鶴ヶ島市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

今回バッテリー上がりを起こしたのは、ニッサンのノート。ハイブリッドやEV車ではなく、一般的なガソリン車でした。ヘッドライトをつけっぱなしだったため、それが原因で今回のトラブルが引き起こされたようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフを30～40分で手配。到着してすぐにブースターケーブルを繋ぎ、ジャンピング作業を実施しました。無事エンジンかかるように改善。すぐにトラブル解消できたので、男性は驚いた様子だったそうです。

営業で回っているという20代くらいの男性。訪問先の会社の前に一時的に停めていた車のエンジンがかからず困っているそうです。車を早く移動させないとご迷惑になってしまうと焦っていました。お車は、ダイハツのハイゼットカーゴ。駐車時間はそんなに長くなかったそうで、おそらくバッテリー自体の劣化なのでは？と言っていました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～40分で到着。通常のジャンピング作業でエンジンはかかりました。

車はトヨタのプリウス、ハイブリッド車でした。エンジンがかからなくなってしまった理由になにか心当たりはないかお客様にお伺いすると、数週間ほど車のエンジンをかけていなかったかもしれないとお話されていました。その日のうちに訪問ご希望だったので、鶴ヶ島市内の作業スタッフを40～50分ほどで向かわせました。前のボンネットを開けて、ハイブリッド車であるプリウスの補機バッテリーにジャンピング作業を行い、問題なくエンジンがかかりました。

朝出かけようとしたところ、車の鍵が見つからず。まさかと思って車を見に行ったら、エンジンをかけるイグニッション部分にささったままだったようです。「そういえば昨日、またすぐに出かけるからと鍵を挿しっぱなしにしていたけど、結局出かけなかった」とおっしゃっていました。この後車を使用したいとお急ぎだったので鶴ヶ島市の作業スタッフが20～30分で到着しました。お車はスズキのワゴンR。ブースターケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと、無事にエンジンは始動したようです。

お車は、トヨタ・プリウス30型、ハイブリッド車です。駐車場に車を停めた際にライトを消し忘れてしまい、買い物中の数時間つけっぱなしになっていたそうです。状況から、バッテリー上がりの可能性が高そうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～50分で向かえると案内し、急いで手配しました。到着後は、ケーブルをつないでジャンピング作業を実施。数分の作業で無事にエンジンが始動しました。しばらくは走行してバッテリーを充電してもらうようにとお話してきたそうです。

車を鶴ヶ島市の施設に置いてから4～5時間。特に原因に心当たりはなく、なんでエンジンがかからないのかわからないとお客様は不思議そうでした。お車はスズキのラパン。万が一発電機や車の故障だった場合でも作業の料金はかかることは最初にお話。それでもいいのでジャンピングをしてほしいということで鶴ヶ島市の作業スタッフが60分前後で向かいました。作業時間は15分ほどで無事にエンジンはかかりました。おそらくバッテリーの充電不足が原因だろうということで、エンジンをすぐにきらないようお話したそうです。

スマートキーで車の鍵を開けようとしたところ反応がないので、最初はスマートキーの故障かと思ってディーラーさんに電話をしたそうです。すると「バッテリー上がりじゃないか？」と指摘され、メカニカルキーでドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからないのでバッテリー上がりと判明したとのこと。お車はトヨタのヴィッツ(ハイブリッド車)でした。鶴ヶ島市の作業スタッフが30～40分で現場に到着。ジャンピング作業にて無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車のエンジンがかからないとお困り。鶴ヶ島市にあるビル裏手の平置きの駐車場にいるそうです。ダイハツハイゼットカーゴという軽バンのエンジンがかからなくなっていて、配達中でお急ぎのところ動けずにいるとのことでした。エンジンを止めた状態でインバーター電源を使用していたことが原因のバッテリー上がりだと思われました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが15～20分で到着。ジャンピング作業にて無事にエンジン始動しました。

普段あまり乗っていないお車で、今回は2～3週間くらい放置していたそうです。久しぶりにエンジンをかけてみたところ、やはりエンジンかからず。1週間後の夕方に車検に持って行く予定なので、その前の時間にバッテリー上がりの修理に来てエンジンをかけてほしいとの依頼でした。お車はホンダのオデッセイで、ご自宅近くに借りている月極駐車場に停まっているそうです。他社では、緊急出動のみだから1週間後の予約は受け付けてないと断られてしまったとのこと。さっそく、鶴ヶ島市担当の作業スタッフの予定を確認したところ予約が空いていたので承りました。

お電話いただいたのは15時すぎでしたが、午前中に車を停めてからずっと室内灯がついていたそうです。バッテリー上がりの原因は電気になるので、ジャンピング作業でエンジンがかかると思うとお話。ただし万が一、車の故障だった場合は修理はできないと案内したうえで鶴ヶ島市の作業スタッフをお電話から30～40分ほどで手配しました。ケーブルを繋いで電気を送り、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったとのこと。しっかりと自走してバッテリーを充電するようにお伝えしたそうです。

「父に電話をしたらバッテリーが上がっちゃったんではないかと言われたのですが、私はなんだかよくわからなくて。来てもらえますか？」との依頼。室内灯がついていたりしなかったか聞いたところ、もしかしたらハザードがついていたかもしれないとのことでした。その状況だとやはりバッテリー上がりの可能性が高く、ジャンピング充電をすればかかるかと思われます。急いでいたので、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30分くらいで行きました。到着後すぐに作業に入り、ジャンピング作業で問題なくエンジンがかかり「良かった」と言っていただけました。

車はホンダのCRV。何か心当たりがあるか聞くと、はっきりしたことは分からないそうですが、4～5日くらい乗ってなかったとのこと。また、最後にバッテリー交換してからは結構経っているそうです。そのため、ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからとお話したうえで、鶴ヶ島市担当の作業スタッフを50～60分で手配。実際ジャンピング作業し無事にエンジンはかかりましたが、交換してから3年ちょっと経っているようだったので、点検や交換をしに行くことをオススメしました。

4日前に車に乗ったそうですが、その時から今まで室内のライトがオンのままになっていたため、バッテリーが上がってしまったとのこと。他のロード会社は1時間かかると言われたそうですが「用事があるのでとにかく早く来てほしい」と言っていました。弊社の最短時間が鶴ヶ島市の作業スタッフの20～30分ほどでしたのでお客様へ案内。了承頂いたのですぐに手配し向かわせました。20分ちょっとで到着し、ジャンピングの作業にてエンジンが復旧したそうで、お客様にも感謝されたとのことでした。

車検にもっていこうと車に乗ったが、エンジンがかからなかったそうです。原因について話を聞くと、もともと頻繁にのる車ではないそうで、最後に乗ったのは２か月前とのこと。鶴ヶ島市内の現場近くに作業スタッフがいたので20～30分ほどでお伺いすることができました。車はトヨタのサクシード、ガソリン車でした。現場到着後すぐに準備に入り、バッテリー上がりのジャンピング作業をしたところ、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

買い物に来て帰ろうと思ったら、エンジンがかからなくなってしまったとお電話いただきました。なにか原因に心当たりはないか聞くと「もしかしたらライトをつけっぱなしにしていたのかもしれない」とお話されていました。鶴ヶ島市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はスズキのジムニーでした。駐車場は混みあっていたので、ポータブルの機械を使ってのバッテリー上がりのジャンピング作業で、無事にトラブル解消したと報告がありました。

古めの立体駐車場で、トラックとか大きな車は入ってこられないが大丈夫か？と心配していただきましたが、万が一車高制限で中に入れなくてもポータブルのジャンプスターターを持って伺うので作業は可能だとご案内。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認したところ、30分ほどで向かえる者がおり、ご料金のご案内をしてすぐに出動しました。お車はダイハツミライース。原因としてはライトの点けっぱなしだったそうです。無事にエンジンがかかり「早く来てもらえて助かりました！」と喜んでいただけました。

バッテリーが最近劣化してきているので交換に行こうと思っていたら、タイミングが悪いことにエンジンがかからなくなってしまったそうです。お車は、ダイハツのタント。バッテリー交換もやってもらえるのか？と聞かれましたが、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが在庫を切らしていたため、ジャンピング作業のみになると案内しました。「エンジンさえかけてくれれば、そのままお店に持って行くから大丈夫」と言われ、すぐに出動することになりました。

スマートキーでドアが開かなかったので、物理キーで鍵を開けたけれどもエンジンがかからないとのこと。お車はアウディのQ7という外車でした。昨日までは乗っていたため原因は不明。アウディではCO2排出基準をクリアするためにマイルドハイブリッドというエンジンが搭載されているため、そちらの故障が原因だと対応できない場合もあるとお話。まずはジャンピングをしてほしいということで鶴ヶ島市の作業スタッフが60～90分でお伺いしました。ヘッドライトの消し忘れが原因だったようで、無事にエンジンは始動できたそうです。

自家用車と通勤用の車と2台あるが、通勤車のバッテリーが上がってしまったとのこと。車はダイハツのミラです。「ネットで検索するとケーブルを用意すればセルフでできると書いてあるが、車がおかしくなっても困るので、プロの方にお願いしたいと思って電話しました」と言っていました。本日中の対応希望でしたので、鶴ヶ島市担当の作業スタッフを最短の30～50分ほどで手配いたしました。ライトの消し忘れが原因でしたので、問題なくジャンピング作業にて解消。

お車はホンダのNワンで、3～4年前に新古車で購入したもの。年数も経っているので寿命も近いのかもしれませんが、そもそもの原因は室内灯の点けっぱなしだったそうです。「どうしよう・・」と焦っていたのでジャンピング作業をすれば、エンジンがかかる可能性は高いとお話。すぐに鶴ヶ島市の作業スタッフが20～40分でお伺いしました。電気を送るジャンピング作業を行うとすぐにエンジンは始動。「よかった～」とお客様はすぐにエンジンを切ろうとしたため、このままではまたエンジンがかからなくなるので、しっかりと充電するようにお伝えしたそうです。

しっかりとエンジンを切ったはずが、アクセサリに入ったまま鍵を抜いてしまったようで、バッテリーが上がってしまったそうです。「お客さんに迷惑になっちゃうから早く来てほしい」とのご希望。鶴ヶ島市の作業スタッフに確認をして、30～40分での到着で手配しました。待っている間サービスで他の木の剪定をしていたようです。ジャンピングの作業をすると、10分ちょっとで無事にエンジンは始動。現場にお住まいの方はお得意さんだったようで、全然大丈夫よと優しく作業も見守ってくれたそうです。

お車はスズキのエブリィで、荷物の配達中の出来事。すぐに戻るからとエンジンを切ったままハザードランプを点けていたということです。しかし予期せぬトラブルに見舞われ、結局車に戻れたのは約3時間後。そのときすでにハザードも消えていてエンジンもかからなかったとのことでした。この後の配達もかなり押していてすぐにでも仕事に戻りたい状況とのことで鶴ヶ島市の作業スタッフが30分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業で無事にエンジンは始動したので、このあとエンジンをすぐに切らないようにとご案内。作業終了です。

車はダイハツのミラ。買い物をして帰ろうとしたところエンジンがかからないことに気がついたそう。「ライトを点けっぱなしにしたままにしていたと思うんだよね。どれくらいで来てもらえる？」とのこと。鶴ヶ島市内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー上がりのジャンピング作業という充電作業を行い、無事にエンジンがかかりました。「はやく対応してもらえて助かったよ！」と喜んでいただけました。

作業現場のお客様宅に停まっているお客様の車の前に横付けした状態で車をおかせてもらい、そのままバッテリー上がり。室内灯を丸一日点けっぱなしにしてしまったことが原因のようです。「自分の車が動かせないせいで、お客様の車が出せなくなってしまっているので至急来てほしい」とお急ぎでした。お車はスズキのエブリィ。鶴ヶ島市の作業スタッフが15～20分で到着。ジャンピング作業も10分ほどで完了。車を移動でき、お客様もホッと一安心した様子だったそうです。トラブル解消となりました。

バッテリー上がりの原因、何かお心当たりはあるか聞くと「昨夜帰って来てからずっと半ドアになっていたみたいで・・・それで室内灯とかが点いちゃっていたんだと思うんです」とのこと。お車は、スズキのワゴンR。今日も車で出勤したいので早めに来てもらえたらとのご希望。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが20～30分で急いで向かいました。機械式の駐車場で車を横付けするのが難しかったので、ポータブル式のバッテリーチャージャーで対応したとの作業報告でした。

早朝から仕事で2時間以上かけて鶴ヶ島市にきたというお客様。朝は暗かったのでライトを点けていたものの、到着時にはすっかり明るくなっておりライトを切り忘れてしまったそうです。お車はスズキのアルトラパンでした。この後また2時間かけて帰らないといけないとお急ぎでしたので、鶴ヶ島市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンは始動してトラブルは解消。ちょうどバッテリーを充電しながら帰宅できるので良かったとお客様は安堵していたようです。

車はホンダのゼストスパークです。エンジンがまったくかからず、うんともすんともいわない状況。「この状況はバッテリー上がりなんですよね？」と聞かれました。スマートキーが反応せずドアを開けられなかったこと、電気系統がつかないとのことで、おそらくバッテリー上がりではないかと思うが、ジャンピングしてみないと分からないと説明しました。了承いただいたので、鶴ヶ島市スタッフを30～40分ほどで手配しました。

友達とショッピングに来ているが、車のエンジンがかからなくなってしまったのでここから帰れなくなった。たぶんバッテリー上がりだと思うと言っていたので、バッテリー上がりの原因について聞いたところ「車に詳しくないのでよく分からない。でもバッテリーのランプが付いている」と言ってました。鶴ヶ島市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで手配。車は親御さんに借りたトヨタウィッシュで、ジャンピングにて作業完了。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因に心当たりがあるか確認すると、ライトが点けっぱなしになっていたかもしれないと言っていました。「出かけたいんですけど、どれくらいで来られそうですかね？」と時間を気にされていたため鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。そして現地に到着後すぐにジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。エンジンをすぐに切るとまたかからない可能性があるので気をつけるようにお話したそうです。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリーとのことで、何か原因に心当たりなどあるか聞くと「室内灯の消し忘れかもしれない」と言ってました。「時間って何時くらいになりますか？予定があるのであまり遅くなければお願いしたいんですが」とのこと。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車はスズキのワゴンRで、車を降りるときに室内灯を消し忘れてしまったそうです。「これから乗ろうってときに気がついて、慌てて確認したんですが、すでにバッテリーが上がってしまってダメだったんです・・」とのこと。鶴ヶ島市担当スタッフが現地で状況を確認し、そのままジャンピング作業を実施。作業後無事にエンジンがかかるようになり「毎日使うので、すぐ対応してもらえてよかったです。でも次から気をつけようと思います」とお話されていたそうです。

今日は家族でこの場所に遊びに来たと言ってました。帰ろうと思って駐車場まで来たら、ドアがリモコンで開かなかったので鍵をさして開け、その後エンジンをかけようと思ってもエンジンが始動しなかったそうです。さっそく、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが40分前後でのお伺いで案内すると「来てもらえるのであれば待っている」と依頼されました。どこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたとのことでした。後で作業報告を確認すると、無事にエンジン始動し、お客様も「今度は気を付ける」と言っていたようでした。

お車はトヨタのシエンタ。1ヶ月くらい前からエンジンのかかりが悪かったようで、今日はまったく反応せずエンジンがかからない状態。このあと車を使いたいので早めに来てほしいとのことだったので、鶴ヶ島市担当の作業スタッフに当たり、最短で向かえる40～50分で作業に伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、バッテリーを交換したことがないと言っており、かなり弱っていたため、すぐに車屋さんでバッテリー交換をするようにとお伝えしてきました。

1ヶ月半から２ヶ月くらい車に乗っていなかったそうです。完全に充電が放電してしまったパターンですね。車は、ダイハツのムーヴ。駐車場はマンションの下で、車高２メートル、奥行きが３メートルくらいの半地下だそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに聞いたところ対応は可能。時間は30~40分でご案内し、了承いただきました。駐車場内が狭くて作業がやりにくくはあったようですが、ジャンピングで無事にエンジンがかかったそうです。2時間は走ってほしいと伝えて戻ったとの報告でした。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因についてなにか心当たりがあるか聞くと、「2週間くらい乗っていなかったので、それが原因じゃないかなぁと思うんですけど…」とのこと。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配しました。現地到着後、ジャンピング作業をし少し充電したら、無事にエンジンはかかりました。「助かりました～ありがとうございました」とお客様もホッとしたようでした。

車はホンダのフリードスパイク。お店に数日放置していたそうですが、その間ライトが点けっぱなしになっていたようで、今日車を取りに来たところエンジンがかからなくなっていたそうです。店内で時間を潰して待っていてくれるということで、鶴ヶ島市担当の作業スタッフを30～60分で行けるよう手配しました。到着後はすぐにジャンピング作業を行い、5分ほどで問題なくエンジンがかかったということでトラブル解消となりました。

路肩に車を停めて、エンジンを完全に切ると車内の温度が一気に上がってしまうからと、エンジンを切った状態でエアコンを使っていたそうです。所用を済ませて30分ほど車を離れていたすきにバッテリーがあがってしまったとのことでした。こちらのエリアは駐禁を切られることも多いので、警察に事情を話せるように車から離れられないとのこと。鶴ヶ島市の作業スタッフが近くで待機していたので、20分前後で到着しました。お車はホンダのNボックス。バッテリーの劣化も見られたので、早めの交換をお勧めしたとのことでした。

お車はニッサンのセレナ。原因にお心当たりはあるか確認すると、2ヶ月弱車を使用しておらず、昨日久しぶりにエンジンをかけたとのこと。エンジンはかかったけれどもアイドリングストップ機能が使用できなくなっていたので、バッテリーが弱っていたのかもしれないし、昨日も10分くらいしか車に乗っていないとのことで、充電が足りていないのかもしれません。鶴ヶ島市の作業スタッフが40～60分前後でお伺いしました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、自然放電が主な原因だと思われるため、しっかりと充電するようにお話したそうです。

お車はトヨタのエクスファイアでバッテリー残量があまりなかったため、元々エンジンのかかりが悪かったそうです。しかし来月に車検を控えているのでその時に一緒に・・と思っていたとのことでした。今日この後車を使う予定があるということで鶴ヶ島市の作業スタッフが30～40分で現場に向かいました。ジャンピングの作業でエンジンはかかりましたが、もう寿命のようで状態が良くなかったので、すぐにバッテリーを交換した方がいいとお話。お出かけ前にガソリンスタンドで給油のついでに交換してもらうとおっしゃっていたようです。

またしばらく車を動かしていなかったら、バッテリーが上がってしまったようでエンジンがかからないとのこと。お車はマツダのデミオ。直近は2ヶ月前、さらにその1ヶ月くらい前にもバッテリー上がりの作業で当店の作業スタッフがお伺いしたお客様でした。「前回エンジンをかけてもらったあと1週間くらいは毎日車に乗っていたんですけど、その後また乗らなくなってしまって、今日久しぶりに乗ろうとしたらまたダメでした」とのこと。今回も同じ作業スタッフが伺い、ジャンピング作業でエンジンを始動させました。

鶴ヶ島市の自宅近くにあるコインパーキングで、車のバッテリーが上がってしまったとのこと。コインパーキングの住所はお客様で事前に調べてくださったのでそのまま登録しました。車はマツダのアクセラで、バッテリー上がりの原因は、室内灯の消し忘れによるものです。2日間車を使用していなかったので、48時間以上点けっぱなしになっていたそうです。作業スタッフの到着時間をすぐに調べて、30～40分ほどで案内しました。問題なく、ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消です。

バッテリー上がりの原因について心当たりがないか聞くと「親の車なのでバッテリーが弱っているとかは分からないのですが、もしかしたらルームライトをつけっぱなしにしてしまったかも…」とのこと。すぐに来てほしいというご希望だったので、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はトヨタのウィッシュ。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事にエンジンがかかったと報告があり、お客様にも喜んでいただけたそうです。

これから出かけるのにコンビニエンスストアに寄ってお金をおろしたところとのこと。それまでは普通に乗れていたのに、戻ったらまったくエンジンがかからないとのことでした。お車はホンダのザッツで、バッテリー上がりの原因不明。ジャンピングの作業をしてみて、エンジンがかからなければお車自体の故障になり、その場合は他の作業はできない旨をお伝え、30～40分ほどで向かえる鶴ヶ島市担当の作業スタッフを向かわせました。もともとバッテリーの充電があまりない状態だったことが原因のバッテリー上がりだったそうです。

バッテリー上がりでのお電話をいただきました。「コインパーキングに停めて、用事がすんだので帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったんです。そんなに長時間いたわけじゃないんだけどな…」とお困りのご様子でした。駐車料金も増えてしまうのですぐに来てほしいとご希望でした。鶴ヶ島市内の作業スタッフがすぐに30～40分ほどでお伺いしました。車はトヨタのクラウン、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと作業スタッフから報告がありました。

「3週間ほど車に乗っていなくて、久しぶりにエンジンをかけようと思ったらかからなかった」とのこと。急いではないが、明日以降なかなか時間を作れる日がないので、できれば当日のうちに来てほしいとのご希望でした。鶴ヶ島市内の作業スタッフに確認をして、50～60分でお伺いしました。車はマツダのデミオでした。ケーブルを繋いでジャンピング作業をその場で行うと無事にエンジンがかかり、トラブル解消したと報告がありました。

お車はトヨタのウィッシュで、エンジンをかけようとしてもまったく反応しないようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認して、50～60分ほどで向かえる者でご案内してご依頼いただきました。大きな駐車場で、停まっている車もたくさんあると言っていたため、停まっている位置や、お車のナンバーや色を詳しく伺っておきました。そのため現地では、スムーズにお客様に会うことができ、すぐに作業に入れたようです。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとしていたとのことです。

加入している保険会社に電話をしたら、大型連休の影響で出動依頼が多数あり時間が遅くなると言われてしまったとのこと。弊社も混みあっていましたが鶴ヶ島市の作業スタッフが60分前後でお伺いできるとご案内し、手配となりました。お車はスバルのインプレッサ。実は一週間前に室内灯が点けっぱなしのことがあったようですが、その際はエンジンがかかったのですぐに切ってしまったとのこと。この時にはすでにバッテリー上がり寸前だったのでしょう。ジャンピングで無事にエンジンはかかり、お客様もこの後車を使用できると喜んでくださいました。

久しぶりに車で出かけようとしたところ、エンジンがかからないことが判明。対応できるロード会社さんを探していて、弊社にお電話くださったそうです。詳しく伺ったところ、お客様が乗っていらっしゃったのは、ホンダのヴェゼルというお車でした。ハイブリッド車でしたので、ハイブリッド車のジャンピング作業に慣れている鶴ヶ島市担当の作業スタッフをお手配。その後ジャンピング作業にて、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

車のドアを開けたときに室内用も点き、窓の開閉などもできるとのこと。しかしエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音がしてエンジンがかからないそうです。エンジンをかけるだけの電気は残っていない可能性がありそうですね。お客様いわく、何か直接的な原因はないけれども、元々頻繁に使う車ではないので弱っていたのかもしれないとのことでした。お車はスズキのワゴンRスティングレー。鶴ヶ島市の作業スタッフが40～50分で現場に到着し、ジャンピングの作業を行うと無事にエンジンはかかったようです。しかしバッテリーは弱っていたので、早めの交換をお勧めしたとのことでした。

前日の夕方に帰宅した際にヘッドライトを点けていたのに消し忘れたようで、ライトがONになっていたとのこと。まだ薄暗くなる直前くらいだったので、ライトを点けたことを忘れていたようです。お車はダイハツのハイゼット。仕事で使っているため、急いで来てほしいとのことでした。朝の時間帯で混みあっていましたが、鶴ヶ島市の作業スタッフが40分前後で到着できるとお話し成約。ブースターケーブルで繋ぎ、必要な電力を送り、無事にエンジンは始動となったそうです。

「旅行先でバッテリーがあがってしまったんです…。この後も観光のために車を使いたいので、なるべくすぐに来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。昨夜コインパーキングに車を駐車してから、お電話があったお昼前まで室内灯を点けっぱなしにしていたそうです。鶴ヶ島市内の作業スタッフが近くで作業をしていたため、すぐに20分前後でお伺いすることができました。車はトヨタのアルファードでした。ジャンピングという充電の作業で無事にトラブルが解消したと報告がありました。

お車はニッサンのADバンで、大通りの路肩に路駐している状態です。ハザードランプを点滅していたのは30分ほどのようですが、バッテリーが上がってしまったのかエンジンがかからないそう。お客様いわく、エンジンの入切は配達業の仕事上頻繁なので、バッテリーがちゃんと充電されていなかったのかもしれないとのこと。まずはジャンピングをしてみようということで鶴ヶ島市の作業スタッフが30～40分での到着となりました。無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車はホンダのステップワゴン。エンジンをかけていない状態でエアコンを使っていた。全然知らなかったが、それだとバッテリーが上がってしまうとネットに載ってたので原因はそのせいだと思うとのこと。鶴ヶ島市担当の者に確認したところ、休日で周辺道路が非常に混んでいたため、余裕を見て1時間はほしいとのことでご案内し、ご依頼いただきました。駐車場がたくさんあり、お客様に会うまでが大変でしたが、ジャピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車は路肩に停まっているが、駐車禁止を取られるような場所ではないそうです。アクセサリーにいれた状態で、しばらく寝てしまったとのこと。お車はダイハツのソニカでした。原因としてはバッテリー上がりと思うが、ケーブルを繋いでジャンピングしてみないとはっきりは分からないとお伝えしたうえで鶴ヶ島市担当作業スタッフが30分で到着しました。作業を開始すると、ジャンピングですぐにエンジンはかかったそうです。充電の為、2時間くらいは車を走らせてと伝えたそうです。

お車はスバルのレガシィ。今朝2週間ぶりにエンジンをかけたときに、確かにかかりは悪かったが、なんとかエンジンはかかったようです。しっかり充電をする間もなく飲食店に入ったのち、今度はエンジンがかからないとのことでした。さらには車の頭側を壁に向けて駐車しているため、車と車を向き合わせてケーブルを繋ぐことができないとのこと。しかし、先に情報をいただけたのでポータブルの機械をもった鶴ヶ島市の作業スタッフを40～50分で手配できました。その後エンジンは無事にかかったとのことでした。

「通勤で使っている車のバッテリーが上がってしまった。今日は別の車があったのでなんとか出勤はできたが、明日から困ってしまう。この後はずっと自宅にいるので来られるときに来てもらいたい。どうしても今日中に直してもらいたい」とのご相談でした。到着時間は今からだいたい40～60分ほどで案内し、鶴ヶ島市担当の作業スタッフを向かわせました。バッテリー上がりの原因はライトの消し忘れによるものでしたので、ジャンピング作業にて問題なくエンジンがかかったとのこと。

車はスバルのインプレッサになります。1ヶ月ほど出張に行っていたため、しばらくエンジンをかけてなかったのが原因とのこと。「これってエンジンは確実にかかりますかね？」と聞かれましたが、故障やバッテリー自体の劣化でなければかかると思うが、正直ジャンピングをしてみないと分からないと説明。鶴ヶ島市作業スタッフを30～50分ほどで手配しました。エンジンはジャンピング作業にて問題なくかかったとのことでお客様は安堵していたそうです。

お車はマツダのAZワゴンで、20～30分くらい車の中でテレビを見ていたことがバッテリー上がりの原因のようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに当たりましたが、夕方の帰宅ラッシュもあって混んでいました。1時間前後で向かえる者が最短とお話すると、他を調べるのも大変なので待ちます！とご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事エンジンがかかりましたが、携帯電話しか持たずに出てきたそうで現地でお支払いができず、ご自宅まで伺ってお支払いいただきました。

ライトの点けっぱなしでバッテリーが上がってしまい、そのまま勤務先の駐車場に数日置きっぱなしになっていたそうで、それをそろそろ直したいということでした。しかし、仕事の始業時間が迫っているため、終業後23時くらいに来てもらいたいという希望でした。夜間は動ける作業スタッフがかなり少なくなりますが、この時は鶴ヶ島市担当の者が行けたので希望時間で手配することができました。車はダイハツのタントで、現場にてジャンピング作業を行い無事トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因はおわかりか聞くと「3ヶ月くらい乗ってなかった」とのこと。お仕事で出張だったため、その間ずっと乗れずバッテリーが上がったようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどで手配。到着してすぐにジャンピング作業し、しばらく充電して無事にエンジンもかかりました。とりあえずエンジンがかかりお客様もホッとした様子。「急だったのに早く来てもらってありがとうございました」と喜んでいただけました。

車のエンジンがかからなくて困っているとご連絡いただきました。バッテリー上がりの原因について何か心当たりはないか聞くと、数日車に乗っていなかったとのこと。寒さの影響も少なからずありそうです。この後出かける予定があって家を空けるので、早めにお願いしたいということで、鶴ヶ島市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はダイハツのハイゼットでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

以前はよく運転していたそうですが、怪我をしてしまったのが原因でしばらく車に乗っていなかったそうです。「1か月ほど乗っていなかったのでバッテリーが上がっているみたい。対応してもらえますか？」とお困りのご様子でした。バッテリーが弱っているとエンジンがかからない場合があると事前にご説明し、それでも来てほしいということなので鶴ヶ島市内の作業スタッフが30～50分後にお伺いしました。車はスズキのエブリィ。ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかり、お客様にとても喜んでいただけました。

お車はトヨタのアリオン。酔って帰った息子さんがドアをきちんと閉めず、室内灯が一晩点いていたのがバッテリー上がりの原因のようです。お時間40分ほどで向かえる者でご案内しましたが、1時間後くらいのほうが都合がいいとのことだったので、お時間に合わせてお伺いしました。作業は無事に終わり、カード決済で作業は完了しました。エンジンはかかったもののこのまま切ってしまうとまたかからなくなる可能性が高いため、車を走らせて充電するようにお伝えしました。

車はトヨタのウィッシュです。車に2週間ほど乗っていなかったそうです。今日この後出かける用事があり、車を使おうと思っているので最短で来てほしいとのことでした。時間を調べたところ、最短30～50分ほどでしたので、お客様へご案内。ご了承いただけたので、お手配しました。マンションの立体駐車場に停まっており、車と車をつなぐ対応ができなかったので、ポータブルのジャンピング作業となりました。問題なくエンジンは復旧しました。

お車は三菱のeKワゴンでした。バッテリーが上がった原因についてお聞きすると、1週間くらい乗ってなかったそうですが、室内灯も点けっぱなしだったかもしれないとのこと。出かける用事があるみたいで、「どれくらいで来れそうですか？」と少し時間を気にされてました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はスズキのMRワゴンでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりなどあるかお聞きすると、ライトを点けっぱなしにしていたとのこと。「これから出かけるところだったので、なるべく早くお願いしたいんですが…」と少し時間を気にされてました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配しなるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

すぐに当社の鶴ヶ島市担当作業スタッフが30～40分で出動となりました。お客様からは多分バッテリーが原因でエンジンがかからないとは言っていましたが、実際はどうだったかと少し心配でしたが、無事にエンジンがかかったと報告がありました。やはり路駐をしている間にエンジンを切った状態でオーディオを付けたままにしていたことが原因だったようです。友人もすぐに戻ると言っていたのに20分位待たされたようでした。お客様も無事にエンジンがかかってほっとしているようでした。

お車はホンダのアクティでした。バッテリーが上がっているかもしれないとのことで、何か原因などはお分かりか聞くと、「しばらく乗ってなかった」とのこと。1ヵ月近く乗ってなかったそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。現地でジャンピング作業し、しばらく充電して無事にエンジンはかかりました。定期的には乗るようですが、乗らない時は1～2か月くらい乗らないらしく、しばらく乗らない時は定期的にエンジンをかけてあげることをおすすめしました。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりはあるかと聞くと「しばらく交換してないので、もしかしたら弱ってるかもしれない」とのこと。もう3年くらい交換してないそうです。こちらで対応できるのはジャンピング作業で、エンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話、ご了承のうえ、鶴ヶ島市担当の作業スタッフを30～40分で手配。現地でジャンピング作業し、10分ほど充電してエンジンはかかりました。ですがやはりバッテリーは弱っているので、なるべく早めに交換しに行った方がいいとお話しました。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がった原因に心当たりはあるかお聞きすると「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。お仕事の合間みたいで「次の予定があるのでなるべく早くお願いしたいんですが」と、時間を気にされていました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡をとり、20～30分でお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって本当に助かりました」と喜んでいただけました。

鶴ヶ島市のコンビニに少し停めている間にバッテリーが上がってしまったとのこと。バッテリー上がりの原因を伺うと、バッテリー自体がかなり劣化していたと思うとのこと。来月廃車にする予定の車なので、バッテリー交換をずっとされてなかったそうです。今朝もエンジンのかかりが悪かったとのことで時間は30分ほどお待ちいただいて、お手配しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、無事お家に帰れたとのことでした。

お車はマツダの軽自動車キャロル。バッテリーが上がってしまった原因についてお聞きすると「室内灯が点けっぱなしだった」とのこと。お客様はこの後に予定があるみたいで「何時くらいになりますか？」と時間を気にされていました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分で手配可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業しすぐにエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

バッテリー上がりの原因は、たぶん、室内灯をつけっぱなしにしたんだと思うとのこと。店舗も閉店時間だそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが近くにいて、作業も終了したところだったので、10～15分の時間でご案内できました。とても喜んでいただけました。バッテリー上がりは、ケーブルをつないでのジャンピング作業で、すぐにエンジンがかかったそうです。お店の方も、終わるまで店じまいせずに待っていていただけたそうです。

エアコンを長時間つけっぱなしだったことが原因かと思われたのですが「バッテリーも何年も交換していないので、弱っていると思う」と言われました。一応キュルキュルと音がして、セルは回っているようですが、万が一、故障などでジャンピング作業をしてエンジンがかからなくても、料金はかかる旨をご了承いただき、鶴ヶ島市担当作業スタッフが40～50分でお伺いしました。その後、作業スタッフから、ジャンピングですぐにエンジンがかかったと報告があったので、とてもホッとしました。

ダイハツのタント。レンタカーを借りていて、今日返却して自宅に帰る予定。そのため時間も切羽詰まっているようでした。コンビニエンスストアの駐車場に停め、30分ほどエンジンを切った状態でエアコンをMAXで使用し携帯も充電していたら、エンジンがかからないとのこと。鶴ヶ島市の作業スタッフがちょうど別作業に向かう途中で近くにいたので、15～20分で到着。ジャンピングを試みると、無事にすぐエンジンはかかったそうです。これで返却時間に間に合う！と、お客様もとても喜んでくれ、作業スタッフもホッとしたようです。

お車はトヨタの86でした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「長期間乗ってなかった」とのこと。どれくらい乗ってないのか聞いたら半年くらいとのこと。鶴ヶ島市担当の作業スタッフの予定を確認し、少し混み合っていたので60分で手配。前の作業が終わり次第伺いました。到着後、ジャンピング作業し、20分くらい充電してなんとかエンジンはかかりました。すぐエンジンをとめると、またとまってしまうので、しばらく走ってもらうようお話しして作業は終了しました。

バッテリーが上がってしまってエンジンがかけられないとお電話をいただきました。特にライトを付けっぱなしにしたなどの原因に心当たりはないそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はダイハツのミラジーノでした。スタッフが到着後すぐに作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。「これで家に帰れます。ありがとうございました！」と喜んでいただけました。

お車はニッサンのキューブでした。何か原因に心当たりなどあるか聞くと「たしか室内灯を消し忘れた気がするのでそれだと思います」とのこと。「車を使いたいので、できれば早めにお願いしたい」とおっしゃってました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

コンビニで買い物をして車の中で１時間ほど過ごしていたとのこと。エンジンを付けてない状態で、携帯の充電をしたり、クーラーを付けたりしていたそうです。そちらがバッテリー上がりの原因と思われます。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認して、30分ほどで手配しました。車はハイエースで、通常のジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消されました。お客様はとても安心されていたとのこと。

車のドアを開けたときに室内灯が点いていたので、バッテリーが上がっていないかドキドキしながらエンジンをかけたら、無事にかかったそうです。しかしかかりが悪かったのでしっかり充電をしなきゃと思いつつ、毎日のクセで近くのコンビニエンスストアに寄った際にエンジンを切ってしまったら、その後かからないとのこと。これから仕事に行くとお急ぎだったので、鶴ヶ島市の作業スタッフが30分前後でお伺いしました。お車は日産のセレナ。ジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったので、しっかり充電するようにお伝えして作業完了となりました。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因についてお聞きすると、ライトが点けっぱなしのままだったのに気付かず2時間ほど仮眠していたようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してからすぐにジャンピング作業をし、エンジンがかかりました。「保険のロードサービスは時間が遅かったし、早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

1週間くらいは乗ってなかったので、少し不安に思いながら車を開けようとしたところ、まずスマートキーが反応しなかったそうです。そこでスマートキーに内蔵されている金属キーを使ってドアの鍵穴から開けたら、とりあえず鍵は開いたとのこと。しかしエンジンはかからず。「こういうケースってバッテリー上がりですか？」とお客様から聞かれました。断定はできないが、状況的にはバッテリー上がりの可能性が高いとお伝えして手配。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30分ほどで到着し、ジャンピングで無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのヴィッツで、レンタカーとのこと。バッテリーが上がってしまった原因は分かるか聞くと、ハザードを消し忘れてしまったようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で30～50分でお伺い可能だったので手配。結構広いパーキングのようなので、一応車の色とナンバーも聞いておきました。そのため、到着後すぐに見つけることができ、スムーズに作業に入れました。ジャンピング作業で無事にエンジンもかかり「助かりました」と喜んでいただけたようです。

お車はトヨタのラクティス。ここに着いてトイレだけ寄ってすぐに出発しようとしたので、アクセサリモードに入れたままエアコンもつけていたらエンジンがかからなくなってしまったそうです。おそらくバッテリー上がりでしょう。すぐに行ける作業スタッフを確認するも、作業中のため60～90分後の到着になるとお話。「じゃあもうちょっと遊んで待っています」と快くお待ちいただけました。ジャンピング作業をすると問題なくエンジンはかかりましたが、バッテリー自体寿命を迎えていたので早めに交換することをお勧めさせていただきました。

焦る気持ちもわかりますが、鶴ヶ島市エリアの作業スタッフの時間を調べるまでもなく、対応不可作業です。「走っている途中にエンジンが止まってしまうのは、ほぼバッテリー上がりではない、それ以外の故障です。おそらく夏場に多いオルタネーターという発電機の故障の可能性が高いと思います。うちでは対応ができないので、JAFさんに相談してみるのがいいと思いますよ。JAFさん、会員でなくても対応はしてくれますので」。今年は猛暑を通り越して酷暑と言えるほどの暑さなので、車のトラブルも起きやすいようです。十分注意してください。

お車はジープのチェロキー。昨日旅行で来て車を停めた際に、夜遅くて暗かったので室内灯を点けて、そのまま点けっぱなしにしてしまったことが原因だと思うとのこと。現地は山の中で、作業スタッフの少ない場所でしたが、鶴ヶ島市に向かえる近隣の作業スタッフに当たったところ、70～80分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとしたご様子でした。

お車はスズキ、パレットです。バッテリーが上がった原因としては室内灯の点けっぱなしで、帰宅後にコンビニに行こうとしたときに気づいたようです。19時前の入電でしたが、すぐに鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認。ちょうど近くで作業をしていたスタッフがいたため、30～40分ほどでお伺いできました。10分ほどで無事作業は終了し「明日も車で出勤できそうでよかったです！」とご安心いただけたようです。

車はホンダ・フィットです。車に乗ろうとドアを開けようと思ったところ、スマートキーが反応せずドアが開けられない。まずどうしたらいいのか？とのことで、スマートキーの内蔵キーでドアを開けてみて下さいとお伝え。ドアを開けてみたところ、室内ライトがオンになっていました。バッテリー上がりの原因かと思われます。25分ほどで鶴ヶ島市スタッフが到着。ジャンピング作業にてエンジン始動し、トラブル解消したとのこと。

お車はホンダのライフでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるか聞くと「仮眠してたんですけど、もしかしたらアクセサリの状態になってたのかもしれないです」とのこと。次の予定の合間に少し仮眠をしてたみたいで、時間を気にしてました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配。駐車場が少し広そうだったので色とナンバー、だいたいの停まってる場所も聞いておきました。そのため割とスムーズに見つけることができ、すぐに作業に取りかかれました。無事にエンジンもかかり作業は終了。

お車はスズキのセルボでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、原因など何か心当たりないか聞くと「しばらく乗ってなかったので、心当たりがあるとしたらそれくらいですかね」とのこと。どれくらい乗ってなかったのか聞くと、2～3週間乗ってなかったそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。あまり車に詳しくないようなのでエンジンがかかって安心した様子でした。

お車はトヨタのノアでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「なんか電気が点けっぱなしだったみたいなので、たぶんそれだと思います」とのこと。鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で40～60分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。団地の駐車場だったので、あらかじめ色とナンバーを聞いてたので、到着後すぐに見つけることができました。お客様も車で待っててくれたので、すぐにジャンピング作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。

「1週間くらいエンジンをかけていなかったくらいでバッテリーって上がってしまうもんですか？もうすぐに出たいので時間はどれくらいでしょうか」とお急ぎでした。1週間くらいであれば上がることは少ないと思うが、上がってしまったのであればバッテリー自体が弱っていて交換の時期が近いのかもしれないとお伝えしました。いずれにしてもジャンピング作業で伺うと案内し、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが、20～30分で到着しました。ジャンピングでエンジンかかりましたが、やはりバッテリー弱っていたので、早めの交換をおすすめしたとのことです。

原因の心当たりを聞くと「たぶん昨夜車を停めてから今朝までルームライトを点けっぱなしにしていたから、バッテリーが上がってしまったのだと思う」とのこと。お車はニッサンのノートで、この後すぐにでも車屋さんに持って行きたいとのことでした。場所は鶴ヶ島市内のアパート駐車場。急いで行ける作業スタッフを探し、40分ほどで到着できる者の手配となりました。「前にも一度ルームライトの点けっぱなしをして、バッテリーが上がっちゃったことがあって気を付けていたのに・・」と落ち込んでいる様子でしたが、到着の目途がたつと少しホッとした様子でした。

お車はトヨタ・エスティマ。ハイブリッド車だそうです。しばらく店内にいたそうで、帰り際に駐車場に停めたお車を出そうとした際、エンジンがかからないことに気付いたようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認をとり、これから20～40分で向かうお手配をさせていただきました。今回駐車していたのは、店の敷地内にある2階建ての立体駐車場です。持ち運び可能なジャンプスターターを使用し、お客様のお車のジャンピング作業をさせていただきました。

作業スタッフが30分で向かえるものの、原因不明というので、ジャンピングでかからない可能性も案内し、了承していただけたので向かうこととなりました。店舗が時間的に出入りの混雑している時間帯なので、作業車を停める隣の駐車スペースが空くのを待つ時間が長かったようです。周囲の人たちには「何ごと？」という感じで見られ、慣れているとはいえ妙に視線を感じた現場だったようです。エンジンはジャンピングでかかりましたが、不安なので、お世話になっている車屋さんにこれから行ってくるとおっしゃっていたそうです。

お車はトヨタのクラウンマジェスタ。エンジンはこの1ヶ月まったくかけていなかったので、バッテリーが上がってしまったようです。すぐにお伺いの時間を調べようとするも、本日ではなく翌日の午前中10時ご希望。10時～10時半でご予約となりました。クラウンマジェスタはもう10年以上経過しているようですが、バッテリー自体は半年ほど前に交換しているとのこと。翌日作業スタッフが現場に到着してジャンピングをすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかりました。「昨日からドキドキしていたから良かった～」とお客様とても嬉しそうだったようです。

黄色いすごく目立つ建物なので、すぐにわかるだろうとのこと。そこに車が数台停まっている中の1台がバッテリー上がりしているようです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが40～50分で向かうとご案内。「出発時間ぎりぎりだが、作業時間はどれくらいになるか？」と言われたので、順調ならば15分くらいと伝え、向かうことになりました。ジャンピングの作業ですぐにバッテリー上がりは解消されてエンジンはかかりました。バッテリー液の補充もしたそうです。

最近は全然エンジンをかけていなかったとのこと。これから帰省すると実家に連絡もした後なので、できれば早めに来てほしいとのことでした。お車はトヨタのプリウス。他社にも電話したら混み合っているため60～90分と言われたようです。早く行ける作業スタッフを探すと30～40分で行ける作業スタッフがいたのでその時間でご案内。「良かった～それなら待てるのでお願いします！」とご依頼になりました。実際には30分くらいで到着できたようです。

バッテリーが弱っているのが原因なのか、昨日もエンジンがかからなかったようです。昨日はちょうど家族が来ていたので、父の車と繋いでもらって解消したが、また今日上がってしまったようです。鶴ヶ島市エリアの作業スタッフ数名に確認したところ、20～40分で向かえるという者がいたため、このお時間でお伺いすることになりました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、そのまま車屋さんで見てもらったほうがいいとお勧めし、お客様はそのまま車屋さんに行かれたそうです。

「昨日は自分で交換した。その時に試してエンジンかかったので交換の仕方は間違ってないと思うが、そういうことはあるのか？」と言われてます。鶴ヶ島市担当のスタッフに確認すると「車に詳しい方でご自分で交換作業されてかかったのであれば何ともいえない。新しいバッテリーが1日で上がってしまうほど消耗することはないと思うが、こちらでできるとすればジャンピングで充電を試してみることしかできない」とのこと。そのままご案内すると「確かにそうですよね・・でも一応やってもらえますか？」と依頼されました。50?60分くらいでお伺いしましたが、やはりエンジンかからず、レッカーで修理工場に持って行くことをおすすめしたようです。

お車はホンダのフィット。ハザードをつけっぱなしで長時間車を離れてしまっていたようです。マンションの前だということで、マンション名から検索し、お伺い先の住所を確認しました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフ数名に当たり、最短の30分から40分ほどのご案内で了承いただき、すぐに向かわせることになりました。「上司にトラブルの連絡したところ、こっぴどく怒られたので、できるだけ早く来てください！」と落ち込んでいるご様子でした。

お車はニッサンのエクストレイル。ライトつけっぱなしだったとかもなく、毎日乗ってるし、これといった心当たりはないとのこと。ただ最後にバッテリー交換してから2～3年は経ってるとのお話。お時間お調べし、40～60分で行ける者がいたので手配。ジャンピングのみの対応しかできないとお話し、現場に伺いました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、少しバッテリーが弱っているようで、もしかしたらそれが原因かもしれないので、近いうちに点検してもらった方が良いとお話しました。

お車は鶴ヶ島市のコインパーキングに置いてあるとのこと。お車はプリウスで先日バッテリー交換したばかりだから、ジャンピング作業をしてもらえればすぐにエンジンはかかると思うとのことでした。「昨日車から降りるときにバッグの中の財布が見当たらなくて、探すときにルームランプつけてそのまま出ちゃったんだな～と思い当たることがあります」とお客様がっかりしている様子。すぐに30～40分で作業スタッフは到着でき、そのまま作業に入りました。無事にエンジンが掛かり、お客様もやっとホッとした様子だったそうです。

お車はホンダのフィットで、到着して訪問完了するまでの2時間くらいライトをつけっぱなしにしていたようです。何度エンジンをかけようとしてもかからず、完全にバッテリーあがりの状態。「料金はいくらですか？」と気にされていたので税込み14000円くらいとお話。すると「実は恥ずかしい話、今5000円しかないです」とお客様。クレジットカードもない様子。ただしジャンピングをしてもらいエンジンがかかったら、コンビニでお金をおろすからという約束でお伺いすることになりました。

マンションのため、自分の部屋に入ってしまうと車の様子は伺えず・・今朝までずっと室内灯をつけっぱなしだったようです。お車は5年ほど前に購入したトヨタのヴェルファイア。10時間程つけっぱなしだったため電気の容量が足りなくなってしまったようですね。すぐに行ける作業スタッフを確認すると、鶴ヶ島市担当者が10分ほどの距離にいたためすぐに到着。「すごい！こんなに早いこともあるんですね！」とお客様ビックリしていたようです。ケーブルを繋いでジャンピング作業実施、無事にエンジンはかかったようです。

「作業は明日でも良いんです」とお客様。どうやら明日午前中にお出かけされるご予定があるらしく。その前に来て作業をしてほしいとのことでした。ジャンピング作業後、お車をしばらく走らせることも考慮し、少し早めに到着して作業させていただけるよう手配をとりました。当日お客様へお電話の上現場へ向かい、すぐにジャンピング作業を開始。今回はライトのつけっぱなしということで原因もはっきりしていたため、問題なく作業が終了しました。

場所は鶴ヶ島市のショッピングモールに併設しているコインパーキング。困っている方は60代くらいの女性で「こういう時どうしたら良いの？」と通りすがりの男性に助けを求めたようです。お車はホンダのバモスで、ルームライトを点けっぱなしにしていたためバッテリーが上がってしまった様子。ご本人の携帯電話を聞き、こちらからお電話をしました。すぐに40分前後で伺うとお話をして手配。「とても親切な男性に助けてもらって、親切な会社さんに繋がって良かったわ」と少し安心したようで、すぐに向かうことになりました。

お客様は前もってご自身の位置情報を確認されていたようで、コンビニの住所を詳しくお伺いできました。お車はスバル・R2です。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認をとり、これから20分前後でお伺いすることとなりました。車通りも少なく、救援してもらえそうになかったということで、当店のスタッフがジャンピング作業をさせていただきます。お客様には大変感謝していただけたと報告がありました。

お車はシボレーMWで、年式はH14年くらいとのこと。バッテリーが上がってしまった原因は何か分かるか聞くと、「5ヶ月くらい乗ってなかった」とのこと。用事があり車を使いたいのでジャンピングしてほしいそうです。すぐに鶴ヶ島市担当の作業スタッフと連絡を取り、20～30分で手配しました。現場でジャンピングし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフリードでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、これといった心当たりはないみたいで、「もしかしたら何か点けっぱなしだったのかもしれない」とのこと。鶴ヶ島市担当のスタッフがすぐに30分くらいでお伺い可能だったので手配。到着近くなってお電話すると自宅から1分もかからない駐車場とのことで、一度お家の前まで伺い、そこから誘導してもらいました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

鶴ヶ島市担当の作業スタッフが、今なら15～20分で到着できるとご案内。「お願いします！助かります！」と、とても喜んでいただけました。原因もライトの点けっぱなしなので、問題なくかかるだろうとご案内しました。マンション駐車場の高さが意外に低かったので、ポータブルを使ってのジャンピング作業になったようです。「ポータブル買っておこうと思ったことあるけど、やはりつなげるの怖いから、同じことあったら呼んじゃうと思います。その時はまたよろしく」と、言われたそうです。

「車はトヨタのプリウス、明らかにバッテリー上がりだと思って、友人が持っていたケーブルで繋いでもらったが、エンジンかからなかった。これは故障しているんですかね。ディーラーはもうやっていない時間なので聞けなくて」とお困りです。鶴ヶ島市の担当スタッフに確認したところ「プリウスはハイブリッド車になりますので、ガソリン車よりもデリケートで繋がらなかった可能性があります」とのこと。30～40分くらいでお伺いし、作業スタッフがジャンピングしたところ、無事にエンジンかかりました。

最初はスマートキーの電池切れかと思ったそうですが、内臓キーでもエンジンがかからないので、バッテリーが上がっているのだろうとのことでした。お車はニッサンのリーフで電気自動車。お客様はバッテリー上がりが初めてでどうしたらいいのか心配そうでしたが、補機バッテリーがあるのでジャンピング作業できますとお話し、鶴ヶ島市の作業スタッフが30～40分で伺うことになりました。いざジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかったので、しっかり充電するように説明して無事に作業完了です。

車の中でエンジンをかけていない状態でテレビを見ていて、そのまま寝落ちしてしまい、3時間位テレビを点けっぱなしだったとのこと。その後エンジンをかけようとしても、キュルキュルいうだけで全然かからなくお電話をくださったようです。お車はトヨタのセンチュリーでした。鶴ヶ島市のエリアスタッフが20～30分で伺い、ジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかりました。車を走らせてしっかり充電をするようにお話し、無事に作業完了となりました。

お客様に原因の心当たりはありますかと訊ねると、エンジンかけずに音楽を聴いていたとのことでした。家族と一緒に来ていてお客様は早めに車に戻ってきて、音楽を聴きながら車で待っていたようです。少しの間だから大丈夫と思っていたようでしたが、実際にエンジンをかけようと思って鍵を回すとカチカチと音がするだけでエンジンがかからなくなっていたと言ってました。早速、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが現地にお伺いしました。後で作業報告を確認すると、無事にジャンピングで作業終了となってました。そろそろバッテリー自体も交換しようと、お客様も言っていたようです。

お車はニッサンのセドリック。遠方から引っ越してきたので、車の輸送の関係で何ヶ月も乗っていなかったことがバッテリー上がりの原因のようです。当日はご在宅だとのことだったので、鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認を取り、40～60分ほどで向かえる者でご案内しました。料金のご案内をしたところ、「昔は整備工場で安くやってもらったんだけどねぇ…。」と悩んでおられましたが、すぐに来てもらいたいしお願いするよとご依頼いただきました。

「こちらに仕事で来ていて3日くらい停めたままだった。エンジンがかからない原因はバッテリー上がりかどうかもわからない」と言われてます。「原因がバッテリー上がりであればジャンピングで通常はかかってくるかと思います。こちらから特に持ち主様にご連絡することはありません。万が一、ジャンピングでエンジンからなった場合は故障の可能性があるが、故障対応はできません」とご案内。作業スタッフが60分くらいで到着し、ジャンピング作業。バッテリーがかなり弱っていましたが、なんとかかかって「すぐに帰る」と言われてました。

バッテリーが上がった場合のジャンピング作業でのお伺いになるとご案内。「バッテリー上がりかどうかは、どうやったら調べられるのか？」と聞かれましたが、充電の残量によって症状はさまざまで、車内表示も車によって異なるのでなんとも言えないとお伝えしました。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらいたいとのこと。40～60分ほどで向かえる鶴ヶ島市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにしていなかったのが原因のバッテリー上がりだったようで、無事にエンジンがかかりました。

お車はホンダのフィット。ちょうど仕事に出ようとした矢先の出来事だったので、今日は電車で出社したとのこと。しかし明日は仕事で車を使用するため、今日中にエンジンがかかる状態にしておきたいとのことでした。家には奥様がいるため対応可能とのことで、まずは鶴ヶ島市のエリアスタッフが30～40分で到着できるとお話。エンジンをかけたのちに車を走らせて充電する必要があるとお話すると「そうですよね。妻はペーパードライバーなので僕が帰宅してからの方がいいです」となり、帰宅時間の18時に伺うご予約となりました。

お車はスズキのエブリィワゴン。コンビニで買い物をしている最中、ハザードが点けっぱなしになっていたそうで、バッテリー上がりをしてしまったそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフで、一番近くにいる者に到着時間を確認すると、今から30分かからないくらいで到着できるとのことでした。お客様にご案内すると「助かります！すぐに来てください！」と安心したご様子でご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車は平成18年式のニッサンシーマ。久しぶりということで、どれくらい乗っていなかったのかお伺いすると、約一ヶ月乗っていなかったそうです。バッテリー自体は1年前に替えたので、恐らくただのバッテリー上がりじゃないかとのお話でした。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、今から30分ほどでお伺いできるとのことでしたのでお客様にご案内し、ご依頼をいただきました。すぐに現場に向かわせました。

もしかしたら、ライトを消し忘れた可能性もあるが、消えているので分からない。バッテリー自体が弱っていることはないと思うとの事。ただ、仕事柄、普段あまり乗らないそうです。鶴ヶ島市担当作業スタッフが、30～40分でお伺い可能。原因不明なので、故障も考えられるとご案内。作業スタッフが到着して、ジャンピング作業開始。エンジンはすぐにかかりましたが、エンジンをかけたままでの充電をご案内すると、「すぐ切っていいと思ってました。ドライブしてきます。」と、出かけられたそうです。

まずは住所の特定ですが、公園名はお分かりでしたので、検索で確認できました。問題は、17時に閉園してしまうこと。現時点で、16時半です。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが、20～30分で向かえるのですが、門を閉めに来る公園担当者に、お客様から事情を説明していただくようお願いし、急いで向かいました。ギリギリ到着ではありましたが、まだ、他に残っている車もあり、5分ほどでジャンピング作業も終了できたと、報告がありました。

車種は、ウイングロードだそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～50分でお伺い出来るとご案内。「これは、バッテリーでいいんですよね？作業時間ってかかるんですか？」とお客様。「多分バッテリー上がりで間違いないとは思いますが、あくまでもやってみないと分かりません。また、作業は順調に済めば5～10分位。」とお伝えし、了承頂けました。到着して、ジャンピング作業の準備をして、スムーズにエンジンはかけることができたそうです。

「車に乗ろうとしたら室内灯が付いていて、その原因が半ドアだったとわかった。ルームライトは点くのにエンジンかかからないってことはあるんですか？」とのご質問がありました。バッテリーが上がっている状態では、消費電力が少ないルームランプはつくものの、消費電力が多いエンジン始動はできないということはあり得ます。お客様のお車はスズキのMRワゴン。ジャンピング後にしっかり充電を行う必要性もお話し、鶴ヶ島市の作業スタッフが40～50分でジャンピング作業に伺うことになりました。

車はトヨタのマークＸ。つい１時間ほど前に乗ったばかりようです。原因をお尋ねすると、たぶんバッテリー自体の寿命がきているようで、少し前から頻繁に上がっているとのこと。「バッテリー交換って出来ますか？」とお客様。鶴ヶ島市エリアの作業スタッフの交換まで出来るスタッフでお調べし、１時間前後で手配しました。現地でバッテリーの型番を確認し、部品調達後、取り付け作業を行ったとの報告がありました。

外出先から帰ってきて、また出かけようと思ったらエンジンがかからなかったとのことでした。もしかしたら、半ドアでそのまま気がつかないままにしたかもと言ってました。すぐに動かすつもりだったので自宅の駐車スペースに変に停めているため、他の車が出られない状態になってしまっている。家族から邪魔と言われ、早急に動かしてほしいとのことでした。早速、当社の｛エリア｝担当が出動しました。故障も懸念してましたが、やはりバッテリー上がりだったようで、ジャンピングしたら無事にエンジンがかったとのこと。お客様も故障ではなくてよかったと言っていたようでした。

当初やり方を教えてほしいと言われたので、お伺いして作業する会社なので、それはしていないとお伝えしたのですが、どうすることもできなかったのか、再度お電話がありました。鶴ヶ島市担当作業スタッフが、30～40分位で到着し、ジャンピング作業を開始して、5分位でエンジンはかかったそうですが、1～2時間停めないようにお伝えしたのに、間違って止めてしまい、再度、ジャンピングでお伺いするという顛末だったそうです。

お車はスズキのハスラーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりがあるか聞くと、「昨日、室内灯を点けっぱなしにしちゃったかもしれない」とのこと。「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしてる様子。鶴ヶ島市の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配。到着すると、お客様が外でお待ちでした。それからすぐジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お客様はホッとした様子でした。

車は実家に置いてあり、毎週末に実家に車を取りに行って外出しているそうです。ただ、仕事の関係でここ1～2週間は放置したままと言ってました。最近はエンジンがかかりにくかったので、もしかしたら寿命かもしれないとのこと。明日、仕事がお休みで実家にいるので朝来てほしいとの希望でした。後で作業報告を確認したら、どうにかジャンピングでエンジンがかかったようです。ただ、お客様も言っていた通りバッテリー自体の寿命もきているようなので、この後交換に行ってくるとの事ですが、とりあえず、動くようになって助かったと言ってました。

お車はトヨタのヴォクシーで室内灯の点けっぱなしが原因で、エンジンをかけるだけの電力が残っていない状態のようです。今日は車をあきらめバイクで仕事に来たとのことで、仕事終わりで帰宅する16時半頃の予約のご希望でした。16時半～17時に鶴ヶ島市の作業スタッフが伺うとお話し手配。現場に到着すると「室内灯の点けっぱなしで電力ってそんなに使うんですね」とお客様。バッテリーの劣化具合にもよりますが、室内灯以外にも車は自然放電していますからね。エンジンは無事にかかったようで、ホッとしていたようです。

お車はマツダのプレマシーでした。旅行に行くのにエンジンかけようとしたらかからなかったそうです。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「ドアがほんの少し開いてたので、多分半ドア状態でバッテリー上がったのかもしれない」とのこと。鶴ヶ島市担当のスタッフで一番早い者が40～50分。お客様は出かけようとしてたところだったので、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかりました。

帰省していたので、一週間くらいこの駐車場に停めておいて、今日帰ってきたと言ってました。これから帰るに帰れないので来てほしいとの依頼。多分、バッテリーが放電してしまった可能性がありました。とりあえず、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが出動いたしました。後で、作業報告を確認したら、無事にエンジンがかかったとなっていました。ただ、お客様には一度車屋に持ち込んで交換した方がいいと案内をしてきたようです。お客様も明日も車を使うのでこの足で車屋さんに行ってみると言っていたようでした。

鶴ヶ島市担当の作業スタッフは30分前後のお伺いご案内したのですが、荷物を自宅に置きに行きたいので、60分後くらいにしてほしいと言われました。その時間での、待ち合わせとなりました。車はホンダのライフ。このところ、少しかかりづらい感じはあったそうです。故障ですと対応できない旨ご了承いただき、ジャンピング作業へ向かいました。幸い、ジャンピング作業でエンジンかかりましたが、ご不安ならバッテリー交換検討されるようにとお伝えしたそうです。

車は日産のフーガ。３台しか停められない小さなパーキングに停まっている。新しく出来たところのようで名前でネット検索しても出てこず。道路向かいにある店舗の住所で登録しました。ルームライトの消し忘れがバッテリー上がりの原因と思われるとのこと。鶴ヶ島市エリアの作業スタッフに到着時間を確認し、今から30～40分ほどで案内。車の中で待たれるようで、到着近くなりましたら携帯に連絡を入れるとお約束。作業はジャンピング作業により復旧したとのこと。

バッテリー上がりのお心当たりは全くないそうです。「ハイブリッド車なのですが、大丈夫でしょうか」と不安そうなご様子でしたので、対応可能だとお伝えし、行ける時間を調べました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフのスケジュールを確認すると、30分前後で行ける者がいたのでお客様にご案内。「そんなに早く来ていただけるんですか、お願いします！」と言っていただき、すぐにスタッフを派遣しました。5分程の作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はスズキのワゴンR。車内のテレビを点けっぱなしにしていたのがバッテリー上がりの原因じゃないかとお客様おっしゃっていました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフのスケジュールを確認し、行ける時間をお調べすると、30～40分で向かえるとのことでしたので、お客様にご案内しました。「ぜひお願いします」とご依頼をいただき、すぐに作業スタッフを派遣しました。スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はダイハツのムーヴでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、「しばらく乗ってなかったから、それでかもしれない」とのことで、恐らく充電不足が原因と思われます。「なるべく早く来てほしい」とのことで、お時間お調べし、鶴ヶ島市担当の作業スタッフがすぐに30分以内でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。

お車はダイハツのタント。5日ほどエンジンをかけていなかったとのこと。新車でタントを購入してから約3年半。一度もバッテリーは交換していなかったということで、恐らく弱っていた上に、5日間乗らなかったことでエンジンがかかりにくくなってしまったんですね。仕事場に行く手段としては車しかないため、できるだけ早く来てほしいとのことでした。鶴ヶ島市の作業スタッフが20～30分で到着できるとお話。「それなら会社にも迷惑かけずに済みそう！」とのことですぐにお手配することになりました。

お車はトヨタのランドクルーザー。バッテリーが弱っている感じはあったそうですが、もうすぐ車検なのでと思っていた。不注意でしばらく室内灯が点けっぱなしにしてしまい、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。ご友人の軽自動車でジャンピングしてもらったが、ケーブルが細いせいかエンジンがかからなかったそうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認し、40?50分ほどで向かえる者でお伺い。ポータブルのジャンプスターターではやはりエンジンがかからず、作業車と直接繋いでジャンピングを行ったところ、なんとかエンジンがかかりました！

鶴ヶ島市担当の作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。ただ、原因不明なので、もし故障で、エンジンがかからないとなると、修理等はしていないので、何も出来ないと伝えました。「やらないと分からないんですよね？自分ではどうにも出来ないので来てほしい」と言われたので、向かいました。幸い、エンジンはジャンピング作業でかかりました、この後はすぐにエンジン切らないように、また、心配なら車屋さんに見てもらった方がいいともお伝えして戻ったそうです。

お車はトヨタのヴィッツです。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「ライトを点けっぱなしにしてたと思うので、多分それが原因だと思います」とのこと。行ける時間を確認し、40～50分で鶴ヶ島市担当の作業スタッフを手配。このあと出かける用事があるみたいなので、なるべく急いでお伺いしました。到着後すぐにジャンピング作業したところ、無事にエンジンかかり、お客様もホッとした様子だったようです。

お車はスズキのパレット。バッテリー上がりの原因を聞くと、何か点けっぱなしとか、しばらく乗ってないとかそういった心当たりはないそうです。ただ、半年前の点検の際に「ちょっと弱ってる」とは言われてたみたいです。今日もエンジンのかかりは悪かったようです。ランプやライトはつくけど、エンジンかける時にキュルキュルまではいかないとのこと。ジャンピングでの対応になるので、かかるかどうかはやってみないと分からないとお話し「それでもいいからお願いしたい」とのことで、40～50分で鶴ヶ島市の担当スタッフを手配。到着後ジャンピング作業し、少し時間かかりましたが、何とかエンジンかかりました。すぐにエンジンを切ると、またかからない可能性高いので、もうこのまま交換しに行った方がいいとお話したそうです。

ご主人に聞いたところバッテリー上がりだと言われ、連絡先を教えてもらったとのこと。そろそろバッテリーを交換しないといけないと主人が言っていたので、そろそろ寿命なのかもしれない。最近一発ですぐにエンジンがかからないことがよくあったとのこと。お車はマツダのデミオ。お仕事後に家に帰れないとのことだったので、30分ほどで向かえる最短の者ですぐに手配しました。とても寒い日だったので、温かいところでお待ちいただくようお伝えしました。

お車はホンダのフィットでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれないけど分からない」とのことで、はっきりは覚えてないようです。出かける用事があるらしく、「あまり遅くならなければ」と言ってました。お時間調べ、最短が40～50分だったので案内、お待ちいただけました。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりお客様もホッとしてました。

早朝から車を停めて、ウォーキングイベントに参加していたそうで、その間ずっと室内灯が点けっぱなしだった。まわりにジャンピングを頼んだが、ケーブルを持っている人がおらず、先に電話した業者にも、本日中は対応できないと言われて困っているとのこと。当店の作業スタッフの予約も混んでいる状況ではありましたが、なんとか60～90分ほどで向かえそうだという者が見つかり、こちらでご依頼いただきました。お客様にはお疲れのなか車中でお待たせしてしまいましたが「本当に助かりました！」と喜んでいただけてよかったです。

お車はダイハツのムーブ。朝お車で出勤してきて、帰ろうとしたところエンジンが付かなくなっていたので、こちらに電話をいただいたそうです。原因をお聞きすると、しばらくエアコンをつけっぱなしにしていたので、それが原因じゃないかとのことでした。30～40分でお伺いできるとお伝えすると「お願いします」と、すぐにご依頼をいただきました。40分ほどでお伺いし、5分ほどでジャンピング作業を終え、無事にエンジンかかったそうです。

今夜ジャンピングして、エンジンかかっても、バッテリーがかなり弱っているのならば、明日の朝にかからなくなっている可能性は高いとお伝え。どうしても運転する予定がないのであれば、明日の朝お伺いして、バッテリー交換まで、できる状態で対応したほうがいいのではないかとご提案したところ「そうですね。すぐ運転するわけではないので、そうしてもらいたい」と、了承頂けました。作業スタッフが、翌朝お伺いして、やはりバッテリー交換してきたそうです。

駐車場の詳しい住所が分からないようなので、ご自宅の住所で登録。まずご自宅にお伺いし、駐車場までの誘導をお願いしました。車はダッジのチャレンジャー。「バッテリー上がりの原因に何か心当たりはございますか？」とお尋ねすると、出張が続き3ヶ月エンジンをかけてなかったとのこと。こちらはバッテリーのジャンピング作業のみとなっており、万が一車の故障だった場合は対応ができないと一応説明。時間は30～40分ほどで手配しました。ジャンピング1発でエンジンかかったとのことで安心しました。

どれくらいで来てもらえますか？とお急ぎのご様子。娘さんを保育園にお迎えに行かないといけないそうです。20分ほどでファミレスを出ないと間に合わないとのこと。作業時間も含めると今から手配しても時間的に難しいだろうとお伝えしたところ、一緒におられるママ友たちと相談され、お迎え後の時間でも大丈夫だと作業依頼いただきました。ご希望に合わせて50?60分ほどで現地に到着し、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

お仕事終わりで、急いでいらっしゃいました。半ドアにしていたのが原因だと思うとのこと。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが20～40分で到着とご案内したのですが、かなりお急ぎだったようで、一旦、検討になりました。ところが、10分後くらいに再び連絡あり、来てほしいとのご依頼。他のところが遅かったようです。作業スタッフの同じ時間をお伝えして向かいました。エンジン自体は、ジャンピングの作業開始して、すぐにかかったようです。

昨日夕方に車を使用し、ご自宅近くの月極駐車場に停めていたが、今朝までライトをつけっぱなしだったようです。うす暗くなっていたので小さいライトを点けた記憶はあるが消した覚えはないとのこと。鶴ヶ島市の作業スタッフがすぐに20～30分で行けるとお話をすると「これから仕事に行くので至急お願いします！」とご依頼。作業スタッフが現場に到着すると、壁に向かって車の頭から駐車していたので、ポータブルの機械を使用してジャンピング作業。すぐにエンジンはかかったようです。

車はトヨタのハリヤー。スマートキーの電池切れの可能性も考えたそうですが、電池を交換しても状況は変わらずだったようなので、これはバッテリー上がりだと思ったそうです。現場ではジャンピング作業を実施し、少しエンジンがかかるまでに時間がかかったようですが、無事にトラブル解消したようです。バッテリー上がった原因が分からず不安だったそうですが、作業スタッフが確認したところ、車内灯がオンの状態になっていたとのことだったので、男性もホッとしていたと報告がありました。

お車はニッサンのノートでガソリン車のほうです。コロナの自粛期間中に仕事の関係で別の場所に住んでおり、一緒に住んでいる家族は運転ができないので長期間乗っていなかったのが原因だとのこと。近日中に車検に出すので、当日の午前中にジャンピング作業をお願いしたいとのこと。ご希望の日時に合わせてお伺いしました。半年近く放置していたとのことだったので、エンジンがかかるか少し心配でしたが、無事にエンジンがかかり、お客様にも満足いただけたようでよかったです。

お話をお聞きしたところ、エンジンは止めたまま携帯の充電をしてしまったとのことでした。その間、車を降りて近くのカフェで仕事をされていてようです。車に戻ってきていざ出発しようと思ったら、エンジンがかからず困っているとのこと。さっそく、鶴ヶ島市担当の作業スタッフが現地に向かいました。作業はジャンピングにて無事に終了。エンジンもかかりお客様もホッとしたことでしょう。今後は気を付けると言っていたようでした。

お車はトヨタのヴォクシー。バッテリー上がりの原因は分からないとのことでしたが「もしかしたら半ドアだったのかなぁ。」と言っていました。現地の大体の住所と、喫茶店のお名前で検索して場所を確認し、近隣の作業スタッフ数名に確認を取り、20～30分ほどで向かえるという一番早い者で伺うことになりました。男性は奥様と一緒でしたが、車が動かないせいなのかとても機嫌が悪く、途中で奥様が電話を替わってくれたため、奥様に車の色とナンバーを教えていただきました。

車は、ダイハツのタント。作業スタッフの到着時間は、30～40分とご案内しました。かなり決断が早い方で「いいです、それで、お待ちしてます。でも、出来るなら30分で！」とのこと。到着前に連絡は不要だから、そのままチャイムを鳴らしてくれればいいそうです。とにかく作業スタッフが急ぎました。到着すると、チャイムを押さなくても、外にいらしたので、すぐに作業開始。通常のジャンピング作業で、すぐにエンジンが始動。バッテリーが弱っていたので、近いうちに交換することをお勧めして終了です。

お車はスズキのアルトでした。バッテリー上がりの原因としては、ライト点けっぱなしだったそうです。お買い物して戻って来たらエンジンかからないとのことでお困り。お時間お調べし、90分の者と、40～50分の者が居たので早い方で手配。駐車場が広いようなので、おおまかな場所と、車の色、ナンバーを聞いて伺いました。すぐに見つけることができ、お客様も車に乗って待っててくれたので、それからすぐにジャンピング作業。無事にエンジンかかり、ホッとした様子だったとのことです。

お車はダイハツのムーブ。原因としては、室内灯を点けっぱなしで放置してしまったようです。「出掛けたい用事があるので、出来れば早めに来てほしい」と、少し時間を気にされてました。休日で少し混み合ってはいましたが、なんとか30～40分くらいで行ける作業スタッフがおり、お待ちいただけました。なるべく急いで向かい、到着後はすぐにジャンピング作業しました。JAFにも電話したそうですが、2～3時間後と言われたみたいで「助かりました」と喜んでいただけたようです。

お車はホンダのNボックス。エアコンを付けたまましばらく車の中にいたのが原因だと思うとのこと。週末で作業が立て込んでいたことと、商業施設周辺の道路の渋滞も考慮し、30～60分ほどの時間でご案内。到着前にお電話する旨を伝え、伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、10分ほどで作業終了。「女性2人で3時間も車の中でしゃべっていたと聞いて驚いた。そりゃバッテリー上がっちゃうよ」と作業スタッフから報告がありました。

健康診断であまり良くない結果が出てしまい、運動不足も原因だったので、通勤で使用していた車を封印し、この2ヶ月は新しく購入した自転車で通っていたそうです。そのため車のエンジンをかけていなかったらバッテリーが上がってしまったそう。「踏んだり蹴ったりですね」とお客様は苦笑いをしていました。実は明日、仕事の都合上車を使用しないといけないということで、休日の今日中になんとかしておきたいとのこと。明日に向けてジャンピング作業後にしっかりと充電してもらう時間も考え、最短40～60分でのお伺いとなりました。

車はホンダのゼスト。明確な原因はわからないものの「いつも、1週間に1度乗るか乗らないかくらいなんで、多分バッテリーが弱ってたんだと思う」ということでした。男性からは「仕事から帰ってくるのが19時くらいなので、それくらいに来てもらいたい」との希望があったので、作業スタッフを19～19時半頃に行けるよう手配しました。現場にて、車のエンジンはジャンピングにて無事にかかったようで、男性は夕食を食べに行くついでに車を走らせてくると言っていたとのことです。

お車はボルボのV60で、バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったとのこと。お時間40～60分で手配。駐車場の詳しい住所が分からないため、まずご自宅を目指して伺うことになりました。到着近くなってお電話し、誘導してもらい、無事に合流できたようです。それからすぐにジャンピング作業し、エンジンが始動。出かける用事があったようで「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけたとのことです。

明日の予約作業でお伺いしました。今から来てもらっても、明日またエンジンがかからないと困るので、明日にしてほしいとのお客様のご希望によるものでした。原因は、先日エンジンを止めた状態でしばらくエアコンだけつけていたので、そのせいかな？とのことです。後で作業報告を確認すると、エンジンはかかったけど、かなりバッテリーが弱っていたので、そのままバッテリー交換になったとの事でした。お客様もこれで一安心と言っていたようでした。

車はスバルのR2。バッテリーが上がった原因は、電話しながら探してくれていたようで「あ～これだ！室内灯のスイッチがオンになってる・・・」と苦笑いされていました。原因が分かり、バッテリー上がりで間違いなさそうだったのと、今日はどうしても車を使いたいとの希望だったので、作業スタッフを30～60分で行けるように手配しました。その後は現場でジャンピングを行い、無事に始動。エンジンはすぐに切らないようにと男性に伝えて作業終了したようです。

お車はホンダのバモスで7～8年前くらいに購入したもの。最近エンジンの掛かりがあまり良くないと思っていた矢先に、室内灯を付けた状態で2時間ほどサウナを楽しんでいた様子。車に戻ってきてエンジンがかからない事に気がついたようです。幸い近くに観光地があり、今から行こうとしていたようなので、作業スタッフが到着できる60～90分お待ちいただけることになりました。車はケーブルを繋いでジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかり「これで帰れるな～」と皆さんホッとしてしたようでした。

お車は三菱のミニキャブで、社用車。別の車で動いていて、こちらの車は5日くらい放置していたのでそれでバッテリー上がってしまったのかもしれないとのこと。社用車ですが、まだ1～2ヶ月前くらいに中古で買ったばかりだそうです。「できればなるべく早めに来てほしい」とのことでお時間確認。混み合う時間帯で、最短が40～60分。「じゃあそれでなるべく早めに」と依頼となりました。前の作業が終わり次第急いで向かいました。到着後ジャンピング作業し、無事エンジンはかかりました。「良かった～」とホッとした様子でした。

今日は親戚の家に行く約束をしているようで、車を使いたいとのこと。お車はホンダのフィットで、ここ二週間くらい使用していなかったようです。また、半年ほど前の車検の時に、そろそろバッテリー交換しないといけないよと言われていたとのこと。まずはジャンピングをしないと移動もできないとのことで、すぐに40分前後で向かうことになりました。作業スタッフが到着し、電気を送ること10分程で無事にエンジンはかかったようです。しかし充電が足りていないため、この後しばらく車を走らせて充電してくださいと説明をして終了となりました。

お急ぎではなく、今は出先にいるので、帰宅時間に合わせて18時頃に作業スタッフが行くという予約になりました。車は日産のオーテックで、マンションの平面駐車場に停まっているとのこと。現場では、立地的に作業車を乗り入れることができなかったので、ポータブルバッテリーを持って行っての作業になりました。今回はバッテリー上がりの原因も分かっていたので、ジャンピング作業にてスムーズにエンジンをかけることができ、無事に作業完了したとの報告がありました。

友人のハイブリッド車とケーブルで繋いでエンジンがかかるものですか？とのお問い合わせでしたが、ハイブリッド車は救援はできないことと、ジャンピングはとても危険なので、ご自身ではやらないようにとお話し。ハイブリッド車でなければ救援車になるかもしれないが、お客様の車が外車だったため、車に詳しい方がいないようであれば、専門業者に頼まれた方がご安心だと思うとお伝えしました。「それならお願いします」とご依頼いただき、40分ほどで向かえる者ですぐに出動しました。

「長期出張だったのでずっと乗っていなかったためだと思う、バッテリーの状況についてはわからない。今日の午後に乗りたいので、一度エンジンかけてもらえば大丈夫ですよね」とのこと。まずは、お伺いして、ケーブルをつないでジャンピングというかたちで充電させていただきますが、かかったところでしばらくそのまま走るか、エンジンをつけたままにしておかないとフル充電されません。駐車場でかけっぱなしは難しいかと思いますので、乗られる時間の少し前に作業させていただいた方がいいかと思います、とご案内しました。ご相談のうえ、ご希望の11時頃にお伺い作業させていただくこととなりました。

かなりバッテリーが弱っている様子なので、できればエンジンかかり次第、交換に行った方が良いとご案内しました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが40～50分で到着するので、お待ちいただくようにと伝えました。スタッフ到着時、ご本人がトイレに行っていて見つからないというアクシデントはありましたが、無事にケーブルをつないでジャンピング作業に入れました。少々かかりは悪かったのですが、何とかエンジン始動。近くに交換できる店舗があるので、そこに向かうと出発されたそうです。

そこに車を停めて、近隣の学校で用事を済ませてきたところとのこと。ハザードをたきっぱなしだったことに気が付かず、2時間ほどそのままの状態だったようです。お車はニッサンのクリッパー。他社で60分と案内されたようですが、それよりも早く来られるならお願いしたいとのことでした。作業スタッフ数人に確認すると、近くで作業している者がもうすぐ終わるからすぐ行けるとのことで、30～40分で到着とご案内。「それならお願いしたい。すぐ来てください」とのことでご依頼となりました。

ご自宅の車庫。車種はストリーム。「バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺いすると「10日間ほど車に乗ってなかったのが原因だと思う」とのこと。バッテリーあがりで問題ないと思うが、万が一車の故障だった場合も、バッテリー以外の対応は出来ない旨を念のため説明しました。90～120分と最短30分の２つの時間をご案内。できたら早いほうがいいとのことで、早い作業スタッフで向かわせました。無事エンジンかかり、ご満足頂けたとのことで、安心いたしました。

スマートキーの電池も交換してみたが、やはりエンジンはかからないので、バッテリーが上がっている可能性が高そうとのこと。先週末にお子様達に「来週は大きな公園に行こう」と約束をしていたので、楽しみに待っている状態。早めに来てほしいとのことでした。お車はトヨタのボクシー。作業スタッフが最短で30分くらいで到着できるとお話。「早くて助かります！」とのことでご依頼となりました。たくさんの荷物を積んであとはエンジンがかかれば出発！の状態でお待ちだったようで、無事にエンジンがかかると、お父様はホッとしたようでした。

その後、やっぱり自分でやるのは断念したと連絡があり、作業スタッフが30～40分で向かわせていただくことになりました。ケーブル購入する店も遠く、もし失敗すると車がダメになると友人から言われ、やはり業者を呼んでやってもらおうとなったそうです。確かに、ジャンピング自体は簡単な作業で、一般の方でもできますが、万が一ケーブルの繋ぎ方を間違えると非常に困った状態になりますね。現場では、ケーブルつないでジャンピングで無事にエンジンかかったのですが、今後のためにと、若者に食い入るように作業を見られて、少しやりづらかったと、スタッフから報告ありました。

「ハザード点けっぱなしだったけど、ほんの2～3分なんだよ。バッテリーが弱ってたのかな」とのこと。買い物しようと立ち寄ったが、コンビニの駐車場が満車だったため、路肩に車を停めていたようです。「仕事中で急いでるんです」とのことなので、早急に鶴ヶ島市担当の作業スタッフに確認を取りました。幸い20～30分でお伺いが可能でしたので、お客様にも喜んでご依頼いただきました。「作業時間もかかるので、時間に余裕は見て下さいね！」とご案内。急いで作業スタッフを向かわせました。

お車はトヨタのウィッシュ。購入してから3～4年経っているが、まだ一度もバッテリー交換していなかったようです。今回1ヶ月半ぶりに車に乗ろうとしたらエンジンがかからず、おそらくバッテリーが上がったと思うとのことでした。混み合っている時間帯だったため、60～90分ほどとお話すると「家にいるので待っています」と向かうことに。作業スタッフがエンジンをかけてみると、キュルキュル音はするけれどかからない状態。ジャンピング作業をすると無事にエンジンかかりました。早めにバッテリーの交換もおすすめしたようです。

車は、ホンダのライフ。コンビニの駐車場で仮眠をとっていて、その間ずっとルームライトがつきっぱなしになっていたとのこと。コンビニの住所は買い物レシートに記載があるため教えてもらいました。鶴ヶ島市の作業スタッフに確認をとり、最短20～30分ほどでご案内。急いで現場に向かわせました。お電話いただいてから20分ほどで到着ができ、ジャンピングの作業でエンジンが始動しました。「これで帰れます…」とホッとした様子だったとのこと。

「お店のサービスセンターで充電してもらえるか聞いてみたが、バッテリー上がりの解消のためのサービスはないので、こちらにかけてみてはどうか？と教えてもらった。とにかく早く来てほしい」と言われてます。本日は休日ということもあり、そちらのショッピングセンターへ向かう道路はいつもかなり渋滞していました。現在の道路状況にもよりますが、最短でも50～60分くらいかかりそうとご案内しました。他にも聞いてからと一旦検討になりましたが「やはりお願いします」と、再度お電話があり、手配いたしました。その後、いつもより早く着いてすぐにかかりホッとされていたとの報告がありました。

コンビニの詳しい住所が分からないようなので、店名がレシートや入り口ドアに書いてあると伝え、確認をしてもらいました。店名からインターネットで調べ住所を特定。車はダイハツのムーブで、エアコンをつけたまま気づいたら2時間寝てたとのこと。すぐに鶴ヶ島市の作業スタッフに確認。お電話いただいてから30分ほどで到着ができました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、お客様はホッとしていたご様子だったとのことです。

「昨日出先でジャンピングしてもらって、すぐにエンジンかかったのにおかしい。昨日来てもらったところにまた電話したら、地域が違うのでここには来られないと言われてしまった」と言われてます。ジャンピングでエンジンかかっても、しばらくそのまま走ってバッテリーがフル充電できていない状態で切ってしまうと、またかからないということはよくあります。保険会社さんを通しての依頼ではないので、料金を作業時にお支払いただく旨もご了承され、60分くらいの到着で向かいました。エンジンかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていて寿命かもしれないので、すぐに交換をお勧めしたとのことです。

鶴ヶ島市に置いてある一戸建ての駐車場にあるスズキのワゴンＲ。夜だったので車の室内灯を点けて作業していたが、そのまま室内灯を消し忘れていたようとのことでした。「もしかしてと思って室内灯を見たらONのままになってたので、たぶん電気の消耗が原因だと思います」とお客様。ジャンピングの作業に40～50分でお伺いとなりました。作業スタッフが到着してケーブルを繋ぎ、エンジンをかけると無事にエンジンはかかったそうです。しっかりと充電してもらうように伝えて、無事にトラブル解消です。

詳しい住所は、お店の名前を聞いてネットで調べたらすぐに出てきました。車はトヨタのアクア、ハイブリッドタイプ。室内灯を消し忘れてしまったのが原因と思われるとのこと。駐車場がいくつもあり、すぐに出会えるようどのあたりに停まっているか、駐車場の番号とあわせて色とナンバーをお伺いしました。鶴ヶ島市の作業スタッフに確認し、最短で20～30分ほどで手配。到着前に連絡を入れてから向かい、お客様と出会うことができました。ジャンピング作業によりトラブル解消できたようです。

お電話を頂いたのは夜の18時。昨日帰宅した18時から丸一日経過。仕事帰りのお母様が「なんか車のライト付いていた気がする」と言っていたので、まさかと思って見に行ったら、小さい方が点けっぱなし。エンジンをかけようとしてもかからなかったようです。「思えば昨日の夕方、まだ明るかったけど念のためとライト点けてそのままに…」と声も弱々しく落ち込んでいる様子。聞けばここ半年で2回目の失敗らしいです。お車はトヨタのパッソ。最短の40～60分で伺うことになりました。

「工事のガラを積んで捨ててまだ何往復もしないといけないのでつまってしまうと困るからなるべく急いでほしい」と言われてます。24V対応できるものはやはり限られてくるのですが、鶴ヶ島市エリアのロード担当スタッフに確認「夏場はエアコンつけないといられない関係もあり、かなりバッテリー上がりの問い合わせが多く50～60分位かかるものが最短」でした。「とりあえずそれで予約、もっと早いところがあったらキャンセルする」キャンセル料がかかるのはご了解の上で手配しました。

お車は、スズキのワゴンＲでした。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態でテレビ見ながら携帯の充電をしてたとのこと。出先のため、どれくらいで来られるのか、少し時間を気にしてました。行けるお時間は、30～40分が最短だったので手配。なるべく急いで向かわせました。お車の色やナンバーを聞いてたので、お店に到着後すぐ見つけることができました。それからジャンピング作業し、すぐにエンジンかかったとのことです。

お車はフォードのエクスプローラーでした。バッテリー上がりの原因としては、しばらく乗ってなかったことが原因だと思うとのこと。ふだんはもう1台の車の方で通勤などしていて、こちらのフォードの方は主にレジャー用でしたが、ここのところステイホーム中でで乗ることがほとんどなかったそうです。お時間お調べし、40～60分で行けるスタッフが最短だったので手配。その後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンはかかったとのことです。

お車は三菱のEKワゴン。バッテリー上がりの原因としては、室内灯を点けっぱなしにしてしまったようです。「この後、出かけなきゃいけないので、何時くらいになりそうですか？」と少し時間を気にしてました。時間を調べると、60～90分か、30～50分で行ける者がいたので、早い方で手配し向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかり「助かりました！」と喜んでいただけたそうです。

お車は、スズキのハスラー。バッテリー上がりの原因としては、車内灯を点けっぱなしにしてしまったとのことでした。鶴ヶ島市担当のスタッフの作業状況を確認すると、90～120分の者と、40～50分で行ける者がいたのでご案内し、早い方で手配しました。到着後、車見させてもらい、ジャンピング作業を開始。すぐにエンジンはかかり、お客様も「これで出かけられる」と、ホッとしていたそうです。

自宅マンションのエントランスの前に停めて、荷物を運んで戻ったらエンジンがかからなくなっていたそうです。出入り口の邪魔になるので、早く来てほしいとのことでした。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが、30分前後でお伺いと伝え、急いで向かいました。先ほどまでかかっていたというので、故障が原因も考えられ心配でしたが、鍵を回すとキュルキュルと音がすると仰っていたので、バッテリー上がりの可能性も大きい状況でした。ジャンピングでかかるようにと祈りながら報告を待ちましたが、無事にジャンピング作業でかかったと連絡あったので、本当にホッとしました。

数か月前に車検して、多分その時に交換もしていて、バッテリーが弱っているということもないので、寒かったせいではないかとのことでした。状況的には、バッテリー上がりかと思うが、現場でジャンピングをやってみないと何とも言えないと伝えました。鶴ヶ島市担当の作業スタッフは30分ほどで向かえるとご案内。ご依頼となり向かいました。結果、ジャンピング作業で、あっという間にエンジンかかりました。すぐにエンジン切らないようにと伝えたところ、これからお姉様は、自宅まで2時間近く運転されるそうで大丈夫そうだったとのことです。

「ここに引っ越してきてから車に乗るようにはなったが、あまり車には詳しくない。急にかからないのは故障なのか」と言われてます。鶴ヶ島市の担当スタッフに確認のうえ「まず疑うのはバッテリーが上がってしまっていないか、しばらく乗っていなかった場合もその可能性は高いです。こちらでできることはジャンピング充電の方法になります。それでもかからなかった場合は、故障で車屋さんのほうでないと対応できません」とご説明し、納得いただきすぐにお伺いすることになりました。結果的にジャンピングでエンジンかかったので、やはりバッテリー上がりだったようです。

薬局自体がしばらく臨時休業になってしまったので、その間誰も車には乗っていなかったそう。今日乗ろうとしたらエンジンがかからず、車内を見渡すと室内灯がONになったままだったようです。お車はダイハツのミラ。40～50分後には到着可能とお話をしてすぐに向かいました。作業車とミラをケーブルでつないでジャンピング作業を開始。しばらくすると無事にエンジンがかかりました。このまますぐにエンジンを切るとまたかからない恐れがあるため、車を走らせてしっかり充電するようにと現場でお話しをしたそうです。

最近エンジンのかかりが悪いのが気になっていたとのこと。あまり長距離を走ることがなかったので、しっかり充電ができていなかったんだと思うとのことでした。お車はニッサンのセレナ。作業スタッフに時間を確認し、15～20分以内に到着できるとご案内すると「是非お願いします！」とのことで依頼となりました。ジャンピング作業を開始すると、かかりは悪かったですが無事にエンジンはかかりました。このまま仕事で他県まで行くようだったので、エンジンを切らずにしっかりバッテリーを充電してもらうようアドバイスをして終了しました。

お車はジャガーのXE3000。海外出張が長引いて、3～4ヶ月ほど放置してしまったことが原因のようです。さっそく外車のジャンピング作業も対応しているスタッフに確認を取り、40～60分のお時間のご案内でご依頼いただきました。バッテリーの場所が一般の車より奥の方だっため、少し時間がかかりましたが、20分ほどで作業終了したとのこと。高級車の作業はとても神経を使いますが、お客様に喜んでいただけたのでよかったです。

まず鶴ヶ島市の作業スタッフに確認し、50～60分で行けるように手配しました。車はマツダのMPV。車のドアが長時間半ドアになっていたそうで、それで室内灯がつけっぱなしになってしまっていたそうです。現場到着後、ジャンピング作業を行いましたが、今回は原因もはっきりと分かっていたので、すぐにエンジンをかけることができました。男性からは「車のことには疎くて・・・。やってもらえて助かりました」と言ってもらえたようです。

スマートキーが反応しないので電池を交換してみたがそれでも反応せず。内蔵キーで車のドアは開いたもののエンジンがかからなかったようです。お客様が原因を確認すると、どうやらルームライトが点けっぱなしだったようで、バッテリーが上がっている状態だったとのこと。2～3日乗っていなかったようなので、気がついた時には時すでに遅し・・。お車はトヨタのプリウスだったのでハイブリット車。鶴ヶ島市ですぐに行ける作業スタッフを確認し、30～50分ほどで伺うことになりました。

「最近引越してきたばかりなので、役所の手続きを一気に終わらせようと来たのですが、私が役所にいる1時間半くらい室内灯がずっとついていたみたいで・・」と原因はわかっているようでした。もうバッテリー自体の寿命もくる頃だなと感じていたそうで弱っていたようです。すぐに行ける作業スタッフを20～40分後に向かわせることに。ケーブルを繋いでジャンピングの作業をすると15分程で無事にエンジンがかかりました。近くの車屋さんも一緒に紹介してあげると「助かりました！」と、とても喜んでくれたようです。

今日車屋さんに車を持っていく約束をしていて、先日の見積もりの際にバッテリー交換も予算の中に組み込んでもらっているそう。車屋さんに問い合わせをすると「レッカーはできないからジャンピングしてから来て」と言われたようです。お車はレクサスでハイブリット車。自宅アパート裏手の駐車場に1ヶ月ほど一度もエンジンをかけずに停めっぱなしだったようです。売却も考えていたが、あと2年使用してから車を買い換えようとなったので、今後も使えるように車検に出す予定。すぐに50～60分でのお伺いとなりました。

現場の男性の携帯の充電もあとわずかで切れるとのことなので、連絡とるため、このあとは使わないようにとお願いしました。作業スタッフは、30～40分で向かえるとご案内。暗くなってきて、広い公園で不安でしたが、急いで向かいました。携帯は詳しい場所を聞き終えたところで、充電切れ。ギリギリセーフと言った感じでした。車はハイブリット車でしたが、つなぎ方と外し方だけ気をつける以外は、同じなので、ジャンピングしてエンジンはすぐにかかったそうです。

原因不明の場合で、思い当たる故障の原因もなければ、ジャンピングして確認するか、もしくは車の修理工場に連絡された方が良いとご案内。「それでもとりあえず来てほしい」と言われ、作業スタッフが30～40分で向かうとご案内。到着してすぐにジャンピング作業してみたのですが、一発でエンジンはかからず。おそらくバッテリー交換も数年していなかったということで、バッテリー自体の寿命かも、ということで、現場で少し長めに充電したところ、エンジンがかかったようです。

お車はホンダのバモス。原因に心当たりあるか聞くと、一晩コインパーキングに停めてて「もしかしたら何か点けっぱなしだったのかもしれない」と定かではない様子でした。早朝にお電話いただいたんですが、行けるお時間をお調べし、30～40分ほどでお伺い可能でした。なるべく急いでお伺いし、30分かからないくらいで到着し、それからジャンピング作業。エンジンはすぐにかかったので、やはり何か点けっぱなしだったのかもしれませんね。予定より作業も早く終わり「助かりました」と喜んでいただけました。

車は、トヨタのノア。お出かけ先の店舗のようで、店名からマップで詳しい住所確認をしました。状況をお伺いすると、まずリモコンが作動せずドアが開けられなかった。緊急用の鍵でドアを開け、プッシュスタートを押しても全くエンジンがかからない状態になっている。どうやら室内ライトがＯＮになったままだったようです。すぐに手配し、お電話頂いてから20分ほどで作業スタッフが到着。作業時間は5～10分ほどで、無事にエンジン始動したとのこと。トラブル解消し、お客様ホッとしている様子だったそうです。

原因は思い当たらないが、車が動かないと困るので、もしエンジンがかからなくてもお金は払うから、とりあえずジャンピングをしてもらいたいとのこと。作業スタッフに確認し、最短で40分ほどで向かえる者がおり、このお時間でお待ちいただけると了承いただき、すぐに出動させました。狭い道だから大きな作業車は入れないかもと心配されていましたが、トヨタのハイエースで向かう者だと伝えると、それなら大丈夫だと思うのこと。予定より少し前に到着でき、ジャンピング作業で無事エンジンがかかりました。

普段はあまり耳にすることのない、日野のリエッセという大型マイクロバスです。鶴ヶ島市を担当するベテランスタッフに確認をとり、これから最短20～30分で到着できることをご案内。「助かります。あっ、ただ…」と困った様子で話されるお客様。バスのバッテリーは特殊で、今回は車体の左側にあるそうです。「作業してもらえそうですか…」とご不安そうなお客様でしたが、当社のベテランスタッフに状況を伝え、専用の機材を使用することに。現場ではポータブル式の機材でジャンピング作業をさせていただき、無事バッテリー上がりを解消することができました。

お車はトヨタ86です。ここ数週間、お車を乗られていなかったというお客様。久しぶりに休日を利用してドライブをしようと乗り込んだところ、エンジンがかからなかったようです。「出来れば出掛けられればいいなあと思っていて…」とお急ぎのお客様。鶴ヶ島市担当の作業スタッフを30分ほどでお手配させていただき、すぐに現場へ向かわせました。受付時にお客様は「近くにテニスコートがあるので、そのあたりに来ていただければ」と目印をお伝えくださいました。お陰様で作業スタッフもスムーズに現場へ到着でき、作業へ入ることができました。

「前に車を使ったのは自分ではないので状況わからないが、社長に怒られるので早く来てもらえませんか」とのことです。「ルームライトがついていた可能性があってのバッテリー上がりだったらジャンピングで充電すればかかるものがほとんどです。」と案内し、40～50分位でお伺いしました。鶴ヶ島市の担当スタッフの報告によると、ジャンピングで無事にかかりましたが、お客様がマニュアル車なのにクラッチを切らずにエンジンをかけようとされていたので気をつけた方がいいとご案内したら「あっそうか」と納得されてたようです。

原因が不明との事なので、ジャンピングのみの対応なので、故障の場合の対応は出来ない旨をご了承頂き、作業スタッフが30～40分で向かうと言うことでご依頼となりました。充電はどうしたらいいかとも聞かれたので、車にもよるが、１時間程度ふかしっぱなしにして頂くようだろうと伝えましたが、詳しくは現場のサービスマンからのになると説明。ジャンピングでエンジンは繋いで一発でかかったと、サービスマンからの連絡がありました。

かなりお困りのようで、バッテリー上がりでのお電話ではあったものの、原因が特にないと仰るお客様。「電気もつけっぱなしとかではないし、店に来た時は何も異常がなかったので…」と、かなりご不安そうです。鶴ヶ島市担当の作業スタッフが40分ほどでお伺い出来るとご案内したところ、やはり悩まれるお客様。しかし「動かないと家にも戻れないですよね。作業をお願いします」と、ご依頼いただくことになりました。現場ではジャンピング作業をさせていただきました。すると無事お車のエンジンがかかり、お客様はホッとした様子。作業スタッフも、車の故障などではなかったため、安心しました。

お車は、スズキのワゴンＲスティングレー。バッテリー上がりの原因は、室内灯つけぱなしにしてしまったとのこと。「この後も仕事の予定があるので早めに来てほしい」と時間を気にしてました。ちょうど同じ鶴ヶ島市内で作業が終わったばかりで、30分くらいで伺える作業スタッフがいたのでそれで手配。なるべく急ぎますとつたえ、向かわせました。予定より少しだけ早く到着しました。すぐにジャンピング作業し、エンジンもかかりました。

到着時間を知りたいとのことでしたので、詳細をお伺いする前に到着時間を調べることにしました。鶴ヶ島市は作業スタッフが複数いる地域の為、最短15分前後で到着できそうでした。お客様にお伝えすると、「それなら待ちます！早くて助かります」と言ってくださり依頼になりました。お仕事でお疲れだったんでしょう。バッテリーが上がった原因に心当たりがないと仰っていましたが、ジャンピング作業を行うとすぐにエンジンがかかりました。

車はトヨタのプリウス。「ドアを開けようとしてもリモコンが反応しなくて、仕方なく鍵で開けたけどエンジンもかからなかった」ということでした。代車を借りている車屋さんには自分で対応してくれと言われたそうで、それならばと鶴ヶ島市の作業スタッフを60分程で行かせました。原因が分からないため、男性は不安に思っている様子でしたが、ジャンピング作業をしたところ問題なくエンジンがかかりました。充電の為、しばらく車走らせた方がいいとアドバイスし、作業終了となりました。

電話の初めから、「ライト点けっぱなしでバッテリー上がったのでジャンプお願いします。」とのこと。ご自宅に居て、暫くしてライト点けっぱなしに気が付き、車に戻った。時すでに遅しでエンジンかからなくなっていたそうです。作業スタッフが30分位で伺うとご案内。もちろん原因が原因なのでジャンピングで、あっさりエンジンはかかったどうです。1時間位は充電してほしいし、少しは走らせたた方が良いとお伝えして戻ったと報告ありました。

「いまは仕事中なので家に帰るのが18時以降、その時間に来て交換まで全部やってほしい」と言われてます。鶴ヶ島市のロード担当スタッフに確認「ベンツはかなりいいお車になりますので、ジャンピングで充電の方法も通常のお車よりかなりデリケートになってきます。ジャンピングであればこちらでもできますが、交換のバッテリーは在庫を持ち合わせもなくやっていないのでメルセデス正規のディーラーさんにご相談ください」とお話、一度で済ませたいからと言われてました。

お車は、エスティマ。仕事場の駐車場に停まっている。原因に特に思い当たることはないとのことでした。このエリアだと、充電のジャンピング作業のみ、バッテリー以外の車の故障だった場合は対応不可と説明。了承いただいたので、時間の確認へ。この日は週末の夕方で作業も詰まっており、90分前後と40～60分の２つの時間を案内。もっと早い時間を期待されていたようですが、それでも納得して以来となりました。すぐに作業スタッフを向かわせました。予定時刻より早めに到着し、作業。無事エンジンかかったとのこと。

お車はスズキのラパン。バッテリー上がりの原因としてはエンジンをかけないでテレビを見ていたからだと思うとのことでした。運動場の道路挟んで向かいのパーキングとのことで駐車場の名前から住所は確認できたので、最短40～50分でお伺いするとお話しして成約。「まさかこれでバッテリーが上がるとは知らず・・無知でした。。」とお客様反省していたようです。ケーブルをつないでジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「よかったです！助かりました！」と大変喜んでくれたようです。

作業スタッフに確認したところ、バッテリー上がりであればまずエンジンがかからないので、発電機の故障等ではないかとのこと。お客様にバッテリー上がりではないだろうと伝え、できる対応としてはレッカー移動になるとご案内。一度ディーラーさんに問い合わせてみることをお勧めしました。その後、保険対応で専門業者が来てくれることになったので今回は大丈夫ですとご丁寧に連絡をいただきました。保険対応ができてよかったです。

2時間ほど停めていて車に戻ったところだが、おそらくライトをつけっぱなしだったのが原因のようです。「有料駐車場だからどんどん駐車料金が増えていってしまう。とにかく早めでお願いします！」と、焦っている様子のお客様。夕方の混雑時間帯ではありましたが、40分くらいで行けるスタッフが見つかり、急いで手配。実際には30分ほどで到着し、通常のジャンピング作業にてすぐにエンジン始動したとのことでした。

バッテリーあがりなのか不明。エンジンかける手前の段階まではできる、肝心のエンジンがかからないとのこと。室内灯、カーナビの電気はついている、なんでエンジンかからないんしょうか？とのこと。作業スタッフに確認すると、やはり現場見ないとわからない、車の故障の可能性があるとのこと。お客様にその旨説明。弊社はバッテリー以外の対応は不可、ご不安でしたら車屋さんに問い合わせしたほうがいいですよとお話し切電。

夕方の混み合う時間帯で作業スタッフが出払っており、最短のご案内で60～80分ほどでしたが、お客様はこのあと予定もないのでどこかで食事でもして待っているとご依頼いただきました。到着10分前くらいに連絡をもらえれば大学の方に戻れるとのことで、お電話のうえお伺いしました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業終了。少しお待たせしてしまいましたがお礼を言っていただけたとのことで安心しました。

現在地がいまいちわからなかったようでしたが、目印になる交差点名をおっしゃって頂きました。そちらからネットの地図を見ながら、位置を確認しました。バッテリー上がりの原因も全く思い当たることがないそうです。ジャンピングの充電作業のみとお伝えし、鶴ヶ島市周辺の作業スタッフを確認することになりました。時間は120分前後と40～50分の２名の作業スタッフがいて、最短の者でお手配いたしました。道路が空いていたため、予約時刻よりも早めに到着でき、問題なく作業終了したと報告がありました。

鶴ヶ島市のロード担当スタッフに確認も年度末のせいか、道路も渋滞、作業も多く別の現場からのお伺いで60～90分くらいかかりそうだと。他社にもかけたら同じ位だったので待つしかないかとお手配させていただきました。お時間待っていただいて既に50分くらいたったところで「友達がケーブルを持ってきてくれそうなのでキャンセルしたい」と再入電がありましたが、作業員急いでもう5～6分で到着できるとこまで来てる旨をお話すると、ならそのままお願いしますとなりました。

最短のお時間で30分で向かえる鶴ヶ島市担当の作業スタッフがいましたが、お子さんのお迎えの時間とかぶり、その後も家事で忙しくなるので、明日の早い時間で来れませんかとのご希望だったため、翌日の9時に伺うことになりました。作業は5分程で終わりましたが、しばらく走らないとまたすぐにバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、普段はついつい自宅に停めているもう1台の車を使ってしまうそうですが、今日はこの車で出かけるわと笑っておられたそうです。

先週の木曜日に乗ったのが最後だったが、今見たらドアが完全に閉まっていなかった。ずっと半ドア状態だったことになるので、警告表示やら室内灯がしばらく点灯したままの状態だったと思う。これってバッテリー上がりですよね？とのこと。その状況ならおそらく間違いないとお伝えし、鶴ヶ島市担当のスタッフを50～60分後の到着で手配。その後作業を終えたスタッフから無事にジャンピング作業でエンジン始動したとの報告がありました。

城が築かれたり大きな街道が通る事もなかったため、川越など周囲の地域と比べると江戸時代までは緩やかな成長を続けていましたが昭和に入って転機がやってきます。大正時代に東武東上線にあたる鉄道が開通した時点では、この地域には駅が存在しなかったものの、昭和初期に鶴ヶ島駅が開業しました。その時期から当時の鶴ヶ島村はようやく本格的な発展をするようになり、1960年代には町制を施行して鶴ヶ島町が誕生します。高度経済成長期に突入して東京で働く人が増えていく中、池袋直結の鶴ヶ島は川越同様にベッドタウンとして人気を博し、1970年代からは急速に人口が増えだしました。さらに1975年に関越自動車道の鶴ヶ島ICが供用開始となり、1970年代末には若葉駅も開業した事で1980年代からは駅付近だけでなく町内全域の急速な宅地開発が始まります。そして、人口が6万人を突破した平成3年に市制を施行して鶴ヶ島市となったという歴史をもちます。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、鶴ヶ島市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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お昼を食べ終わって車に乗ろうとしたらエンジンがかからない。今日中に荷物を運ばないといけないので、急ぎ。他社で最短90分と言われ焦って探しているようでした。2トントラックで24Vのバッテリーを積んでいるため、対応できるスタッフも限られていましたが40～60分で到着可能。バッテリーの劣化でエンジンがかかりにくくなっていたようだったので早めに交換するように伝えると、すぐに会社に電話してバッテリー交換するようにすると言って作業フタッフも安心したとのことです。

城が築かれたり大きな街道が通る事もなかったため、川越など周囲の地域と比べると江戸時代までは緩やかな成長を続けていましたが昭和に入って転機がやってきます。大正時代に東武東上線にあたる鉄道が開通した時点では、この地域には駅が存在しなかったものの、昭和初期に鶴ヶ島駅が開業しました。その時期から当時の鶴ヶ島村はようやく本格的な発展をするようになり、1960年代には町制を施行して鶴ヶ島町が誕生します。高度経済成長期に突入して東京で働く人が増えていく中、池袋直結の鶴ヶ島は川越同様にベッドタウンとして人気を博し、1970年代からは急速に人口が増えだしました。さらに1975年に関越自動車道の鶴ヶ島ICが供用開始となり、1970年代末には若葉駅も開業した事で1980年代からは駅付近だけでなく町内全域の急速な宅地開発が始まります。そして、人口が6万人を突破した平成3年に市制を施行して鶴ヶ島市となったという歴史をもちます。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、鶴ヶ島市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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1970年以降、高度経済成長期により人口が大幅に増加し、その後横ばいとなっています。川越市、坂戸市、日高市に隣接しており、各市と連続した市街地を形成居しています。市内には、旧石器時代や古墳時代の遺跡が多く発見されています。特に鶴ケ丘稲荷神社古墳は、当時のものとしてはかなり大きなものであり、律令体制下における地域拠点だったのではないか、という説が伝えられています。また、多くの文化財を保有する白髭神社や、鶴ヶ島学校の初代校舎にも使われた善能寺があります。また、脚折雨乞(すねおりあまごい)と呼ばれる雨乞い行事が有名で、国の選択無形民俗文化財に選択されています。巨大な蛇体を作って白髭神社や善能寺を2キロほど練り歩き、雷電池(かんだちがいけ)へ導くことで降水を祈願するという行事で、現在は4年に1度行っています。テレビの特別番組で報道されるなどの話題にもなりました。古くからの遺跡と伝統が今もなお色濃く残る街です。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず鶴ヶ島市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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この市からは何人かの有名なサッカー選手が誕生していますが、1997年から20年以上Jリーグで活躍してきた鉄人・河合竜二選手が出身者として特に有名です。彼は生まれこそ東京ながら幼少期に鶴ヶ島に引っ越し、第一小学校在学時にFC鶴ヶ島にてサッカー選手としてのキャリアをスタートさせました。その後、鶴ヶ島中学校のサッカー部・西武台高等学校サッカー部(新座市内)を経て、埼玉県を本拠地とする浦和レッズに入団します。しかし、レギュラー争いが激しい中でなかなか結果を出す事ができず、2002年に契約解除を伝達されました。これによりキャリア継続が危うくなりましたが、河合選手の能力の高さを見抜いていた岡田武史氏(当時のマリノス監督)からのオファーで横浜Fマリノス加入が実現します。2003年途中から岡田氏の指導の下で才能が開花し、2004年のチャンピオンシップ「浦和vs横浜」では第1戦にて貴重なゴールを決めました。その後、日本代表入りこそならなかったものの毎年選手として成長しつづけ、札幌ではキャプテンとして長く活躍し続けてきたJリーグを代表する名選手です。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、鶴ヶ島市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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この神社は、奈良時代に創建されたと伝えられ、武蔵国を開拓するために移住してきて高麗郡をつくった高句麗人たちが築いた神社と言われています。祭神は、猿田彦命（さるたひこのみこと）と武内宿禰命（たけのうちのすくねのみこと）ですが、かつての神仏習合を象徴する、鶴ヶ島市の指定有形文化財の「脚折白鬚神社十一面観音菩薩立像」を収蔵しています。また、この神社の社殿脇には、埼玉県の指定天然記念物である樹齢900年以上ともいわれるケヤキのご神木、「脚折のケヤキ」がそびえ立っています。鶴ヶ島市で4年に一度、夏季オリンピックがある年に行われる「脚折雨乞（すねおりあまごい）」では、この神社から約2キロ離れた雷電池まで、約300人の男たちに担がれた、巨大な龍蛇（りゅうだ）が練り歩きます。この龍蛇は、竹や麦藁、荒縄などで作られ、長さ約36メートル、重さ約3トンにもなります。この雨乞い神事は、昭和51年（1976年）には鶴ヶ島市の指定無形文化財になり、平成17年（2005年）には国の選択無形民俗文化財に選択されています。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。鶴ヶ島市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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明治22年（1889年）、周辺の12の村と2つの新田を合併して、鶴ヶ島村が誕生しました。都心から約45キロの位置にあるという好条件から、高度経済成長期に郊外のベッドタウンとして、ファミリー層を中心に人口が急増し、昭和41年（1966年）に鶴ヶ島町になり、平成3年（1991年）には鶴ヶ島市になりました。現在の総人口は70,137人（平成30年12月1日現在）です。その昔、太田道灌が川越城を築いた長禄元年（1457）のころ、現在の脚折付近には水田や沼地が広がっていました。その中に島状の小高い丘があり、その上には男松・女松の2本の松が生えていました。その相生の松に鶴が巣ごもったことから、これは縁起がよいと、この地は「鶴ヶ島」と名付けられました。これがその後の村名の由来となりました。残念ながらこの松はのちに焼けてしまったようですが、関越自動車道・鶴ヶ島インターチェンジの入口付近には、「鶴ヶ島」発祥の地記念碑とともに、三代目といわれている大きな松の樹が立っています。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は鶴ヶ島市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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川崎平右衛門定孝は、 元禄7年（1694年）に武蔵国多摩郡（現在の東京都府中市）の名主の家に生まれました。農家出身ながら武士に取り立てられ、元文4年（1739年）に南北武蔵野新田世話役に抜擢され、以後10年間、鶴ヶ島市を含む武蔵野の新田開発に励みました。この広い範囲の新田開発の拠点になったのが、現在の小金井市にあった「関野陣屋」と鶴ヶ島市にあった「三角原陣屋」の2つの陣屋でした。武蔵野の開発を成功させた後、美濃国（現在の岐阜県）の代官を経て、幕府の勘定吟味役に昇進、石見国の銀山の奉行も兼役し、明和4年（1767年）に、74歳の生涯を閉じました。現在でも、鶴ヶ島市高倉字三角原には、川崎平右衛門陣屋跡が残っています。ここには、農民が建てたと言われている石祠があり、「武蔵野御救氏神」「川嵜大明神」などと刻まれています。このことからも、川崎平右衛門定孝の業績が民衆の生活に寄り添ったものであり、農民から信頼、感謝されていたであろうことがうかがえます。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。鶴ヶ島市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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天然記念物に指定された昭和7年には約36mもの樹高がありましたが、台風による被害で幹の一部が欠落してしまいました。それでも樹高約17mの巨木であり、樹齢は900年を超えています。鶴ヶ島市運動公園は、グラウンドなどの充実した運動施設と豊かな自然がある公園です。園内には花見スポットとして知られる桜の広場や小川を中心に緑が保全された自然観察の森があります。太田ヶ谷沼では沼の自然を楽しむことができる親水デッキが整備されており、釣りをすることも可能です。幅広い年齢の方が楽しめる公園であり、鶴ヶ島産業まつりなどのイベント会場に使われることも多いです。雷電池児童公園は、雷や雨をつかさどる大蛇が棲むという伝説が残されている雷電池が存在します。雷電池は4年に1度行われる伝統行事である脚折雨乞の舞台にもなります。自然も多く、ゆっくり過ごせる公園であり、子ども向けの遊具も豊富です。
鶴ヶ島市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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雨乞いとは、日照りが続き水不足になり農作物の生育のために神仏に雨を降らせてくれるように祈る儀式です。鶴ヶ島では、龍神と呼ばれる重さ3トン、長さは約36メートルにもなる巨大な龍蛇を竹や麦わらで市民が組み上げます。そして市民約300人が担ぎ上げ、白髭神社で入魂の儀により龍神となった大きな龍蛇が市内を練り歩き、最終的には雷電池の水の中に入ります。池の中で勇壮に暴れまわった後、担ぎ手が龍蛇を解体します。その竹や麦わらを持ち帰りめいめいで祀るという行事です。4年に1度のオリンピックの年にしか行われませんが、当日は県内外から多くの観光客でにぎわいます。平成25年に行われた「第17回ふるさとイベント大賞」では、この「脚折雨乞」が全国の応募の中から最高賞である大賞を受賞しました。厳かな伝統行事を末永く守っていきたいという地元の住民の熱い願いが込められた迫力ある行事です。この巨大な龍蛇は、地域の多くの住民の手により1日半で作られます。孟宗竹の骨組みからみるみるうちに龍蛇となっていく様子は圧巻です。
バッテリー上がりで鶴ヶ島市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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奈良時代の遺跡からは中国の陶器をまねて作られた奈良三彩も出土しており、これは県内でも数点しか見つかっていない珍しい陶器です。江戸時代では川越城主の松平正綱によって日光街道杉並木が整備されます。他にも多くの街道が通っており、鶴ヶ島は人々の往来で賑わっていました。明治時代に入ると政府が交付した市制町村制によって鶴ヶ島村が生まれます。1954年頃から企業の進出が進み、商店街や住宅地も形成されるようになるなど都市化が進行。高度経済成長の影響を受けて人口が増加し、1966年に町制が施行されます。さらに1975年に関越自動車道が開通し、農村地帯だった鶴ヶ島も商工業が盛んな地域へと姿を変え、1991年に市へ昇格し鶴ヶ島市が誕生しました。明治時代に村が成立して以来、分村したことはあるものの、一度も合併を行わずに現在へと至っています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし鶴ヶ島市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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情報について知りたいと思っている人は、是非参考にして下さいね。では一体どんな場所があるのか？というと、観光できるお勧めスポットというのは、大橋公民館という広い公民館があります。本のコーナーがあって本がとても沢山あって、他には水が飲める場所もあるし、遊べる場所も沢山あって、イベントを開催したりするにもぴったりの場所だし、とっても本当にお勧めできます。他には太田ヶ谷沼という場所もあるのですが、とても広い田んぼみたいな場所で、道がずっと続いていて、大きい沼があるんです。ショッピングセンターが沢山立ち並ぶ商店街もあって、大勢の人達が訪れてとても賑わっている場所だし、本屋さんや食べ物を売っている店もあるし、買い物をするだけでも楽しめる場所です。住んでいた事があるのですが、とても大きい団地があります。新鶴団地というのですが、人が沢山住んでいて、3階建ての団地です。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。鶴ヶ島市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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その後、東京オリンピックを控えた昭和37年ころからの高度成長の影響をうけ昭和40年には村道の舗装工事が初めて行われたり、鶴ヶ島駅前通りや村役場庁舎もできたりするなど発展を遂げました。翌年の昭和41年には鶴ヶ島村から単独で鶴ヶ島町となり、このころの人口は約1万人です。そして、昭和50年、関越自動車道が開通し人口が2万人を超え、昭和60年代になると5万人まで増えました。平成3年に鶴ヶ島町から鶴ヶ島市になり、人口数は平成30年9月現在では約7万人になりました。また、鶴ヶ島市には脚折と呼ばれる地域での「脚折雨乞」という国指定の無形文化財に指定され江戸時代から受け継がれてきた行事があります。この雨乞いでは長さ36メートル、重さ3トンもある「龍神」を300人の男たちが担いで練り歩くのが特徴です。さらに、「鶴ヶ島」という名の由来は、この地域の沼地に小高い島がありそこに生えていた松の木に鶴が巣を作りそのヒナが成長し飛び立つさまを見た村人が「縁起が良い」ということでつけたと言われています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから鶴ヶ島市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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そして、この地域には昔からサッカー文化が深く根付いていて、たくさんの少年達がJリーグ開幕前から野球ではなくサッカーの練習に励んできました。そして、日本を代表するプロサッカー選手を何人も輩出してきましたが、近年、鶴ヶ島市出身のサッカー選手として特に有名なのが関根貴大選手です。鶴ヶ島市出身の彼は中学校の頃に浦和レッズのジュニアユースに入り、高校に入るとユースチームに昇格しました。2014年にはトップチームに昇格してルーキーイヤーから途中出場で活躍するようになり、2年目にはレギュラーの座を掴みます。華麗なドリブルやゴールでサポーターを魅了したのち、2017年夏にドイツに移籍するまでレギュラーとして活躍し続けました。また、同じく浦和レッズを経て横浜Fマリノスやコンサドーレで活躍してきた河合竜二選手も鶴ヶ島の出身者として有名です。鶴ヶ島のクラブチームでサッカーを始めて西武台高校に進学したのち、1997年に浦和レッズに加入しました。2000年にはレギュラーとして活躍しましたが2002年に解雇され、当時の岡田武史監督に誘われて横浜Fマリノス入りを果たします。2003年には、岡田監督の指導で才能が開花して横浜Fマリノスのリーグ優勝に貢献しました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。鶴ヶ島市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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自然の生態系に配慮された園内では、自然観察ができる森や沼、小さな子どもが遊んだりピクニックにぴったりな広場、スポーツが楽しめるグラウンドなどが揃っています。運動施設としては、夜間照明も設備されているメイングラウンドとサブグラウンドがあり、ソフトボールや野球・グラウンドゴルフなどが楽しめます。多目的広場は二箇所あり、こちらでもサッカーや少年野球・グラウンドゴルフなどの球技を中心とした多目的利用ができます。汗を流せるシャワー設備、打ち合わせができる会議室もあります。公園施設としては、植物や昆虫などを観察できる自然観察の森をはじめ、親子で水遊びなどが楽しめる親水広場、釣りや水上から沼の自然や風景を楽しむことができる太田ヶ谷沼などがあります。また、桜の広場は市内でも有数の花見スポットとして知られており、開花時期に開催される桜まつりでは多くの観光客で賑わいます。園内外合わせて約250台分の駐車場も完備されています。小さい子ども高年者まで、幅広い年齢の方が楽しめる運動公園です。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。鶴ヶ島市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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創建されたのは奈良時代で715年から717年です。創建したのは武蔵国を造るために移住してきた高句麗人たちだとされています。祭神は、猿田彦命と武内宿禰命の古代日本の人物です。施設は拝殿と、正月の期間だけに解放される文化財収蔵庫、集会などの地域住民が使用する脚折会館があります。こちらの神社には脚折白鬚神社十一面観音菩薩立像や白鬚神社棟札・銘札といった市指定有形文化財が大切に保存されています。施設内には脚折のケヤキが存在し、御神木として900年以上祭られています。白鬚神社から最寄り駅の東武鉄道東上線の坂戸駅までは、徒歩23分くらいの距離にあります。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。鶴ヶ島市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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埼玉県の自治体の中では比較的、市としての歴史の浅い自治体です。鶴ヶ島市が形成されるまでには、周辺自治体との度重なる合併協議が行われましたが、結果的には単独の自治体として、鶴ヶ島市が形成されました。歴史を紐解くと、鶴ヶ島市の前身となる鶴ヶ島村が形成されたのは100年以上前の1889年にまでさかのぼります。昭和中期には現在の坂戸市との合併を促す動きがありましたが、独自の企業誘致や公共施設の拡充などによって、着実に自治体としての力をつけて行きました。その後、1966年に晴れて、町制が施行され、1991年の市制スタートを迎えます。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。鶴ヶ島市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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鶴ヶ島市にある公園の中でも、地域に住んでいる人なら一度は訪れたことのある公園と言えるのが、鶴ヶ島市運動公園です。こちらの公園は自然の生態系に配慮された緑がとても多い公園です。とても大きな沼もありますし、春になるとサクラで満開になる人気スポットです。こうした自然を満喫できるだけではなく、とても大きなメイングラウンドや多目的広場等があり充実しています。自然がたっぷりの公園ですから、小さい子供と一緒に楽しく過ごすことができ、土曜日や日曜日になると、大勢の人々でにぎわっています。あちこちに小さい公園も鶴ヶ島市にはあり、恵まれた環境と言えるでしょう。
歴史ある鶴ヶ島市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！鶴ヶ島市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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川越市の北西部と接している埼玉県鶴ヶ島市は、旧石器時代にあたる約3万年前から人が定住するようになり、市内には大山遺跡をはじめとして多数の遺跡が現存しています。そして、江戸時代においては、日光杉並木街道という街道が出来て、交通の要衝として栄えました。明治時代中期には小さな村が合体して鶴ヶ島村という村が発足し、昭和初期に東武東上線・越生線の駅が複数開業したことにより、駅周囲の人口が増え始めます。第二次大戦後も発展は続いて昭和41年に町制を施行しますが、昭和54年に若葉駅が新たに開業した事でさらに宅地開発は進み、平成3年に市制を施行しました。平成8年には圏央道の鶴ヶ島JCTから青梅ICまでの区間が開通して市内に圏央鶴ヶ島インターチェンジが開設され、以降はこのIC付近の工業地・商業地開発も盛んに行われています。
鶴ヶ島市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は鶴ヶ島市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。鶴ヶ島市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

鶴ヶ島市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

鶴ヶ島市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま鶴ヶ島市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。鶴ヶ島市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。鶴ヶ島市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは鶴ヶ島市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある鶴ヶ島市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）

旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
鶴ヶ島市に出張可能なロードトラブルの事なら私達にお任せ下さい！
車のドア開け・バッテリーあがりなど最短30分でお伺いします！

買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった！」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない！」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ！鶴ヶ島市の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい！

早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか？昨年鶴ヶ島市のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事なら鶴ヶ島市のロードサービスヘルパーにお任せ下さい！