千葉市緑区【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

お車はトヨタのカローラスポーツ。原因はわからないが、少し前にも同じことがあり、バッテリー上がりで作業を頼んだらエンジンがかかったので同じ現象だと思うとのことでした。千葉市緑区担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40分ほどの者でご案内。急いでいるので他社も当たりたいと一旦時間検討になりましたが、15分ほどで再度お電話があり「早く来てくれるところがなかったので、やはり来てもらいたい」とご依頼いただいてすぐに出動しました。

お客様いわく、おそらく室内灯をつけっぱなしにしたのではないか？とのこと。バッテリーが上がってしまった車は、ニッサンのADバンでした。万が一車の故障が原因だったとしても作業料金はかかるとご案内して、千葉市緑区担当作業スタッフが30～50分くらいでおうかがいしました。お急ぎで一度検討になりましたが、すぐに折り返しのお電話があり一番早かったのでやはり来てほしいとご依頼。駐車場が狭く道路に面していたので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンをかけることができたそうです。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がってしまったとのことで、何か原因の心当たりはあるか聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたい」と言っていました。お出かけの合間にバッテリーが上がってしまったため「どれくらいで来られますか？」と、お時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車は、トヨタのラクティス。ご自宅の近くに借りている月極駐車場にあるそうです。3日前に乗った時は問題なかったけど、今日車を使おうと思ったらエンジンがかからなくなっていたとのこと。もう何年もバッテリー交換をしていないそうで、経年劣化が原因だと思うとおっしゃっていました。千葉市緑区担当の作業スタッフが40～50分で訪問し、ジャンピング作業を実施。無事にエンジン始動しました。早めにバッテリー交換に行かれた方がいいとお勧めしてきたそうです。

バッテリーが上がったお車のジャンピング作業でのお伺いになると伝え、原因や症状はさまざまなので、作業をしてみてエンジンがかからなければバッテリー上がりではなくお車自体の故障になるだろうとご案内。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらえないかとご依頼いただき、30分前後で向かえる千葉市緑区担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにせずしばらく放置したことが原因だったようで、ジャンピングで無事にエンジンがかかりました。

今日は家族に許可をとって車を借り、友人の家まで遊びにきたそう。帰ろうとしたところ、エンジンがかからずに少し慌てている様子でした。原因はよくわからないとのことでしたが、お車はボルボのXC60でした。万が一バッテリー以外が原因の場合は、ジャンピング作業でエンジンがかからないことを了承のうえで千葉市緑区の作業スタッフが30～40分で行きました。お客様は気が付いていなかったようですが、室内ランプがONになっていたことが原因と判明。無事にエンジンもかかり、安堵されていたようです。

最近車に乗る頻度も少なくなって、乗っても近所への買い物や病院が主だったのでバッテリーの充電が十分ではなかったことが原因かもしれないとのこと。バッテリーは2～3年前に交換しており、半年前の車検のときにはバッテリーは問題なかったとのことでした。千葉市緑区の作業スタッフが60分前後でジャンピング作業にお伺いしました。マンションの立体駐車場で前向きに停まっていると情報をいただいていたので、ポータブルの機械を持った作業スタッフがお伺い。問題無くエンジンはかかったとのことでした。

小さなお子様が車の中で寝てしまったので、上の子と一緒にエアコンを点けた車内で待たせていたそう。短い時間なら大丈夫かと思ったが、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。周辺の作業スタッフは全員作業に入っており、終わり次第1時間ほどあれば向かえるという者が最短でした。お子様と一緒なのでもう少し早く来てくれるところを探したいと一旦検討になりましたが、10分ほどで折り返しお電話があり、やはりお願いしたいとご依頼いただきました。

お車はトヨタのピクシススペース。「朝からこちらに来ていて、1日中ライトが点いていたようだ」と言っていました。千葉市緑区担当の作業スタッフ数名に当たりましたが、みな離れた場所で作業に入っていたため、最短のご案内が90分でした。「いやー、これから帰らなきゃいけないから待てないなぁ」とお時間合わずの検討となりましたが、30分ほどで再入電あり。「他も混んでいて来てくれるところがなかったので待つしかない。今から来てもらいたい」とご依頼いただき、成約。無事に時間前には到着したと作業スタッフから報告がありました。

「3日前くらいに乗った時はなんともなかったから、どうしてなのかはわからない。旦那にも連絡がつかないし、病院の予約時間があるのでなんとかしてほしい」と焦っていました。千葉市緑区の担当スタッフに確認して、最短30～40分後の到着でご案内して成約しました。バッテリーが弱っていると数日でも上がってしまうこともあるが、バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業でエンジンはかかるかと思うとお話後、手配。現場でエンジンはすぐにかかりましたが、急な出費だとお客様はがっくりしていたようです。

「路上なのでハザードをつけていたら配達先で思わぬ時間がかかってしまってバッテリーが上がってしまったのかもしれない。次の予定も詰まっているので大至急お願いしたい」と言われています。バッテリーが弱っていると数分でも上がってしまう可能性もあります。道が混んでいる時間帯でしたので、早くても30～40分での到着になるとご案内したところ、とにかく急いでと言われて向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業に入ってエンジンが無事に始動。トラブル解消してホッとされていました。

車はトヨタのプリウスで「補機バッテリーが上がってしまったんだと思うんですが大丈夫でしょうか？」と言っていました。ハイブリッドの車でも対応しているのでご安心くださいと案内すると、安心しているご様子でした。バッテリー上がりの原因は、車から降りたあとに室内ライトをつけたまま放置していたからとのこと。千葉市緑区の作業スタッフを30分ほどで手配しました。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

車はエスティマ（トヨタ）です。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れ。数時間もついたままだったようです。バッテリーランプが点灯しているとのことでした。到着時間は20～30分ほどで案内し、車の色とナンバーを伺ったうえで作業スタッフを千葉市緑区へ向かわせました。ジャンピングというエンジンをかける作業を行い、問題なくエンジン始動したとのことです。お客様は初めて来た土地でのバッテリー上がりですごく不安だったようですが、無事にエンジンがかかり安堵していたようです。

車のエンジンがかからなくなってしまい困っているとお電話をいただきました。バッテリー上がりか確認するために、なにか原因に心当たりはないかきいたところ「ハザードをたきっぱなしにしたかもしれない」とのこと。対応できる千葉市緑区内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はマツダのアクセラスポーツでした。作業スタッフ到着後、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

三菱のEKワゴンというお車で、一般的なガソリン車とのこと。以前からバッテリーが弱っており、早めに交換しなければと思っていたそうです。交換は車屋に依頼しようと思っており、車を持って行くために取り急ぎジャンピング作業をお願いしたいというご事情でした。千葉市緑区担当スタッフを40～50分で手配。ジャンピングの作業を行い、エンジンがかかるように改善。「車屋に運ぶ手段がなかったので、来てもらえて助かった」とお喜びいただけました。

車はヴィッツ（トヨタ）。コンビニエンスストアの駐車場で1時間ほど寝ていたらしく、その間エンジンをかけずにエアコンだけ付いていたそうで、バッテリーが上がってしまったとのこと。最短で来てほしいとのことで、千葉市緑区の作業スタッフに到着時間を確認。最短30分ほどでご案内すると「是非来てください！」と成約になりました。ジャンピングの作業を行い、問題なくエンジンがかかったとのこと。作業時間は10分で終了できました。

お車はホンダのＮワゴン。バッテリー交換を先延ばしにしていて少し前からエンジンのかかりが悪かったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリーの寿命だと思うとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で待機中だったため15分くらいの到着でご案内できました。ところが、仕事中ですぐだと手が離せないため、終業後に来てもらえないか？とのご希望。希望の時間に合わせて夕方に作業へ伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車はニッサンのバネット。朝自宅でもエンジンがかからず、何度も試してやっとかかったのでスーパーまで乗ってきたそうです。しかし、帰ろうと思ったところでまたエンジンがかからなくなってしまったそうです。原因は分からないということだったので、千葉市緑区担当の作業スタッフが30分前後で行ってジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事エンジンはかかりましたがバッテリーがかなり弱っていたようなので、そのまま交換へ行くことをお勧めし、完了したと報告がありました。

お車はスズキのアルトラパンでした。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認したところ、30分で向かえる者がいましたが、今日はこれから夕方家事でバタバタするので明日の午前中や昼間の方が都合がいいとのご希望。翌日の午前中9時くらいに伺うことになりました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりましたが、しばらく走って充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、そのまま車を使って買い物に行くと言っていました。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリー上がりとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「2週間くらい車に乗ってなかったので、それが原因じゃないかと思う」と言っていました。午前中の間に来てくれたらいいと言っていて、千葉市緑区担当の作業スタッフが50～60分でお伺い可能だったので手配しました。現場到着後、ジャンピング作業を実施して無事にエンジンもかかりました。エンジンがかかってお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのルーミーでした。たぶんバッテリー上がりとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。予定があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」と少し時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのアルファード。ご自宅のガレージに停まっているお父様のお車だそうです。半年くらいまったく車を動かしていないようで、エンジンがかからないとのこと。自宅にある別の車とケーブルをつなぎジャンピングをしたそうですが、まったくかかる気配なし。そもそもバッテリーも古かったから仕方ないのかな？と言っていました。ジャンピングでは無理そうなので交換の用意をして来てほしいとの依頼でした。バッテリー型番を聞いて在庫を確認。適合する「75D23L」を持って作業スタッフが40～50分で伺いました。バッテリー交換作業をして、無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯とか何か点けっぱなしだったかもしれないです」とのこと。「出かける用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですが」と、少し時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりなどはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれなくて」と言っていました。それと、予定があるみたいで少し時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業し、原因が電気の点けっぱなしと心当たりがあったため、すぐにエンジンもかかり作業は終了。

「ここ数週間ほどエンジンのかかりが悪かった。バッテリーの交換をした記憶がないので古くなっていたのかもしれない」と言っていたため、バッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性があるとご案内。千葉市緑区担当の作業スタッフが近隣で待機中だったため、20～30分ほどでお伺いは可能でしたが、お迎えに間に合わないので戻ってきてからの時間の方がいいとのご希望。ご希望のお時間に合わせて伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかり、しばらく充電作業も行いました。

お車はダイハツのミラココア。昨日出先から戻ったときに車のドアがしっかり閉まっていなかったそうで、半ドアの状態。そのため室内灯がつきっぱなしの状態が12時間以上あり、バッテリーが上がってしまったようです。「今日も車を使う予定があるので、ちょっと早く来てほしい。加入しているロードサービスもあるのですが2時間はかかると言われてしまって・・」と、とにかくお急ぎ。千葉市緑区の作業スタッフに確認をして、20～30分での到着となりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンは始動したとのことでした。

お車はスズキのハスラー。バッテリー自体は１年ちょっと前に新しいものに交換済みですが、半年ほどエンジンをかけていなかったとのこと。スマートキーで開かなかったので、中に入っている鍵で車のドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからなかったのでバッテリーが上がっているとのこと。エンジンがかかるかはジャンピングしてみないとわからないとお話、了承のうえで千葉市緑区の作業スタッフが60～90分で到着しました。ジャンピングの作業をしばらくすると、なんとかエンジンは始動したそうです。

ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっていて、車はホンダのオデッセイになります。バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、しばらくエンジンをかけてなかったのと、バッテリー自体かなり弱っていると思うとのことでした。特に急いではないが、本日中の対応希望とのこと。千葉市緑区の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで案内しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消。そのままバッテリー交換に行かれるとのこと。

バイクはヤマハの3輪スクーターのトリシティ155。鍵を付けっぱなしにしてしまったためか、いつの間にかバッテリーが上がってしまったそうです。電話をもらったときお客様は仕事中だったようで、仕事が終わる15時以降のお伺い希望でした。バイクのバッテリー上がりを対応できる作業スタッフは限られますが、今回千葉市緑区担当の作業スタッフなら対応できたので、お客様の希望時間の15時に合わせて駆けつけました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり作業完了。無事に帰路につかれたようです。

学生さんで、長い夏休みのあいだ車をアパートに停めたままで帰省していたようでした。昨日、自宅アパートに帰宅して買い出しをしに車に乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。「メーターパネルのところにバッテリーマークがついているから、これってバッテリー上がりですよね？」とのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフが40～60分で伺いますと案内しました。スタッフ到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンが始動。お客様も「助かりました」と言って買い出しに出かけられましたが、すぐにはエンジンを切らないようにとお話させていただいたそうです。

依頼主の方に代わっていただいて確認すると、バッテリーが上がってしまったのはトヨタのノアという車とのこと。店舗の方に迷惑をかけているので、早めに来てほしいと心配なさっていました。千葉市緑区担当スタッフが現地に30～40分で到着できるとお話、すぐに向かいました。原因はヘッドライトの点けっぱなしだったので、早速ジャンピングで電気を送る作業をすると、すぐにエンジンはかかるよう改善しました。「自宅だったらまだよかったんですが、出先でのトラブルだったので本当に焦りました」とお客様は苦笑いだったそうです。

詳しくお伺いすると、3週間ほど車を使っていなかったとのことでした。トヨタのヴェルファイアというお車で、元々遠出するときなどたまに使う程度だったのが、今回は特に日にちが空いてしまったようです。さっそく、千葉市緑区担当の作業スタッフをお手配。ジャンピング作業行わせていただき、無事エンジンがかかるようになりました。「今までも頻繁に乗っていたわけじゃなかったので、これでバッテリー上がりになると思っていませんでした。すぐ対応してくださってありがとうございます」とのことでした。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因など心当たりはあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったので、心当たりあるとしたらそれくらいなんですけど…」と言ってました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「ありがとうございます」とお客様もホッとした様子でした。

車が2台あり、自宅に停めている車を使うことがほとんどで、こっちの車はなかなか乗る機会がなく1ヶ月くらい放置してしまったせいだと思うと言っていました。今日は息子が車に乗って行ったので自分はこちらの車を使いたいから、できれば早めがいいとのご希望だったので、千葉市緑区担当の者数名に当たり、最短で向かえる40分前後のお時間でご依頼いただきました。到着後、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、無事終了しました。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりだと思うとのことで、なにか原因は心当たりがあるのか確認すると、「出張に行っていて2週間くらい乗っていなかったので、たぶんそれが原因だと思います」と言っていました。出かけるところだったので、「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしていました。千葉市緑区担当の作業スタッフが30分くらいでお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただしバッテリーは弱っていたので、しっかり車を走らせるようご案内したそうです。

バッテリーが弱っていたのでそろそろ交換時期とわかりつつも、まだエンジンがかかるから大丈夫かと車を使用していたら、バッテリーが上がってしまって車が動かないとお困り。お車はニッサンのノートでした。出先の見知らぬ土地でしたが、コンビニエンスストアの駐車場だったので店舗名を聞き、場所の確認が取れたので千葉市緑区の作業スタッフが30～50分で到着しました。元々かかりが悪かったうえに、エンジンを切ったままエアコンをつけていたことが原因だったもよう。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

ご自宅の近くで契約している月ぎめ駐車場に、ダイハツのムーブを3か月ほど一回も乗らずに放置しているとのこと。久しぶりに動かそうと思い、エンジンをかけようとしたところ全くダメだったそうです。経年劣化などバッテリーの状態にもよりますが、放置期間が長いとジャンピングしてもエンジンが動かないこともあります。その旨ご説明の上、千葉市緑区担当の作業スタッフが40～50分で伺うこととなりました。作業スタッフが到着し、ジャンピングを10数分してやっとエンジンがかかったそうです。

何分後に来てもらえるのかと時間を気にしている様子だったので、千葉市緑区の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～40分ほどで案内したところ、検討したいと一旦保留になりましたが、すぐにやっぱりお願いしたいと再入電がありました。他社に問合せしたところ、来るのに1時間ほどかかると言われたそうです。急いでお手配させていただきました。お車はトヨタのヴィッツ。ジャンピングの作業にて無事にエンジン始動したとのことで、トラブル解消となりました。

ご病気で数ヶ月ほど入院していたそうで、全く車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうと思っていたそう。エンジンキーを回してもなにも反応しないようです。夕方のご入電で、作業後にバッテリー交換に行きたいので昼間がいいとのご希望だったので、翌日の午前中に千葉市緑区担当の作業スタッフがお伺いしました。お車はマツダのレヴォーグ。ポータブルジャンプスターターを使ってジャンピング作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

ご自宅マンションの機械式の駐車場に停まっているニッサンのセレナ。昨夜、車から降りる時に子供さんたちが車内の電気をいじっていたので、ONのままになっていたんだと思うとのこと。バッテリー上がりの原因としてはよくあるケースですね。千葉市緑区担当の作業スタッフが30～50分で伺い、しばらくジャンピング作業をすると、エンジンがかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうと充電されず、またバッテリーが上がってしまうので、このまま車を1時間以上走らせるなどしてエンジンを切らないようにとアドバイスしてきたようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の千葉市緑区担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お車は、ステップワゴンのスパーダでハイブリッド車です。たぶんエンジンを停めたままテレビを見ていたことで、放電してしまったんだと思われる状況。補機バッテリーへのジャンピング作業でエンジンはかかると思いますが、故障の場合は対応できないとお伝えして、千葉市緑区担当の作業スタッフが30～40分の伺いで案内し、向かうことになりました。ハイブリッド車は、つなぎ方や少し注意点がありますが、問題なく作業をしてすぐにエンジンがかかったそうです。「エンジンはすぐに切らないでください」と伝えて、戻ってきたそうです。

困っている本人は外国の方で、日本語があまり得意でないため代わりに男性が電話をしてくれたということでした。作業の際は男性が通訳をしてくれるということで、千葉市緑区担当の作業スタッフを50～60分で行けるように手配して、一緒に立ち会ってもらえるようにお願いしました。車はトヨタのアクシオで、ジャンピング作業にてすぐにエンジン始動しトラブル解消となりました。男性のおかげで、ご本人とスムーズにやり取りすることができました。

会社を出るときからエンジンがかかりづらかったので、バッテリーが弱っているんだと思うと言っていました。お車はマツダのAZワゴン。自動販売機で飲み物を買おうと路上に車を停めたので、現住所がまったく分からない状態でした。得意先の会社の営業所が近いので、会社に来てもらって現地に一緒に行くことは可能だということで、40～50分ほどで向かえる千葉市緑区担当の作業スタッフを手配しました。現場ではお客様とすぐに合流でき、ジャンピングの作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRで、エンジンをかけようと鍵をさして回しても、キュルルルと音がしてエンジンがかからないとのこと。車に乗っていなくても、バッテリーは自然放電するためエンジンをかけるだけの電気が無い場合はバッテリー上がりとなってしまいます。その可能性はあるものの、ジャンピング作業をしてみないとエンジンがかかるかは分からないとご了承いただいたうえで、千葉市緑区の作業スタッフが30～40分で伺いました。電気を送る作業を行うとエンジンは無事にかかったそうです。

お車はスズキのアルトワークスでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりなどあるか聞きましたが、2～3日乗ってなかったくらいで、はっきりこれといった原因は分からないそうです。ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話のうえ、千葉市緑区担当の作業スタッフを40～60分で手配。現地到着後、ジャンピング作業をして少し充電して無事にエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱っている感じはあったので、点検や交換をおすすめしました。

最後に車に乗ったのは一昨日とのこと。その時から半ドアになっていたようで、室内灯の点けっぱなしによるバッテリー上がりが原因でした。お車はニッサンのフェアレディーZ。原因がはっきりと分かっていたのでジャンピングでエンジンがかかるだろうとお話し、千葉市緑区の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー自体は割と新しいものだったので、ジャンピングをするとすんなりエンジンはかかったようです。

お車はトヨタのプリウス。昨日まで普通に乗れていたのに、いまエンジンをかけたらまったく反応しない状態だそうです。バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業してエンジンがかかりますが、お車自体の故障でエンジンがかからない場合はその後の対応は不可。その場合でも作業料金はかかる可能性もご案内しましたが、来てほしいとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者がお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとの報告があったのでよかったです。

エンジンがかからないお車はトヨタのマークX。もう一台、ホンダのフィットがあるのでその車から電気を送ろうかと思ったそうですが、ハイブリッド車のため救護できないと断念したようです。組み合わせによってはバッテリーの故障につながるので気を付けないといけないですね。車検に出す関係上、エンジンがかかる状態にしたいということで千葉市緑区の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。バッテリーは弱っていたものの、無事にエンジンは始動。充電をしっかりとしないと、またエンジンがかからなくなる可能性があるとお話し、作業完了となりました。

お車はマツダのAZワゴンという軽自動車です。しばらく乗っていなかったのでエンジンがかからず、昨日保険会社さん経由でジャンピングをしてもらったものの、ちゃんと充電をする前にエンジンを切ってしまったようです。以前にも保険を使ったことがあり、もう使用回数を超えてしまって使えないのでお願いしたいとのお電話でした。千葉市緑区の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。ジャンピング後、1時間くらいは車を走らせてバッテリーの充電をするようにご案内し、作業は問題なく完了しました。

お車はトヨタのハリアーで、ガソリン車。最初はスマートキーが反応しなかったので、電池を交換してみたけどやはり開かなかったそうです。スマートキーの中に入っているメカニカルキーでの解錠をお話すると「鍵が入っているのを初めて知りました」とお客様は驚かれていました。早速その場で解錠をすると無事に鍵は開いたそう。しかしやはりエンジンはかからないということで、ジャンピング作業に千葉市緑区の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。無事にジャンピングの作業でエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスで、室内灯を点けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がったそうです。千葉市緑区担当作業スタッフに確認し、40分で向かえる者で手配しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業は終了。作業後に作業スタッフから連絡があり、以前にも作業したことがあるお客様だと思うとのことで確認したところ、2回ほど同作業に伺った履歴がありました。以前も室内灯の消し忘れだったそうで、お客様も作業スタッフのことを覚えていてくれたそうです。

車の中で携帯の充電をしていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「友人を待っていて、この後出かける予定もあるしこのまま長時間居座っている訳にもいかないのですぐに来てほしいです」とお困りのご様子。千葉市緑区担当の作業スタッフが近くで作業していたのですぐにお伺いしました。車はホンダのＮワゴンです。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事に作業終了したと報告がありました。

お車は日産のノートでした。バッテリーが上がってしまった原因について、お心当たりなどあるか確認すると、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「この後用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と時間を気にされてました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。現地に到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。

お子様の野球の車だしで、初めて来た球場にいるとのこと。待っている間、エンジンを消した状態でテレビをつけ、携帯を充電したまま寝落ちしてしまい、お子様達を連れて帰ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていたようです。幸いにも他の保護者の方がお子様達を乗せて先に帰ってくれたので、ご自身だけ残った状態とのこと。千葉市緑区の作業スタッフが20～40分で現地に到着しました。お車はマツダのデミオ。電力不足だったので、ジャンピングで電気を送ると無事にエンジンがかかったとのことでした。

「少し前にも車のバッテリーが上がったので今回はバッテリー交換までしてほしい」と、バッテリー交換もご希望。部品は用意していないが型番は控えてあり「40B19R エコアール」。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認したところ、対応できるものが1名見つかり、向かう途中でバッテリーを調達して40分ほどで作業に伺いました。バッテリー交換作業を行い、正常にエンジンがかかることを確認して20分ほどで終わりました。

昨日車を使った娘さんが車のドアをきちんと閉めなかったようで、一晩ドアが開いていたそうです。室内灯がずっと点いていたのでバッテリーが上がったんだと思うとおっしゃっていました。千葉市緑区担当作業スタッフに確認しましたが、週末で作業予約が何件か入っていたため90分ほどで向かえるとご案内。「それなら先に近場の用事を済ませてこようかな」と言っていただき、90分後にお伺いとなりました。無事にエンジンがかかると、さっそくお車を使ったお出かけに出発されたようです。

実家に帰省をしていて、1ヶ月ほど実家に停めたままにしていたとのことでした。普段は実家の両親の車を使っていたので、自分の車は乗っていなかったとのこと。元々バッテリー自体も弱っていたかもしれないとおっしゃっていました。明日には自宅に帰るので、今日中にエンジンがかかるようにしたいとのことで、当社の千葉市緑区担当作業スタッフが60分前後で出動しました。バッテリーは交換時期も大幅にすぎており、劣化していました。バッテリーの在庫があったので、交換作業をさせて頂きました。お客様もとても助かったと喜んでいただけました。

お車はダイハツのタント。給油中に車を動かせなくなったので、周りの人たちに車を押してもらい、邪魔にならない所に移動しているそうです。近くで時間をつぶせる場所もあるので来られる時間で大丈夫だと、とてもしっかりした若者でした。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認したところ、40～50分ほどで向かえる者が見つかり、この時間でご依頼いただきました。作業後はすぐにバッテリー交換をしに車屋に行くと、丁寧にお礼を言ってくれました。

今日は友人達と、ボウリング場に遊びに来ていたそうです。おそらく4～5時間は車を停めてあったと思うとのこと。まさか、これでバッテリーが上がるとは思ってもいなかった様子でした。さっそく、千葉市緑区担当の作業スタッフが30分前後の到着と案内し、出動の予約となりました。作業報告では、ジャンピングで無事にエンジン始動し、お客様も今後は気を付けるようにすると言っていたようでした。作業スタッフからも「少し、バッテリー自体も弱ってしまっているかもしれないため、なるべく早めに交換をした方がいい」とお伝えをしたようでした。

車屋さんで点検してもらうことになり、車を持ってくるよう言われたそうですが、動かせずお困りという状況。車屋さんまで運転できるようジャンピング作業をお願いしたいとのことでした。詳しく聞くと、一度近所の方にチャージャーを借りてやってみたそうですが、ハイブリッド車だったためできなかったとご不安な様子。そこでハイブリッド車も対応できる千葉市緑区担当スタッフをお手配。無事作業終了し、エンジンも問題なくかかったとのことです。

丸一日パーキングに車を停めて戻ってきたら、消したと思っていたハザードランプがつけっぱなしだったとのこと。その後車のエンジンをかけようとするもかからなかったそうです。「コインパーキングなのでお金がかかってしまうし、はやく来てほしい」とお困りのご様子でした。住所が分からないということでしたが、パーキング隣の建物を目印に千葉市緑区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのスペードでした。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、すぐに車を動かすことができたそうです。

お車はトヨタのシエンタ。マンションの平面駐車場に停まっているようです。ライトのつけっぱなしが原因でバッテリーが上がってしまったようで、夜間のお急ぎのため、｛エリア｝の作業スタッフで向かえる者がいるかどうかすぐに確認をとりました。30分ほどで向かえる者が近くにいたため、そのままご成約となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「今から親戚の家に行かなきゃいけなかったので助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車に詳しくないのでよく分からないけど、エンジンがかからないってことはバッテリー上がりってことですよね？と聞かれました。エンジンはかけずにエアコンをつけて携帯を充電していたそうで、バッテリー上がりの原因でよくあることですと説明しました。ジャンピングをしてみてとお話し、すぐに千葉市緑区の作業スタッフを20～40分ほどで手配いたしました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンは始動したそうです。

バッテリー上がりかお聞きすると、初めての現象のためバッテリー上がりかはまったく分からないとのこと。万が一バッテリー上がりでなかった場合は、充電作業をしてもエンジンがかからないが作業料金はかかる可能性があるとお話。その後はご自身で修理に出してもらうようになるとご案内したうえで、まずはジャンピングをしてみてほしいとご依頼いただき、60分ほどで向かえる千葉市緑区担当作業スタッフを向かわせました。現場で作業をすると、無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のフェアレディZでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だとは思うんですけど」とのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフの予定を確認し、お客様の希望の時間が空いてたので合わせることができました。到着前にお電話し、到着後ジャンピング作業しエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱ってる感じもあったのでそのこともお客様にお伝えし作業は終了しました。

お車は日産ルークス。お連れ様が本屋さんにいる間、お車の中でDVDを見ていたところ、思っていたよりもお時間がかかり、バッテリーが上がってしまったようです。夜間でなるべく早く帰りたいと少し焦ったご様子でした。千葉市緑区の作業スタッフにすぐに時間を確認したところ、50～60分ほどでのお伺い。夜でなかなか来てもらえるところを探すのが大変だからとご成約になりました。現場で15分ほどジャンピング作業したところ、エンジンがかかったとのことでした。

お客様にお話をお聞きしたところ、「最近エンジンのかかりが悪かったことをすっかり忘れていた。交換をしないといけないだろうと思っていた矢先、駐車場で友人を待っている間に充電をしながら電話をしていた」と言っていました。多分、それが原因、もしくは上がってしまった引き金になったとお客様自身がおっしゃっていました。エンジンをかけてもらえればそのままディーラーに持っていくとのことだったので、当社の千葉市緑区担当作業スタッフが30分くらいでのお伺いとなりました。無事にエンジンは始動したようでした。

お車はスバルのレヴォーグでした。バッテリーが上がってしまった原因について尋ねると、あまり乗ってなかったとのこと。2～3週間ほど乗ってなかったそうです。車を使いたいそうで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分でのお手配でしたがお待ちいただけました。前の作業が終わり次第伺い、現地でジャンピング作業を開始。少し充電すると無事にエンジンはかかりました。

レンタカー会社にも連絡してロード会社を当たることはできると言われたが、結局自己負担になるので自分で頼もうと思ったとのこと。お車はホンダのステップワゴン、ガソリン車でした。千葉市緑区担当の作業スタッフは全員作業に入っている状況で、最短で60～90分ほどのご案内になりましたが、パーキングエリア内で時間がつぶせるのと、来てもらわないと動けないのでお願いしたいとご依頼いただきました。道が空いていたので60分で到着、無事作業できました。

お車はホンダのオデッセイでした。バッテリーが上がってしまった原因を確認すると、室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。「出かける用事があるんですけど、今頼むとどれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされていました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡をとり、40～50分でお伺い可能だったのでお話。「それならお願いしたいです」とお待ちいただけました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのパッソ。エンジンキーをアクセサリ状態のまま1～2時間放置していたことが、バッテリー上がりの原因のようです。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため、20～30分ほどの到着でご依頼いただきました。前向きで駐車しているので、前方に車を停められないが作業できるんですか？と心配そうでしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者が向かうので、作業は可能だとご案内し、すぐに出動しました。

お車はスバルのサンバーで原因不明。古い車なので元々エンジンのかかりが悪かったようですが、一気に気温が下がったせいでエンジンが温まらなくてかかりにくいのかもしれません。とにかく次の配達があるのでお急ぎということで、千葉市緑区の作業スタッフが20～30分で現地にお伺いすることになりました。ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業を行うと、15分くらいでエンジンは無事にかかりました。バッテリーの劣化が原因だったので早急に交換することをお勧めし、作業終了です。

約1ヶ月ぶりにエンジンをかけてみたものの、メーター部分は電気が付くがエンジンはかからなかったとのこと。お車はホンダのアコードでした。「半年前くらいにバッテリー交換をしたばかりなので大丈夫かと思った」とお客様はおっしゃっていましたが、車に乗っていなくても自然放電されていますからね。エンジンをかけるだけの電力が無くなってしまった模様でした。今日この後なら時間に余裕があるので、車を走らせてバッテリーの充電もできるそうで、千葉市緑区の作業スタッフが40分前後でお伺いすることになりました。

車はダイハツのタント。コンビニに停めて、5～10分ほど買い物して乗ろうと思ったらエンジンがかからない。セルは回っているが、回る力が弱いのか、かかろうとはしている感じはあるが、エンジンが始動しない状態。原因を伺うと、バッテリーがかなり弱っていたと思うとのこと。千葉市緑区の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。エンジンがかかるか少し不安でしたが、ジャンピング作業で無事かかったとのことでした。

かなり焦っているご様子で、お急ぎのようです。確認事項が何点かあるため、詳しくお伺いしているうちに、少し落ち着いてきたようです。お車はニッサン、ADバンで、おそらく1週間くらいお車に乗っていなかったのが原因でバッテリーが上がってしまったのではないかとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認をとりましたが、予約がかなり混みあっている地域で、最短60～90分でしたが「それでも他の業者よりは早いんでお願いします！」と、依頼に。15分ほどジャンピング作業をしたところで、エンジンが無事にかかったようです。

バッテリーが上がってしまった車は、スズキのハスラー。うっかり、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。千葉市緑区担当の作業スタッフが40～50分でお伺いできるとご案内すると「よかった～、数社に電話をかけたが、どこもとても遅かったので、本当にその時間で来てもらえるんですよね？」と、心配そうな様子。「もちろんです、できるだけ急ぎますね」と伝えました。10分で終了できたそうです。とても不安そうに待たれていたようですが、ホッとされていました。

お車は三菱のミニキャブで軽トラックでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと、ハザードが点けっぱなしだったのを気付かず放置してしまったそうです。「自営業で自宅で仕事をしてるので、だいたいの時間を教えてくれれば」とのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、60～90分で手配。前の作業が終わり次第お電話して伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。

車はトヨタのｂＢで、自分の車ではなく親に借りた車と言っていました。友達と千葉市緑区のショッピングモールに遊びにきたが、車のバッテリーが上がってしまい、家に帰れなくなってしまったとのこと。閉店時間が迫っていましたが、最短30分ほどで手配することができました。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでしたので、通常のジャンピング作業でエンジンがかかりました。トラブルが解消し、お客様はホッとされていたようです。

エアコンをつけたままエンジンを切り、お昼ご飯を食べてから少し横になっていたら寝ていて、気が付いたら1時間半ほど経過していたようです。仕事に戻らないと！と慌ててエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音が鳴ってかからず。バッテリーが上がってしまったんだと思うとお電話がありました。お車は日産のバネットバン。近くで作業を終えた、千葉市緑区の作業スタッフがいたので20分ほどで現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、15分弱で無事にエンジンがかかりました。「すぐに来てくれて助かった！」と、とても喜んでいただけました。

車はスズキのスイフトスポーツ。バッテリー上がりの原因を伺うと、室内灯の消し忘れによるものと、もともとバッテリーが弱っていたと思うとのこと。このままだと家に帰れないので出来たらこの後来てもらえませんか？何時に来てもらえますか？とのことで、すぐに千葉市緑区の作業スタッフに確認をとりました。混みあっている時間帯でしたので、30～50分ほどの案内をしました。了承いただいたので、手配させていただきました。

お車は、トヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因が何か分かりますか？と尋ねると「実は昨夜から半ドアになっていたようで、そのせいでどうやら室内灯がつけっぱなしの状態だったみたいなんです」とのこと。よくあるバッテリー上がりのケースですね。狭いガレージなので作業がやりにくいかもしれないと気にされていたため、千葉市緑区担当の作業スタッフの装備を確認し、ポータブルの機械で対応できる者を向かわせました。

実はご自身が加入している保険のロードサービスに電話をしたところ、状況が同じ方が多いのか問い合わせ殺到で、すぐに行けずに夜の予約になると言われてしまったそうです。ご両親に今日帰宅すると伝え、孫の顔が見られると楽しみに待っているため、すぐに来てくれる所を探しているとのことでした。道路は混みあっていましたが、複数作業スタッフがいたため、40～50分での到着で手配。あまり乗っていなかったことから充電が十分ではなくバッテリーが上がっていたようなので、すぐにエンジンはかかりトラブル解消となりました。

お車はホンダのフリード。朝、お子様を送ろうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。ホンダの問い合わせセンターに電話をしてみたら「バッテリー上がりではないか？」と言われたそうです。しかしライトをつけっぱなしにしたわけでもなく、原因不明。正直ジャンピングをしてみないとバッテリー上がりか分からないとご案内するも、一度試してほしいとの希望で、千葉市緑区の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピングをしてみると無事にエンジンがかかったので、やはりバッテリー上がりだったそうです。短距離走行の疑いがあったので、気を付けるようにお話したそうです。

ご自宅がある団地の駐車場に4～5ヶ月もの間ずっと停めっぱなしだったというお車、スズキのスウィフト。正直、これくらい長期間だと完全に放電してしまっていてジャンピングでは解決しない場合もあります。もしジャンピングでかからなければ、バッテリー交換で対応するとお話してから出動し、30分ほどで到着しました。通常より時間はかかりましたが、なんとかジャンピングでエンジンが始動。交換については、車検が近いので車検時にまとめて車屋さんにお願いするつもりということでした。

「予定があって出かけようと思ったらエンジンがかからないんです。はやめに来てもらえますか？」とお電話いただきました。なにか原因に心当たりはあるか聞いたところ、しばらく乗っていなかったかもしれないとのこと。車はニッサンのノート。駐車場での待ち合わせになるので、目印として車の色とナンバーを聞いてのお伺いになりました。千葉市緑区内の作業スタッフがすぐにお伺いさせていただき、無事にトラブル解消したと報告がありました。

普段から通勤にお車を使っているそうです。「仕事に行かなければいけないのにエンジンがかからないんです。もしかしたらライト点けっぱなしだったかもしれないので、バッテリーが上がっちゃったのかなと思って」と、お困りのご様子でした。千葉市緑区内の作業スタッフがすぐにお伺い。車はトヨタのヴィッツ、ジャンピング作業30分ほどでエンジンがかかりました。「遅刻しないで仕事先に行けそうです！」と喜んでいただけたと報告がありました。

「ライトを点けっぱなしにしていてバッテリー上がってしまったんだと思います。この後約束があるから、できるだけ早く来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。車はホンダのN-VANでスマートキーでした。千葉市緑区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンかかったと報告がありました。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃいました」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされてました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいで手配、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。どうやら先にJAFに電話したけど遅かったらしく「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因を聞くと「3週間くらい乗ってなかったので、それじゃないかなぁ？」とのこと。今すぐの緊急ではないようですが「出かける用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたい」とおっしゃってました。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので、50～60分での手配となりました。前の作業が終わり次第現場に伺い、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がってしまった原因は分かるか聞くと、「ライト点けっぱなしにしてたみたいなんですよね」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。すぐに千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、お昼時で少し混み合う時間帯でしたが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のスカイラインでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、特にはないようです。中古で1年前くらいに買ったので、最後いつバッテリー交換してるかもわからないとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してから再度ご料金のお話などし、ジャンピング作業。少し充電してエンジンはかかりましたが、若干バッテリーが弱ってる感じはあったので、近いうちに点検してもらったほうがいいと思うとお話しました。

「ジャンピングしてもらったらしばらく走らないといけないですよね？」とお客様。ジャンピング後は充電のため、お車をある程度走行させないといけません。お客様は遅くならないうちにご帰宅されたいようで、すぐに千葉市緑区担当の作業スタッフに確認。最短20～30分ほどで到着できることをご案内すると「じゃあそれで来てもらえますか？」と依頼になりました。20分で現場へ到着し、作業スタッフの救援車とお客様のダイハツ・タントをケーブルで繋ぎます。エンジン始動し、その後はお客様と彼女でドライブがてら車を走らせに出たそうです。

お車はジャガーXタイプ。昨日は結局タクシーで帰宅したそうです。2～3日車に乗っていなかったからかもしれないとのこと。一度これから現場に行くようなので、もう一度エンジンが掛かるか試してもらうことになりました。30分後に再入電。やはり「キュルルル」というだけでエンジンはかからないとのことで、作業スタッフを手配することになりました。充電が十分にない状態だったようで、ジャンピングしたのちに充電も少しお手伝いをし、無事に作業完了となったようです。

夜勤明けの運転中に睡魔に襲われてしまい、近くのコンビニエンストアに車を停めたとのこと。夜明けすぐでまだうす暗かったので、小さなライトをつけていたのをすっかり忘れてしまい、そのまま気がついたら3時間近く爆睡していたようです。コンビニエンスストアの前にファミリーレストランもあるらしく、ご飯を食べながら待っていますと言われて、60分前後で向かうことになりました。車と車をつなぎジャンピング作業をすると、無事にエンジンが掛かりました。「よく寝てスッキリしたので、しっかり充電してから帰りますね」と笑っていたようです。

お電話は、車の持ち主の息子さんからでした。「父は仕事だから代わりに電話をかけた」とのこと。先日、車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっていて乗れず、「父に相談したら、ジャンピングの業者を探して対応してくれ」と言われたそうです。この後車を使いたいので、これから来てほしいとの依頼。千葉市緑区担当の作業スタッフが20～30分で向かいました。作業は無事に終了。エンジンもかかりお客様もこれから車で出かけると言ってました。あまり普段は車を使わないようですが、少し長い間走らせた方がいいと伝えたとのことでした。

原因は不明ですが、この3日間はまったくエンジンをかけていなかったとのこと。また、最近エンジンがかかりにくいなと感じていたようなのでバッテリーが弱っていたかもしれないとのことでした。お車はトヨタのエスティマ。今日これから他県の自宅に戻るため、できれば早急に来てほしいとのこと。最短のお時間をお調べ、40～60分後の到着となりました。まず作業スタッフの車とブースターケーブルを繋ぎ、エンジンを始動。その後エスティマのエンジンをかけると無事にかかりました。お客様も良かった～とホッとしていたようです。

お車はスズキのジムニー。携帯ショップに到着してから約2時間前後ヘッドライトの小さい方を点けっぱなしにしていたそうです。携帯ショップでの用事はもう済んだのであとは帰宅するのみとのこと。ちょうど夕方18時頃で予約も混んでいる上に道路も混み合っている時間だったため、約60～90分後の到着になるとお伝え。すると「じゃあ近くの飲食店で嫁と夕飯食べているので、到着したら教えて下さい」とのことで、時間を有意義に活用してくれることになりました。作業スタッフが到着すると、夕食もおわりタイミングもちょうど良かったそうです。

1ヶ月ほど乗っていなかったようで、おそらく自然放電によるバッテリー上がりと思われます。千葉市緑区担当の作業スタッフが30～40分でお伺い出来ることをご案内したところ「それでいいです、いいです。すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、すでにお客様は駐車場でお待ちくださっていました。すぐにジャンピング作業へ入り、すんなりとエンジンが始動。お客様は念のため、車屋に見てもらうとすぐに出かけていったようです。

「もし時間がかかるなら仕事には電車で行くので、帰宅時間に来てもらいたいし、すぐに来られるのなら今お願いしたい」とのこと。先に住所をお聞きして作業スタッフに確認。到着時間は今から30～40分とお話しすると「それなら今来てください」とのことで、すぐに手配となりました。お車はスバルのフォレスタ。昨日仕事から帰宅してから朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったそうです。作業スタッフが到着し、ケーブルをつないで作業開始。10分ほどでエンジンがかかりました。これから車で仕事に行くとのことなので、しっかり充電もできそうで一安心です。

起きてからエンジンかからないので、一度外に出て開けようとしたら、リモコンも効かなくなり開かなくなってしまったそうです。「鍵を閉めたつもりはなかったんだけど？」と不思議そうにおっしゃってました。たいていはリモコンの中に、緊急用の開錠キーが入っているはずですが、その鍵も中古で買った時からないと言うので、開錠作業してバッテリーのジャンピング作業の順番になると伝えました。両方できる作業スタッフが20分から30分で向かうとご案内。国産車の開錠作業もジャンピング作業も、何の問題もなく解消されたそうです。

あまり車に詳しくないとのことで、国産の軽自動車だということだけお伺いできました。「急いではいないので、今日来ていただけるようなら時間は合わせます」と言っていただき、千葉市緑区担当の作業スタッフに確認をとりました。お客様には40～50分でお伺いできることをご案内し、すぐに現場へお伺いしました。受付時「ライトの消し忘れで…」とお伺いしていたため、現場ではジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになりました。

お仕事中にバッテリーが上がってしまい、幸い駐車場内にいらっしゃるそうですが、身動きが取れないとお困りのようです。お車は三菱ふそうの2トントラック。対応できる千葉市緑区担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後の到着をご案内。「現場のドライバーには伝えておきます！ぜひお願いします」とご依頼になりました。トラックや一部の車は、24Vのタイプです。一般車両用のケーブルだと合わない場合もありますので、当店の専門作業スタッフがご対応させていただきました。

休日ということもあり、JAFにも電話してみたが、会員さんの作業でいっぱいで、非会員の対応はすぐにはない状況だと言われたとのこと。作業スタッフを当たったところ、一番早い者で40～60分くらいの者が見つかりご案内すると「それでお願いします！」とご依頼いただきました。車がたくさん停まっているだろうと思い、だいたいの場所と、車の色やナンバーも聞いておきました。ジャンピング作業でエンジンがかかると「おー！」と喜んでいただけました。

「ルームランプを点けっぱなしで作業していたら、バッテリーが上がってしまって」とのこと。「実はこれ、仕事でも使っているので、車が使えないと仕事にならなくて」とお困りです。早急に千葉市緑区の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで作業をちょうど終えたスタッフが、10～20分くらいでお伺いが可能でしたので「急いで現場に向かいますね！」とご案内。すぐに作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業も10分前後で完了し、無事お客様はお仕事に向かわれました。

携帯用の充電器を持っているのでやってみたが、電圧が合わないのか、かからないとおっしゃっています。かなり長時間やっているそうです。でも、もうあきらめたので来てほしいとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとご案内しました。店舗の2Fの屋上駐車場に居るそうです。ところが急いで向かって、いざエンジンかけようとジャンピングの準備していたら、エンジンがかかったそうです。充電器で作業していたせいかもしれません。全員呆気にとられた状況で終了したようです。

いつもは電車通勤だが、今日に限って車で出社したようでした。車で来ている同僚がいればケーブルつないで対応してもらえるのに、今日はその同僚は出社していないので頼めないとの事でした。早速、千葉市緑区担当の作業スタッフが40～60分で向かいました。作業はジャンピングでエンジン始動し、無事に終わりました。先日も同じ事があったようなので、バッテリー自体が寿命のようなので、近いうちに車屋さんなどで交換した方がいいですよとアドバイスしたようでした。

車は、レクサスLS。「バッテリーがあがってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺い。「ちょっと分からないが最近短い距離しか走ってなかった。こういうのでもバッテリーあがっちゃうんですか？」との質問。「そうですね。可能性としては十分にあると思います」とお話。ケーブルつないで電気を送ってエンジンをかけるジャンピング作業になると説明しました。30分ほどで現場へ到着し、ジャンピングにて無事エンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「2～3時間仮眠してて、もしかしたらアクセサリの状態だったかもしれない」とのこと。お時間お調べし、千葉市緑区担当の作業スタッフを30～50分で手配。立体駐車場の3階、屋上部分に停まってるとのことで、色やナンバーなど教えてもらい、到着後スムーズに会うことができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。職場に向かう途中にコンビニ寄って、買い物して戻ってきたらエンジンかからないとのこと。原因を聞くと、アクセサリの状態にしてしまったようです。通勤途中で寄っただけなので、少し時間を気にしてました。千葉市緑区担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり、お客様も安心した様子。「朝早くからすみません、助かりました」と喜んでいただけました。

お車はアウディのA4でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。千葉市緑区担当のスタッフと連絡を取り、40分ほどで手配。なるべく急いで向かいました。到着前にお電話し、駐車場に着くと車の横で待っててくれてました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのヴォクシー。お店の前に車を停めたまま軽く買い物をしていたそうですが、買い物中ずっとエンジンを切った状態でエアコンを付けっぱなしにしていたようで、帰ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。千葉市緑区担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～50分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はニッサンのキューブでした。バッテリー上がりの原因について聞くと、これといった心当たりは何もないようです。それだとジャンピングでかかるかどうかはやってみてからになるとお話したうえで、千葉市緑区担当スタッフを30～40分で手配。まずは自宅にお伺いし、それから駐車場まで誘導してもらいました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、心配であれば点検してもらったほうがいいかもしれないとお話しました。

車は日産キューブです。エンジンがかからない原因を聞くと、2～3週間乗っていなかったようです。友達と約束があるので急いで来てほしいとのこと。千葉市緑区エリアの作業スタッフを20～30分ほどで手配できました。エンジンがかかるか心配なご様子だったようですが、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。すぐに対応してくれてありがとうと安心したご様子だったとのこと。

車は、ダイハツミラ。パチンコ店の立体駐車場3階にいらっしゃるので、ポータブルでの対応できる者でお調べ。時間的には店舗は閉まってしまうが、駐車場は開けておいてもらえるそうです。千葉市緑区担当の作業スタッフが、30～40分のお伺いで手配。携帯もお持ちではないので、到着するまで車の中にいていただくようにと伝えました。作業の所要時間を聞かれたので、早ければ5分位と伝えました。その通りに、すぐにエンジンかかったそうです。

早速、お客様に状況確認をいたしました。今日は家族4人で子供たちとこの公園に遊びに来たと言ってました。途中奥様が一番小さい子供と少し休むと言って車に戻り休憩をしていたようでした。その時に多分ドアを開けたままにしていて室内の電気が付いたままの状態が長かった可能性があると言ってました。早速、千葉市緑区担当の作業スタッフが出動いたしました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジンが始動。お客様も「こんな遠方に車を置いたままにするわけも行かず、助かった」と言っていたようです。

お車はホンダのフィットでハイブリッドではなく、ガソリン車。在宅勤務でしばらく乗っていなかったせいだと思うと言っていました。千葉市緑区担当の作業スタッフにすべて当たりましたが、全員作業中で90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お急ぎだったようで他社も当たりたいとのことで1度切電しましたが、作業スタッフからの連絡で、キャンセルが出たため40～60分ほどで向かえるという者がおり、お客様に架電。40～60分くらいならお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスマートという車種の外車で、車の中でオーディオを使っていたことが原因だと思うと言っていました。現場の住所を確認したところ、2名ほど向かえる者がおり、最短で向かえる20～30分でご案内。それならぜひお願いしたいとのことでしたが、作業料金をご案内したところ現金の持ち合わせがあまりないと悩まれ、ご家族と相談されると一旦保留になりました。その後、すぐに再入電あり、外車なので専門の方にやってもらった方がということになったのでとご依頼いただきました。

お車はダイハツのココアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「しばらく乗ってなくて、1か月に1キロくらいしか乗らないので、それが原因かもしれないです」とのこと。朝早い時間にお電話いただき、「これから仕事なので夕方に来てほしい」とのこで、こちらも予約空いてたので都合に合わせることができました。到着前にお電話してお伺いし、すぐにジャンピング作業し、エンジンはかかりました。あまり乗らないようであれば定期的にエンジンかけてあげることをお勧めしました。

お車はトヨタのマークXジオ。バッテリーの経年劣化が原因だと思う。新しいバッテリーも購入してあるので、交換までできればお願いしたいとのこと。交換作業も可能な千葉市緑区担当の作業スタッフに確認を取りました。週末で混みあっていたため、夕方16時前後のご案内が最短でしたが、急いでいるわけではないので大丈夫だと了承いただき、作業に伺いました。30分ほどで作業が終了。「交換までやってもらえて助かりました！」と満足いただけたようでよかったです。

車はニッサンルークスだそうです。30歳代位の男性。千葉市緑区担当の作業スタッフが、20～40分でお伺い出来ました。「ライトが気にはなっていたが、疲れていたので大丈夫かなと思ってしまって、ちゃんと見なかった。」と、反省されていました。原因は一般的によくある事なので、ジャンピングで軽くかかる案件です。作業スタッフからの報告でも、やはり到着して、ケーブル繋げてすぐにエンジンかかったそうです。

新しく出来たコインパーキングのようなので、Googleで検索しても、ピンポイントで出てこないそうです。なので、近くにある店舗名を聞いて、そちらに到着したら連絡するので、誘導してほしいとお伝えし、千葉市緑区担当作業スタッフが、30～40分で向かいました。ジャンピングで、すぐにエンジンはかかったのですが、ジャンピングの料金以上に駐車場金が凄かったようです。「どうしても取りに来られなくて、もったいないことしました。」と、帰られたそうです。

ほとんど毎日乗っている車とのことですが、バッテリーが古くなっていれば蓄電しにくくなっているため、今回のようなバッテリー上がりに繋がる可能性は大いに考えられます。「実は今日車検に出すので、バッテリー交換もお願いしているんです」とお客様。そのため、とりあえずエンジンをかけてもらって、車屋さんまで持って行けるようにしてほしいとのご希望でした。車検の予約時間が近づいているため、早急に対応してほしいとのこと。千葉市緑区のエリアスタッフが15～20分程で伺うことになりました。

4年前に新車で購入したニッサンのピノ。最近エンジンのかかりが悪くなったので、バッテリーの交換をしようとお店に予約をし、向かう前にお昼ごはんを食べるのに寄った飲食店でバッテリー上がり。「大丈夫かな～と思ったけど、まさかこのタイミングで上がっちゃうとは・・」とお客様は落ち込んでいる様子。バッテリー交換で予約しているあと一時間後までになんとかエンジンをかけて持って行きたいとのことで、千葉市緑区担当の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、お客様はすぐに車屋さんに向かったそうです。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりあるか聞くと「あるとしたら、しばらく乗ってなかったとかですかね」とのこと。1ヶ月くらい乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりだと思うとお話し、千葉市緑区エリア担当のスタッフを30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンかかりました。お客様も安心した様子でした。

お車はニッサンのムラーノ。コロナ禍で自宅でのリモートワークが続いていて、久しぶりに寮に戻って車を使おうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。半年近く乗っていなかったようです。当日中は寮の方におられるとのことでしたが、できれば早く来てもらえると助かると早めの作業をご希望。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30～50分の者で作業に伺いました。長期間放置されていたとのことで心配でしたが、無事にジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はマツダのアクセラ。1～2週間前にルームライトを点けっぱなしにしていたことがあり、それ以降乗っていなかったのが原因じゃないかとのお話でした。千葉市緑区担当の近くの作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえるとご案内すると、「結構早く来てくれるんですね！ではお願いします！」とご依頼をいただきました。「駐車場に停まっている赤い車は私だけなので、すぐにわかると思います」と言っていただき、スタッフに伝えました。

鍵を開けるときに半ドアになっていると気がつき、ドアを開けても室内灯は光らず。案の定エンジンもかからなかったようです。お車は三菱のキャンターで、バッテリーは12V。これからこの車で仕事に行かなければいけないのでお急ぎでした。千葉市緑区の作業スタッフが30～40分でお伺いとお話し、成約。ケーブルを繋ぎジャンピング作業をすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかったようです。しっかりと車を走らせて充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性をご案内し、無事にトラブル解消です。

「一度ではかからなかったりしていたが、ちょうど車検と同じ時期なので一緒にやってもらうことになっていた。車検を出す先に電話したが、出張サービスはやってないからロードサービスに頼んで来てくださいと言われた」とのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいでお伺いしました。スタッフ到着後、何度かジャンピングを試してようやくかかり、「早く来てくれて助かった。これで車検に持って行ける」と、ホッとされていたとのことです。

今すぐ乗りたいわけではないので、すぐ来てもらいたいということではないが、呼んだらどれくらいで来られるのか知りたかったそうです。千葉市緑区担当の作業スタッフで、一番近い者に、どれくらいで行けるか確認すると、20～30分くらいで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早いなら今すぐ来てもらいたいです」と言っていただき、ご依頼となり、すぐに作業スタッフを手配いたしました。

お車はホンダのストリームでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「2～3時間仮眠取ってたんですけど、ちゃんとエンジン切れてなかったみたいで」とアクサセリの状態だったようです。次の予定まで時間があってその合間に仮眠をとってたようですが、「用事があるので早めに来てほしい」とのこと。すぐに千葉市緑区担当スタッフと連絡を取り、最短30～40分での案内。少し悩んでましたが依頼になり、なるべく急ぎますねと伝えました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかりお客様もホッとした様子でした。

お車はマツダのデミオ。原因としてライトを点けっぱなしにしたり、しばらく車を使っていないと言うようなことはなかったかとお聞きしたところ、半年くらい乗らずに放置していたとのこと。バッテリー交換もできればしてもらいたいとのご希望だったので、交換の対応も可能な千葉市緑区の作業スタッフに確認。1時間ほどで向かえるとのことだったので、こちらでご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、交換は予算が合わず、車屋に頼まれるとのことでした。

ダイハツのタントにお乗りのお客様で、現場は千葉市緑区のコインランドリーです。ランドリー利用が終わって、エンジンをかけようとしたところ、かからなかったとのことです。思い当たる原因に心当たりはなくお困りのご様子でした。ジャンピングのみの作業で、万が一故障などが原因でエンジンかからなかった場合も同等の作業料金がかかる旨をご案内し、千葉市緑区担当の作業スタッフに確認をとりました。前の作業が終わり次第50～60分でのご案内となりました。

お車はトヨタのパッソ。会社から借りている車なので年式不明ですが、割と古そうとのことでした。エンジンをかけようとするとキュルキュルと音がするものの、エンジンがかからず。「転勤してきて、この土地に引っ越して来たばかりなので、近所に頼めるような知り合いもいなくて」と不安そうな様子。近くにいた千葉市緑区のエリアスタッフが20～30分でお伺いできるとご案内すると、少しほっとした様子になりました。

お車はマツダのCX5で、車内灯を3日ほど点けっぱなしにしてしまったのがバッテリー上がりの原因のようです。半年ほど前にも同じ原因でジャンピング作業に来てもらっていて、それからバッテリー交換もしていないのでバッテリー自体も弱っていると思う。作業後しばらく走ったりして充電しないといけないようなら、今日ではなく明日の午前中に作業してもらいたいとのご希望だったため、翌日の午前中に伺える千葉市緑区担当の作業スタッフでご予約を入れました。

交換用のバッテリーはご自身で持っているわけではないので、購入含めて来ていただきたいとのお話でした。夕方ごろ来てほしいとのご希望でしたので、千葉市緑区担当の作業スタッフのスケジュール確認し、行ける時間をお調べしました。17時ごろにお伺いできるとのことでしたのでお客様にご案内すると、「その時間には確実に家に居るので、それでお願いします」とご依頼をいただきました。スタッフが作業をし、「助かりました、ありがとうございました」と言っていただけたそうです。

図書館で本を借り、車の中でその本を読んでいる際に、エンジンをかけない状態でエアコンを使用していたら、エンジンがかからなくなってしまったようです。充電をしないまま電力を使いすぎてしまったので、エンジンをかける電力不足のようですね。お車はホンダのストリーム。あと30分で閉館、一時間後には駐車場も閉まるとのことでお急ぎ。近くにいた千葉市緑区のエリアスタッフにすぐに向かうように伝え、20～30分で現場に到着。ジャンピングの作業をすると10分ほどで無事にエンジンはかかったようです。

コインパーキングに停まっているとのこと。車は、トヨタ・FJクルーザー。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはございますか？と聞くと、もしかすると駐車時ハザードをつけたが、そのままつけっぱなしにしてあったかもとのこと。急ぎの様子だったので、千葉市緑区エリアの作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内しました。何階のどの辺りに停めているのかと、車の色とナンバーも合わせて確認をし、手配しました。

お客様はとにかく「トラックができますか？」と気にされていました。色々と他の業者にかけたけど断られてしまったそうです。当店はトラック対応もやっていると案内をすると少しほっとしていたようでした。この後、仕事の予定があって焦っていると言っていたので、急いでお手配。千葉市緑区担当の24V対応できる作業スタッフを派遣させてもらいました。作業は無事に終了。作業スタッフからの報告ですと、お客様も現場であたふたとしていたようですが、エンジンかかるとホッとしていたそうです。

久しぶりに出かけようとしたらエンジンがかからなかったので、おそらくバッテリー上がりじゃないかとのお話でした。千葉市緑区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、近くで作業中のため、作業が終わり次第30～40分で向かえるとのことでした。お客様に案内すると「早くて助かります、来てください！」とご依頼をいただきました。思いのほか作業が早く終わり、25分ほどで到着して、すぐにジャンピング作業を行ったそうです。

お車はニッサンのマーチ。一昨日まではいつも通りにエンジンがかかっていたが、今日はキュルキュルと言うだけでエンジンがかからないとのこと。車を置いてある場所が人から借りている駐車場で、できればすぐに車を移動しないといけないので、早急にエンジンをかけてほしいとのご希望でした。20～40分で千葉市緑区の作業スタッフがお伺い。ケーブルを繋いでジャンピング作業を開始すると、無事にエンジンはかかったようです。バッテリー液を少し足してあげ、無事にトラブル解消となりました。

お車はスバルのステラ。2ヶ月近く車に乗っていなかったのが原因だと思うと言っていました。自分も車で来ているが、ちょうどジャンピングに必要なケーブルを持ってきていなかった。他社にも連絡したが、混み合っているので夕方になると言われ困っているとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40?60分ほどでご案内。「それならお願いします！」とお時間も了承いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、お二人にも喜んでもらえたとの報告でした。

2週間前にバッテリーが上がっていることに気づき、それから交換などはせずそのまま放置していたので、恐らく寿命が原因だとお話されていました。この後に外出する用事があるので、できるだけ早く来てほしいとのこと。千葉市緑区エリア担当の作業スタッフの時間を調べました。最速30～50分で向かえる者がいたので、その時間をお伝えすると「意外と早く来ていただけるんですね、助かります！お願いします」とご依頼をいただきました。作業後「用事に遅れずに済みました」と言っていただけたそうです。

現在は千葉市緑区にあるご自宅の駐車場に停まっているそうです。朝バッテリー交換したので、おそらくジャンピング作業をすればまた動くようになるはずだというお話しでした。「夜ですが大丈夫ですか」と心配されていたので、30～60分で到着する旨をお伝えすると、「夜でもそんなに早く来ていただけるんですか！助かります」と安心したご様子でした。

お車はスズキのキャリー。ハザードを付けたままにしていたのが原因じゃないかとのことでした。「車内のライトはつくのですが、これってバッテリー上がりですかね」とのご質問をいただき、エンジンがかからなくても残りの電力でライトなどはつくことがありますとご説明しました。30分ほどで向かえるとお伝えすると「お願いします」とご依頼をいただきました。作業員が到着し5分ほどで作業を終え、無事にエンジンかかったそうです。

たぶん、エンジン切ったつもりで、アクセサリーに入っていたんだと思うとのこと。こちらの男性は、2ヶ月前にもジャンピングでお伺いしている方。同じお車のバッテリー上がりのようです。ただ、場所は全く違い、今回の場所から、かなり距離があります。原因は全く同じなので、今回もかかると思いますが、もしかしたら、鍵回すときに癖になっている可能性もあると感じました。作業スタッフは40分前後で到着でき、ジャンピングで、無事にかかったそうです。

2週間の出張だったはずが、仕事上の都合で、どんどん延長され、約3ヵ月帰宅できなかったとのこと。自宅には家族がいたものの、お客様以外に運転できる人がいなく、エンジンの始動をしていなかったようです。お車はトヨタのアクア。ハイブリッド車です。基本的には仕事に行くのに毎日乗っているようなので、できれば早急にジャンピング作業をしてほしいとのご希望でした。最短の30～60分後にお伺いの予約となりました。

お車はトヨタのウィッシュ。お昼休みの一時間、エンジンをかけずに携帯を充電し、テレビやエアコンも使用。その後、帰宅する際にエンジンをかけようとしたらキュルキュルと音がするだけでかからないとお困りの様子。バッテリーを充電していない状態で、電力の過大使用が原因だと思われる案件。おそらくジャンピングをすればエンジンがかかるだろうと思われます。すぐに30～40分で伺うことになりました。保育園は延長保育をし待っててもらえるようなので、安心しました。

「保険会社のロードサービスに聞いたら1時間以上かかると言われた。そんなに待てないので早く来てほしいが、そちらで保険は使えないのか」と言われてます。こちらは保険会社さんとは契約がない会社なので、現場で料金お支払いいただきます。よろしければ40～50分くらいでお伺いできそうだとご案内しました。保険会社さんによっては領収書などで対応してくれるところもあるので、ご自身で確認してみては？と伝えました。「いずれにしても、早く来てほしい。とにかく来てください」ということで、依頼となりました。

今日はここの病院に朝から診察のために来ていたが、やっと診察も終わり帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったとのことでした。原因はわかりますかと尋ねたら、たぶん室内灯がついたままになっていた可能性があると言ってました。車を置いて帰ろうかどうしようか悩んでいたが、ここに放置していても駐車場代もかかるし、またここまで来るのが大変だから来てほしいとのご相談でした。この後、すぐにお伺い可能だと案内し、依頼になりました。後で作業報告を確認すると、少し足が悪そうな感じだったので、歩いて電車で帰るのは大変だろうと思ったと言ってました。

お車はアウディのＱ5で、バッテリーはトランクの後ろ部分にのっているようです。1か月ほどまったく動かしていなかったので、バッテリーが上がってしまったのではないか？とのこと。千葉市緑区だったので、担当の作業スタッフが、すぐに30～50分後に伺うことになりました。トランクを開け、バッテリーの端子を外し、時間をかけてまずは充電。セルを回してみると無事にエンジンがかかったようです。車を走らせてしっかり充電してもらうようにお話をし、トラブル解消となりました。

車はトヨタのクラウン。ここ2週間の間ほとんど乗っていなかったことと、バッテリーも5年ほど交換していないそうで、それも原因の一つかもしれないということでした。そのため、作業スタッフを40～50分で行けるように手配しました。現場では、ジャンピング作業を実施。今回はライトの点けっぱなしなど、はっきりした原因が無かったので不安ではありましたが、無事にエンジンはかかったようです。ただ、やはりバッテリー自体が弱っていたようなので、交換しておいた方が安心だと男性に伝えてきたと報告がありました。

今いる場所の住所がわからないようで、目の前にある店舗名を教えてもらい、ネット検索し住所の確認をとりました。車はホンダ・ライフディーバ。バッテリー上がりの原因をお伺い。最近よくあがってしまうから、もうバッテリーがかなり弱っているんだと思うとのこと。万が一バッテリー以外が原因だった場合は対応ができないと念のため説明し、ご了承いただきました。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認し、30分ほどでお手配。無事ジャンピング作業によりエンジン始動したようで、良かったです。

「室内灯が今もついているので、室内灯の点けっぱなしが原因と思うが、何回もやれば、もしかしたらエンジンかかるような感じもする。もう少し、様子を見た方がいいですかね？」と迷っている様子のお客様。「こればかりは何とも言えないですが、エンジンがかかっていない状態だと消耗するばかりで充電量が増えるわけではありませんので難しいと思います」とご案内。「そうですね、仕事の時間もあるので、やっぱり来てください」と依頼されました。作業スタッフが20～40分で向かい、到着した時もエンジンはかかっておらず、ジャンピングでかかったとの報告でした。

その後エンジンはかかったのでそのまま出発するも、1つ目の交差点でエコアイドリング状態にしていたら、その後エンジンがかからなくなってしまったとお困りでした。なんとか周りの人たちが助けてくれて道路の端に車を寄せることはできたので、ジャンピングをしてほしいとのご依頼です。千葉市緑区の路上で、車通りも多く、邪魔になってしまうので急いで来てほしいとのこと。朝の通勤ラッシュで混み合っていましたが、作業スタッフは30～40分で無事に到着することができました。

そのため、朝帰宅しようとエンジンをかけようとしてもエンジンがかからず、インターネットで調べて弊社にお電話をくださったようです。お車はダイハツのムーブカスタム。作業スタッフが最短40～60分後の到着とご案内すると「じゃあ近くでご飯を食べているので、到着したら教えてください」とのことでお待ちいただくことになりました。作業スタッフが現場に到着し、ジャンピング作業をするとすぐにエンジンはかかったようです。「やっと帰れる～！」とお客様に喜んでいただけたと報告がありました。

車を停めて、アクセサリに入れた状態でエアコンをかけ、音楽を聴いていたら寝落ちしてしまったようです。気が付いたら1時間半も経過してしまっていてお客様もびっくり！慌てて帰宅しようとしたらエンジンがかからずにパニックになったようです。携帯も電源が落ちているので何も調べられず、お店の方に事情を話して電話を貸してもらい、連絡いただきました。お車はトヨタのアクアで、3～4年前に購入したハイブリッド車。近くに作業スタッフがいたので、すぐに15～20分での到着となりました。

お電話あったのは22時過ぎ。「保険会社のサービスで車の故障対応があったと思うが、いま出先で連絡先がわからない。そちらからやってほしい」と言われました。お困りのご事情はわかりますが、こちらは保険会社さんのサービスとは全く別の会社になりますので、こちらから保険会社に連絡するというのは対応しておりませんとお伝えしました。普通に作業料金をいただくかたちで良ければ、千葉市緑区なら今から30～40分で伺うことはできるので、ご検討をお願いしました。家族に相談してみるといったんご検討後、再度お電話あり。保険会社と連絡ついたが、かなり時間が遅くなりそうなので、やっぱりお願いします、とご依頼いただきました。

エアコンをずっと点けたまま車の中にいたのが原因のようです。出先なので住所が詳しくは分からないとのことだったので、駐車場の入り口の駐車場名を確認していただき、周辺の建物名等から住所を確認しました。仕事中ということでお急ぎだろうと思い、最短で向かえる30～40分の者でご案内し「できるだけ急がせます！」と伝え、すぐに出動させました。「他社に聞いたら1時間以上かかると言われたので助かります！」と言っていただきました。

「ジャンピングでかかって車に乗ろうとすると、また落ちてしまう状態。車検のときにも特に言われた記憶がないので、たぶんバッテリー交換はしたことがないかもしれない」と言われてます。基本的にはジャンピングによる充電のみの対応なのですが、型番などが分かれば一部バッテリー交換ができる場合もあります。千葉市緑区の担当スタッフに確認し「車の故障ではなく、バッテリーの問題であればジャンピング、交換については現場でご相談」と伝え、40分くらいで到着しました。バッテリーの在庫があったので交換ができたとのことです。

アイドリング状態のままエアコンをつけ音楽も流し電気を消耗していたことが、バッテリーあがりを引き起こした原因かもしれません。お車はホンダのゼストでした。お子様を習い事に送り、待ち時間にコンビニエンスストアで仮眠していたため、迎えにいかなければならない時間とお急ぎ。夕方の混み合っている時間だったので、最短でも30～40分の到着とお話。お子様とは携帯で連絡がとれるので待ってもらうから大丈夫とのことで、すぐにジャンピング作業でお伺いすることになりました。

車は三菱アウトランダー。バッテリーがあがってしまった原因をお尋ねすると、全く分からず。バッテリー交換はここ何年でした記憶がないとのことでしたが、特にエンジンがかかりづらかったことはないようです。室内ライトが付かないのでたぶんバッテリーだと思うとのこと。到着時間を気にされていたので、すぐに千葉市緑区の作業スタッフへ確認。30～40分ほどで手配しました。急いでほしい！とおっしゃっていたので、急いで現場へ向かわせました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったようで、安心いたしました。

外があまりに寒かったので、車に戻ってエアコンをつけてしばらく休んでいた。エンジンを始動したとたんに止まってしまったとのこと。地域の作業スタッフに確認したところ、待機場所から近いので30分以内で向かえるという者がいたため、このお時間でご依頼いただきました。幸いエンジンはかからないがエアコンはつく状態なので、車の中で待たれるとのこと。到着したらお電話する旨を伝えすぐに出動しました。

スズキのエブリィにお乗りだというお客様。現場は千葉市緑区内にあるコインパーキングです。お仕事で車を使っているので、次の仕事先に行けず大変お困り。すぐに千葉市緑区担当の作業スタッフに確認すると、少し前の作業が長引いていたため、30～40分のご案内でした。少し悩まれて、いったんご検討になりましたが、すぐに折り返しお電話いただき、お時間変わらず30～40分でご依頼となりました。作業スタッフが向かうと、道路が空いていたので、お約束より早く到着して喜んでいただけたようでした。

車はホンダのフィット。レンタカーだそうで、ドライブの途中コンビニで休憩していたところだったようです。アクセサリの状態で長い時間いたため、バッテリーが上がってしまったということでした。レンタカー会社には連絡済みで、自分たちで対応するようにと言われているとのこと。千葉市緑区担当の作業スタッフを40～50分で手配し待ってもらいました。現場では、通常通りジャンピングを行い、無事にエンジンはかかったようです。目的地までまだ1時間以上走るということだったので、その間エンジンは切らないようにとアドバイスし、作業終了したと報告がありました。

お客様はこちらの駐車場近くの施設にお勤めの方でした。夜勤開けで帰宅しようと思ったところだったようです。出勤時にライトを付けてそのまま急いで職場にむかったと言ってました。まさかライトをつけたままにしたとは思っていなくてかなり困った感じでした。早速、担当の作業スタッフが40?60分で向かいました。後で作業報告を確認したらお客様は車で寝ていたとのこと。起こすのが申し訳なかったとのコメントがありました。作業は無事に終了したようです。

作業スタッフは20～30分位で向かえるとご案内。駐車場から5分位の会社でお待ちになるそうです。万が一の時は、バッテリー交換は出来ますかと聞かれましたが、出来ない可能性高いので、エンジンかかり次第、店舗に交換に行かれた方が良いと伝えました。「あっ、それでもいいんですね」との事。エンジンはジャンピングの作業で問題なくかかりました。弱っている感じはなかったのですが、会社の車なので見てもらってくると仰っていたそうです。

大きな公園のため、敷地内の駐車場に停車し、お子様を遊ばせていたというお客様。途中荷物を取りに車へ戻った際にハザードランプをつけっぱなしにしていたことに気づき、慌てて確認したそう。しかしすでにバッテリーは上がってしまっていたため、当店へご連絡くださいました。まだ公園に来て間もないそうで「来ていただけるのなら待っています」とのこと。幸い千葉市緑区担当の作業スタッフが20～40分で到着できるため、ご案内しすぐに出動することとなりました。

「乗って来たときはなんともなかった。心当たりはないのでホテルの従業員の方が持っていたケーブルをつないでもらったが、エンジンかからなかった。これは、バッテリー上がりではないということなんですかね？」と心配そうに言われてます。担当の作業スタッフに確認してみると「お手持ちのケーブルでつないでかからなかった場合、ケーブルとお車が合っていなかったか、つなぎ方が間違っていた可能性もある。その場合は、こちらでジャンピングすればかかるはず。もしそれでもダメだったら、他の故障の可能性もある」とのこと。その旨をお伝えし、了解いただいて、50～60分くらいでお伺いすることに。その後、無事にかかったと報告あり、安心しました。

お車はマツダのロードスター。2日ほど乗っていないそうですが、他に原因は浮かばないとのこと。急いで出掛ける用事があるわけではないので、いつでも構わないと緊急ではないようでした。作業スタッフの多いエリアで平日だったこともあり、40分で向かえる者と、1時間ほどで向かえる者2名でご案内したところ、どちらでも構わないと言うので、早い方の者で伺うことになりました。ジャンピング作業できちんとエンジンがかかったので安心しましたが、しばらく充電が必要かと思い、充電も行ってきたとのことです。

ご家族で千葉市緑区を訪れていたというお客様。お車は千葉市緑区にある地下駐車場に停車中のようです。休日でかなり混み合ってはいましたが、すぐに千葉市緑区担当の作業スタッフに確認をとります。最短40分ほどでお伺い出来そうだったためご案内し、お客様には近くの飲食店でお待ちいただくことになりました。スタッフ到着後は、ジャンピングでエンジンかかり、作業終了後に「本当に助かりました。これから家に帰ります」と言っていただき、無事ご帰宅できたようでした。

お車はダイハツのムーヴ。特に原因に心当たりはなく、今年の車検も問題なかったとのこと。とりあえずお時間お調べし、90～120分の者と、40～60分で行ける作業スタッフがいたので早い方で手配。これといった心当たりがないとのことなので、エンジンかかるかは実際にジャンピングしてみての判断とお話し、了承いただけました。到着前にお電話してお伺いし、ジャンピングしてみたらエンジンかかりました。最近は近場で短い時間しか乗っていなかったようで、もしかしたらそれで充電が足りてなかったのかもしれないですねとお話し、作業は無事に終わったと報告がありました。

お車はニッサンのノート。原因をお伺いすると、ルームライトがつけっぱなしになっていたかもとのこと。こちらは、バッテリーあがり対応のジャンピングの作業のみになるとご説明。最短30分ほどでご案内すると「是非お願いしたい」と依頼になりました。新築のお家のようで、住所がナビで出てこないかもとのこと。スタッフがわからないようであれば、近くまで行きましたらお電話を入れるのでご誘導お願いしますねとお話しました。お客様が外でわかるように待ってくれたようで、すぐに会えたようです。

今回のバッテリー上がりの原因は、お客様が駐車場に停車中、エンジンを停止した状態でラジオを聴いたり、ライトを使ったりしていたことのようです。休日の夕方で、かなり混み合ってはいましたが、幸い、千葉市緑区担当の作業スタッフが20分でお伺いできるようだったので、すぐにお手配しました。以前にもバッテリーが上がってしまったというお客様。現場でジャンピング作業してエンジンをかけた後、作業スタッフから早めのバッテリー交換をおすすめさせていただいたとのことです。

バッテリーが上がってしまった原因を伺うと「娘たちの買い物が長いから、自分は先に車に戻り、エンジンをかけないでエアコンをつけ寝ていたら、エンジンがかからなくなってしまった」とのこと。充電しないまま電気の過度使用ということです。すぐに作業スタッフが20～30分で到着しました。前向き駐車されていたため、ポータブルを使用してジャンピングの作業を開始。無事にエンジンがかかりました。しっかりと充電しないとまたエンジンがかからなくなることを説明し、無事に作業完了です。

お車はホンダのライフ。原因としては、多分エアコンの使い過ぎだと思うとのこと。1週間前くらいに点検してもらって、その時は問題ないと言われたようですが、何回かバッテリー上がってるとのこと。こちらではジャンピング作業のみとお話しました。奥さんは仕事に出るそうで、旦那さんが立ち会うそうです。到着近くに、旦那さんにお電話し駐車場まで誘導してもらいました。通常通りジャンピングをし、エンジン始動。早めに車屋さんで詳しく見てもらった方が良いとお話してきたそうです。

昨夜帰宅して荷物の整理をしている時にルームランプをつけ、そのままにしてしまったとのこと。朝にハッと気がついて、すぐに車に行ったらもうエンジンがかからなかったようです。ジャンピング作業で伺う時間を調べますねとお話すると「エンジンかけてもらった後またバッテリーあがります？充電が足りなかったらどうすればいい？」とご不安な様子。エンジンかけた後にしばらく切らないでおけば、充電がされるので大丈夫ですよ」とお話すると、やっと少し安心したようでした。すぐに30～40分で向かうことになりました。

車はホンダのエリシオン。「普段あまり乗っていないのと、バッテリーもそろそろ寿命だと思うから、それが原因だと思う」と言っていました。なるべく急ぎがいいということで、千葉市緑区担当の作業スタッフに確認を取り、30～40分で行けるように急いで手配しました。到着して車を見せてもらい、早速ジャンピング作業に取りかかると、特に問題なく5～10分でエンジンを始動させることが出来たとのことです。

駐車場に車を停めて4～5日ほど旅行に行っていたそうで、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。原因として思い当たることはないようです。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30分ほどでご案内しましたが、1度家に帰ってきてしまったので、もう少し後のほうがいいとのことでした。ご希望に合わせ、1時間ほどで伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、だいぶバッテリーが弱っていたため、早めにバッテリー交換されることをお勧めしてきたとのことです。

家族と買い物に来ていて、かなり長い時間エアコン点けっぱなしで待っていたので、そのせいではないかとのこと。作業スタッフが40～60分で向かえるとご案内。少し混み合っているので申し訳ないと伝えると「それでも、こちらが一番早い。他の業者は行けないと言われたり、もっと遅かったりなので、お願いします」と依頼になりました。屋上といっても、上がってすぐの2階でした。広いので、作業車を横付けて、ジャンピング作業したそうです。もちろん、すぐに、エンジンかかったとのことで安心しました。

「待合室も混み合っていたので、仕方なく車で待っていた。暑かったからエアコンをつけていたが、バッテリーが古いから上がってしまったのだと思う。子供が具合悪いので早く帰りたい」とお困り。千葉市緑区担当の作業スタッフに確認すると、20～30分で到着できるというので、急いで手配しました。少し早めに到着でき、ジャンピング作業ですぐにエンジンはかかったそうです。バッテリー自体がかなり弱っていたので、できればそのまま交換できるお店に行かれたほうがいいとご案内させていただいた、と報告がありました。

バッテリー上がりの原因は特に心当たり無し。先週車検にも出して、何も言われず戻ってきたばかりとのこと。原因がわからないので、担当の作業スタッフが30～40分で向かえるが、万が一お車の故障だと何もできない、ということをご了承いただいての出動とさせて頂きました。後で結果を確認すると、幸いジャンピングの作業でエンジンはかかったようです。すぐにエンジン切らずに、充電には充分な時間をかけるようにとお伝えしたそうです。

車はトヨタのウィル。原因としては、助手席側が半ドアになっていたそうで、そのため室内灯が点けっぱなしになってしまっていたようです。女性はこれから出かける用事があるということで、なるべく早く行けるよう千葉市緑区担当の作業スタッフを30～40分で手配しました。現場では、ジャンピング作業でスムーズにエンジンかかり、用事に間に合いそうだと女性も喜んでいたそうです。最後に、充電のためにすぐにエンジンを切らない方がいいとアドバイスし、無事に終了したと報告がありました。

お車はホンダのＮボックスカスタム。平面駐車場に停まっているそうで、原因はエアコンを点けっぱなしで長時間車の中にいたせいだと思うとのこと。週末で作業が混みあっていましたが、最短で60分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間で了承いただいてすぐに出動させました。駐車場が広く、車を見つけるのに少し時間がかかりましたが、無事に会うことができ、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかったようです。

立体駐車場に停めているそうで、お車はトヨタのアルテッツァ。お急ぎのようだったので、作業スタッフ数名に確認し、最短で30分ほどで向かえる者でご案内しましたが、他社も当たりたいとのことで一旦検討になりました。その後、再びお電話があり「週末で混みあっているみたいで、他社でも早く来てくれるところがなかった。先ほどの30分で今から来てもらえないか」とのご依頼。作業スタッフがまだ向かえる場所にいたため、すぐに出動させました。

お車はベンツのE350で、マンション内の地下駐車場に置いてあるとのこと。千葉市緑区エリア担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後でお伺いさせていただくこととなりました。ご料金もご案内し手配が完了する直前、「そういえば、車高制限があるかも…」とお客様。弊社では万が一低めの制限があった場合でも、ポータブルタイプのジャンプスターターでご対応が可能です。受付の際にお問い合わせください。

車は、ダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因をお伺いすると、エンジンは切ってあるがアクセサリ状態でエアコンやテレビつけてたとのこと。時間を気にされていたようなので、すぐに千葉市緑区の作業スタッフに確認。最短30分ほどでご案内しました。時間まで店内で時間を潰して待っているとのことで、到着5分前にお電話で連絡しますねとお伝え。あわせて色とナンバーの確認をとりました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったようで、安心しました。

「ここに来てから1時間くらいたっているが、もしかしたらスモールランプがつけっぱなしだったかもしれない」と言われてます。それだと、バッテリーが上がってしまっている可能性が高いので、通常であればジャンピングという作業でかかるかと思われます。リモコンキーで開かなかったのも、おそらくバッテリーが上がっているせいなので、充電すれば開くはずだと伝え、40分くらいでお伺いすることになりました。到着後、ジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

お車はトヨタのプリウス。外出自粛で長期間乗っていなかったそうです。近隣の作業スタッフ数名に確認を取り、30分ほどで向かえる者と60分ほどで向かえる者2名のご案内をし、60分のほうで伺うことになりました。ハイブリッド車なので補機類バッテリーにジャンピング作業すると一発でエンジンがかかり、作業は5分で終了。コロナウイルスによる外出自粛期間後は、長期放置によるバッテリー上がりのご依頼が増え、皆さんちゃんと自粛していたんだなぁと感じました。

お車はマツダのアクセラ。ここ3～4日は車に乗っていなかったようですが、車内灯がずっと点けっぱなしで電気を消耗してしまったようです。車庫に入れていたので電気が点いていることに気が付かなかったとのこと。今日はこれからお子様の習い事に行く前に少し寄り道していこうかと早めに出ようとしたところ、エンジンがかからず困っている様子。習い事には間に合うようにしたいとのことですぐに30～40分でお伺い。無事にエンジンがかかると「ギリギリ間に合う！助かりました！」と、とても喜んでもらえたようです。

お車はフォルクスワーゲンのポロ。昨日と一昨日は車に乗っていなく、今朝エンジンがかからなかったのでご主人の車でジャンピングをしたそうです。少し車を走らせたから大丈夫かなと思っていたようですが、ご友人のお宅にいた3時間弱の間にまた上がってしまったとのこと。しっかり充電ができていなかったのかもしれませんね。急いで30分前後で作業スタッフが到着。無事にジャンピングでエンジンがかかったので、今度はしっかり充電するようにお伝えし、トラブル解消となりました。

トヨタのアクア、ハイブリット車のバッテリー上がりです。会社に出張の報告に行くために、けっこう急いでいるそうです。千葉市緑区の担当作業スタッフが15分～20分で向かえると言うことで、すぐにご予約いただけました。マンションの目の前にある駐車場にあると言われたので、お部屋でお待ちいただき、着いたらお電話すると伝えました。ハイブリット車でしたが、普通車と同じように、5分ほどのジャンピング作業でエンジンかかったとのことです。

いつも車が調子悪いと見てもらっている車屋さんに電話をすると、車を持って来てくれればバッテリーの交換するよ～と言ってもらえたようなので、車屋さんまで車を運びたいからエンジンをかけてほしいとのことでした。場所は千葉市緑区で、お車はトヨタのマークＸを使用。先週ジャンピングをしてもらってから1週間乗っていなかったようです。「その時にしっかり充電したから大丈夫と思っていたけど、もうバッテリーが寿命なのかもな～」とのことでした。バッテリーの交換は早めに行うことをお勧めします。

お客様からお話を聞くと、どうやらエンジンをかけずにスマホの充電をしていたようでした。良くないのは知ってたが、少しの間だったら大丈夫と思ったそうです。その状況だったら、おそらくバッテリー上がりになると思いますので、この後40～60分くらいで向かいますとお伝えし、担当スタッフを向かわせました。後で作業報告を確認したところ、ジャンピング作業で無事にエンジン始動。お客様も今後は気を付けますと言っていたとのことでした。

車内を見渡してみると室内灯がONのままになっていたそうです。思い返せば昨日駐車場に車を停めた時に室内灯を点け、そのまま雨が降っていたので急いで家の中に入ったので、消したかの確認も怠ったとのこと。お車はトヨタのマークXジオ。団地の共有の駐車場に停めているので、近くに来たら電話がほしいとのことでした。最短で30～60分で到着できるとお話をしてご依頼。朝一番で道もすいていたので、30分ちょっとで無事に到着。「すぐに来てくれたので今日の予定も潰さずにすんで助かりました！」と言っていただけたとのこと。

「バッテリーあがりでしょうか？」と聞くと「たぶんそうだと思うが、車に詳しくないからよく分からないんです…」とご不安そうなお客様。「ライトの消し忘れやハザードをつけっぱなしにしていたなど、なにか原因に心当たりがありますか？」とお尋ねすると「室内ライトがONになっていた」とのこと。「ライトが原因だとバッテリー上がりの可能性が高いですね」とお話。到着時間を気にされていたので、すぐに作業スタッフに時間を確認し、最短30分ほどでご案内し手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかったとのことで良かったです。

車はニッサンのノート。「車のことは詳しくなくて、原因はハッキリ分からないんですけど、それでも来てもらえますか？」とのこと。「車の故障などだった場合は対応できないが、ジャンピング作業をしてみることはできる」と伝えて了承をもらいました。その上で、千葉市緑区の作業スタッフを40～50分で手配し、現場にてジャンピング作業を行いました。作業の結果、無事にエンジンはかかったので、バッテリー上がりで間違いなかったようです。女性もホッとした様子だったと報告がありました。

車はトヨタのラクティスで「そろそろバッテリーの寿命だから交換しないとな」と思っていた矢先にバッテリーが上がってしまったそうです。作業スタッフに時間を確認すると、ちょうど近くの現場にいたようで、15～20分ほどで手配しました。その後現場でジャンピング作業を行い、無事にエンジンはかかりました。ただ、やはりバッテリーは弱っており、できればこのまま交換などしに行った方がいいと伝えたようです。男性も「どこかで交換してから出かけることにします」と言っていたそうです。

お客様は、昨日からこちらの地域に車で出張に来た方でした。車は宿泊先のホテルの駐車場にあるとのこと。少し早めに出かけようと思ってエンジンをかけたが、全然かからなくてどうしよう・・・と思ったようでした。千葉市緑区担当のスタッフが40~50分で向かいました。作業は無事に終了しましたが、これから数軒お客様の所を回ってから帰宅するとのことでしたので、車屋さんに寄ってバッテリーだけ交換をすると言っていたようでした。

早速、お客様に車の状況を確認しました。どうやら、昨日ルームランプを付けて消し忘れたようで、元々エンジンがかかりにくかったのもあるそうです。大至急で現地に向かいました。40?60分くらい待って頂けたらと案内。お客様もそれなら間に合うのですぐに来てほしいと作業依頼になりまた。後で作業報告を確認したら無事に作業も終了しお客様も仕事に間に合うように出発したようでした。時間に間に合うか心配だったので私もホッとしました。

午前中から遊びに来ていて、午後途中から旦那様は体力の限界を迎え車で一足先に休んでいたとのこと。その際に鍵をアクセサリに入れたまま暖房をかけ音楽をかけながら寝てしまったようです。コンコンと窓を奥様に叩かれて起床、お子様も遊び疲れて寝てしまったので帰ろうとしたらエンジンがかからないというハプニング！電気の使いすぎですね。40～50分で到着できるとご案内し、すぐに手配となりました。作業スタッフが現場に到着すると、車内で親子3人寝ていたようです。なかなかない光景に作業スタッフも思わず笑ってしまったようです。

お車はニッサンのノートでスマートキーを使用。スマートキー本体の電池は半月前に交換したばかりなので、それは問題ないはずだが、スマートキーでも開かないとのこと。緊急用の内蔵キーを取り出してもらい鍵穴から開くのか試してもらうと、無事に車の鍵は開きました！しかしやはりエンジンはかからず・・やっぱりバッテリーがあがっているんですねとのことで作業スタッフの時間をお調べ。すぐに40～50分で到着できる者がいたので、お伺いの手配となりました。

「しばらく乗っていないとダメになっちゃうんですよね、父もほとんど乗ってないからメンテナンスもしていないし、いずれはなくす車なんですが…」と言われてます。「現在のバッテリーの状況もありますが、こちらでできるのは基本的にはジャンピング作業のみとなります。ジャンピングで一度はかかってもフル充電ではないので、そのまましばらく乗っていただいて充電されるか、バッテリー交換できるお店に行かれて交換されたほうがいいかもしれません」とご案内して、お伺いしました。

昨日の夜からスモールランプが点きっぱなしになっていたそうです。これから出かけたいということだったので、最速で行ける作業スタッフを調べて、30～40分で向かえるものを手配しました。お客様のお家は一軒家で、車も見える位置に停まっていたのでわかりやすく、すぐに訪問して作業の対応をすることができました。作業後、出かけるのはすぐそこのスーパーまでというので、あまりすぐにエンジン切ってしまわないようアドバイスしたようです。

トラックのドアを半ドアのままにしてしまったとのこと。何度エンジンをかけようと試みてもかからず。あまり土地勘もないため早めに来てほしいとのことでした。3トントラックなので12Vのバッテリーを2つ積んでいる24Vを使用。24Vのジャンピング作業ができる作業スタッフが40分前後で到着できるとご案内すると「じゃあ待っています！」とのことで手配。これから仕事で積んでいる荷物を運ばなきゃいけないらしくお急ぎでしたが、作業スタッフも無事に40分弱で到着し、すぐにエンジンもかかったので無事に作業完了です。

施設の住所はわからないとのことだったので、駅付近に着いたらお電話し、駐車場の入り口に誘導していただくことにしました。お車はトヨタのBB、スモールライトが点けっぱなしになっていたので、そのせいだと思うとのこと。作業スタッフ数名に連絡しましたが、日曜の夕方ということもあって混み合っており、60分ほどで伺える者が最短でしたが、お待ちいただけるとのことでご依頼いただきました。ジャンピングで無事にエンジン始動。スポーツジムで働くとてもイケメンでガタイのいいお客様だったそうです。

当初バッテリー交換のご希望でしたが、ジャンピングの作業のみとご案内。しばらく悩まれていましたが、エンジンがかからないことには何も出来ないので来てほしいと言われ、作業スタッフが30～40分で向かうと伝えました。しかし、いくらジャンピングしてもエンジンかからなかったのです。お客様お気の毒なので、急遽、同じ型式のバッテリーを調達し、バッテリー交換の作業に変更したとのこと。お客様には大変喜んで頂けたそうです。

駅付近は道が入り組んでいるので、まず、目印になる建物があるか？とお尋ね。ちょうど、カフェの前に停まっているとのことで、ネットで住所を特定。一方通行の道に停まっていると教えて頂き、作業員に伝えました。外車のお車で対応は可能か？と不安そうでしたが、外車でも問題ないですよとお伝えすると安堵されていました。お店まで30分程で到着し、お客様とすぐにお会いでき、無事エンジンかかり作業終了したとのことです。

伺うと、「友人を迎えに来て、時間があったから寝ていたんです。友人が帰って来たので、エンジンかけようとしたらかからなかったんです。」との事でした。友人が急ぎの用事があるから迎えに来たので、早急に来てほしいとの事。千葉市緑区担当の作業スタッフに急いで確認をお取りしました。幸い近くで作業していた為、15～20分でお伺いが可能。作業時間もかかる旨ご了承いただき、早急に作業スタッフを向かわせました。

お客様に車の情報をもう少し聞きました。「乗っていなかった期間はどの位だったんですか？」と尋ねると約3ヶ月と言ってました。自宅では自分くらいしか車を利用しないとの事。先日まで怪我で入院していて、先日やっと退院もして、いざ乗ろうと思ったらエンジンがかからない。こまった、今後は通院を車で行く予定との事でした。早速当社で40?60分で向かい無事にエンジンもかかりホッとした様でした。バッテリー本体も弱っているようで気になるとの事でしたので、このまま車屋さんに持ち込むと言ってました。

朝の混み合う時間帯＋予約が入っていたため、最短でも60～90分でのお伺いでしたが、「大丈夫ですよ」とお待ちいただけました。前の作業終わり次第急ぎますねと伝えました。お車は、ニッサンのデイズ。原因としては、ルームランプをつけっぱなしにしてたかもしれないとのこと。到着前にお電話して伺いました。ジャンピング作業をし、問題なくエンジンかかりました。お昼前には家出たかったそうで、お役に立てて良かったです。

男性は、「車が使えないので、今はとりあえず電車で出先まで来た」と言っていて、そのため帰宅後の19時頃を希望していました。千葉市緑区の作業スタッフに確認しましたが、まだ夜の時間帯には空きがあったので、予約というかたちで19時頃に手配しました。時間前に男性から帰宅したことを知らせる電話を丁寧にもらえたので、時間通りに行ってジャンピング作業をしました。「明日からまた仕事に乗っていきたかったのでよかったです」と言ってもらえました。

「会社で車に詳しい人に聞いたらバッテリーじゃないかと言われた、会社にケーブルがあるはずだからそれを繋げば大丈夫と言われて総務の人に探してもらっているがなかなか見つからないのでできなそう。お願いして来てもらった方が早いか」と言われています。千葉市緑区のロード担当スタッフに確認「バッテリー上がりであればジャンピングの作業でエンジンかかるかと思います。今から30～40分ですぐにお伺い、ご予約後にケーブルが見つかったとなってもキャンセル料いただきます」とご了解いただいて向かいました。

車は日産のクリッパーで、２週間くらい乗らずに放置していたらいつの間にかエンジンかからなくなってしまっていたということでした。千葉市緑区の作業スタッフに確認し、40～60分で行けるように手配しました。事前に駐車場の詳しい場所を教えてもらっていましたが、なかなか分かりにくい場所だったので、男性に電話で誘導してもらいながら到着しました。作業は通常のジャンピングで問題なくエンジンかかり、15分程で終了となりました。

伺うと、車が停車した場所が交番から近かった為、お巡りさんが一緒に車を押してくれて、隣に駐車場があるので、そこに停めさせてもらっているとの事でした。搬送先はいつもお世話になっている同じ千葉市緑区内のディーラーさんとのことで、至急、搬送できる千葉市緑区担当の作業スタッフに確認を取りました。しかし朝の混み合う時間帯。90～120分が最短でした。お客様はお急ぎとのことで、一旦検討になりましたが、数分後再入電。「やっぱり他も遅いので、お願いしたいんですけど。」との事。お時間調べ直しにはなりましたが、90分前後でなるべく向かいます。とお伝え。お待ちいただく事になりました。

お車はスバルのインプレッサ。「1カ月近く乗っていなかったのがいけなかったのなあ」と、お客様も原因のお心当たりがあるようです。午後に急用で車で出かけたいので早めに、とのご希望でしたので、30～50くらいで到着できるスタッフをすぐに手配しました。到着後、ジャンピング作業にて無事にエンジン始動できて、しばらく交換もしていないとのお話だったので早めのバッテリー交換をお勧めしてきたようです。

数時間前に乗っていたとのこと。少し前から、エンジンのかかりが悪くて、不安にはなっていたとのこと。特にライトをつけていたなどの思い当たる原因が全くない。バッテリーの交換もすごい前だったってこともないので・・と不安な様子。当店では、基本バッテリーあがり対応ジャンピング作業のみと説明。お客様は少し考えて「それでも車が動かないとどこにも行けないのでお願いします」と依頼となりました。結果的にジャンピングでエンジンはかかりましたが、バッテリー液がかなり少なかったので、スタッフが持っていた補充液で補充もさせていただきました。

車が開いていないと作業のためのボンネットが開けられないため、リモコンに内蔵されているカギでドアを開けられないかと聞くと、ああそうだった！！と気付かれ、ドアを開けることができました。狭い駐車場で車を横付けできないとのことだったので、ポータブルのジャンプスターターを持っている作業スタッフで確認。一番早い者で30～40分、別の者で60分のご案内でしたが、早いほうのお時間で依頼となりました。

お車はトヨタのカルディナ、ご自宅アパートの敷地内の駐車場にあるとのこと。バッテリーが上がってしまうような原因のお心当りを聞いたところ、ドアがきちんと閉まっていなかったみたいで、一晩「半ドア状態」だったそうです。「半ドアだったのでおそらく室内灯が点いていたのかなあ、夜なのになんで気づかなかったんだろう・・・」と、お客さま。お時間としては、今から30～40分で行けるスタッフがいたので、ジャンピング作業でのお伺いで手配を急ぎました。

お客様にお心当たりをお伺いしたところ「去年バッテリー交換はしたんです。けど、この前オイル交換に行ったとき店員さんに、バッテリーが弱ってると言われて」とお話頂きました。千葉市緑区担当の作業スタッフが近くを回っており、40～60分で到着出来るとのことでお客様にもご案内。するとお客様は「じゃあ、ちょっと買い物とかしてます」とお待ちいただくことになりました。

車を運ぶ積載車ということでかなり大きめのもの。ちなみにバッテリーも12Vが2つ載っているので24Vを使用しているとのことです。「昨日トラックを会社のある千葉市緑区の駐車場に停めて帰ったんですけど、エンジンを止めたときに室内灯をつけて荷物をまとめて最後消すの忘れちゃったみたい。今日来たら室内灯つけっぱなしでした」とお客様がっくり。これからすぐに車を引き取りに行かなきゃいけないとのことで30～40分で作業スタッフを向かわせました。

お伺いすると、室内のライトのスイッチが、オンの状態になっていたとのこと。「もしかしたら、ライト点けっぱなしにしていて、3日くらい乗ってなかったから気が付かなかったのかも」とのことでした。「千葉市緑区の作業スタッフを手配して、お車をケーブルでお繋ぎして、エンジンをかける作業をさせていただきますね」とお伝えしました。「お願いします。」とのことで早急に時間をお調べしました。30～40分でお伺いすることになりました。すぐに作業させていただき、お電話から1時間程でお車は動きました。

最初エンジンかけた時に、自動で開くドアが開かなかったとの事。「エンジンはかかったのでそのまま手動で扉を開け閉めして、普通にコンビニまで来たが、買い物をして戻って来たら、エンジンがかからなくなった。」との事でした。詳しい原因はわからないとのことだったのでお車の故障だった場合でも作業料金はかかる旨をご案内。千葉市緑区担当の作業スタッフの最短のお時間が約30～40分前後でのお伺いでしたので、この時間でお手配させていただきました。

お車の電源がアクセサリの状態で、窓を開けたり何かをしていたようで、窓は開いたりするが、セルモーターが回らない。最後バッテリー交換したのも2～3年は経っているようで、バッテリー自体も弱っているとのことでした。少しお時間頂きましたが、「時間の目途が分かったら連絡くれれば」と言っていただけました。通常のジャンピング作業で千葉市緑区担当のスタッフを手配し、作業したところ、なんとかエンジンはかかりました。バッテリー交換してないし弱ってると思うと言っていたので、「このまま点検かもしくは交換した方が良いですよ」とお話し、「そうします」とお出掛けになりました。

お客様からお話しを聞くと、車は仕事先においてある会社名義のお車だったとのことでした。あまり乗ったことがない車でエンジンキーをさしたままにしていたようです。自分では最後までエンジンの鍵をオフにしていたつもりだったがきちんとオフになっておらず半分エンジンキーがオン状態になっていたとのことでした。すぐに千葉市緑区担当のバッテリー・ジャンピング対応スタッフに時間を確認。30～60分前後のお時間でご予約となりました。作業報告でも無事にエンジンがかかったと報告がありました。

千葉市の東南部に位置している区であり、内陸部に位置していることから冬の冷え込みが厳しく積雪量も多くなっています。一方で夏場はヒートアイランドの影響も少ないため東京近郊では比較的涼しい気候となっています。千葉市の中でも若葉区に次ぐ面積を持つ緑区は名前の通り豊かな自然を持つ区として知られており、区内には数多くの自然を利用した公園があります。緑区が発足したのは千葉市が1992年に政令指定都市へ移行をした時であり、元々は自然豊かなことで知られていた緑区は近年宅地造成が進んでおり、千葉市の中でも特に人口が急増している地域となっています。緑区にはニュータウンとして知られるおゆみ野がありますが、これは足利氏の一族である小弓公方が戦国時代にここを本拠地としていたことに由来するものです。以前は生実と呼ばれていましたが、現在ではひらがなが正式な地名となっています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、千葉市緑区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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外回りの仕事の合間、コンビニの駐車場で仮眠をとろうと思い、暖かい日だったので暖房いらないからとエンジン切った。起きてから、スマホの充電用ケーブルをさしたままだったことに気づいたが、もうバッテリーあがっちゃってたようです。お時間は30分前後ですぐ行ける千葉市緑区スタッフがいました。依頼になりましたが「失敗したなあ、時間とお金を使うことになってしまった」とお客様悔やまれてました。

千葉市の東南部に位置している区であり、内陸部に位置していることから冬の冷え込みが厳しく積雪量も多くなっています。一方で夏場はヒートアイランドの影響も少ないため東京近郊では比較的涼しい気候となっています。千葉市の中でも若葉区に次ぐ面積を持つ緑区は名前の通り豊かな自然を持つ区として知られており、区内には数多くの自然を利用した公園があります。緑区が発足したのは千葉市が1992年に政令指定都市へ移行をした時であり、元々は自然豊かなことで知られていた緑区は近年宅地造成が進んでおり、千葉市の中でも特に人口が急増している地域となっています。緑区にはニュータウンとして知られるおゆみ野がありますが、これは足利氏の一族である小弓公方が戦国時代にここを本拠地としていたことに由来するものです。以前は生実と呼ばれていましたが、現在ではひらがなが正式な地名となっています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、千葉市緑区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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明治時代になると他の群と合併して山武郡となり、大正時代には生浜村と改称されました。さらに昭和初期には町制が施行され生浜町と呼ばれるようになります。その11年後には土気町という名前に変わり、千葉市に編入されていきました。そして平成になると、千葉市の政令指定都市移行に伴い緑区が設置され、今に至ります。緑区は東に向かうほど標高が高くなります。区全体が内陸部にあるため冬は非常に寒さが厳しくなります。積雪量が多く、10センチ前後になることもしばしばあります。反対に夏は過ごしやすく、熱帯夜になりにくい環境でもあります。また、鉄道やバスが多く通っているので交通の便が良いです。総人口数は128,947人(2018年10月1日の情報)となっています。緑区には美術館があり、写真で撮影したかのような絵画・写実絵画を見ることが出来ます。それ以外にも、緑区では千葉国際クロスカントリー大会を開催し、市内外から多くの人が集まっています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず千葉市緑区のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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そんな緑区からはジェフ千葉(旧ジェフ市原)を長く支え続けてきた名ゴールキーパー・岡本昌弘選手の出身地として知られます。1983年生まれの岡本選手は、緑区の千葉市立泉谷小学校在学中に、地元少年サッカー団からキャリアをスタートさせました。泉谷中学校に進学してからはジェフ市原のジュニアユースチームにてサッカーに励むようになり、高校時代もジェフの下部組織で技術を向上させていきます。そして、高校を卒業した2002年にジェフ市原のトップチームに昇格しました。レギュラー争いになかなか勝てず長く控えに甘んじてきましたが、2000年代後半にようやくレギュラーとして試合に出場し始めます。2010年にジェフがJ2に降格してからもJ1チームに移籍することなく地元チームを再びJ1に復帰させるべく、正GKとして奮闘してきました。ただし、2010年代半ばからは出場機会が減り始めて、2018年には愛媛FCに移籍します。移籍先の愛媛ではレギュラーとして大活躍し、今後のさらなる活躍が期待されています。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、千葉市緑区のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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その面積は105.8ヘクタール、東京ドーム23個分ですので、その広さが想像できるかと思います。海抜101mにある展望台からは九十九里平野と太平洋が一望できる絶好のビュースポットです。公園内が県立九十九里自然公園に指定されていますので、公園内は四季を通じて様々な植物を見ることが出来ます。公園ですので、109mのローラー滑り台、4つの塔と18個の点の遊具が連続するアスレチック遊具があり、子供でも楽しめることができます。公園ですので、ランニングコーストサイクリングロードが整備されていて、貸自転車もありますのでレンタサイクルで園内一周することもできます。散歩道はテーマによってコースがいくつもありますので、自分が見たい花があるコースに行けますし、次は違うコースに行くなどとリピーターも多いです。そして広大な土地には野球場・サッカー場とテニスコートがあり、スポーツでも楽しめることが出来ます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。千葉市緑区で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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緑区はその名前の通り豊かな自然が見られる農村地区であり、近年ニュータウンとして開発が進んでいます。その豊かな自然によって農業だけではなく酪農なども行われています。また、区内には東京ドームの22倍の広さを持つとされる昭和の森があって様々な動植物を見ることが出来ます。緑区は貝塚が発見されているということもあって古くから人が住んでいる地域です。区内にある東光院は広徳寺がその前身とされている由緒あるお寺となっています。建立された時期は不明とされていますが、その前身とされる寺院跡から平安時代の瓦が多く発見されていることからその時代にはすでに建立されていたと考えられています。江戸時代には千葉市唯一の藩である森川氏の生実藩の陣屋が置かれたため、この地域の中心的な役割を果たしていました。1992年に千葉市の政令指定都市移行に伴い誕生した区でもあります。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は千葉市緑区のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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1933年11月10日に千葉県千葉市緑区で生まれて、1972年2月13日に東京都文京区で最期を迎えました。1963年には、政府交換留学生としてベルリンに留学しておりドイツ文学者としても名が知れています。ドイツ文学者としては、ヨーゼフ・ロートやフランツ・カフカなどの翻訳を手がけていました。柏原兵三が小説を執筆するきっかけは、柴田翔の芥川賞の受賞によるものです。それまでも中学時代から小説を書き始めています。1968年には、徳山道助の帰郷の作品で第58回芥川賞を受賞しました。柏原兵三の主な作品は、兎の結末・幼年時代・バラトン湖など多くの小説を生み出しています。作家の仕事の他に1967年には、明治学院大学助教授になり1970年には東京藝術大学助教授として活躍しました。現在、旧上原小学校の跡地には柏原兵三の記念文学碑が建てられています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。千葉市緑区でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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ここでは、季節を感じられる散策路やサイクリングコース、キャンプ場や遊具も充実しており、自然を求める人々にとっては、世代を問わず一日中楽しめるスポットになるのではないでしょうか。なかでも、散策路には梅や桜、花菖蒲、紫陽花といったたくさんの花や紅葉が楽しめる落葉広葉樹林、自然の静寂をより一層感じられる竹林などがあり、季節ごとに違った景色を見ることができます。また、日の出を拝める展望台も魅力的で、併設しているキャンプ場を利用すれば、一晩過ごした後、日の出を見ながら朝を迎えるという、なんとも言えない特別感が得られること間違いありません。このように、広大な敷地には、様々な散策コースがある為、何度でも飽きることなく訪れることができます。是非、自分だけの満喫コースを見つけて、アクセスの良いこの地に、自然を感じに来てみてはいかがでしょうか。
千葉市緑区でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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最寄駅はJR外房線の土気駅で、一風変わった作品が多数展示されていることから、観光客の人気を集めています。その最大の特徴は、写実絵画を専門に扱っていることです。創設者である保木将夫氏が約50人の作家から収集した、約480点の作品を収蔵しています。ギャラリーの設計が、地下2階から地上1階に伸びる3層の長い回廊に重ねられていることが印象的です。さらに、外観の一部が空中に浮いたようなデザインになっていて、このユニークな形状には一見の価値があります。館内の展示室で「私の代表作」というタイトルがついて、特別なスペースとなっているのが「ギャラリー8」です。広さは6メートル四方ですが、それぞれの画家が自由にテーマを設定して独自の才能を発揮しています。音声を用いた解説サービスがあるので、写実絵画に詳しくなくても鑑賞を楽しむことができます。
バッテリー上がりで千葉市緑区のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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江戸時代当時は、千葉県エリア唯一の藩だった生実藩があったことでも知られています。明治時代に入ると、町村制が施行されたことでエリア内に生実浜野村や土気本郷町など複数の町村が発足しました。大正時代には、武射郡と山辺郡が合併した山武郡に土気本郷町が所属します。そして、生実浜野村は生浜村に改称するなど町村の編成が繰り返されました。昭和に入ると、生浜村は生浜町に土気本郷町は土気町へ改称しています。これら複数あった町村が千葉市に編入されたのは、昭和30年から44年のことです。 千葉市が政令指定都市になった平成4年に、エリアに緑区が発足しました。平成以降も、緑区内では宅地化が進んでおり人口も年々増加しています。中でもおゆみ野やあすみが丘エリアは、緑区内でも代表的なニュータウンとして知られている場所です。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし千葉市緑区でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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医療用品メーカー・ホギメディカルの創業者である保木将夫の個人コレクションを展示する施設で、日本人画家のものを中心に約480点の作品を収蔵しています。地下2階から地上1階まで9つある展示室は1つが企画展用のスペースとして半年ごとに作品の入れ替えが行われ、残り8つのスペースは作家別・テーマ別の展示が行われています。この美術館は建物の形状が非常にユニークです。特に1階ギャラリーは先端が宙に浮いた形となっており、さらに足元にガラス窓が設置されていて開放的かつ不思議な空間を演出しています。照明はすべてLEDを採用、長時間鑑賞しても足が疲れないゴム素材の床材など鑑賞者への配慮も行き届いています。さらに当日中であればチケット提示で何度でも自由に出入りできるので、隣接する「昭和の森」を散策してから再入場、ということも可能です。ワインのおいしいイタリアンレストランも併設されており、アートと共にのんびりと1日を過ごすのに最適な施設です。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。千葉市緑区でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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その人口は、約13万人ほどで主に住宅地として開発がすすめられています。江戸時代には、この地に生実藩が設けられており、その藩主は初代の酒井氏を除いて、代々譜代大名である森川氏が務めていました。ちなみに、現在の千葉市の域内に存在した藩は、この生実藩が唯一です。明治時代になって、廃藩置県により生実藩は廃止となり、1889年にはこの地に千葉郡に属する生実浜野村、椎名村、誉田村や山辺郡に属する土気本郷町などが設けられます。その後、生実浜野村が生浜村に改称したのちに生浜町となったり、土気本郷町が土気町に解消したりといった変遷を経て、1955年にこれらの多くの自治体が千葉市に編入されました。その後、1992年になって、千葉市が政令指定都市に移行することになった際に、市内に行政区が設けられることとなり、現在の緑区が誕生しています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから千葉市緑区のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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生実藩の歴史は、酒井重澄が江戸幕府第三代将軍徳川家光から2万5000石を与えられたところに遡ります。しかし、酒井重澄は病気療養と言いながら子をもうけてしまったため徳川家光を怒らせ、酒井家の生実藩は廃藩となりました。酒井家の廃藩の少し前から新しい生実藩として活動をしていたのが森川重俊です。森川家は酒井家より少ない1万石からのスタートでしたが、堅実な歩みを見せ明治4年の廃藩置県まで残ることが出来ました。生実藩最後の藩主であった森川俊方が戊辰戦争では新政府側に味方したことから、森川家の時代の先を読む力を感じさせます。そんな生実藩を過去に持つ千葉県千葉市緑区は、森川重澄を筆頭とした森川家と、生実藩と密接な関係を持つ徳川家光とゆかりのある街だと言えます。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。千葉市緑区でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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標高101mの場所にある展望台を頂点とし、まわりは傾斜の緩やかな丘の斜面になっていて、展望台からは九十九里平野から遠く太平洋の水平線までを望むことが可能です。豊かな自然環境を残しているのが特徴で、一部は県立九十九里自然公園に指定されており、園内には多種多様な植物や昆虫が生息しています。特に花は春の梅や桜に始まりサツキや花菖蒲、紫陽花にコスモスと四季折々の美しさを堪能することができます。レジャー施設も充実しており、特に全長109mの巨大なローラーすべり台が有名です。さらにフィールドアスレチックやキャンプ場、サイクリングロードなども整備されているほかカモのいる池や遊歩道もあるので、思う存分体を動かしたり自然の中でのんびりしたりと、思い思いの過ごし方が楽しめます。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。千葉市緑区でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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このほたる生態園は、ホタルを人工飼育する施設で、園内では例年5月下旬から6月上旬頃にかけてホタルの放虫を行っています。その時期になると、園内にある池や水路の周辺でホタルを観察することができ、市民に人気のスポットとなっています。ほたるの里としての人気だけでなく、公園には芝生広場や梅林や菖蒲田などもあり、自然を存分に楽しむことができます。ゲンジホタルの人工飼育場や、産卵小屋などは、外から鑑賞することができるので、ホタルに関心のある子供たちの勉強の場としてもおすすめの公園となっています。ホタルの発生の時期などをホームページで確認することも可能です。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。千葉市緑区でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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昭和の森の敷地面積は市内最大、県内でも有数の規模を誇る公園で、東京ドーム約23個分という広さを誇っています。平成元年には「日本の都市公園100選」に選定されています。また、公園の一部は県立九十九里自然公園に指定されています。園内は芝生広場やアスレチック遊具のあるレクリエーションゾーン、太平洋を眺めることのできる展望ゾーン、季節によって桜やアジサイが咲く中央林間ゾーン、キャンプやバーベキューができる宿泊・野外活動ゾーン、テニスコートや野球場のあるスポーツゾーンの5つに分かれていてます。他にも園内にはサイクリングセンターがあり、自転車を借りることで園内のサイクリングコースを走ることができます。昭和の森は自然豊かなアウトドアスポットとなっています。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。千葉市緑区で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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東京ドーム23個分の広大な敷地でスポーツやキャンプなどを楽しめ、花しょうぶやあじさいなど花見スポットとしても人気です。展望ゾーンでは標高101メートルの展望台から千葉市内で唯一太平洋が見渡せ、元旦は初日の出がきれいなスポットとして注目されています。園内の人工池は周辺の山々から流れる湧水を使用し、カルガモなどの野鳥が優雅に泳ぎ回るため観察をすると興味深いです。園内は広く季節や目的に合わせてウォーキングなどを楽しめ、展望台やアスレチックコースや湿生植物園などを回ると自然の雰囲気を味わえます。
歴史ある千葉市緑区で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！千葉市緑区のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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千葉市緑区にある昭和の森公園は、市内では最大、そして千葉県内でも規模が大きいことで知られている総合公園です。公園内には太陽の広場、お花見広場、展望広場やアスレチックジムなど様々な遊具や設備が整っています。公園の西側は下総台地に連なっており、東側は九十九里平野と海蝕崖に接しています。公園にある展望台からは九十九里平野と太平洋の絶景を眺めることができます。公園の一部は県立九十九里自然公園に指定されているため、美しい自然環境が残されています。1年を通じて様々な草花や樹木が咲き誇り、昆虫から野鳥など、たくさんの種類の生き物や植物が公園内には生息しています。平成元年には「日本の都市公園100選」に選定され、地元の人々だけではなく多くの観光客も訪れています。
千葉市緑区でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は千葉市緑区で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。千葉市緑区担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

千葉市緑区エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

千葉市緑区付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま千葉市緑区の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。千葉市緑区近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。千葉市緑区付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは千葉市緑区近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある千葉市緑区まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）