伝えしました。お客様は明日またバッテリーが上がったら困るからと、そのままドライブに行かれたようです。
「急いでいたので確認しなかったら半ドアで室内灯がついていたようで。バッテリーとオイルランプの表示がついてしまっていてエンジンがかからない」とお困りでした。念のため「こちらでできるのはバッテリー上がりのジャンピング充電の作業のみで、オイル関係や故障には対応できません」と伝えたうえで、さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40~50分くらいで訪問しました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、オイルランプは消えなかったので、いちおう車屋さんのほうに行かれた方がいいとご案内してきたそうです。
車はトヨタのアイシス。原因に心当たりがあるか聞いたところ、おそらくライトが点きっぱなしになっていたんだと思うと言っていました。これから出かけるつもりだったとお急ぎな様子だったので、さいたま市見沼区担当の作業スタッフを30~40分で行けるよう手配し、少し待っていてもらいました。到着後はすぐにジャンピング作業を行い、エンジンは比較的すぐにかかったので無事トラブル解消となりました。やはりライトの点けっぱなしが原因だったそうです。
日産・ルークスのバッテリー上がりのご相談です。バッテリー上がりについて心当たりがないか伺うと「エンジンを切った状態で少しだけ電気を使ったんですけど…。それでもほんのちょっとなんです」と言っていました。しかし少しの時間であってもバッテリーが上がってしまうことがあると説明。元々エンジンのかかりも悪かったのでバッテリーが弱っていたのかもしれません。最短で来てほしいとのことで、さいたま市見沼区にいる作業スタッフをあたり、30~40分ほどで手配いたしました。
「お店の駐車場にとまっていて、長時間停まっていると迷惑になりそうなので早く来てほしいです」と不安なご様子。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが現場近くで別の作業に入っていたので、終わり次第20~30分ほどでお伺いすることができました。車はニッサンのジューク。ジャンピング作業というバッテリーの充電作業にはいり、数分で無事にエンジンがかかりました。お客様にも喜んでいただけたと報告がありました。
車種はニッサンのモコ。ハイブリッドではなく一般的なガソリン車でした。原因として思い当たるのは、エンジンを切った状態でハザードランプをつけていたことだそうです。時間としては15~20分だったものの、それがバッテリー上がりに繋がってしまった模様。元々バッテリー自体が弱っていたとのことでした。さいたま市見沼区担当スタッフを40~50分で手配しました。車が停まっている駐車場までお伺いし、ジャンピング作業にてご対応。元通りエンジンがかかるようになったとのことです。
買い物中の奥様を待っているあいだ、ちょっと暑かったのでエンジンを切ったままエアコンを付けていたとのこと。30分くらい付けていたと思うが、その後エンジンがかからなくなったのでバッテリーが上がったんだと思うとのことでした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認を取り、40~60分ほどで向かえる者で出動。しかし週末で道路混雑がひどく、5~10分ほど遅れそうだったのでお客様にお電話したところ、「買い物中の奥様が全然戻ってこないので大丈夫ですよ!」と言っていただけたそう。その後作業は無事に15分ほどで完了したようです。
実はお客様自身が加入している任意保険のロードサービスに頼もうとしたそうですが、かなり混みあっていて時間の目途が立たずに連絡待ちとのこと。「出先で時間もわからない状態で待っていることもできないので、早く来てくれるところに頼みたい」とのことでした。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認して40~50分での到着をご案内。ご依頼いただけたので、すぐに手配しました。お車はトヨタのヴェルファイアでハイブリッド車。原因は電気の点けっぱなしだったので、すぐにエンジンは始動できたそうです。
ご自宅近くに借りている月極の駐車場に停めっぱなしの車のジャンピング作業依頼です。お車は三菱のパジェロミニ。1ヶ月弱乗っていなかったので、エンジンをかけておこうと思ったらすでにエンジンがかからなかったそうです。この後はコンスタントに車を使う機会があるので早めに直しておきたいということでさいたま市見沼区の作業スタッフが40~50分での到着となりました。少しエンジンのかかりは悪かったものの、無事に始動。ちょっと車を走らせてバッテリーを充電すると、そのままお客様はお出かけになったそうです。
お車はホンダのNワゴンでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりなどあるか聞くと、「室内灯を消し忘れたのでたぶんそれだと思います」とのこと。出かけるところだったため「なるべく早くお願いしたいんですけど、どれくらいで来られそうですか?」と少し時間を気にされていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、30~40分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかり作業は終了。
「実はさっき他社さんに来てもらったんだけど、結構大きい車で来たので地下に入れなくて帰ってもらった。高さ制限があるけど大丈夫ですか?頼めますか?」とのこと。携帯できるポータブルの機械をもったさいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分後のお伺いとなりました。お車はポルシェのカイエンGTという外車。半ドアになっていたので室内灯が点けっぱなしになっており、バッテリーがあがってしまったそうです。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動。「やっと車に乗れますよ~」と2社も呼んでお客様は疲れきったようでした。
立体駐車場に入る入口に車高制限はあるものの、一般的な車なら問題なく入れるとのこと。念のためポータブルの機械を持ったさいたま市見沼区の作業スタッフが40~60分でお伺いしました。実は先日タイヤの交換をしてもらった車屋さんに、バッテリーも弱っているから一緒に交換を勧められたそうですが、ただの営業と思っていたとのこと。「こんなに早くバッテリーが上がることになるとは思っていませんでした・・」と元気のないお声でした。ジャンピングの作業でエンジンは始動したものの、早めのバッテリー交換をおすすめしたようです。
以前に遊びに行った先で車のバッテリーが上がってしまって始動できず。その日は夜も遅くなってしまったので、友人に迎えに来てもらって車を置いて帰宅したそうです。それから仕事もありなかなか車を取りに行けていなかったところ、車に早く移動するように紙が貼られていたので早めの対応を希望とのことでした。お車はスズキのアルトで、最初にバッテリーが上がった原因は室内灯の点けっぱなしとわかっているそうです。さいたま市見沼区の作業スタッフが最短30~40分でお伺い。今お車のある公園にいらっしゃるということで、すぐに手配となりました。
いすゞというメーカーのダンプトラックで、使用しているバッテリーも24Vと大きいものでした。「セルが回っている感じはするのですが、肝心のエンジンがかからないんです」とお困りのご様子。バッテリー自体長く使っているそうで、交換も検討されていましたが、とりあえずエンジンをかけたいとのことでジャンピング作業のみでお伺いすることになりました。さいたま市見沼区担当スタッフが現場に向かい、50分ほどで到着。無事エンジンを復旧することができました。
車検を頼んだ車屋さんに電話をすると、エンジンをかけてもらって車を運んでくれればバッテリーの交換は車検時に行うと言われたもよう。お車はトヨタのウィッシュ。実はエンジンがかかりにくい不具合は以前からあったので、早めにバッテリーの交換をしなきゃと思っていて、車検時に頼んでいたのに直前で上がってしまったそうです。さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分で現場に到着。確かに弱ってはいましたが、無事にエンジンは始動し、無事に車検に持って行けたそうです。お客様は車検に備えて有給をとっていたため、無駄にならなくてよかったと安堵していたとのこと。
お車はトヨタのレクサスIS250。バッテリー上がりの原因は、エンジンをかけずにスマホの充電をしていたからだそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる30~40分ほどの者でご案内したところ、お客様ご自身は現地を離れないといけないため、代わりの者を立ち会わせる。支払いも現地で可能だとのことだったので作業にお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、15分ほどで対応完了です。
バッテリーは2年半前に交換したので寿命も近づいているものの、急にエンジンがかからずに驚いたとのこと。ただ、お客様のお話では最近車の使用回数も減り、近所に買い物に行くくらいしか乗っていなかったとのことでした。そのためバッテリーの充電がしっかり行えていなかった可能性がある模様。恐らく車の故障ではないと思うとのことでした。さいたま市見沼区の作業スタッフが50~60分で現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンが始動。今後は車の使い方を考えなきゃとおっしゃっていたようです。
駐車した際にライトを切り忘れており、気がついたときにはバッテリーが上がってしまっていたそうです。ひとまず車を使わずに生活していたものの外出に困ることが多く、お電話いただいたのは夜でしたが、なんとか今日中に直したいとご希望でした。さいたま市見沼区担当スタッフが現地急行し、ジャンピング作業を実施。今回はホンダのオデッセイでしたが、無事エンジンがかかり、お客様もほっとされていたようです。「気がかりだったことが一つ解決できてよかったです」とのことでした。
21時半頃の入電でした。夜間になるのでさいたま市見沼区内の稼働しているスタッフが少なくなっていましたが、最短40~50分ほどで手配できました。車はダイハツのムーブで、バッテリー上がりの原因は室内ライトがつけっぱなしになっていたとのこと。事前に車輌ナンバー、色を伺っていたのと、夜間なので車の数が少なかったので、すぐにお客様の車を見つけることができました。ジャンピング作業にてバッテリー上がり解消。
お車はトヨタのラクティス。何か原因に心当たりはあるか聞くと、2~3日乗っていなかったくらいで特に心当たりはないと言っていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡をとるとすぐ近くにいるようで、20分かからずにお伺い可能だったのでお手配。現場でジャンピング作業するとエンジンはかかり、気づかないうちに室内灯が点けっぱなしだったことが判明したようです。「これから出かけたいと思っていたから、早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。
車はダイハツの軽自働車ミラココア。バッテリー上がりの原因は、室内ライトの消し忘れによるもの。現場はさいたま市見沼区にあるコインパーキングで、パーキングの住所を伺いましたがよくわからないとのこと。パーキング名を伺い、ネットで調べてたところ、すぐに現地の場所がヒットしたので登録。作業スタッフに確認し、30~40分ほどで手配しました。問題なくジャンピングの作業にてエンジンがかかり、終了できたとのこと。
対象のお車は、スズキのエブリイワゴンでした。「一晩ずっと室内灯をつけたままだったので、原因はまず間違いなくそれかと思います」とのお話。すぐにさいたま市見沼区担当スタッフを40~60分後の到着でお手配し、対応しました。ジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになったようです。その日は外出のご予定もあったようで「他にすぐ来てもらえるところが見つからなかったので、こちらで迅速な対応をしていただけてよかったです」と喜んで頂けた様子。しっかりと車を走らせて充電するようにお伝えしたそうです。
お客様は自宅から車で美容院まで来ている方です。普段から車で生活をしているので車が動かないと大変困ってしまうとのこと。原因を確認すると、もしかしたら携帯のバッテリーを充電していたからかもしれないと言ってました。メーターパネルにバッテリマークがついていますかと確認したら、ついていると言ってました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40〜60分で向かうと案内をし出動となりました。スタッフ到着後、ジャンビング作業で無事にエンジンがかけられるようになったとのこと。お客様からも「エンジンがかかって助かりました」と言われたようです。
お車はトヨタのノア。バッテリー上がりの原因は、高齢者を車に残して車を離れるのにエアコンを入れたままにしてしばらく戻らなかったからだろうと言っていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認して30分ほどで向かえる一番早い者でご案内したところ、もっとかかるだろうと思って施設内の飲食店に入ってしまったので1時間後くらいだとちょうどいいとのこと。ご希望のお時間に合わせて作業スタッフを向かわせることにしました。
お車はトヨタのウィッシュ。車検のときバッテリーが弱いと言われていたがそのままにしていた。5分か10分ほどだがハザードを点けっぱなしにしていたのでそれが原因だと思うと言っていました。近所のスーパーに行く予定だったそうで、できれば早い方が助かるとのことだったので、さいたま市見沼区担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40~50分ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかりましたが、早めのバッテリー交換をお勧めしてきたとのことです。
お車はニッサンのウィングロードでした。バッテリー上がりの原因はお分かりか聞くと、「仮眠していたんですけど、ちゃんとエンジンが切れてなかったのかもしれない」とアクセサリに入れた状態だったようです。この後予定があるらしく、「どれくらいで来れそうですかね?」と時間を気にされていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、30~40分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業をしてすぐにエンジンもかかり、「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。
一度他社さんの方で頼まれたそうですが、立体駐車場だったために横に車をつけられるスペースがないと対応できないと断られてしまったそうです。対象のお車は、スバルのインプレッサG4。「確認したら、ドライブレコーダーがつきっぱなしになっていて、それが原因になったんだと思います」とのことでした。さいたま市見沼区担当スタッフが40分前後でお伺いしました。ポータブルの機械を持って伺ったので、ジャンピング作業にて対応。無事にエンジンはかかり、お客様にもようやく笑顔が見られたようです。
小一時間前に借りたレンタカーで、車はトヨタのヴィッツ。出先でバッテリーがあがってしまったようで、まずはレンタカー会社に電話をすると、料金はレンタカー会社で持つので乗って戻ってきてと言われたそうです。さいたま市見沼区の作業スタッフが近くにいたので、15~20分でお伺いできるとお話。作業後一度お客様が立て替えてお支払いただくことをご案内。快くご了承いただけたのですぐに手配しました。バッテリー劣化が主な原因でレンタカー会社さんも分かっていたようです。無事にエンジンはかかったので、そのままエンジンを切らないようにとお話し作業完了です。
前日の夕方にコインパーキングに車を停めた時に、室内灯をつけて書類整理等をし、そのまま室内灯を20時間近く点けっぱなしにしてしまったことが原因のもよう。「窓の開閉とかはギリギリできるんですけど、エンジンがかからなくて・・」とお困りだったので、さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分でお伺いしました。お車はホンダのCRVでガソリン車。前向き駐車をしていたのでケーブルを繋ぐのが困難、ポータブルを使用してのジャンピング作業となり、10分ほどで無事にエンジンはかかったと作業スタッフから報告がありました。
小一時間睡眠をとろうと車の鍵をアクセサリに入れた状態でエアコンをつけて寝ていたら、3時間経過していたとのこと。仕事に戻らなきゃとエンジンをかけようとしてもバッテリーが上がったようでエンジンがかからないと大変お困りでした。「保険会社に聞いたら2時間と言われてしまった。ここから2時間も待てない」とのこと。さいたま市見沼区の作業スタッフが20~30分でお伺いしました。お車はトヨタのランドクルーザープラド。ジャンピングの作業を行うと10分ほどで無事にエンジンがかかると「すぐに来てくれて助かりました!」と喜んでいただけたそうです。
お住まいのアパートの前に停めたトヨタのアルファードのエンジンがかからなくなり、お困りでした。バッテリー上がりの原因に何かお心当たりがあるか聞くと「昨夜から半ドアになっていたみたいなのでそのせいかもしれない」とのこと。あと1時間くらいで出かけたいようで、時間を気にされていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認し、今なら20~30分で行けそうとご案内。すぐに依頼となりました。ジャンピングにて無事にエンジンがかかったとの報告がその後ありました。
車はスズキのアルトで、まずバッテリー上がりの原因をお伺いしました。元々弱っていたのもあるし、ドアをちゃんと閉めたはずが半ドアになっていたので、室内のライトがついていたことが原因だと思うと言っていました。パチンコ屋さんの駐車場が広いので、どのあたりに停まっているのかの目安と、色・ナンバーを事前にお伺いしておきました。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、30~50分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、お客様は帰路につくことができたそうです。
車はスズキのアルトで、まずバッテリー上がりの原因をお伺いしました。元々弱っていたのもあるし、ドアをちゃんと閉めたはずが半ドアになっていたので、室内のライトがついていたことが原因だと思うと言っていました。パチンコ屋さんの駐車場が広いので、どのあたりに停まっているのかの目安と、色・ナンバーを事前にお伺いしておきました。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、30~50分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、お客様は帰路につくことができたそうです。
トヨタのカローラツーリングというお車に乗っていらっしゃるとのこと。お車を離れる際、エアコンをつけたままにしてしまったので、それが原因だろうとおっしゃっていました。ハイブリッド車とのことで、ハイブリッド車の作業に対応可能なさいたま市見沼区担当の作業スタッフをお手配。30分前後で到着し、すぐにジャンピング作業に移りました。「帰宅時間が遅くなるだろうと思っていましたが、すぐ来てもらえたので助かりました」と、お喜びだったそうです。
お車はスズキのハスラー。室内灯を点けっぱなしで2時間ほど放置してしまったことによるバッテリー上がりでした。夜遅い時間だからか保険会社に連絡しても繋がらず、他社にも今日は行けないと言われ、帰れなくなって困っているとのこと。さいたま市見沼区担当の作業スタッフがこれから1件作業に入るところなので、60~90分ほどかかるとお話。まだ現場の飲食店は営業していたので、少しそちらでお待ちいただきました。到着してからは15分ほどで作業完了。無事にエンジンがかかり、ようやく帰路につけたようです。
仕事で使っている車のエンジンがかからないと大変お困りの様子でご連絡をいただきました。「もしかしたらライトを点けっぱなしにしてしまったのかも…仕事にいかないといけないからすぐに来てほしいです」とお急ぎだったのでさいたま市見沼区内の作業スタッフに確認して、20~30分でのお手配となりました。車はトヨタのレジアスエース。バッテリーの充電作業をし、無事にエンジンがかかるようになったと報告がありました。原因はやはりライトの点けっぱなしだったそうです。
お客様のお車はニッサンのノートでした。最近は電車を多く利用していたそうで、2ヶ月ほど車を使っていなかったとのことです。そのせいでバッテリーが上がってしまったのだと思うとおっしゃっていました。ハイブリッド車なのでご料金は16000円~バッテリー残量が少ない場合は数千円上がるかもしれないとお伝えした上で、さいたま市見沼区担当スタッフを40~60分くらいで向かわせました。10分ほどのジャンピング作業で無事にエンジンはかかり、その後も問題なく使えているとのことでした。
ふだんあまり車に乗らないので1ヶ月半ほど放置してしまったのが原因だと思うと言っていました。夜遅い時間で作業スタッフが少なくなっていましたが、60分ほどで向かえるさいたま市見沼区担当がいたためご依頼いただきました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、バッテリーがだいぶ弱っているようだったので、近いうちに車屋さんでバッテリー交換をしていただくようにお勧めしてきました。遅い時間に来てもらえて助かったとお客様には喜んでいただけました。
隣に他の車が停まっていなければいいが、作業スタッフの到着のタイミング次第のため、念のために持ち運びが可能なポータブルの機械を積んださいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分での到着となりました。お車はホンダのステップワゴン。昨夜からこのコンビニエンスストアの駐車場で仮眠。その際にエンジンを切った状態で室内灯をつけ、携帯の充電をしていたら朝にはエンジンがかからなくなっていたそうです。お隣が空いていたのでそのまま車を寄せて、ケーブルを繋いでのジャンピング作業となったそうです。
日本語が上手な方でした。バッテリー上がりの原因に何か思い当たることがあるか聞いたところ、駐車場でエンジンを切った状態で1時間くらいエアコンをつけていたそうです。お車は、ベンツS550とのこと。先に電話した会社では、ベンツは対応していないと言われてしまったとお困りでした。当店でも、さいたま市見沼区でベンツに対応できる者は限られており、90分ほどお待ちいただく状況でしたが「待ちますので、来てください!」と依頼になりました。到着後、現場ではジャンピング作業にて無事にエンジン始動できたとのことです。
お車はニッサンのノートでガソリン車。原因はライトのつけっぱなしとのことでした。実は先ほど入口の高さ制限の話をせずに他社さんを呼んだら、大きい車で来たので入れなかったとのこと。またポータブルの機械も持っていなかったので対応できなかったようです。他の方を呼ぶと2時間はかかると言われてしまい、弊社に時間確認でお電話をいただきました。ポータブルを持ったさいたま市見沼区の作業スタッフが20~30分で現場に到着できるとお話し、成約。到着後作業に入ると10分ほどで無事にエンジンはかかったとのことでした。
地方から来ていてお昼休憩のために立ち寄ったコンビニエンスストアとのこと。エンジンを停止させている状態でエアコンを点けて横になっていたらいつの間にか寝てしまい、気が付いた時にはエンジンがかからなくなっていたそうです。エンジンを停めている場合は発電機を通さずバッテリーから電力をもらうので、長時間になるとバッテリー上がりを引き起こしてしまいますからね。知らない土地で不安そうな様子でしたが、さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分でお伺いするとお話すると、安心して待っていただけたようです。
詳しくお伺いしたところ、トヨタのプリウス30というハイブリッド車とのこと。室内灯をつけっぱなしのまま数日放置してしまったので、おそらくそれが原因ではないかというお話でした。この際だからとバッテリー交換までご希望でしたが、ハイブリッド車のバッテリー交換対応できる者がすぐに伺えない状況だったので、今回はジャンピング作業でさいたま市見沼区担当スタッフがお伺い。30~40分後に到着しました。ケーブルを繋いで補機バッテリーにジャンピングをすると一発でエンジンがかかりました。バッテリーをしっかり充電すれば、まだ使用できる状態とお話したそうです。
車を開けようとすると、ドアが半ドアのままだったそうです。そのため室内灯がずっと点いたままによるバッテリー上がりとのことでした。この後車を使用して出かける予定があるということでお急ぎだったので、さいたま市見沼区の作業スタッフの最短時間20~30分でご案内して成約となりました。お車はスズキのソリオ。前向き駐車の上に、両サイドに他の車も停まっていてケーブルが届かなかったので、ポータブルの機械を使用しての作業となりました。
朝仕事に出るときに室内灯が点いているのに気がつき、エンジンをかけてみたら案の定かからなかった。バッテリーも交換時期かと思うので交換もできれば頼みたいとのことでした。さいたま市見沼区対応の作業スタッフに確認したところ、ジャンピングのみなら40分ほどで行けるが、交換の場合はバッテリー調達に少し時間がかかるとお客様に伝えたところ、とりあえずエンジンがかかればと了承いただき、ジャンピング作業に伺うことになりました。
車は日産のモコです。ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっているとのこと。頻繁に車に乗ることはなく、用事があるときに1-2週間に1度乗る程度とのこと。この後買い物に行きたいので、エンジンをかけてほしいとのご相談でした。さいたま市見沼区作業スタッフに確認し、最短30~40分ほどでご案内。現金の用意がすぐに出来ないとのことで、クレジットカード決済で承りました。エンジンはジャンピング作業にてかかったとのことでした。
新しい車を購入したので、今まで使っていた車を人に譲ろうと思っていたら、その話がなくなったためしばらく放置していたとのこと。今回車を売却するにあたり、車屋さんに持って行こうと思ったら、バッテリーが上がってしまっていたようです。お車はホンダのフリードでガソリン車。車屋さんにこの後持って行く約束をしているのですぐに来てほしいとのこと。さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分で到着しました。約4ヶ月ぶりだったので、エンジンがかかるのか少し心配でしたが、無事に始動したようです。
入電は15時過ぎでした。車は自宅にあり、家に戻るのが17時過ぎになるので、時間をあわせて来てほしいとのご相談でした。さいたま市見沼区の作業スタッフのスケジュールを確認すると空きあり。ただ前後の作業や道路状況があるので、17時~17時半のお時間幅で提案し、ご了承いただけたので手配しました。車はダイハツのタントで、バッテリー上がりの原因はルームライトが点けっぱなしによるもの。ケーブルをつなぐジャンピング作業にてトラブル解消。
お車は日産のオッティでした。バッテリーが上がってしまった原因はお分かりか聞くと、キーを差し込んだままの状態でアクセサリーの状態になってしまっていて、エンジンをかけようと思ったらバッテリーが上がってかからないとのこと。出かける用事があるみたいで「どれくらいで来れますか?」と少し時間を気にされてました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配しなるべく急いで向かいました。現地到着後すぐに作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。
お車はダイハツのアトレー。久しぶりに車に乗ってきたが、近距離しか走らせなかったので、バッテリーが弱ったままだったんだと思うとおっしゃっていました。さいたま市見沼区担当作業スタッフが少ないエリアでしたが、ちょうど手が空いている者がいたため30分ほどで伺うことができました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業終了。週末の遅い時間で他に来てくれるところがなかったので本当に助かりました!と喜んでいただけました。
お車は三菱のeKワゴン。昨日までは乗れていたが今朝エンジンがかからなかった。最初はカチカチ音がしてかかりそうだったが、今はまったく反応がない状態のようです。特に室内灯を点けっぱなしにしたなどの原因は思い当たらないが、昨夜はかなり冷え込んだので寒さのせいかもしれないと言っていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフで近隣に待機していた者が20~30分で向かうことができ、すぐに作業を行いました。やはり寒さが原因だったようです。ジャンピング作業でエンジンがかかりました。
お車はホンダのN-BOX。駐車場に停める時にハザードを点けて消し忘れてしまっていて、店内のアナウンスがあったので車に戻ったそうですが、すでにエンジンがかからなかったそうです。JAFに電話してもすぐには来られないと言われ、帰れなくなり困っているとのこと。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに相談したところ、悪天候で交通状況が悪いので2時間ほどかかるが、今から向かうことはできるとのことだったので、こちらでご依頼いただいてすぐに手配しました。
ご家族で車にのって遠出をした出先でバッテリーが上がってしまったそうです。「たぶん車のライトを夜から朝までつけっぱなしにしてしまったのが原因だと思うのですが…」とのこと。トンネルでライトをつけてから消し忘れのようです。出先で近くに頼れる人もおらず困っていたそう。さいたま市見沼区内の作業スタッフが20~30分でお伺いしました。車はホンダのフリードでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。
普段あまり乗らない車のバッテリーが上がってしまったそう。「遠出する時、年に数えられるほどしか乗らない車で、エンジンはこまめにかけるようにしてるんだけどバッテリーが上がってしまったみたいで…」とのこと。エンジンをかけて車を走らせないと充電ができないので、バッテリーの充電不足が原因の可能性大。さいたま市見沼区内の作業スタッフが40~50分でお伺いしました。車はトヨタのアルファードでハイブリッド車。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。
お客様、車を使おうとスマートキーでロックを解錠しようと思ったら鍵が開かなかったので内蔵しているメカニカルキーでドアを開けたようでした。これから車を使いたいとのことで急ぎでお願いしたいと時間を気にされてました。当社のさいたま市見沼区作業スタッフが30~40分でのお伺いとお伝えすると、助かりますと言っていただき出動予約となりました。今回は室内灯の消し忘れと、もともとバッテリーの容量が少なかったことが原因となります。作業員からの報告ではお客様になるべく早くの交換を勧めたとありました。
さいたま市見沼区の会社の駐車場に車を停めていて、今から帰る予定だったようですが、車のエンジンがかからず大変困っているとのこと。すぐにさいたま市見沼区の作業スタッフに確認をとり、最短15~20分ほどの時間をお客様へご案内しました。早い時間でとても喜んでいただけました。ライトの消し忘れによるバッテリー上がりでしたので、ジャンピング作業でトラブルは解消しました。やっと帰れるとお客様は笑顔で喜んでくれたようです。
お車は日産のバネット。アクセサリの状態で停まっていたせいだと思うとのこと。停まっていたのは30分くらいだが、古い社用車なのでバッテリーが弱っていたのかもしれないとのことでした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフ数名に当たり、現場周辺の道路混雑も見込んで40~60分ほどで向かえる最短の者でご案内。「うーん。」と悩まれ他社も当たりたいと一旦検討になりましたが、10分ほどで再入電があり、他で早く来られるところがないのでお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。
お車はスバルのレガシーアウトバックでした。バッテリーが上がった原因について聞くと、室内灯が点けっぱなしだったそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、40~50分で手配。自宅から徒歩2~3分の月極駐車場に停まってるとのことで、まずはご自宅目指して伺い、お電話で誘導してもらいました。それからジャンピング作業しエンジンもかかりました。「最初他に電話したら2時間とか言われたので、早めに来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。
お車はトヨタのノア、ガソリン車です。「実は他の会社さんに頼んだんですが、立体駐車場に入れないと言われて現場で断られちゃったんです。御社は大丈夫ですか?」とのことだったので、お客様に立体駐車場の車高制限を確認してもらいつつ、さいたま市見沼区でポータブルバッテリーを持っている作業員を探しました。ポータブルを持っている作業員が40~50分ほどで向かえるため、ご安心してお待ちくださいとお伝えし、成約。無事に作業は終了しました。
お車はトヨタのヴォクシーで、車の中で暖房を付けたまま1時間くらい仮眠を取っていたとのこと。起きてエンジンをかけたらかからなかったそうです。保険会社にはすぐに向かえないと言われてしまい、帰れなくなり困っている様子。休日で大変混み合っていましたが、さいたま市見沼区担当作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる60分ほどの者でご案内でき、「来てもらえるならぜひお願いします!」とご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。
お車は日産のエクストレイルでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か分かるかとお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでそれが原因だと思います」とのこと。出かける用事があり、1時間半後くらいにはお家を出たいらしく、それまでに来てやってほしいと少し時間を気にされていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、40~50分でお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業して少し充電し、無事にエンジンもかかりました。
お車はトヨタのヴォクシーでした。バッテリーが上がった原因を聞くと、ハザードを消し忘れてしまったそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、混みあっていたので60~90分の案内が最短でした。すると「じゃあちょっと近くで用事を済ませてくるので、来るまでには戻ってきます」とのことで、到着前にお電話して伺いました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。
お車はスバルのレガシィでした。バッテリーが上がってしまった原因を聞いたところ「室内灯を点けっぱなしにしていた気がするのでそれだと思います」とのこと。「出かけたいのでなるべく早めに来てほしいんですが」と少し時間を気にされていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが30~40分でお伺い可能だったので手配。到着してからすぐに作業に取りかかり、無事にエンジンもかかりました。ただ、バッテリーが弱っている感じも少しあったので、時間がある時に点検した方がいいかもしれないとお話しました。
お車はスズキのアルトで、バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるか聞くと「昨日室内灯を消し忘れたのでそれで上がってるんだと思います」とのこと。概算費用と到着時間を知りたいとのことで、さいたま市見沼区担当の作業スタッフの最短時間30分前後の時間と税込み費用14,000円~を案内。お客様了承のもと、すぐに手配しました。スタッフが現場到着後すぐにジャンピングをしてすぐにエンジンが始動。料金も税込み14,000円で終わりました。
ご希望時間は19時頃だったので、さいたま市見沼区の作業スタッフが19~19時半くらいでお伺いする予約となりました。お車はダイハツのムーヴで、丸2日室内灯を付けっぱなしにしたことが原因で、バッテリーが上がってしまった模様。予約時間に現地に着くと、お客様は外で待っていてくれました。車の駐車向きから車と車を直接ケーブルでつなぐことが不可能だったため、ポータブルの機械を使って電気を送り、無事にエンジンがかかりました。必ず車を走らせて充電してもらうようにお話し、作業は完了です。
ジャンピングしてみないとわからないが、バッテリーの残量によっては、ライトは点くけどエンジンはかからないということもあります。車内灯の消し忘れは、バッテリー上がりの原因に多く見られると伝えました。自宅から200メートルの所にあるアパートの駐車場を借りているそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが、30~50分でおうかがいしました。車はトヨタのbB。普通車。アパートの地下の駐車場だったので、ポータブルの機械でジャンピング作業したようです。エンジンはすぐにかかったとのことで安心しました。
半年前に車検に出した時に、そろそろバッテリー交換の時期だと言われていたようです。最近特にかかりが悪かったので、この日の夕方にお世話になっている車屋さんでバッテリー交換の予約をしたところだったとのこと。しかし出先でエンジンがかからなくなったので、持って行けなく困っているそうです。お車はホンダのゼスト。正直ジャンピングをしてみないとエンジンがかかるか分からないとお話しした上で、さいたま市見沼区の作業スタッフが45分前後でお伺いしました。少し時間はかかりましたがエンジンはかかったので、そのまま持って行くようにお話ししたそうです。
少し前にバッテリー交換した際に電圧が低いと言われ、これから修理する予定だったので、原因はそのせいだと思うとのこと。さいたま市見沼区担当の者で1時間ほどで向かえる者が最短でしたが、自宅が近いので1度帰宅して待っていただけるとご依頼いただきました。到着5分ほど前にお電話し、お客様に現地に来ていただいてジャンピング作業。無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。お車はトヨタのbBでした。
遊びにきて帰ろうと思ったらエンジンがかからなくなってしまったとお電話をいただきました。原因に心当たりはないか聞いたら、もしかしたらライトをつけっぱなしにしていたのかもしれないとのこと。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが30~40分でお伺いしました。車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がりに対するジャンピングでの作業で、無事にエンジンが始動しトラブル解消したと報告がありました。
お車はスバルのXVで、ハイブリッド車。バッテリー上がりの原因についてお聞きすると「週1くらいしか乗らないので、充電不足だと思う」とのこと。週に1度くらいでそんなに長い時間も乗らないそうです。出かける用事があるみたいで少し時間を気にしてました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどで手配。予定よりも少し早く到着しました。それからジャンピング作業し、少し充電してエンジンもかかりました。
車は、トヨタのビッツ。パーキングメーターが設置してある路上に停めている。そのため、パーキング名が出ているわけでもなく住所が分からない状態でした。目の前にあるマンション名をお客様から伺ったので、ストリートビューでパーキングの場所の確認をとりました。お急ぎとのことで、さいたま市見沼区の作業スタッフを15~30分ほどで手配しました。バッテリー上がりの原因はハザードの消し忘れでしたので、問題なくジャンピングでエンジンがかかったと報告がありました。
最初はスマートキーの電池切れかと思い、電池を交換してみてもやはり開かず。スマートキーの中に入っているメカニカルキーで開いたので、エンジンをかけようとしたもののやはりかからなかったそうです。お車はトヨタのハイラックスサーフで、バッテリーは半年前の車検時に交換しているものの、ここ3ヶ月車に乗っていなかったのでエンジンがかからなくなったようです。さいたま市見沼区の作業スタッフが40~50分前後で現場に到着。ジャンピングで電気を送る作業を実施、20分ほどかかりましたが無事にエンジンはかかり、お客様も安堵の様子だったそうです。
お車はホンダのフィットでハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりなどあるかお聞きすると、「もしかしたら半ドアか、何か点けっぱなしだったのかもしれない」とのこと。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、40~50分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着してからジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。すぐにどうこうというわけではないですが、バッテリーが少し弱ってきている感じもあったので、時間がある時に点検した方が良いかもしれないとお話しました。
お車は、トヨタのノア(ガソリン車)とのこと。弊社は基本的にバッテリー上がりに対応するジャンピング作業でのお伺いになるとご案内。バッテリー上がりの原因にお心当たりがあるか聞くも、わからないとのこと。中古で買った車だから、いつ頃バッテリー交換をしているかもわからず、古いかもしれないようです。万が一エンジンがかからなくても料金発生する旨だけ念のため伝えて出動。結果、ジャンピングにてエンジンがかかりました。早めのバッテリー交換をおすすめしたようです。
出先のコインパーキングで、詳しい住所がわからないとのこと。さいたま市見沼区とパーキング名でネットで検索をして、場所を確認しました。車は、カローラフィールダーで社用車になります。バッテリー上がりの原因を伺うと、車内灯をつけっぱなしで何時間もとめていたそうです。道路状況にもよるが、作業スタッフを20~40分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、無事に終了できたとのこと。
借りている車屋さんに電話をすると「古いから元々エンジンがかかりにくかった、持ってきてくれれば違う車と交換する」と言われたようです。車種はわからないがダイハツの軽自動車とのことでした。実は車を置いているところは人の家の前で、至急の手配希望。さいたま市見沼区の作業スタッフが20~30分で向かいました。到着すると一方通行の道をふさいでいる状態だったので、車同士向かい合ってジャンピングもできず、ポータブルバッテリーを使用して作業を実施。15分ほどで無事にエンジンがかかり、お客様はようやく安堵していました。
状況からしておそらくバッテリー上がりと思われます。すぐにさいたま市見沼区のスタッフの時間を調べましたが、混んでいる時間帯ということもあり、もっとも早い時間で40~60分。お客さんにそのままお伝えしました。お客さんは「会社なので涼しいところで待てるから、その時間でお願いします」とあっさりご依頼となりました。お客さんには、たぶん今回もジャンピングでエンジンはかかると思うけど、早急にバッテリー交換した方が良いですよ、とお伝えしました。お客さんも「今日、帰りにカーショップに寄って交換する予定です」とおっしゃっていました。
叔母様の車があるので移動は困らないそうですが、夕方には自宅に戻るので今日中には作業に来てもらいたいとのご希望でした。駐車の際にハザードを点け、そのまま点けっぱなしになっているのを近所の方が声をかけに来てくれたそうですが、すでにバッテリーが上がってしまっていたそうです。40分前後で向かえるさいたま市見沼区担当の作業スタッフをご案内したところ、それなら出かけずに待ってますとご依頼いただきすぐに出動。トヨタのヴォクシーのジャンピング作業を行いました。
「2~3か月前にバッテリー交換したばかりなのにバッテリーが上がってしまったみたいなんです」とお困りのご様子でした。車はダイハツのミライースでした。万が一バッテリー上がりが原因でない場合、故障対応はできないとお伝えしたうえで、さいたま市見沼区内の作業スタッフが40~50分でお伺いしました。ジャンピング作業20分ほどで無事にトラブル解消しました。「この後予定があったので間に合いそうで良かったです!ありがとうございました」と喜んでいただけたと報告があり、安心しました。
トラックはいすゞのエルフで1.5tトラック。バッテリーは12Vを2個積んでいるため24V。最短の時間を探して60分前後でご案内すると「路上と言っても邪魔にならない所なので、車内で待っています」と言われ、向かうことになりました。エンジンがかからない原因は不明でしたが、最近元々バッテリーが弱っていたのかエンジンのかかりが悪く、会社にトラックのバッテリー交換の申請書を提出したところだったようです。なるべく急ぎますねとお話して、作業スタッフの手配となりました。
お車はトヨタのヴォクシーでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりあるか聞いたところ「何か点けっぱなしとかはなさそうなので、もしかしたらバッテリーが弱ってきてるのかもしれない」とのこと。最後バッテリー交換したのはいつか聞くと、覚えてないけどかなり前だとおっしゃってました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、30~40分で手配。到着後ジャンピング作業し、エンジンはかかりましたが、やはりバッテリーは結構弱ってるので、次はかかるかどうか分からないのでこのまま交換しに行った方がいいと思うとお話しました。
お車はホンダのステップワゴンでした。何か原因に心当たりないか聞くと「たぶん室内灯か何かが点けっぱなしだったんじゃないかと思います」とのこと。出かける用事があるみたいで、時間を気にしてました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認し、30~40分でお伺い可能だったので手配。到着すると、車の横で待っててくれたのですぐに作業にとりかかれました。ジャンピング作業をしてすぐにエンジンもかかりました。
お車は、修理工場で借りている代車で、スズキのエブリイ。自分の車は修理に出していてその間の代車と言ってました。車屋さんの営業時間は終わっていて電話がつながらず、原因もわからないとのこと。さっそく、さいたま市見沼区担当の作業スタッフが現地に30~40分でお伺いとなりました。お客様からの話だと、少しコンビニで休憩していたがエンジンを切らずにエアコンを使っていたとのこと。少しの間なのにバッテリー上がるのかと疑問に思っていた感じでしたが、バッテリーの寿命もあると説明。後で作業報告を確認したら無事にエンジン始動したと報告がありました。お客様もやっと家に帰れると言っていたようでした。
「バッテリー上がりと思われましたので、ホテルで持っているジャンプスターターをお貸ししましたが、繋いでみてもエンジンがかからないそうです。原因がわかりませんがお客様お急ぎのようなので、専門の方をお願いしたいと思いまして」と言われてます。ジャンプスターターやケーブルの容量があっていないのか、やり方が違っているか、もしくはお車の故障も考えられます。お車の故障だと対応できない旨をご案内したうえで、作業スタッフが向かいました。40分くらいで到着し、ジャンピング作業。お客様のつなぎ方が悪かったのかは不明ですが、作業スタッフがやるとすぐにかかりました。
他社にもいくつかお電話したそうですが、今日中に来てくれるところが見つからないとかなりお困りのご様子でした。当店でもすぐに行ける作業スタッフがおらず、他のエリア担当で向かえる者がいるかと確認したところ、1名向かえる者が見つかりましたが、遠方だということでお時間90分ほどのご案内でした。それでも来てもらえるのであればお願いしたいとご依頼いただけたため、急いで向かわせることにしました。彼女と一緒に公園内でお時間つぶしていただけるとのことでよかったです。
「まずはすぐに作業スタッフに確認をとるので、今いらっしゃる場所を教えて下さい」とお話。さいたま市見沼区にあるパン屋さんの駐車場にいるようです。担当の作業スタッフに確認したところ、今から20分ほどで到着できるようだったのでお客様にご案内。到着時間を聞いて多少落ち着かれたのか「本当ですか!待ってますので、これから来てもらえますか…」とご依頼になりました。その後すぐに現場へ向かい、お車のジャンピング作業をさせていただきます。無事にエンジンがかかったあと、しばらくはお車のエンジンを切らないようにとお話しました。
ステップワゴン。店舗の駐車場に停まっている。原因をお尋ねすると、1時間くらい荷物の整理をしていたが、その間エンジンかけず携帯を充電してたとのこと。おそらくバッテリーあがりで問題ないと思うが、車の故障やバッテリー以外の対応はできないと念のためご説明しました。駐車場が広いので、色とナンバーを確認し、30分ほどの到着でご案内しました。前の作業が早く終わったため、予定時間より早めに到着。ジャンピングにてエンジン無事かかったとのことです。
連休を利用して久しぶりにご実家に帰省し、帰ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたようです。「また明日から仕事だから今日のうちに車で自宅に戻らないと!」と少し焦っている様子。ご自宅までは車で1時間半くらいとのことです。すぐに行ける作業スタッフを確認して、40~50分で行くことになりました。最近は近場ばかりを運転してしっかり充電できていなかったのが原因だと思うとお心当たりがあるようです。しかし作業スタッフが作業を開始すると、無事にすぐエンジンがかかったようです。
バイクはカワサキのゼファー400CC。最近はバイクよりも車での行動が増えてしまい、バイク駐輪場を月極で借りているので2週間ほど置きっぱなしにしてしまったようです。キュルルと音はするが一向にエンジンがかからないとのこと。万が一バイクのジャンピング作業でエンジンがかからなかったら、バイクをレッカーもできる作業スタッフを確認して40分前後で伺うことになりました。「ここからバイクを自宅に運びたいので、最悪レッカーしてくれたら助かります!」とお客様もやっと駐輪場からバイクを運ぶ手立てを見つけホッとしたようでした。
免許証の更新をしに来たとのこと。すべて終わって帰ろうとしたとき、アクセサリに入れたままの状態になっていたことに気が付き、エンジンをかけようとしてもかからないとのこと。バッテリーが上がってしまったんだと思うと弊社にお電話がありました。お車はダイハツのタント。「やっと帰れると思ったのに・・」とお客様早く帰りたい様子だったので、最短の時間で20~40分後の到着でご案内。「そんなにすぐ来てくれるんですね!」と目途が立ってお客様の声色も明るくなりました。
車はダイハツのムーヴ。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりが全くないとのこと。昨日までは乗れていたので「なんでだろう?」と不安な様子。ウチではジャンピング作業のみで、故障やバッテリー以外の対応は出来ないと説明。夜間時の入電で混みあってはいましたが、さいたま市見沼区の担当スタッフが最短30分ほどで向かえる場所にいて、その時間をお客様に伝えると「明日の朝、車を使うのでお願いします」と成約になりました。エンジンがかかった後、行きつけのスタンドに行って充電か交換をしてくると言っていたようです。
しばらくしてからお車を動かそうとしたところ、すでにバッテリーが上がっておりエンジンはかからない状態だったとのこと。ダイハツ・ミライースということで、さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認をとり、最短到着20~40分での伺いをご案内しました。これから帰るところだったというお客様。「早ければ早いほどありがたいです!」と言っていただき、すぐに出動しました。原因もはっきりしていたため、ジャンピング作業で問題なくエンジンはかかり、男性は帰宅することができたと報告がありました。
車は、トヨタ・アルファード。出先のコインパーキングに停まっているそうです。住所は、パーキング名から検索してネットのマップで確認をとりました。 原因はヘッドライトのつけっぱなし。原因からしてバッテリーあがりのジャンピングで解消されると思うとお伝えし、その他の故障などは対応ができないと念のため説明しました。30分ほどで作業スタッフが向かえるとお伝えすると「ぜひ来てほしい」と依頼になりました。無事にジャンピングにてトラブル解消。助かりましたとのこと。
代車で借りているもので、お車はニッサン、マーチ。一応エンジンはちゃんと切ったつもりみたいですが、鍵はさしっぱなしの状態で仮眠を取ってて、いざエンジンかけようとしたらかからなかったとのこと。まずはお時間お調べし、40~60分で行ける者がいたので手配。ジャンピングのみの対応になることお話し、伺いました。現場到着後、ジャンピング作業し、無事エンジンはかかりました。もしかしたら実はアクセサリの状態だったのかもしれないですね。
別業者にも問い合わせしたそうですが、すぐには向かえないと言われたとのことでした。作業スタッフに確認したところ、お伺いはできる地域でしたが、全員作業が入っており、少し遠方からのお伺いになるため、90分くらいでのご案内が最短でした。お客様にお伝えすると、なんとかお待ちいただけるとのことだったので、すぐに作業スタッフを出動させました。幸い道路混雑はなく、予定時間より少し早く到着できました。
お車はトヨタのプリウスで、しばらく乗ってなかったからか、バッテリー上がってエンジンかからないとのことでした。もしエンジンかからなかったら近くの車屋さんまでレッカーしてほしいとの依頼。ジャンピング、レッカー両方対応できそうな者が、40分前後で行けるのでそれで手配。現場到着後、まずジャンピングし、エンジンはかかりました。しばらく乗ってなかったとのことなので、充電すれば大丈夫とお話し、次の現場に向かいました。
久しぶりに乗ろうとしたところ、どうやら後部座席が半ドア状態になっていたようで、室内灯などがついたままになった結果、バッテリーが上がってしまったようです。「明日の午前中なんか、来てもらえるんでしょうか」とお客様。本日は予定があるそうで、予約作業をご希望です。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認し、お客様のご希望される時間帯で予約をお取りしました。当日お伺いさせていただき、バッテリー上がりの対応となるジャンピング作業をし、無事エンジンがかかるようになりました。
40分くらいハザードつけて車内にいた。バッテリー上がりの原因としては、それくらいしか考えられないそうです。バッテリー交換も最近しているとの事でした。作業スタッフが20~30分で向かうとご案内。どこにかけても1時間位と言われたから早くて助かると、とても喜んで頂けました。消防署からほど近い所の路上に停まっている車ですぐに、分かったそうです。ジャンピング作業ですが、作業車の駐車スペースが無く、他のコインパーキングに置き、ポータブルでジャンピング対応したそうです。
今朝目が覚めるとあまり記憶はないが、昨日エンジンは切ったものの音楽はかけっぱなしのまま車の中で寝てしまった様子。オーディオの過剰使用によって電力が消費され、バッテリーが上がってしまったようです。自宅の駐車場に車を持って行きたいとのことでお時間をお調べ。朝から混み合っている日だったため、最短でも60~90分でご案内。一度検討になりましたが、10分後に再入電。「どこも混んでいるみたいなのでお願いします」とのことで、手配することになりました。
作業スタッフが30~40分でお伺い可能とご案内。「早くて助かります」と依頼していただけました。「バッテリーが弱っているのかもしれないなぁ~、考えるとかなり交換していない。交換時期って2~3年くらいですよね?」とのこと。もし心配ならばジャンピングでかかった後に交換に向かうようにとご案内。結果、通常のジャンピングでしっかりエンジンかかったのですが、やはり心配だからと交換に向かわれたそうです。
お車はトヨタのbBでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか確認すると、「もしかしたらもう寿命で弱ってきてるのかもしれない」とのこと。ライト類を点けっぱなしとか、しばらく乗ってなかったとかはないそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40~60分でお伺い可能だったので手配。こちらで対応できるのはジャンピング作業のみとお話し、作業開始。何とかエンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱ってるので、出来ればこのまま交換しに行った方がいいとお話しました。
お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、「ヘッドライトが点いてたかもしれない」とのこと。出先のため少し時間を気にしてました。すぐにさいたま市見沼区担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で40分くらいで行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かいました。駐車場はそんなに広くなかったので、到着後すぐに分かりました。それからすぐにジャンピング作業。無事にエンジンもかかり、お客様もホッとした様子でした。
30代くらいの男性からのご連絡で、さいたま市見沼区担当の作業スタッフの到着時間は50~60分とご案内して向かいました。原因不明でエンジンかからない場合は、バッテリー上がりが原因なのか少々不安があります。心配でしたが、現場でいつも通りケーブル繋いでジャンピングすると、かかりは悪かったのですが何とかかかったそうです。でも、このまま修理工場に行かれた方がいいとご案内して終了。ところが途中でエンジンが止まったと連絡あり、再度お伺いしてどうにか修理工場までたどり着けたそうです。ひやひやした現場だったようです。
お車はトヨタのプロボックス。家族で飲食店に食事に来たようですが、ご飯を食べている間ずっとライトが点けっぱなしだったようで、帰ろうと思ってもエンジンがかからなくなっていたそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30~40分ほどで到着できるとのこと。お客様にご案内すると「車の中で待っているので、できるだけ早く来てください」とご依頼をいただき、すぐにスタッフを向かわせました。
お車はフォルクスワーゲンのゴルフセブンでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「土日に少し乗るくらいなので、充電が足りないのかもしれないけど、バッテリーもしばらく交換してないので弱ってるかもしれない」とのこと。こちらで対応できるのはジャンピング作業のみとお話し、さいたま市見沼区担当の作業スタッフを40~50分で手配。ジャンピング作業し、一応エンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱ってきてる様子だったので、早めの点検や交換をお勧めしました。
お車はホンダのフィットでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「2週間くらい乗ってなかった」とのこと。「この後出かける予定もあるので、どれくらいで来れますか?あまり遅いと頼めないんですけど…」と時間を気にしてたので、さいたま市見沼区担当スタッフと連絡を取り、最短で40分の手配。なるべく急いで向かいました。到着後は速やかにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。
お客様にお話を聞くと、どうやら昨日も少しエンジンのかかりが悪かったと言ってました。朝、車のエンジンをかけようとしたらやはりエンジンがかからず、バッテリーランプが点灯していたとの事でした。もう、バッテリーが弱っているので交換時期かもしれないと言っていたので、バッテリー交換も対応できる作業スタッフが現地に向かいました。ちょうど合うバッテリーの在庫を持っているか不安でしたが、大丈夫だったようです。後で作業報告を確認すると、無事にバッテリー交換の作業で終了していました。
この近くに住んでいる友人宅に遊びに来て、この駐車場に停めてから半日位と言ってました。これから帰ろうと思ったところでエンジンかからず、このまま車を置いておけないと友人がスマホで調べてくれて電話をかけてくれました。さっそく、さいたま市見沼区担当の作業スタッフが現地に出動いたしました。後で報告を確認したら無事にエンジン始動となってました。原因は、電気系統のアクセサリがオン状態になっていたようです。お客様もホッとして車を駐車場から出して帰宅されたようです。
「すぐに帰りたいので医者の受付の方に相談したら、業者に聞いてみてくださいとこちらを教えてもらった、具合が悪いのでとにかく早く来てほしい」と言われてます。さいたま市見沼区の担当の作業スタッフを30~40分くらいの到着で手配しました。やはり室内灯がついていたのが原因のようで、ジャャンピング充電の作業をしたところ、すぐにエンジンかかって安心していただけたそうです。
お車はトヨタのハリアー。バッテリーがだいぶ弱っていたので交換をしようと車をカーショップに持っていくためエンジンをかけようとしたら、1週間ほど乗らなかったせいもあるのか、まったく反応しなくなってしまったようです。ガレージに頭から駐車してしまったので作業がしづらいかもしれないと心配していましたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者がいるので大丈夫ですよとご案内。最短で向かえる30分ほどの者で作業に伺うことになりました。
お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、「しばらく乗ってなかったので多分それだと思う」とのこと。1~2か月乗ってなかったようです。すぐにさいたま市見沼区担当スタッフと連絡をとり、30~40分で手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「今日どうしても車使うので早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。
お車はニッサンのステージア。原因は分からないが、ちょっと前にも同じことがあり、ジャンピングしてもらったらエンジンがかかったので大丈夫だと思うとのことでした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる40分の者でご案内しましたが「40分かぁ。」と渋いご様子。18時台の帰宅ラッシュの時間帯としては40分は早い時間だったので、できるだけ急がせる旨伝えてなんとか了承いただき、すぐに出動させました。
車はトヨタのクラウン。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが20~30分で向かえるとご案内すると、即決で「お願いしたい。」とのこと。ただ、広場の住所がはっきり分からないので、1~2分のところにあるコンビニエンスストアを目指して向かうことになりました。コンビニエンスストアに居ていただけるそうです。原因が分からないと不安ですが、大体のものが、ジャンピングで解消されます。今回もジャンピング作業2~3分位で、エンジンかかったそうです。
友人を迎えに来たので、駐車場でエンジンを止めてテレビを長時間見ていたそうです。その後でエンジンをかけようとしたら、かからなかったとの事。さいたま市見沼区担当作業スタッフが、20~30分で向かえるのですが、ポータブルの充電が切れていたと言われ少し慌てましたが、立体駐車場の車高制限は2.2メートルのあるようで、作業車を車に付けてブースターケーブルでのジャンピングもできるようです。駐車場は1時までは、入れると言われました。22時に到着して、ジャンピング作業で、エンジンは無事にかかったそうです。
40代くらいの男性からのご連絡で、車は、トヨタのラクティス。ヘッドライトが点けっぱなしだったそうです。コンビニエンスストアも複数あり、わかりにくかったので、付近から電話して誘導してもらうよう作業スタッフに伝えて、分かるかどうか不安ではありましたが、30~40分で向かってくれました。お客様が、到着前連絡に、スムーズに出ていただけて丁寧に説明してくれたのですんなり会えて助かったようです。ジャンピング作業に関しては、10分くらいで完了して、お客様もすぐに出発されたそうです。
お車はスズキのワゴンR。さいたま市見沼区に仕事の都合上引っ越してきたものの、研修先が電車でしか行けない場所だったため全く車を使用せず。しかし配属先が決まり、1週間後には車通勤になるため準備をしておきたいとのことでした。「ちなみにエンジンをかけてもらうのにいくらくらいかかりますか?」とお客様は料金を気にされている様子。「ガソリン車で14000円位、上がっても数千円です」とお話をすると「目安が分かって安心しました」とご依頼いただけました。さいたま市見沼区の作業スタッフが50~60分で到着となりました。
ここ数カ月は自宅でのリモート勤務だったため、普段仕事でしか乗らない車は全然エンジンをかけていなかったとのこと。大体3カ月位は乗っていなかったようです。お車はトヨタのカローラフィルダーでハイブリッド車。バッテリーが上がっているためスマートキーでドアの開閉もできなかったようです。ジャンピング作業をしたのちに車を走らせてバッテリーの充電をする必要があることをお伝えし、さいたま市見沼区のエリアスタッフが30~40分で到着。ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかり、すぐに車を走らせにお出かけされたようです。
「友人が持っているケーブルで繋いでもらったが、エンジンかかりそうでかからずに止まってしまう。専門の人に見てほしい」と言われてます。ケーブルを繋いでジャンピングをやってみたのにかからないと言われる多くのお客様は、お車にケーブルがあっていなかったり、やり方がうまくいってなかったということが多く、その場合は専門の者がジャンピング作業をすればかかることが多いです。それでもかからなかった場合は、バッテリー上がりではなく他の故障になります。故障修理はこちらでは対応できない旨、あらかじめお伝えし、さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40分くらいで伺いました。ジャンピングですぐにエンジンかかったようで安心しました。
お客様は今日はここの体育館でバレーの試合があったそうです。地域のママさんバレーをされているとの事でした。車は多分、半ドアのままだった可能性があると言ってました。さっそく、当社のさいたま市見沼区担当の作業スタッフが40~60分位のお時間で現地にお伺いと案内。お客様もすぐには終わらないので、そのくらいで来てもらえるのはちょうど助かると言ってました。後で作業報告を確認したら、無事にエンジン始動したとのこと。お客様もほっとしたことでしょう。
エンジンをかけようとするとハイブリッド車に付いている補器バッテリーの充電不足と表示が出て、エンジンがかからないとのこと。ディーラーさんに相談すると、おそらくバッテリー上がりだからジャンピングが必要と言われたようです。今日はこの後車で出かける予定なので、早めに来てほしいとのご希望。さいたま市見沼区の作業スタッフが30~40分で伺うことになりました。現場に作業スタッフが到着すると、「お宅に連絡をしたあと、室内灯がONになっていることに気がついたよ」とお客様は苦笑いだったようです。
「何台か車があるのでケーブルを繋いでみたが一時的にしかかからない。バッテリーではなく故障してしまったのか見に来てほしい」と言われてます。こちらでできることも基本的には、同じジャンピング充電の作業になります。故障の場合の対応は出来ませんが、ケーブルの容量や救援車の種類によってはかからないこともあるので、まずは40~50分くらいで作業スタッフを手配しました。スタッフ到着後、ジャンピングでなんとかエンジンかかりましたが、かなりバッテリーが弱っていてこのまま交換に行かれるようご案内したようです。
今日はこの公園に車を停めて、近くでやっているスポーツ観戦に来ていたそうです。終わって帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったと言ってました。原因を聞くと、ドアが半ドアで室内灯がついたままだったと思うとのことでした。鍵を挿してセルをまわすとシュルシュルと言うだけでエンジンがかからないとの事。さっそく、当社のさいたま市見沼区担当が現地にお伺いしました。お客様からかなり車がたくさん停まっているところだと聞いていたので、ポータブルタイプの機械を持参しての出動をしました。無事にエンジンもかかりお客様もホッとしていたようでした。
お車はご自宅近くの公園の駐車場。携帯を充電しながら音楽を聴き、そのまま2時間ほど寝てしまったようです。電力の消耗からエンジンをかける電力不足に陥ってしまっている状態だと見受けられますね。お車はダイハツのムーヴ。これから友人と約束をしているため、できれば急いでほしいとのこと。さいたま市見沼区のエリアスタッフが30~50分で現場に到着。バッテリー同士をケーブルでつなぎ、ジャンピングの作業を開始すると10分ちょっとで無事にエンジンがかかり、トラブル解消となったようです。
お車はトヨタのウィッシュ。久しぶりに使おうとしたということで、「どれくらい乗ってなかったんですか?」と聞くと、3ヶ月くらい乗ってなかったとのこと。さいたま市見沼区担当スタッフが40~60分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンはかかりましたが、じゅうぶん走らせて充電しないと、エンジン切った時にまた停まってしまうので気を付けて下さいと伝えました。「そうなんですね、知らなかったです、ありがとうございます」と言われ、役に立ったようで良かったです。
とりあえず今週末まで乗れるようにしたいとのご依頼でした。多分、あまり乗っていない車だったのでバッテリーが弱っている可能性があるそうです。車検の時に交換する予定とのこと、車検の見積もりでバッテリー交換も入っていると言ってました。車検日が今週の土曜日に車をもって行くのでその朝に来てほしいとの依頼でした。お客様ご希望の朝に予約いたしました。当社のさいたま市見沼区担当からの報告ですと、途中どこかで止まったらまたエンジンがかからなくなるのでエンジンを切らずに車屋さんに持ち込みを進め、後でお客様からのお電話で無事に到着したと連絡が入ったようでした。
車はトヨタシエンタ。3ヶ月くらい乗っていなかったそうです。「多分、故障はないと思う。」との事。さいたま市見沼区担当作業スタッフが、30~40分でお伺いさせていただき、ジャンピング作業に入ったそうです。エンジンは、すぐにかかったのですが、できればこれから乗って、充電してほしいと伝えたそうです。ご自宅から、30分くらいのご実家に行きたかったそうですが、出来るだけ遠回りして行ってみるとおっしゃっていたそうです。
室内のライトがONのままになっていたのが原因と思われるとのこと。21時以降の電話だったので到着時間を気にされており、「この後ちゃんと来てもらえますか?帰れないと困る…。」とお困りの様子でお話されていました。さいたま市見沼区エリアの作業スタッフに確認し、30~40分ほどでご案内すると、「よかった…。」と安心した様子。コインパーキングの住所を確認し、お手配完了しました。ジャンピング作業にてエンジン無事かかったとのこと。
お車はプジョー308。バッテリー上がりの原因の心当たりをお聞きすると、しばらく乗っていなかったそうで、それが原因なんじゃないかとのお話しでした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、40~50分で向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早く来ていただけるんですね、お願いします」と言っていただき、ご依頼をいただきました。スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。
お車はホンダのフリード。ずっと自宅で所有していた車ですが、しばらく乗っていなかったため、バッテリー上がりではないかとのお話でした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、ちょうど近くで作業をしているスタッフがいたので、30分前後でお伺いができるとのことでした。お客様にご案内すると、「そんなに早く来ていただけるんですか」と驚かれているご様子でした。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。
お車はホンダのライフで、今朝エンジンをかけたときも少しかかりにくかったとのこと。ゴミ捨てに並んでいる間の約20分間ハザードをたいていたらバッテリーが上がってしまったようです。この後お子さんを幼稚園に迎えに行く時間も迫っているので急いで来てほしいとのことでした。さいたま市見沼区の作業スタッフが20~30分で現場に到着。ジャンピング作業をするとエンジンは無事にかかりました。この後すぐにお子様のお迎えとのことでしたが、なるべくエンジンが切らないようにしっかり自走して充電をためるようにお話し、作業終了です。
お客様いわく、もう半年以上エンジンをかけていなかったとのこと。エンジンがかかるのか心配ですが、バッテリーを交換するにもディーラーに持っていかないといけないので、まずはエンジンがかかるのかジャンピングをしてほしいとのこと。エンジンがかかった場合、ディーラーさんには持っていくと連絡済みだそうです。出来れば早急にとのことで、さいたま市見沼区の作業スタッフが20~40分で現場に到着。少し時間はかかりましたが、無事にエンジンはかかったそうです。
お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因を伺ったところ「うーん、しばらく乗っていなったからかな?」と言っていました。コロナ感染予防のため、外出をなるべく自粛していたこともあり、もう1ヶ月近くはお車で出かけていなかったそうです。バッテリー交換した時期も覚えていないが、ここ数年はしてないと思うので、もしかしたら寿命もあるかもしれないとのお話でした。さいたま市見沼区の対応可能な作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる40~60分のもので、作業に伺うことになりました。
車のバッテリーの充電は、だいたい3か月くらいで放電されてしまうと言われているので、バッテリー上がりではないかと思われるとお伝えしました。エンジンかけるとキュルキュルと音もすると言われました。作業スタッフが30~40分でお伺いし作業に入ったようです。お住まいは、さいたま市見沼区のマンション。お客さまの駐車場が結構狭く、ポータブルを持っていなかったので、車を横に付けるのが大変だったようですが、エンジンは軽快にかかったそうです。
お車はスズキのラパン。「ライト点けっぱなしだったとか、しばらく乗ってなかったとかはないですか?」と聞くと「昨日も結構乗ってたし、点けっぱなしとかはない」と心当りがないようでした。最後にバッテリー交換したのはいつ頃か聞くと「分からないけど、しばらくしてない、最近エンジンのかかりが悪かった」とのこと。バッテリー上がりであれば、ジャンピングでエンジンはかかると思うが、それ以外については対応できないとお話したうえで、40~50分でさいたま市見沼区担当スタッフを手配。現場でジャンピングし、しばらく充電して何とかエンジンはかかりましたが、バッテリーがかなり弱ってきてたので、時間があるならこのまま交換に行くことをお勧めしてきたそうです。
お車はホンダのステップワゴンでした。バッテリー上がりの原因としては、エアコン点けっぱなしか、ライト点けっぱなしとのこと。さいたま市見沼区担当スタッフの行ける時間を確認し、60~90分か、30~40分の者がいたので、早い方で手配。道路沿いに停まってるとのことだったので、色やナンバーなども聞いてお伺いしました。そのためすぐに見つけることが出来ました。すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜ばれたとのことです。
コンビニ店名を教えてもらい住所をネットで確認。バッテリー上がりの原因をお伺い。エンジンかけずにアクセサリー状態でエアコンをつけていたとのこと。「ここから帰れないので早めに来てほしい」とお客様。すぐにさいたま市見沼区エリアの作業スタッフに確認して、今から30~40分ほどでご案内しました。ジャンピング作業にてエンジンかかりトラブル解消。すぐにエンジンを切ってしまうとまた上がってしまうため、30-60分は自走したほうがいいとお伝えしたとのこと。
お車はマツダのベリーサでした。バッテリー上がってしまった原因に心当りあるか聞くと、「3ヶ月くらい乗ってなかった」とのことで、充電不足だと思われます。行ける時間お調べし、90分の者と、30~40分で行ける者といたので早い方で手配。到着近くなってお電話し、誘導してもらいました。無事落ち合うことができ、すぐにジャンピング作業。少し充電して、エンジンがかかりお客様もホッとしてました。
お車はトヨタのノア。2~3週間くらい乗らなかったのが原因だろうと言っていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフ3人ほどに確認を取り、最短で向かえる30~40分ほどの者で作業に伺いました。ジャンピングですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了。男性は自宅アパートの方に毎日使う社用車を停めてあり、普段ちょっとした買い物等にはついそちらの車を使ってしまうそうで、少し離れた場所にある自分の車はついつい放置しがちになってしまい、バッテリーが上がってしまったようです。
お車はトヨタのプレミオ。原因の心当たりを聞いてみると、3週間ほど乗っていなくて、その間おそらく外付けのDVDをつけたままにしていたそうです。今は近くの公園にいるそうで、どれくらいで来られますかとのお問合せでした。30~50分ほどで向かえるとお伝えすると「じゃあお願いしたいのですが、マンションの備え付けの駐車場ではなく歩いて10秒くらいにある駐車場に停めているので、到着したら連絡ください」とのことでした。作業スタッフに伝え、無事にジャンピング作業に入れたそうです。
向かいにはコンビニもあり、分かりやすい場所なので助かりました。周辺の道路の混雑があり、さいたま市見沼区エリア担当の作業スタッフの到着時間30~40分でご案内。ご依頼いただけました。車は、社用車でホンダフィットだそうです。アクセサリーのまま、エアコン付けていたことが原因だろうとのこと。点検もきちんとしているので、バッテリーの寿命ということは無いそうです。バッテリー上がりに間違いないでしょう。エンジンも、ジャンピングして、あっという間にかかったそうです。
お客様は詳しい住所が分からないようなので、コンビニの店舗名まで聞き、すぐにそのコンビニの店舗名をネットで調べるとすぐに出てきました。車はマツダのキャロル。エンジンはかけずにテレビを見たり携帯を充電したり、電気だけ使っていたのが原因と思われると、お心当たりがあるようです。何時頃に来られますか?と気にされていたので、すぐにさいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認。30分ほどで手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとの報告でした。
「今日は車が出払っていて、この車しか残っていなかった。もっと早く直しておけばよかったのですが、ディーラーさんに聞いたらバッテリーのサービスに頼んでと言われ、こちらを教えてもらったが直してもらえますか」とのお問合せ。しばらく乗っていなくてバッテリーがかからないのであれば、ジャンピングの方法でかかる可能性が高いです。ずっとかかりづらかったということだと、バッテリーが弱っていて寿命交換の時期かもしれないとご案内の上、担当の作業スタッフが60分くらいでお伺いしました。現場では、一度でかからず数回やってやっとかかったとの報告でした。
バッテリー上がりの原因は、ハッキリしないとのこと。30分くらい前に家族が帰宅して、再度これから出かけようとしたら、かからなかったそうです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが、30~40分で向かえるとご案内。ご家族が、他のロード会社に問い合わせていたようでしたが、時間が遅かったのか「来てほしい」と、ご依頼いただけました。時間通りに現場到着後、ジャンピング作業に入ると、問題なくスムーズに、エンジンかかったそうです。
お車はトヨタのラクティス。エンジンがかからないと所有者に電話すると、しばらくエンジンかけていなかったからかもと言われたようです。今日車検の予約をしているので持っていかないといけないとお急ぎ。車屋さんに連絡をして少し遅れる旨は伝えたようです。作業スタッフが30~50分で到着することになりました。ジャンピングの作業を開始し、無事にエンジンがかかりお客様も安心した様子。どうやら3か月位車に乗っていなかったようです。まずはすぐに持っていきますと車検に向かわれたそうです。
お車はスバルのサンバー。サンバーはバッテリーのサイズが2種類あるので、まずは男性にどちらの種類なのか確認してもらいました。すると「40B19」ということで、在庫があることを確認。作業スタッフが部材を持って50~60分で向かうことになりました。その後、現場にてバッテリーの交換作業を行い、動作確認なども問題なく無事に終了したようです。「故障とかだったらどうしようかとも思ったけど、交換で直ってよかったよ~」と喜んでもらえたようです。
お車はトヨタのアクア、ハイブリッド車でした。コンビニでエアコンをつけたまま長時間停まっていたことが原因だと思うとのこと。コンビニの名前を聞いて住所を確認したところ、近い場所に2軒ほど同じコンビニが見つかったため、コンビニ入口に書かれている店名まで見てきていただき、住所がはっきりしました。周辺で作業していたさいたま市見沼区エリア担当のスタッフが、作業が終わり次第30分ほどで向かえるとのことだったので、このお時間でお待ちいただくことになりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了したとのことです。
とても上品な感じの女性で、マンションにお住まいだとのことだったので、外車かな?と思いましたが、やはりベンツでした。マンションの機械式の駐車場に停めているそうですが、前横に車は付けられるそうです。外車の作業も対応可能な作業スタッフに確認を取り、40~60分ほどで伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐには乗らないとのことだったので、お客様のご希望でしばらく充電も行ってきたとのことです。
飲食店の店名をお聞きし、ネットで調べてご住所を確認しました。お車はスズキのワゴンRで、アクセサリの状態のままエアコン付けて涼んでいたことが原因のようです。市内常駐の作業スタッフに確認したところ、30~40分ほどで向かえるだろうとのことだったので、このお時間でご案内し、ご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、充電のためしばらく走行してもらうようお伝えしてきました。
両車両ともハイブリッドなので、ハイブリッド同士や、特にプリウスとは、ジャンピングはやらない方がいいとお伝えすると、友人からも、今その内容のメールが来たとのこと。「これから来てほしい」と、言われました。40分位で、車のあるさいたま市見沼区のコインパーキングに到着するそうです。上がった原因は、ハザードの点けっぱなし。作業スタッフも30~40分で到着できるとご案内しました。エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。
お車はホンダのフィットで、今日はここまで車を走らせてきたとのこと。お子様の習い事の応援で来たが、時間が空いてしまったのでコンビニエンスストアに来て車で仮眠をとっていたそうです。エンジンをかける前のアクセサリ状態で一時間半ほどエアコンを効かせて寝ていたのち、エンジンをかけようとしてもかからないとのこと。この後お子様を迎えに行って帰宅しなければいけないため、お急ぎでした。作業スタッフが20~30分で到着できるとお話。「あ~良かった!来てくれるならお願いしたいです」とご依頼となりました。
お車はトヨタのマーク2でした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと「しばらく乗ってなくて」とのこと。1ヶ月ほど乗ってなかったみたいです。すぐにお時間お調べし、90分か、40~50分で行ける作業スタッフがいたので、早い方で手配。自宅から歩いて2分くらいの駐車場とのことでした。到着前にお電話して伺いました。それからジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。
自宅の駐車場に停まっている。車はメルセデスベンツで「外車でも対応してもらえるんですか?」と気にされていました。「さいたま市見沼区は外車対応しているスタッフがいますので、向かえるお時間を確認しますね」とお伝え。原因に特に心当たりはないとのことでしたが、何年も交換した記憶がなく、もうバッテリーの寿命なのかもとのこと。時間は30~60分程でお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、トラブル解消されました。
ご連絡頂いたのは、30歳代くらいの外国人の男性。現場の方は女性だそうです。車のことも、色が黒としかわからないと仰るので、車種など確認してほしいと伝え、一旦お電話切りました。その後、再びお電話あり、ダイハツミライースと判明。作業スタッフの30~40分の現場到着時間で、了承していただけたので向かいました。エンジン自体は、ジャンピング作業でかかったのですが、作業内容や料金については、先に連絡頂いた男性に伝えて、通訳してもらいながらの作業だったそうです。
男性によると、車には毎日乗っていて、バッテリーが上がるような心当りはないということでした。当店では、車の故障などの場合の修理対応などはできないことを了承してもらい、ジャンピング作業のみの対応で作業スタッフを40~50分で行けるように手配しました。車はアルファード。現場にて、少しエンジンのかかりは悪かったようですが、ジャンピングでトラブルは解消したようです。その際、バッテリーがかなり古い物のようだったので、そろそろ寿命で交換時期なんだと思うということを男性に伝えたと報告がありました。
「ガレージに車の頭から突っ込んで入れているので、バッテリーをつなぐことができないかも・・」と心配そうにおっしゃっていました。ポータブルの機械を持っている作業スタッフがいるので大丈夫ですよとお話をすると、少しホッとしていました。原因はわからないけれど、最近エンジンのかかりが悪かった上に近所の買い物にしか使用していないので充電がしっかりできていなかったのかもしれないとのことでした。ポータブルのバッテリーチャージャーを持っている作業スタッフが40~60分後にお伺いとなりました。
「2週間くらい車の鍵が見当たらなくてしばらく使えず、やっと見つかったので使おうとしたら乗れなくなっていた」と言われてます。2週間くらい乗っていなかったのであれば、恐らくジャンピングという作業でエンジンかかると思われます。40~50分くらいで作業スタッフが到着し、すぐに作業開始。一度目のジャンピングでエンジンかかりましたが、外してしまうと切れてしまい2度目でなんとか大丈夫でした。かなりバッテリーが弱っていて寿命なので、このまま交換に行ったほうがいいとご案内したとのことです。
車はホンダのステップワゴン。1週間前にもバッテリー上がってしまい、他の会社に電話して対応してもらったそうです。ただ「その時の作業員さんにはバッテリーはまだ新しいから大丈夫だろうと言われたんだけど、また上がっちゃって」ということでした。当店でも再度ジャンピングで行くことにはなりましたが、バッテリーの交換や点検は、ご自身でどこか店舗へとお願いしました。その後現場にて、特に問題なく作業してエンジンかかったようです。
「車のことが全くわからないのですが、一昨日に室内灯を点けっぱなしにしていたことと関係がありますか?」とのこと。もしかすると、電気を消耗したが、しっかり充電ができていなかったので、バッテリーが上がってしまったのかもしれませんねとお話。今日は雨が降っているので、お子様の幼稚園のお迎えに車が使用できないと困るということで、すぐに30~40分で行ける作業スタッフを手配となりました。ケーブルを繋いでジャンピングをすると無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。
連絡を入れて来た方は、この家にお住まいの奥様で実際は車を運転しているのはご主人みたいです。午前中に洗車をしてきて、午後に家族皆で旅行に車で出かけるとのことでした。あまり遅くなると現地の旅館に連絡を入れないといけないし、夕食にひびくなと言ってました。当社は40分~60分位では行けますよと案内した所それではすぐに来てほしいとなりました。無事に作業も終了し、旅行に間に合ったとのことでした。
まずはすぐにさいたま市見沼区担当の作業スタッフに、時間の確認を取りました。近くで作業を終えたばかりで、20~40分の待ち時間をご案内。お客様は「ちょっと他も聞いてみます!」とお時間をご検討となりました。しかしその後すぐにお電話があり「どこもすごく遅いので、これから来てもらえますか?」とご依頼になりました。現場はかなり敷地が広い公園だったため、作業スタッフが少々迷ったようですが、お客様のご誘導もあり、無事にお会いしてジャンピング作業をさせていただけたとのことです。
これから出かける用事があるということで、20~40分ほどで急ぎで行ける作業スタッフをすぐに手配しました。車はスズキのワゴンR。マンションの駐車場は機械式の立体でしたが、作業スタッフが到着するまでに事前に車を下ろしておいてくれたので、すぐに作業に入ることができたようです。1ヶ月以上、長期乗っていなかったのが原因だろうと聞いていたので、ジャンピング作業にて問題なくエンジンをかけることができたとの報告がありました。
原因が分からないということですが、当店では基本的にジャンピング作業のみの対応になるため、万が一車の故障でエンジンがかからない場合でもご料金がかかってしまう旨ご案内しました。「もしかからなかったら、どうしたらいいですか?」と聞かれ、その場合はレッカーの業者さんを頼んでいただいたりすることになるとお伝え。「それでも、とりあえず、来てもらわないとどうしようもないのでお願いします」とご依頼いただき、30~40分でお伺いすることになりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったのでよかったです。
「ライトがついてたとかそういう心当りはない。ここしばらくエンジンのかかりは悪かったが、車が古いからしょうがないんだよなと思っていた。今は何の音もしなくなって、ついに壊れちゃったかな。そういえばバッテリー交換したのがいつかもわからない」と言われてます。最近は、何度か試さないとかからなかったということなので、恐らくバッテリーの寿命で交換をされる時期になっている可能性が高いです。担当の作業スタッフが30~40分でお伺いするので、こちらでジャンピングで充電した後に、そのままカーショップなどに行かれることをお勧めしました。
お車はスバル・フォレスター。ご自宅の目の前にあるコンビニの駐車場に停まっているようです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが30~40分でお伺いできるとご案内すると「助かります、待ってるので着いたら電話ください!」とお客様。コンビニの店員さんに断り、作業スタッフの到着まで駐車場に停めさせてもらうとのこと。ご自身はご自宅で待たれるようで、すぐに作業スタッフを出動させました。現場ですぐに、ジャンピング作業をさせていただき、無事にエンジンが始動。お客様は急いでご自宅の駐車場に移動し、作業スタッフとコンビニの店員さんにお礼を言っていたそうです。
バッテリーが上がったままコインパーキングに3~4か月も放置していると言われて、正直びっくりしました。駐車場の会社も移動してと言うまで忍耐強かったですよね…。駐車料金も気になってしまいました…。作業スタッフが40分前後で向かうとご案内。ご本人様はいたって陽気な方で「困っちゃったよ~お願いね」と呑気に笑っていました。ジャンピングでかかるか少し心配でしたが、スムーズにエンジン始動したので良かったです。これからバッテリー交換に向かうとおっしゃっていたそうです。
駐車場に停まっているとのこと。おそらく原因は、室内灯のつけっぱなしだと言っていました。とにかく時間を知りたいとのことだったので、最短30~40分でご案内すると、急いでいるので他のところに聞いてみてもいいですか?とのことで検討になりました。数分後、やはり先程の時間で来てほしいと再び連絡あり、まだ他の予約が入っていなかったので、すぐに向かうよう手配いたしました。予定通り30分弱で到着し、ジャンピング。エンジンがかかりお客様、無事ご帰宅されたとのことです。
「1~2週間乗っていなかっただけでもバッテリーは上がるものですか?」とお客様は疑心暗鬼の様子。しかし、最近エンジンのかかりが悪かったという心当たりはあるようで、さらに車は停車中でも電気は常に消耗しているので十分にありえるとお話。とにかくジャンピングしてみるしかないですねということで、30~40分後に作業スタッフが伺うことになりました。お車はダイハツのタント。すぐに作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業をすると、無事にエンジンがかかりました。しっかりと充電をするようにお伝えして、無事に作業完了です。
どうやら元々バッテリーが上がっていたらしく、たまたまケーブルを持っていた通りすがりの方にジャンピングをしてもらったというお客様。それからしばらく運転し、今いらっしゃる店舗へ来たそうですが、うっかりエンジンを停めてしまい、再び車が動かせなくなってしまったと苦笑いしながらおっしゃっていました。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40~50分で到着できるとご案内したところ「じゃあ、そのままご飯食べてます」と笑いながら話すお客様。すぐにお手配をさせていただきました。
お車は銀行の平面駐車場に停まっているとのこと。銀行にいる間、ルームランプがつけっぱなしだったので、バッテリーが上がってしまったようです。「今から、子どもを迎えに行かなきゃいけなくて、子どもは携帯持っていないので、連絡取れないから、早く来てほしいんです!」とかなりお急ぎでした。早急にさいたま市見沼区の担当作業スタッフに確認を取り、20~30分で伺うことになりました。幸い、バッテリーの状態も良く、ジャンピングですぐにエンジンが始動。お子様のお迎えに間に合ったようで良かったです。
原因を確認すると、特に心当たりはなし。2時間ほど停めていたとのことでした。お車はトヨタのボクシーで、お姉さんの車を借りて遊びに来ていたようです。作業スタッフが40~50分くらいで到着し、すぐにジャンピング作業にとりかかると、ものの5~10分ほどで無事エンジンはかかりました。おそらく充電が足りていないので、このまましばらくエンジンは切らないで、ちゃんと充電してくださいねとお話して、無事に作業完了となったようです。
バッテリーが上がってしまった原因をお伺い。「2週間くらい乗ってなかったのが原因だと思うけど…これってやっぱりバッテリーなんですか?」とお客様。「1~2週間乗らないとバッテリーがあがってしまうことはよくあります」とお伝え。エンジンをかけるジャンピング作業を行うと説明しました。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、30~40分ほどで手配しました。結果、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。30分以上はエンジンを止めずに走ってくださいと説明してきたそうです。
お車はスズキのワゴンR。原因は分からないと言われました。室内灯が点けっぱなしになっていたり、長期間乗っていなかったということはないですか?とお聞きしたところ、1ヶ月半くらい乗っていないかもしれないとのこと。おそらく長期放置による放電が原因かと思われました。機械式の立体駐車場で、車を動かせるので作業スペースはあると思いますと言っていただき、最短で30~40分ほどで向かえる作業スタッフでお伺いすることになりました。
車はホンダのフィット。古いタイプなのでハイブリッド車ではないとのこと。「最後に乗ったのはいつですか?」とお尋ねすると「2週間は乗ってなかった」とのこと。おそらくバッテリーあがりの可能性が高いが、万が一お車の他の部分の故障だった場合は対応が出来ないと、念のためお伝えし、ご了承いただきました。さっそく、さいたま市見沼区の作業スタッフに確認をとり、今から30~40分ほどで向かってもらいました。ジャンピング作業にて、無事にエンジン始動したと報告ありました。
さいたま市見沼区のお店におられるとのことで、お店の名称で検索し、住所を確認しました。お車はトヨタのハリアー。ハザードの点けっぱなしがバッテリー上がりの原因のようです。この日は休日で混みあっていましたが、なんとか60分ほどで向かえるスタッフが見つかりその時間を案内。店の中で待つということでご依頼いただきました。梅雨が明けて暑くなってきて、車のエアコンもフル回転となっているため、急激にバッテリー上がりの問合せが増えています。自分でも気を付けよう、と思いました。
何が原因なのか色々と車内を見てみたら、ライトの小さい方がONになったままだったそうです。頭から突っ込んで機械式駐車場に入れているので、作業車とケーブルを繋ぐのは難しいと思うが、なんとかなるものなのか?とご心配な様子。ポータブルの機械を持っていける者がいるので大丈夫ですよとお話をして、20~30分後に現場に到着予定とお伝え、ご依頼となりました。お車は三菱のランサーで社用車とのことです。現場でジャンピング作業をすると無事にエンジンもかかり、車を出すことができたようです。
ご自宅に停まっている。車はフォードのエクスプローラー。12Vなので対応可能とお話。 バッテリーあがりの原因はしばらく乗ってなかったとのこと。バッテリーあがりのジャンピング作業を行い、万が一エンジンがかからなかった場合でも、故障やバッテリーあがり以外の対応はできないと説明。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、90分くらいか30分くらいの2つの時間をご案内。できたら早い方がいいとのことで、最短でお手配しました。ジャンピングにて無事エンジンかかったとのことです。
「自分が出張で1ヶ月くらい家を空けるので、妻に管理を頼んでいたのですが、運転が好きではないから乗らなかったみたいで…」と、約1ヶ月エンジンをかけていなかったことが原因のようです。お車はトヨタのアイシス。「ジャンピングをしたらその後エンジンはちゃんとかかりますか?」との質問があったので、正常なバッテリーであればジャンピング後に車を走らせてしっかり充電をすれば大丈夫とお話。「じゃあ充電する時間も考えると早めに来てほしい」とのことで、30~40分でお伺いすることになりました。
「社用車を使っての移動が多く、自分の車は1週間以上停めたままでエンジンもかけていなかった。元々バッテリーが弱っていたからまずいなと思ってたらやはりエンジンかからない。今来てもらってかけてもらっても止めちゃうとまたダメですよね」と言われてます。さいたま市見沼区のロード担当スタッフに確認「バッテリーが弱っていてしばらく乗っていなかったのであればジャンピングでかかるとは思いますが、一度かかったらそのまま交換をお勧め。いまからだと40~50分位でお伺いできます」とご案内、なら夜だとカーショップが閉まっちゃうからとすぐに伺いました。
お車はスズキのワゴンR。バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったそうです。仕事を終えて帰ろうと思ったらバッテリーが上がっていてエンジンがかからず。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが40~60分で行けそうだったので、すぐに手配し、なるべく急いで向かってもらいました。職員駐車場の方に停まってると言ってたので、近くなってからお電話してお客様と合流。その後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかったとのことです。
お車はトヨタのウィッシュ。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞いてみると「おそらく、どこかのライトを点けっぱなしにしちゃったんだと思います」とのこと。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが近くで作業していたので、20~30分で案内すると、時間OKでした。到着前にお電話して伺いました。到着後ジャンピング作業を始める際に、お客様は「すぐかかりますかね?」と少し心配していましたが、そんなに時間かかることなくエンジンはかかりました。「よかった~」と安心した様子だったそうです。
昨夜居酒屋でお酒を飲んだので、代行業者に来てもらったのこと。その時にバッテリーが上がっていてエンジンがかからなかったので代行車と繋いでエンジンをかけたようです。ただし家に到着してから、そのままエンジンを切ったので充電ができておらず、また上がっちゃったんだろうとのことでした。お車はニッサンのティアナ。これから車を使用して充電できる時間も十分にあるとのことで、最短50~60分でご案内。「じゃあ先にやることを済ませているから、近くに来たら連絡してね」とのことでお伺いとなりました。
お車は、トヨタのウィッシュ。何か原因のお心当たりあるか聞くと「もうしばらく乗ってなかったから、それかもしれない」とのこと。1か月近く乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりかと思われるが、万が一お車の他の部分の故障だとエンジンかからない可能性もあると念のためお伝えしてから、手配しました。40分ほどで到着後、ジャンピング作業し、無事エンジンはかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。
20代くらいの若い男性からの連絡です。原因もはっきりしているので、ジャンピング作業でかかるだろうと伝えました。念のため、万が一ジャンピング作業でエンジンかからなくても、修理などはやっていないと説明し、了承いただき、作業スタッフが30~40分で向かいました。待っている間に、コンビニでお金おろしてくると言われました。エンジンは、ジャンピングで、すぐに掛かり、バッテリー上がりは解消されたそうです。
外車のバッテリー上がりに対応できる作業スタッフが30~40分で向かえるとご案内し、了承して頂き向かいました。仕事の関係で、最近なかなか乗る機会が少なく、いざ乗ろうとしたら、こんな状況になり困ってしまったとのこと。友人を呼ぼうと思ったが、それも悪いので、スマホで調べて当店に連絡されたそうです。外車の場合、変わった場所にバッテリーがついている場合があるのですが、今回は、問題なくジャンピング作業が出来て、エンジンもスムーズにかかったそうです。
お車は、トヨタのヴェルファイア。原因に心当たりあるか聞くと「昨日の夜に室内灯点けっぱなしになってたかもしれない」とのこと。行けるお時間としては、30~50分ほどで行ける者がいたので急いで手配。コインパーキングとのことで、一応目印のためにナンバーと色を聞いていたのですぐに分かりました。お客様も車の所で待っててくれたのでスムーズに会えました。それからジャンピング作業させてもらい、無事にエンジンはかかりました。「このあと用事があるので助かりました」と喜んでもらえたようです。
まず住所の確認から入りました。お店の名前を聞き、ネット検索して詳しい住所を確認。敷地が広いので、停まっている場所がどのあたりなのか詳しくお伺いをしました。その際に車の色とナンバーもあわせて確認をとりました。バッテリー上がりの原因をお尋ねすると、室内灯の消し忘れだったようです。ジャンピング作業になると説明。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内。すぐに手配しました。無事お客様と会うことができ、ジャンピング作業実施。エンジンかかり、トラブル解消したとのことです。
場所はさいたま市見沼区のマンションの駐車場、お車はホンダのフィット。お客様も原因がわからないようだったので、ライト系がついていないか確認してもらうと「あ!室内灯がONのままでした・・」と原因判明。夜通し点けっぱなしだったので電気を消耗し、バッテリーが上がってしまったんですね。これから仕事に行きたいということでお急ぎ。最短30~50分後の到着でご案内すると「朝だから混んでると思い、1時間以上は覚悟していたので助かります!」と喜んで頂き、すぐにお手配となりました。
「車のドアを開けた時にルームランプがうっすらついていたので、もしかしたら一晩中つけっぱなしだったかもしれない」と言われています。その状況でしたら、まずバッテリー上がりにほぼ間違いないかと思われるので、おそらくジャンピングの充電で解消するだろうとご案内。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが、30~40分くらいの到着でお伺いしました。やはりバッテリー上がりだったようで、現場にてジャンピングしたら、すぐにエンジンかかり、お客様にも安心していただけたとのことです。
「昨日まではなんともなかった。車のドアは普通に鍵さして開けることはできたが、エンジンまでかからないのは初めてで壊れたのかわからない」とのこと。「エンジンかからないのはまずはバッテリーが上がってしまっている可能性が高いです。こちらでできることは、ジャンピングで充電を試してみることでお伺いできます、万が一それでかからなかった場合は故障が疑われます」とご案内し、作業スタッフが向かうことになりました。結果、ジャンピングで無事にかかったとのことで安心しました。
以前にこの駐車場に車を停め、帰宅しようとしたら車のタイヤをパンクさせられていたようです。やっとタイヤ交換をして、駐車場から車を出そうとしたら今度はバッテリーが上がっていてエンジンがかからないとのこと。2ヶ月程放置してしまったようです。お車はホンダのCR-Vでバッテリー自体は半年くらい前に交換したばかりのものとのことでした。お時間40分前後でご案内し、向かうことに。「パンクもバッテリーも散々ですよ~」とお客様は嘆いていたようですが、無事にエンジンがかかったのでやっと駐車場から車を出せ、一安心ですね。
どのくらい乗っていなかったのか確認をすると1ヶ月くらいとのこと。お車はフォルクスワーゲンのポロです。半年ほど前の車検のときにディーラーでバッテリーは交換しているので、充電が足りていないだけだと思うとのことでした。今日は一日お仕事も休みでフリーなので来てほしいとのことで30~50分後に伺うことになりました。車好きの作業スタッフととしてはポロを見られることも楽しみだそうです(笑)。バッテリーの位置確認から始まり、ジャンピングにて無事にエンジンをかけ作業終了。しっかり走らせて充電してもらうように伝えたようです。
これから引越し先の他さいたま市見沼区に出発しようという所だったそうです。先に業者さんには向かってもらうようにお話も、すぐに追いかけないといけないのでかなりお急ぎ。作業スタッフが最短30~40分の到着でしたが、お待ちいただけることになりました。お車はトヨタのヴェルファイア。「なんでバッテリー上がったのかな~」とお客様も不思議な様子でしたが、途中で「あっ!室内灯点けっぱなしだった」と原因が判明。それであればジャンピングでエンジンかかりますねとお話をして、すぐにお手配となりました。
日本製のシボレーだそうです。機械式の立体駐車場。下ろすのに少し時間かかるかもしれないけれど大丈夫ですか?とのこと。作業スタッフが30~40分で向かえるので、早めに到着前連絡するので、到着目にお車を下ろしておいていただけると助かりますと伝えました。到着するとちょうど下ろしたところでした。ジャンピングの作業開始して5分くらいで終了。しっかりとエンジンはかかりました。ご心配ならバッテリー交換された方が良いと伝えそうです。
お休みの日に、ご友人とお車でお出かけされた帰り道の出来事のようでした。パーキングスペースに駐車してしばらく休憩したあと、出発しようとしたところ、エンジンがかからない状態だったそうです。この日は連休の夕方のお時間帯ということもあり、作業予約でかなり混み合っていました。40~60分お待ちいただければ現場に到着できる旨をご案内したところ「待ちます。すぐ来てください」とご依頼になり、作業スタッフを現場に急行させました。
お車はトヨタのBB。はっきりした原因はわからず、普段は週に何回か、短距離しか乗らないとのこと。もしかしたらそれで充電が足りていないのかもしれないが、ジャンピングやってみないと確実にはわからないとお話。週明け月曜日で予約が混み合っており、2~3時間後になる者か、作業の合間で60~90分で行ける者がいたので、お客様と相談し、早い方で手配。こちらも前の作業終わり次第なるべく急ぎますねとお伝えしました。到着後、お車見させてもらい、ジャンピング作業。エンジンはかかったので、やはり充電が足りていなかったんだと思います。エンジンがかかりホッとした様子でした。
お車はニッサンのデイズ。原因としては、ハザードを15分くらい点けっぱなしにしてしまったのでそれが原因かもしれないとのこと。行けるお時間お調べし、少々混み合っており、90分くらいの者か、40~60分の作業スタッフが最短でした。早い方での手配でお待ちいただけました。さいたま市見沼区内で作業中だったので終わり次第なるべく急いで伺いました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事エンジンかかりました。
まずはさいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認をとり、これからすぐ20分ほどで到着できることをご案内。お客様は少し落ち着きを取り戻したようで、詳しく受付でお話をお伺いすることができました。駅前にいらっしゃるようで、女性はしばらく路肩に停車し、ハザードをたいていたそうです。お車はニッサン・マーチ。お客様には作業内容とご料金をご案内し、すぐに作業スタッフを手配しました。その後すぐに到着ができ、お車のジャンピング作業をさせていただきました。
「鍵は持っているが反応しない」と言われてます。さいたま市見沼区の担当スタッフに確認し、「リモコンキーが反応しない場合は、鍵自体の電池切れか、鍵穴の異常か、もしくは車のバッテリーが上がってしまっている可能性があります。鍵穴に直接鍵をさしこんで開けてみましたか」と聞いたところ、「あっそうか」と試してみたらドアは開いたようです。エンジンはかからないようで、おそらくバッテリーあがりの可能性が高いと判断。ジャンピング作業で伺うことになり60分くらいで到着。無事にエンジン始動できたとのことです。
同じ業者にやってもらわなくていいのかお伺いすると、その場所からかなり走ってきたので、遠くなると思うし、きっとまた料金もかかるだろうから、どこに頼んでも同じだと思う。できるだけ早く来てくれるところがいいとのこと。作業スタッフが20~30分で向かえるとご案内。それならお待ちになると言われ、スタッフが向かいました。エンジンは何の問題もなくかかり、「今度は、もう少し長い時間エンジン停めずにいる」と仰っていたそうです。
お車はロータス2イレブン。今朝出かけようとした際にバッテリーが上がってしまっていて、一度ジャンピングをしてエンジンをかけたとのこと。ただしその後あまり乗らずに今現在いる場所へ移動し、パーキングに入れてエンジンを切ってしまったようです。そのため充電が十分ではなかったのではなくてまた上がってしまったみたいとのことでした。作業スタッフが40~50分ほどで到着。ジャンピング作業を行うとエンジンは無事にかかりました。「このあとしっかり充電してくださいね」とお話すると、「今日はもうしばらくエンジン切りません」とお客様もだいぶ懲りた様子だったそうです。
お客様がお乗りのお車は日産・モコ。さいたま市見沼区のスーパーへ来ていたようで、帰り際車内の電気がつけっぱなしだったことに気づき、合わせてバッテリー上がりを引き起こしていたようです。さいたま市見沼区担当の作業スタッフが15~20分程で到着できるとご案内したところ、「お願いします!すぐにでも来てください!」とお客様。作業スタッフを現場へ急行させました。現場はスーパーの屋内駐車場でした。車高制限もありましたが、弊社は持ち運び可能なジャンピングの機材の準備があるため、なんなく作業をさせて頂くことができました。
同僚の女性も一緒におられるご様子でしたが、外国人で日本語が話せないらしく、男性が代わりにお電話をいただけたようです。エアコンを点けっぱなしにしていたのが原因だと思うとのことでした。近くで作業中のスタッフに確認したところ、ちょうど作業が終わるところなので、30分もあれば向かえるとのことだったのでこのお時間でお伺いすることになりました。お電話いただいた男性も通訳として立ち合ってくれると言ってくれ、助かりました。
自宅の駐車場に置いてあるニッサンのスカイライン。原因としては、数日前まで暫くの間入院していたので、三ヶ月位動かしていないとのことでした。お伺いしてジャンピング作業出来ますよとお話して、60~90分後に到着しました。ジャンピング作業をしましたが、やはりかなり弱っていてエンジンもかかりにくかったため、バッテリーを少し補充。エンジンは無事にかかったので、そのまましばらくエンジンを切らないで充電してもらうようにご案内したようです。
車はトヨタのハイエース。男性も業者の方で、仕事中の小休憩という感じで寝てしまったそうです。さいたま市見沼区の作業スタッフに確認し、今やっている作業が終わり次第向かうかたちで50~60分で手配しました。到着すると、ハイエースは1台しか止まっていなかったのですぐに見つけることができ、男性も車内で待っていてくれたので、スムーズに作業説明をすることができました。今回は原因がはっきり分かっていたのもあり、ジャンピング作業で問題なく対応完了しました。
「リモコンの鍵が反応しなかったので普通に鍵をさしてドアを開けた。エンジンがかからないのでハンドルもロックしたままなのはバッテリー上がりってことですか?」と言われてます。さいたま市見沼区のロード担当スタッフに確認。「室内灯がつけっぱなしであった心当たりがあるのなら、ほぼバッテリー上がりに間違いないかと思いますのでジャンピングで電気を繋いで充電すれば解消するかと。それ以外の原因があると故障の可能性もあります」50~60分でお伺い、無事にかかったようです。
コインパーキングの名前を教えてもらい地図で調べてみると、住所が途中までの記載しかなかったので、隣のマンションの住所を目印に向かうことにしました。さいたま市見沼区の作業スタッフに行ける時間を確認しましたが、作業の予約が2件入っていたのでそれが終わり次第と言うことでした。そのことを男性に伝えると、「じゃあそれまで仕事の用事を先に済ませて待ってます」と言ってくれたので向かうことになりました。予定より少し早めに行けるようになったので、到着前に電話で連絡を取り合い待ち合わせ、問題なくジャンピン作業をして終了となりました。
すぐにさいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認をとり、最短30~40分で到着できる旨をお伝え。「早いですね!それならぜひお願いします!」とご依頼いただくことになりました。念のためバッテリー上がりを起こした原因についてお心当りをお伺いしてみると、どうやらお客様はお車自体あまり乗らないそうで、久しぶりにエンジンをかけようとしたところ、すでに動かない状態だったと仰っていました。長期間放置した状態だと、お車が自然放電を起こし、バッテリー上がりを起こしやすくなります。「すぐに出動させますね」とご案内し、さいたま市見沼区担当の作業スタッフを急行させました。
基本ジャンピング作業のみ対応しているのですが、さいたま市見沼区エリアにはロード専門のスタッフもいたため、レッカーの対応やガス欠の対応も可能であるとご案内。それぞれ作業料金も変わりますので、現場で一番いい方法で対応させて頂きますとお伝え。専門スタッフを30~40分で向かわせました。原因としてはガス欠ではなかったようで、普通にバッテリーが弱っていただけだったようでした。ジャンピング作業でエンジンをかけて作業終了。時間も早く終わって、料金ももっとも安く済んで、お客様も喜んでいたようです。
お客様から車の状況を確認すると、外出先から帰ってきて駐車場に止めずにいたとのことでした。エンジンはきったもののライトを消すのをわすれて一度家に入ってしまった。駐車場に止めようと思ったらエンジンがかからない状態になったとのことのようでした。まさか、あの短時間でバッテリーがあがるとは思って見なかったようでした。当社の作業員が40分~60分でご案内して作業に向かいました。無事にエンジンもかかってホッとしてました。お客様にはもしかしたら少し弱っていたかもしれません。できたら、早めに交換をおすすめしたとの事でした。
路上にハザードランプをつけたまま停まっているとのこと。バッテリー上がりの原因を確認すると二時間位ハザードをつけたままだったとのことでした。お車はホンダのステップワゴン。お住まいはさいたま市見沼区らしく、仕事の営業でさいたま市見沼区まで来ていたそうです。すぐに帰れる予定が営業先で思った以上に話し込んでしまって、二時間ほど経ってしまったようです。近くにいた作業スタッフが30分程で到着できるとご案内して、お伺いすることになりました。
お車はレクサスのハイブリッド車。長期出張で留守にしていたそうで、車もしばらくぶりだったとのこと。ちなみに、先ほど他の業者にも電話したが、レクサスは大きいから無理と言われてしまったそうです。お車の排気量を伺うと3500CCとのこと。さいたま市見沼区のスタッフに念のため確認したところ、対応可能でしたので、到着時間と合わせてその旨お伝え。「さっきのところは排気量を聞かれることもなく断られたけど、対応してもらえてよかった」と喜んでいただけました。
お客様に状況確認をしてみると、ついさっきまでエアコンを付けたままにしていたとの事でした。一度、エンジンを切って出かけて戻ってきたら今度はエンジンがかからないとの事のう様でした。メーターパネルに有るバッテリーマークが点灯している。お客様にほぼ、バッテリーが切れてますねと案内をし向かう事になりました。その後、無事にエンジンもかかり終了と報告がありました。
原因は子供が遊んでいたので、室内灯のつけっぱなしが考えられるとのこと。さいたま市見沼区の作業スタッフが40分前後で向かえるとご案内。店内で待つのでその時期で来てほしいとのこと。あまり詳しいことは聞かれることもなく、そのまま向かう。原因も明確なので、料金も通常の価格で対応でき、エンジンもスムーズに始動したそうです。自宅も近くというので、このままエンジン切らずに自宅に向かい、しばらくそのままでいれば大丈夫と伝えたとの作業報告があった。
お客様、「夜勤明けで帰ることろだったのに、昨日からルームランプが点けっぱしだったみたいで…」と大変お疲れの様子の声でした。そのため早く行けるようにと、さいたま市見沼区の30~40分で行ける作業スタッフを手配、向かわせました。駐車場への入り方がややこしいということでしたが、電話の時点で一通り聞いていたおかげでスムーズに車のあるところまで入っていくことができました。作業も10分程で終了し、無事帰宅されました。
現場の状況を詳しくお伺いすると、お客様は、お車のハザードランプをたいたまま、しばらく携帯電話でお話をされていたようです。その後お車のエンジンがかからなくなったということで、なるべくお急ぎでの対応をご希望のようでした。さいたま市見沼区担当の作業スタッフに確認したところ、ちょうど近くでの作業を終えるところだということで、40~50分でのお伺いが出来そうでした。すぐに作業スタッフの手配をし、現場へ急行。ジャンピング作業をさせて頂くと、無事にエンジンがかかったと報告がありました。
エンジンちゃんと切ったつもりだけど、カギを途中までしか回していなかったようで、ラジオなどが付いたままだったみたい。そして、今いるところの住所がわからない。周りは鉄塔と畑ばかりで建物がない。お客様ご自身もGoogleで位置を調べながらの電話で、こちらもさいたま市見沼区の地図を見ながら場所をたどっていって、なんとか目指す場所が特定できました。ただ詳しい番地までは出てこなかったので、あとはスタッフが近くから電話するので誘導をお願いし手配をしました。
お車はトヨタのプリウス。スマートキーの電池切れかもしれないと思い、電池交換をしてみたが、ドアは開いたけどエンジンはやっぱりかからない。とりあえず今日は電車で出かけたが、19時頃にまた駐車場に戻るのでそれに合わせて来てほしいとのこと。ちょうど19時でさいたま市見沼区担当スタッフの予定が開いていたのでご予約いただきました。その後ジャンピング作業で無事エンジンかかったとの報告がスタッフよりありました。
人口はおよそ16万人であり、名前にある見沼は区の西部から東部と南部の一部にある低地帯に広がっていた沼です。広大な湿地帯だった見沼は現在では埋め立てが行われており、住宅地となっています。この地域は縄文時代までは古芝川が大宮台地を浸食した谷に奥東京湾が入り込んでいたため、周辺では多くの貝塚が発見されています。縄文時代後期の遺跡として知られる丸ヶ崎遺跡は見沼区の春岡地区に分類される丸ヶ崎町にある遺跡です。江戸時代に入ると見沼は開発が行われるようになり、干拓工事が終わると肥沃な土地によって穀倉地帯として知られるようになります。昭和30年代になると県営住宅の建設が相次ぐようになり、急激に人口が増加したという歴史があります。見沼区が発足したのは比較的最近になってからで、2001年にさいたま市が合併によって誕生し、2年後の2003年に政令指定都市移行に伴い現在の見沼区が誕生しました。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、さいたま市見沼区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します!
症状からバッテリー上がりの可能性が高いため、作業スタッフを向かわせることにしました。夕方で道路が混み合っており、50分程いただく形でしたが、「お店で時間をつぶして待っているので大丈夫です」とお待ちいただけました。作業スタッフによると、現場到着時に車のハザードがついており、それがバッテリー上がりの原因でした。おそらく最初からハザードを点けっぱなしだったのだと思いますが、女性は全然気が付かなかったと申し訳なさそうにしていたようです。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりました。
人口はおよそ16万人であり、名前にある見沼は区の西部から東部と南部の一部にある低地帯に広がっていた沼です。広大な湿地帯だった見沼は現在では埋め立てが行われており、住宅地となっています。この地域は縄文時代までは古芝川が大宮台地を浸食した谷に奥東京湾が入り込んでいたため、周辺では多くの貝塚が発見されています。縄文時代後期の遺跡として知られる丸ヶ崎遺跡は見沼区の春岡地区に分類される丸ヶ崎町にある遺跡です。江戸時代に入ると見沼は開発が行われるようになり、干拓工事が終わると肥沃な土地によって穀倉地帯として知られるようになります。昭和30年代になると県営住宅の建設が相次ぐようになり、急激に人口が増加したという歴史があります。見沼区が発足したのは比較的最近になってからで、2001年にさいたま市が合併によって誕生し、2年後の2003年に政令指定都市移行に伴い現在の見沼区が誕生しました。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、さいたま市見沼区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します!
この台地は豊かな緑と水に恵まれていて、西の芝川と東の深作川や綾瀬川に囲まれています。又古くから農業が見沼田んぼに代表される様に営まれたエリアです。八丁堤で沼だった場所が江戸時代初期に堰き止められ、ため池として利用されていました。徳川幕府8代将軍吉宗の命によって1728年に新田開発を実施しました。利根川から見沼代用水路が干拓された土地に引かれました。区域一帯はこの時代は武蔵国足立郡南部領に属していました。1879年明治時代に入り群区町村編制で北足立郡となります。1929年昭和時代に入り現在の東武野田線東武アーバンパークラインになる北総鉄道が開業します。現在春日部駅の当時の粕壁駅から大宮迄が開通して大和田駅と七里駅が開業しました。広大な湿地帯だった見沼区東部の深作沼周辺は、住宅地として沼の大半が埋め立てられました。1960年代は県営住宅の建設が相次いで人口が増加しました。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てずさいたま市見沼区のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。
そんな見沼区内のスポーツ強豪校として知られる大宮東高校は地元浦和レッズの名ゴールキーパーを2人も輩出してきました。1人目は1967年生まれの田北雄気氏で、彼は浦和区の出身です。大宮東高校・東海大学を経て、大宮アルディージャの前身であるNTT関東サッカー部入りしました。1992年に浦和レッズに移籍してからは土田尚史という名キーパーと激しいレギュラー争いをしてきた事で知られます。2人目は1984年生まれの加藤順大選手で、彼はさいたま市ではなく北隣の上尾市出身者です。中学校を卒業してからは家から近い大宮東高校に進学しました。ただし、彼の場合は大宮東高校に通っていたものの高校進学時に浦和レッズユース入りしたため、大宮東高校サッカー部で活動していたわけではありません。そんな加藤選手はユースを経て2003年に浦和レッズのトップチームに昇格して2014年まで12年、同チームに所属し続けました。長く控えに甘んじてきましたが、2012年・2013年に関してはレギュラーとして出場していた歴史をもちます。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、さいたま市見沼区のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。
コンセプトは自然とのふれあいを目的に造られ、親水エリアや自然観察ゾーンなど目で見て楽しめることが特徴です。交通アクセスが良く散歩たサイクリングなどで気軽に立ち寄れ、野鳥などの保護ゾーンや修景池などもあります。園内は多目的グラウンドやアスレチック以外に大型遊具があり、家族連れでピクニックを楽しむことや散歩にも向いています。春はホタルの幼虫を放流し夏になれば鑑賞会が開かれ、本物の自然が復活していつでも見られることが特徴です。多目的広場やグラウンドは野球やサッカーなどができ、無料で貸し出してもらえ交流を深めるきっかけになります。周辺は住宅地が立ち並ぶなど発展していますが、公園の周辺は自然に囲まれていて気分転換をしやすい環境です。利用する目的は人それぞれですが、別世界のような雰囲気を味わえます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。さいたま市見沼区で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。
1879年に、郡区町村編制法により北足立郡に蔵する事になります。1889年、町村制の施行によって区域内に2つの村と2組合が誕生します。1892年に深作村外3村組合の内4村が合併した事で春岡村が誕生し、1913年に、膝子村外6ヶ村組合の7つの村が合併した事で、七里村が誕生しました。1929年には、北総鉄道の柏壁駅から大宮仮停留場まで開通し、それと同時に大和田駅と七里駅も開業されます。1940年に 大砂土村が大宮町と三橋村、宮原村そして日進村の4つの村が合併した事で大宮市が誕生します。1955年には、七里村と片柳村、春岡村の3つが大宮市へ編集されます。そして2001年頃には、浦和市と大宮市そして与野市の3つが合併した事でさいたま市が誕生しました。2003年に政令指定都市の移行の為、旧大宮市東部を区域とした見沼区が誕生します
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時はさいたま市見沼区のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。
その後トレードでオリックス・バファローズ 、福岡ソフトバンクホークス と渡り歩き、プロ野球の投手として13年間活躍しました。阪神タイガース時代は当時まだメジャーリーグに行く前の、読売ジャイアンツの松井秀喜選手が最も苦手とする投手で、松井キラーと呼ばれていました。ワンポイントリリーフで起用されることが多く、松井選手の打席で吉野選手が出て来ると、松井選手が苦笑いをよくしていたと言われています。2013年に福岡ソフトバンクホークスから、自由契約され再起のためトライアウトを受けようとしていた時に、古巣の阪神タイガースからスカウトをしないかと誘いを受けました。36歳でまだまだやれる自信はありましたが、引き際も大切だと悟り阪神タイガースのスカウトに2014年1月1日から就任することを決めました。現在は関東地区のスカウトとして、有望な選手の発掘をするため高校、大学、社会人にくまなく目を光らせているようです。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。さいたま市見沼区でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。
長い歴史と豊かな自然がありますので、詳しく学びたい方や、豊かな緑に触れたい方に最適です。見沼区には膝子遺跡や南中丸貝塚など、古代の史跡が保存されています。また、旧坂東家住宅見沼くらしっく館は、江戸時代に建てられた民家を利用した博物館です。囲炉裏などの設備が保管されていますし、古くから受け継がれてきた玩具など、さまざまな民俗資料を見学することができます。さらに、緑のヘルシーロードはきれいな景色を満喫しながら、サイクリングやジョギング、ウォーキングなどを楽しめる道路です。緑あふれる公園の近くを通りますので、休憩時間を適宜に設けることが可能です。桜並木もありますから、シーズンにはお花見の客で賑わいます。ほかに、染谷花しょうぶ園では、夏になると美しい花菖蒲を観賞できる施設として人気が高い観光スポットです。敷地が広い上に、休憩所も設置されていますので、ゆっくり味わえます。
さいたま市見沼区でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。
見沼区のおすすめ観光スポットは「大谷ホタルの里」になります。合併して、さいたま市ができる前の大宮市の時代からある人工の池です。この地区には、昔は初夏になるといたるところにホタルの姿が見られていましたが、急速な都市化が進んでホタルの住処がなくなっていきました。その現状を知った大宮市がホタルを残そうと、事業を起こして大谷ホタルの里が作られました。大谷ホタルの里は、ホタルが育ちやすい環境を意識して作られた景観スペースと、ホタル以外の生き物が生息しやすい生態スペース、さらに人間が自然と触れ合えるふれあい空間の3つのゾーンに分かれています。初夏になるとホタルを見られますが、そのほかにもトンボやザリガニ、メダカといった昔の日本にはどこにでもいた動物たちの姿をみることができます。水源の周りにはハンノキ、オニグルミをはじめさまざまな種類の樹木が植えられています。ホタルの見ごろは、6月中旬から7月中旬頃までです。
バッテリー上がりでさいたま市見沼区のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方!バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。
明治12年の郡区町村編制法で、この一帯にできた北足立郡となりました。それから10年後に行われた町村制施行で、エリア内に複数の村や組合が発足します。その後、大正2年までにいくつかの組合が合併して発足したのが七里村と春岡村です。昭和時代に入ると、現在は東武野田線の名前で親しまれている北総鉄道が大宮駅まで開通し、エリア内には七里駅と大和田駅が開業しました。見沼区の前身となる大宮市が発足したのは、大砂土村や大宮町が合併した昭和15年のことです。また、七里村や春岡村なども昭和30年に大宮市に編入しました。東大宮駅(JR宇都宮線)は、まだ同エリアが大宮市だった昭和39年に開業しています。現在あるさいたま市は、平成13年に大宮市が浦和市や与野市と合併して発足した市です。さいたま市が政令指定都市となった平成15年に、大宮市の東部だったエリアが見沼区になりました。この時、郵便番号もそれまで使われていた「330」ではなく「337」へ変更されています。見沼区エリアの人口増加は、昭和30年代に県営住宅が造成されたのがきっかけです。平成時代に入ってからも、毎年少しずつ人口は増加している傾向が見られます。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もしさいたま市見沼区でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。
面積約14万平方メートルの広大な敷地の中には常緑樹、落葉樹が植えられいます。また広々とした芝生広場もあり、お弁当を持参し自然に囲まれた中でピクニック気分を味わえます。施設内にはシマリスが放し飼いにされているりすの家もあり、食事風景やのびのびと駆け回る姿を観察することもできます。そのほかにも珍しい植物を観察できる展示温室や盆栽園、市民農園、林間テラスなど、一年を通して自然と触れ合える施設が充実しています。また春には園芸祭り、秋には農業祭が開催されたくさんの来場者で賑わいます。毎年5月には世界の料理や民芸品の販売、民族舞踊を楽しめる国際友好フェアも開催されるなど、年間を通して様々なイベントに参加することができます。入園料は無料で緑豊かな自然と接して楽しめる、市民の憩いの場となっています。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。さいたま市見沼区でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。
見沼区は大砂土東、春岡、七里、片柳の4つの地区からなり、区の北部は、高層住宅群をはじめ市街地が形成され、東部は見沼田んぼの斜面林や綾瀬川、南西部は芝川に近接し川に沿って水田と畑が広がっています。見沼田んぼは古くから代表される水田で、主に農業が営まれてきました。高度経済成長期を迎えると東京都都市圏の拡大の開発、住宅建設・学校・道路など土地利用の転換が行われます。その一方で、首都近郊の大規模な緑地空間として、見沼田圃を保全していこうと1995年4月に新たな土地利用の基準として『見沼田圃の保全・活用・創造の基本方針』が策定されました。さらに、1998年には公有地化推進事業が始まり、農業生産の場を維持しつつ都市と自然の共存をしています。長い歴史に育まれた見沼田んぼですが「深作ささら獅子舞」や「砂の万灯」といった伝統文化も伝えれてきました。その内の一つ「深作ささら獅子舞」は竹製の「すりザサラ」と笛の音にあわせて、大獅子、中獅子、牝獅子の3頭の獅子が勇壮華麗に舞い、毎年8月の深作氷川神社境内で行われます。そして、見沼には多くの竜神の伝説が残っているなど、独自の自然、歴史、文化、伝承が色濃く残っています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それからさいたま市見沼区のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。
この見沼を干拓して新田開発に尽力したのが井沢惣兵衛です。後世、井沢惣兵衛の功績を称えてさいたま市見沼区の萬年寺には頌徳碑が建てられました。井沢惣兵衛は、そもそも紀伊国(現在の和歌山県)の豪農の家に生まれましたが、紀州藩主徳川光貞に見いだされて紀州藩勘定方を務めていました。光貞の子の徳川吉宗が江戸幕府8代将軍となると 、惣兵衛は幕臣となって関東地方の治水に功績を上げました。見沼周辺ではそれまでも治水の努力をしていましたが、水害が頻発していました。そこで、惣兵衛は見沼代用水を利根川から開削して灌漑用水とする一方で、排水路を開削して芝川と結び荒川へ放水する工事を完成させました。その後は商人の資金が加わったこともあって新田開発が進みました。 惣兵衛がたずさわった治績は、武蔵国の見沼干拓、見沼代用水開削、多摩川改修、鴻沼の干拓、小合溜井の設置、下総国の手賀沼の新田開発などがあります。惣兵衛は、その他にも幕府勘定吟味役、美濃郡代を務めて活躍しました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか?バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。さいたま市見沼区でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。
「大宮武道館」大和田駅を下車して徒歩約10分の場所にあります。武道館のなかには、弓道場や柔道場、剣道場、武道場などがあり、見沼区の武道の大会が開催されるときによく使用されます。空手教室や柔道教室などの練習場にもなっており、大人から子供まで幅広い年代の方が武術の練習に励んでいます。漆喰塗りの外壁や瓦屋根が独特の雰囲気を醸し出しています。「見沼天然温泉小春日和」染谷中バス停から徒歩約3分のところにあります。玄関が和風庭園のような造りになっていて高級感があります。周囲は林に囲まれた緑豊かな環境で、静かな雰囲気のなかで露天風呂が楽しめます。滝や小川などが流れる庭園もあり、広々とした露天風呂に浸かりながら、風情のある風景も堪能できます。JR北浦和駅から無料送迎バスが出ています。入場料は大人平日800円と非常にリーズナブルなお値段です。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか?久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。さいたま市見沼区でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください!
区内の各所に公園や自然を感じる事が出来るスポットが揃っています。14万平方メートルにも及ぶ広大な敷地を有する施設や桜の名所として知られる公園まで見どころ満載です。中でも、県が運営している大宮公園に関しては無料で楽しむ事が出来る小動物園やプロサッカーチームのスタジアムなどもあるので、様々な楽しみ方が出来ます。なお、公園は区の主要部及び駅からも近いので、交通手段が限られていると言う方も安心と言えるでしょう。更に、公園の他にも花菖蒲を楽しむ事が出来るスポットなどもあるので、四季折々の花々も楽しむ事が出来ます。この様に見沼区は自然を身近に感じられるエリアと言えます。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか?ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。さいたま市見沼区でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。
田んぼの中には、大きな公園があり広さは約10.9ヘクタールです。公園の中は、小さな島がある池やウッドデッキがある自然観察園があります。また、トンボの池と野鳥の池があり生き物の観察にはちょうど良い場所となるでしょう。他には、大きな芝生広場とゲートボール場があり遊び場としても利用できるとても贅沢な公園です。一方、田んぼの西縁と東縁には農業用水路が流れていて用水路沿いには56.5キロメートルもの自転車と歩行者の専用道路があります。よって、散歩や運動をするのに自然を肌で感じることができる憩いの場所と言えるでしょう。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。さいたま市見沼区で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。
その一つは「深作ささら獅子舞」で、これは大獅子と中獅子、牝獅子が笛と竹で作った「摺りザサラ」 の音に合わせて勇ましくかつ華やかに舞う伝統文化です。深作氷川神社の境内にある土俵に天幕を張って造った舞場にて、毎年8月の第4土曜日に披露されます。この獅子舞は、五穀豊穣と悪疫退散を願って踊られたのが起源といわれています。一方の「砂の万灯」は、7月中旬に八雲神社の境内に立ち並ぶ7基の万灯です。華やかに飾られた枠の中に「一万灯」を配置し、上部に「花挿」を、てっぺんに人形を飾った万灯は高さ6メートルにも及びます。こちらの起源は不確かですが、悪疫退散の願いが込められたのではないかと考えられています。
歴史あるさいたま市見沼区で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です!さいたま市見沼区のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。
さいたま市の見沼区という地域は、2003年に誕生した旧大宮市の東部にあたる地域で約16万人の人口を誇ります。歴史をひも解くと、明治時代の時点では大砂土村など幾つかの村がありましたが、昭和10年代から30年代の間に各村が大宮市に編入されていきました。そして、東武野田線と共に駅周辺が住宅地として目覚ましい発展を遂げていきます。その後、大宮市は古くから敵対してきた浦和市、そして2市の中間に位置していた与野市と合併することになり、2001年にさいたま市が発足しました。その2年後となる2003年にはさいたま市が政令指定都市に移行し、旧大宮市東部地域から成る見沼区が誕生します。なお、東武野田線の駅周辺のJR宇都宮線の東大宮駅周辺は住宅開発が続いていますが、南部の見沼田んぼエリアは条例によって厳格に自然環境が維持されているのが特徴です。
さいたま市見沼区でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか?例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時はさいたま市見沼区で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。
お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな~」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。
時間は最速で30~40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。
そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20~30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。
夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60~70分と40~50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、1時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60~70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。
コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。
エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50~60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。
話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。
90分くらいのものと40~60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40~60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。
お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30~40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。
お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。さいたま市見沼区担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60~90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。
住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40~60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外(エンジントラブルやオルタネータの故障など)の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。
これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20~40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3~4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3~4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。
エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。
サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。
この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40~50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。
休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40~50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。
さいたま市見沼区エリア担当の作業員が到着まで50~60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30~40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。
配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20~40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10~15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。
作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10~30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。
車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。
さいたま市見沼区付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。
ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40~60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。
ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。
作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20~40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。
正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。
年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたまさいたま市見沼区の近くで作業が終わった者が居たので、30~40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。
原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20~30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。
この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20~30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。
お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました!と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。
60分と30~50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100%かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。
お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも2週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて30分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。
お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって10分で行ける者がいたので手配。お客様も「10分? すごい助かる!」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。
90分で行けるものと40~50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。
「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。
先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。さいたま市見沼区近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。(40代女性)
久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。さいたま市見沼区付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。(20代男性)
ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのはさいたま市見沼区近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。(30代女性)
親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のあるさいたま市見沼区まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。(10代女性)
旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
さいたま市見沼区に出張可能なロードトラブルの事なら私達にお任せ下さい!
車のドア開け・バッテリーあがりなど最短30分でお伺いします!
買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった!」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない!」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ!さいたま市見沼区の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい!
早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか?昨年さいたま市見沼区のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事ならさいたま市見沼区のロードサービスヘルパーにお任せ下さい!