050-5212-9832
お車はダイハツのムーブキャンパス。連休中で渋滞がひどく、眠くなったのでエアコンをつけたまま1時間以上眠ってしまい、バッテリーが上がってしまったそうです。パーキングエリアということで上り線か下り線かお聞きし、住所を確認。東大阪市担当の作業スタッフに当たり、60~90分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。渋滞があるということでお時間に少し余裕を見ていただくよう伝え、現地ですぐに会えるよう車の色やナンバーも聴取して手配。現場でジャンピング作業で無事にエンジンはかかったそうです。
エンジンがかからない原因で考えられるのは、最近あまり乗っていなかったことくらい。自宅でエンジンをかけたときもなかなかかからず……。やっとかかって最寄りのコンビニエンスストアに到着し、エンジンを切ったら今後はまったくかからなくなってしまったそうです。お車はダイハツのキャストでした。東大阪市の作業スタッフが40~50分で現場に到着。今日は約1ヶ月ぶりにエンジンをかけたとのことです。放電によるバッテリー上がりが原因のようだったので、ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったとのことでした。
原因に心当たりはないか聞くと、長時間アクセサリー状態にしていたそう。「こんなことになったのがはじめてで、どうしたらいいのかわからない」とお困りのご様子でした。東大阪市内の作業スタッフが20~30分で行けるのでそのままお待ちくださいとお客様にご案内し、急いで手配しました。車はホンダのオデッセイ、ハイブリッド車でした。ジャンピング作業をおこなったところ無事にエンジンがかかりました。「不安でしたがすぐに来てもらえて安心しました」と喜んでいただけたそうです。
初めてのことで少し動揺した様子での入電でした。お車はベンツのSクラス。普段、車のメンテナンスはご主人がしているそうなので電話をしたところ、一ヶ月前の定期点検のときにそろそろバッテリーの交換時期になるかもと言われていたようです。そのためバッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性が高そうでした。東大阪市の外車の対応も可能な作業スタッフが、40分前後で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンは始動しました。お店の閉店時間も迫っていたので焦っていたようですが、無事に時間内に解決できたそうです。
車種はニッサンのモコで、一般的なガソリン車のタイプでした。長い間乗る機会がなく駐車場に放置したままだったため、久しぶりにエンジンをかけようとしたところ、今回のような症状が出たようです。エンジンがかからないのでディーラーさんに持っていくこともできず、出張で来られるところを探していたとのこと。東大阪市担当スタッフを40~60分で手配しました。作業スタッフが持っていたサイズで対応できたので、すぐに交換作業を実施。問題なく作業完了し、喜んでいただけたと報告を受けています。
お車はスズキのパレットでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因に心当たりなどあるか聞くと「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」と言っていました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、50~60分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。お客様も原因がはっきりしてなかったので不安そうでしたが、エンジンがかかってホッとしていました。
「仕事回りをしている最中なので、できるだけ早く来てくれるところを探している。会社に確認したらJAFに登録していたのでかけてみたが、すぐには来られないと言われてしまい困っている」とのこと。東大阪市担当の者に確認したところ、40分前後で向かえる者が見つかったためご案内。「それなら助かります!ぜひお願いします!」とご依頼をいただきました。お車はトヨタのヴィッツで、ジャンピングでエンジンがかかり、お客様もホッとしていました。
車種はポルシェのカイエンで、一般的なガソリン車でした。前日にバッテリーが上がってしまったため、一旦駐車場に置いたままにしているとのこと。車を使わずに過ごしているが不便なので、早めに対応してほしいとご要望でした。東大阪市担当スタッフが40~50分でお伺い。今まで何回か同様のトラブルがあったようで、バッテリー自体弱っている可能性があるもののジャンピング作業のみで大丈夫とのこと。ご希望通り、ジャンピングにて対応させていただき、無事にエンジンは始動したそうです。
スーパーの屋上駐車場に停めているマツダのCX5。電源は入るがエンジンがかからない状態だそうです。いろんな業者さんに電話をかけていて、早く来てくれるところに頼みたいので、来られる時間を教えてほしいとお急ぎでした。東大阪市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる1時間前後の時間でご依頼いただきました。到着後はジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、お客様も安心していました。
時間貸し駐車場に車を停めているが、住所が分からないとお客様よりお申し出あり。コインパーキング前にある建物名ならわかるとのことで、建物名で検索し、住所の確認がとれました。車は日産のウイングロード。バッテリー上がりの原因は、スモールライトがつきっぱなしになっていたからだそうです。東大阪市の作業スタッフを30~40分ほどで手配しました。バッテリー上がりのジャンピング作業にて、トラブル解消です。バッテリー電圧も下がっていたため、早めの交換をお話したようです。
帰宅途中、東大阪市の自宅近くのコンビニに寄ったそうです。5分ほどしか停めていないのに、帰ろうと思ったところエンジンがかからず、車が動かないという状況。もともとバッテリーが弱っていて、エンジンのかかりが悪かったそうです。最短40~50分ほどでご案内し、了承いただき手配いたしました。何年もバッテリー交換されてなかったそうで、エンジンがかかるか心配ではありましたが、無事エンジンがかかったとのこと。早めに交換することをおすすめしたようです。
コンビニの駐車場で休憩をとっていたというお客様。その間エンジンは切っていましたが、キーがアクセサリの位置になっていたとのこと。携帯の充電もしていたようで、たぶんそれが原因かもしれないと言っていました。この後も予定があるので急いで来てほしいとのご希望。さっそく、東大阪市担当の作業スタッフがこの後30~40分くらいで現地に向かいました。結果、ジャンピングにて無事にエンジン始動となったようです。お客様も「早く来てもらえて助かった」と言っていたとのこと。
東大阪市にある大きめのスーパーに来ていたところ、車のバッテリーが上がってしまい帰れなくなってしまったとお困りの様子でお電話がございました。バッテリー上がりの原因について聞くと、室内のライトがついていたと言っていました。最短30分ほどで東大阪市の作業スタッフを手配。車はラパン(スズキ)で、ジャンプスタートにてエンジン始動。車が動くようになり、お客様は喜んでいらっしゃったとのことでした。
買い物をして自宅に帰ろうと車に乗り込んだところ、エンジンがかからないことに気が付いたそうです。バッテリー上がりの原因について心当たりはないか聞くと「ライトをつけっぱなしにしていて…」とのこと。すぐにお願いしたいということで、東大阪市担当の作業スタッフが20~30分でお伺いしました。車はスズキのハスラー。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い無事にトラブル解消。「すぐに対応してもらえて安心しました」とうれしい言葉をかけていただけました。
月極駐車場の住所がすぐにわからないとのこと。自宅から1分圏内のようなので、まずご自宅の住所を伺い、現地の駐車場までご誘導いただくようお願いしました。「わかりました。到着の3分前くらいになったらこの携帯に電話下さい」とのこと。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、40~60分ほどで手配しました。車は、トヨタ・ウィッシュで、ジャンピング作業にてエンジンがかかり終了。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでした。
お客様からはもともとバッテリー自体が弱っていたと思うと申告がありました。そこでエンジンを停めたまま、ハザードランプを点けっぱなしにしていたとのこと。お車はニッサンのNV200バネットでした。早速、当社の東大阪市担当スタッフが30~40分で現地に向かいました。後で作業報告を確認すると無事にジャンピング作業でエンジンは始動。何度かバッテリー上がりを起こしているようなので、この後なるべく早めに交換した方がいいとお伝えして、作業は完了しました。
仕事で使っている車(トヨタ・プリウス)のバッテリーが上がってしまい、エンジンがかけられない状態。この前、車屋さんに点検に行ったときにバッテリーが少し弱いかもと言われていたそうです。数日前のことなので、まさかエンジンがかからなくなるなんて思いもしていなかったとのこと。保険を使おうと思っているので、領収証を下さいと言っていました。東大阪市の作業スタッフに確認し、30~50分ほどで手配いたしました。ジャンピングにて完了。
お客様はご家族で旅行中だそうです。出先で車のエンジンがかからないというトラブルに大変お困りでした。この後早めに移動したいようでお急ぎのご希望。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、この後20~30分で行けそうとのこと。すぐにご依頼され、急いで現地に向かいました。作業はジャンピング作業でトラブル解消できました。バッテリー上がりの原因は半ドアにより室内灯が点いたままになっていたことだったようです。お客様から「とても早い対応で助かった」と言っていただいたとのこと。
「多分交換の時期だと思うが忙しくて・・。実は別の会社に来てもらったんですが、ハイブリッド車だからかなかなかかからなかった。トヨタのプリウスに必ず対応できる人でお願いしたい」とのこと。東大阪市の担当スタッフに確認すると、ハイブリッド車はそういうことが時々あるようですが、プリウスは何度もやっているので、故障などの原因でなければ通常のジャンピング作業は可能だと思うとお話。40分くらいで現地に到着しました。お車はトヨタのプリウス。すぐにエンジンはかかり、トラブル解消となりました。
1時間くらい前に銀行に来て用件を済ませて帰ろうとしたら、車のエンジンがかからなくなっていたそうです。車内をよく見るとルームランプがつけっぱなしだったようで、バッテリー自体もだいぶ弱っていた時期だったこともありバッテリーが上がってしまったとのこと。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、30~40分でダイハツの軽バンのジャンピング作業に伺いました。現地では、数分のジャンピングで無事にエンジン始動。早めのバッテリー交換をおすすめしてきたようです。
車種をお伺いしたところ、スズキのハスラーでした。半ドアだったことに気づかず、半日ほど放置してしまったそうで、それが原因だったんじゃないかとのこと。さっそく、東大阪市担当の作業スタッフをお手配しました。ジャンピング作業を実施し、無事エンジン始動。「仕事で家を空けることが多いので、時間があるときにさっと来て対応していただけたので、とてもよかったです。また困りごとがあったら、相談させてください」とお喜びいただけたそうです。
お車は、スズキのアルト。夜間のため、何社か探してみたが今日中は無理と言われてしまっているとお困りでした。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、今から60分くらいでお伺い可能と案内できました。「助かります、お願いします」と言われすぐに手配しました。後で報告を確認すると、現場には家族がそろっていたようです。「今度はブースターは車に入れておいた方がいいな」とお父様が言っていたそうです。ジャンピングして無事にエンジン始動。ただ、すぐにエンジンを切るとまた上がってしまうため少し車を走らせた方がいいとお伝えをして、終了となりました。
お車はホンダのシビックでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりなどあるか聞くと「昨日、ブレーキランプが消えなくて点けっぱなしだったのでそれかもしれない」とのこと。出かける用事があるみたいで「なるべく早めに来てほしいんですが」と、少し時間を気にされてました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、30~40分で手配。到着後、すぐにジャンピング作業に入り、無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。ブレーキランプスイッチの不良の可能性が高いので、このあと修理工場などに持って行った方がいいとお話したとのこと。
弊社にお電話いただく前に、他2社に問い合わせしたそうです。どちらにも1時間以上はかかると言われてしまったとのこと。「とにかく到着時間が知りたい。早く来てもらえないか?早く来てもらえるところを探している」とお急ぎでした。東大阪市の作業スタッフに確認して、最短40~50分ほどで案内すると40分でも悩まれていましたが、「それでもいいからお願いしたい」とのことで成約。急いでお手配しました。お車はホンダのライフ。作業に入るとすぐにエンジンはかかったので、作業自体はすぐに終わったと報告がありました。
バッテリー上がりの原因にお心当たり何かございますか?と聞きましたが、特にないようです。電気類の消し忘れもないし、2~3日前には普通に乗れていたとのこと。原因がわからないと言われたので「万が一通常のジャンピング作業でエンジンがかからない場合も車自体の故障修理は対応できないこと、作業料金はかかること」の2点を念のためお伝えしたうえでの手配となりました。後から作業結果を確認すると、ジャンピングでエンジンはすぐにかかったようで、安心しました。おそらくバッテリーの寿命が近いようだったので、早めの交換をお勧めしたとの報告でした。
お車は外車で、BMWの3シリーズとのこと。東大阪市担当作業スタッフから、バッテリーの位置が分かっていれば対応可能と言われたので先に確認をすると、バッテリーの位置はエンジンルームのところだそうです。ハイブリットではなくガソリン車。バッテリー上がりの原因はエンジンを切ってからしばらくテレビを見ていたそうです。30分ほどで現場に到着し、ケーブルをつないで作業に入るとすぐにエンジンはかかったそうです。「他が遅かったので早く来てくれて助かりました~。」と喜んでいただけたとのことでした。
軽バンのバッテリーが上がってしまったと入電。車はダイハツのハイゼットでした。車を停めている場所は自宅か出先か伺ったところ、出先にいるとのこと。路上なので、どこか近くのお店などの目印になるようなところがないか伺ったところ、なさそうとのこと。「住所の詳しい番地まではわからないなぁ…ちょっとスマホで現在地を調べてみます」と言っていました。教えていただいた住所に、30~40分ほどで東大阪市の作業スタッフを向かわせました。
弊社にお電話いただく前に、他社に問い合わせをしたそうです。到着に2~3時間がかかると言われてしまい、もっと早く来てくれるところを探しているとのこと。「最短どれくらいで来てもらえますか?」とのことで、東大阪市内の作業スタッフを確認。少し混みあっていましたが最短40~50分くらいでご案内できました。1時間ならお願いしたいと言われ、お手配しました。45分で現場到着し、マツダ・ロードスターのバッテリー上がり作業を無事終了することができました。
お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「ちょっと入院していて1週間~10日くらい乗ってなかったので、それが原因じゃないかなぁと思います」と言っていました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分で手配。到着後ジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「急だったのに早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。
バッテリー上がりの原因について尋ねたところ、ガソリンスタンドで洗車をしている間、キーを1つだけまわしたアクセサリーの状態になっていたとのこと。現場がガソリンスタンドなのでスタッフさんに相談してみたが、対応できないと言われてしまったそうです。東大阪市内の作業スタッフをあたり、最短30~40分ほどで案内し、急いで手配。ジャンピング作業でエンジンがかかり、車をどかすことができました。1つの給油場を塞いでしまっていたので、やっと車をどかせてお客様はホッとされていたご様子だったとのことでした。
お車はトヨタのクラウン。「実は数日前に室内灯を付けっぱなしにしていたんです。そのときエンジンはかかったものの、今朝もなんかかかりが悪かったのは気になっていたんですけど・・」と原因にお心当たりはある様子。バッテリーが弱っていたけれども、充電がしっかりできていなかったことが原因のようです。東大阪市の作業スタッフが30~40分で現場に向かいました。ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかりましたが、車を自走してしっかりバッテリーを充電するようにお伝えしたそうです。
これといってはっきりした原因の心当たりはなく、気がついたときにはバッテリーが上がっていたそうです。しかし、しばらくバッテリー交換していなかったようで、バッテリーが弱っていたのかもしれないと仰っていました。車の故障でなければ、ジャンピング作業で対応可能とお伝え。ご了承の上、東大阪市担当の作業スタッフをお手配しました。到着後すぐ作業に取り掛かり、エンジンも問題なく始動したとのこと。「素早い対応ありがとうございます。外出予定も間に合いそうです」と、喜んでいただけたようです。
昨日バッテリーが上がってしまい、自動車保険の無料ロードサービスでジャンピングに来てもらったそうです。ところが本日また車に乗ろうと思ったらエンジンがかからず。バッテリーの交換時期だから早めに交換した方がいいと前の日に言われたので、今日はバッテリー交換で来てくれる業者を探しているとのこと。バッテリーの型番やサイズを聞いて、東大阪市担当の作業スタッフに在庫を確認。ご用意できそうだったので、40~50分くらいの到着予定でお手配しました。
お客様よりまず初めに現地の店名をお伝えいただいたので、すぐに住所を調べることが出来ました。車はダイハツムーブ、軽自動車です。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、「駐車の際につけたハザードが、そのままつきっぱなしだったみたいです…。やってしまいましたよね。」と言っていました。最短の時間を確認するため東大阪市の作業スタッフに問い合わせし、30分ほどで手配しました。ケーブルを繋ぐジャンピング作業にて無事にエンジン始動。トラブル解消です。
マンションに併設している立体駐車場に停まっているため、丸1日以上気が付かなかったとのこと。昨日の早朝に息子さんを習い事に送ったときに、薄暗かったのでライトをつけたまま、電気を切り忘れてしまったことが原因のようです。「今日も子供たちの習い事があるので、車を使えるようにしてほしい」とのことで東大阪市の作業スタッフが30~40分で到着。立体駐車場で前向き駐車なうえ、横にも他の方の車があったので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業を行うと、無事にエンジンがかかったそうです。
2台の車で現場の飲食店まで来て食事をしていたそうです。いざ帰ろうと思ったら、友人の車のバッテリーが上がってしまったようでエンジンがかからず困っているとのこと。お車は、トヨタのプリウスアルファ。ハイブリッド車です。二人であちこちに電話しているが、どこも混んでいるのか時間が遅いようです。東大阪市担当の作業スタッフに到着時間を聞いたところ、ちょうど前の作業が終わるから30分くらいで行けそうとのこと。ご案内すると、すぐにご依頼となりました。
中古で車を購入してから約2年、一度もバッテリーを交換していないので寿命なのかもしれないとのこと。懇意にしている車屋さんに電話をしたら車を持ってくればその場でバッテリー交換をすると言われたようなので、まずはエンジンがかかれば・・というところだそうです。東大阪市の作業スタッフに確認をして、40~50分で現場に到着。かなり弱っていたのでエンジンのかかりは悪かったのですが、なんとかエンジンはかかりました。エンジンをOFFにすることなく、このまま車屋さんに向かうように伝え、作業は完了です。
車はトヨタのハイエースで、東大阪市の会社の駐車場に停めてあるとのこと。バッテリー上がりの原因はアクセサリのまま放置していたからと言っていました。「何時に来れそう?」と時間を気にしている感じがあったので、すぐに作業スタッフの予約状況確認。前の作業や道路状況があるので最短30~50分ほどの案内となりました。「できるだけ急いで来て」とのことでした。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消するとこの後仕事で使わなきゃいけなかったから助かったと安堵していたそうです。
お車はトヨタのカローラ。会社の寮に住んでいて、寮の敷地内の駐車場に車を停めているそうです。バッテリー上がりの原因を伺うと、エンジンはかかっていなかったが、室内ライトがついたままになっていたとのこと。今から最短で来てほしいとの希望でしたので東大阪市の作業スタッフに確認し、30~40分ほどでお手配となりました。作業スタッフからの報告では、バッテリー上がり対応のジャンピング作業にて、トラブルなくエンジンがかかったとのことでした。
東大阪市にあるホームセンターの駐車場で1時間くらい仮眠していたそうです。その間、エンジンはかけずにエアコンがずっとつきっぱなしになっていたのでバッテリーが上がってしまったとのこと。前にも同じようにバッテリーを上げたことがあると言っていました。40~50分ほどで東大阪市の作業スタッフを現地へ向かわせる手配をとりました。ジャンピング作業にてエンジン復旧し、トラブル解消したとのこと。「うっかりしちゃいました・・」とお客様は苦笑いだったそうです。
いつも自宅から車で歯医者に通っているそうです。今日も来るときは変わった感じはなかったので、もしかしたら停めた際にアクセサリーに入ったままだったかもしれないと言っていました。エンジンをかけようとしてもキュルキュルという音だけでエンジンがかからないそうです。これから東大阪市担当の作業スタッフが40〜60分で到着できそうと案内し出動となりました。到着後は、ジャンピング作業で無事にエンジンがかけられるようになりました。お客様からも「助かりました」と言っていただいたようでした。
住所を調べるためにコインパーキング名を聞きましたが、数台しか止められない駐車場で看板が出ていないとのこと。住所がのっている電柱も探してくれましたが見当たらないとのことでした。50M先くらいに別のコインパーキングがあり、そこには名前と住所の記載があったのでそちらで登録し、到着したら現地までご誘導いただくということで承りました。東大阪市の作業スタッフに確認し、30~50分ほどで手配しました。お車はニッサンのノート。電気のつけっぱなしが原因だったので無事にエンジンはかかったとのことでした。
「買い物が終わってエンジンをかけようとしたらかからなくて、どうしよう…」と不安なご様子でお電話いただきました。すぐに来てほしいということで、東大阪市担当の作業スタッフがすぐにお伺いしました。車はダイハツのタントでした。バッテリー上がりのジャンピング作業をし、無事にエンジンがかかりました。「不安だったのですぐに来てくれて安心しました」と喜んでいただけて良かったです。
アパートの裏の月極駐車場に停まっている自分の車。原因は室内灯がつけっぱなしになっていたのかもしれないし、普段からあまり車に乗らないせいもあるかと思うと言っていました。お車はスズキのアルトラパン。特別急ぎではないとのことでしたが、近隣で別の作業を終えた東大阪市担当の作業スタッフが20~30分ほどで向かえると言うのでご案内したところ「それならお願いします!」とご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、15分ほどで作業終了しました。
お車はダイハツのタント。1時間ほどコンビニの駐車場で休憩していたそうです。エンジンはかけずにエアコンと携帯の充電をしていたため、バッテリーが上がってしまったとのこと。前にバッテリーを上げてしまった時には知り合いに来てもらい対処してもらったが、今回は出先ということもあり頼みづらいので、自分で業者を探して電話したと言ってました。東大阪市の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。現場でジャンピングの作業を行うと、すぐにエンジンはかかり、すぐに帰路につかれたようです。
お客様からお話をお聞きすると、本日空港に車を停めて出張に行っていたとのこと。日帰り出張だったので、夜に戻ってきたらバッテリーが上がっているようでエンジンがかからないとのことでした。もしかしたらスモールランプが点けたままだった可能性もあるとお心当たりはあるようでした。お客様にバッテリーのボルト数をお聞きすると12Vとのことで、当社の東大阪市担当作業スタッフで外車の対応ができる者が40~60分で向かえるとご案内し、お手配となりました。無事にエンジンはかかり、トラブル解消となりました。
友達の家に泊まりで遊びに来ていて、さあ帰ろうと思ったところでエンジンがかからなくなっていたとのこと。原因に心当たりがあるか聞いたところ、車内灯が一晩点けっぱなしになっていたそうです。これから大学の講義があるため急いでいるということで、東大阪市担当の作業スタッフを30~40分で行けるように手配しました。車はスズキのパレット。今回は原因がはっきりわかっていたこともあり、故障箇所もなくジャンピング作業で無事にエンジンをかけることができたようです。
翌日から仕事のため、今日中に解決しておきたいとのこと。お車はトヨタのオーリスというハイブリッド車でした。加入している保険会社のロードサービスを使おうと思い、保険会社に電話をするもまず電話自体がずっと繋がらず。やっと繋がったと思ったけれども連休中で混みあっていて、だいぶ遅い時間を案内されてしまったようです。翌日からの仕事に合わせて本日は早く休みたいということで、弊社にお電話をくださいました。東大阪市の作業スタッフが30~50分でお伺いすることになりました。
バッテリー上がりにお心当たりはあるのか確認すると、特に思い当たることはないとのこと。一昨日はいつも通りにエンジンがかかり、トラックも走らせたとのことでした。トラックはいすゞのフォワードという4トントラックで24V。12Vのバッテリーが2つ搭載されています。24Vのバッテリー上がりを対応できる東大阪市の作業スタッフを探し、60分後のお伺いとご案内。なかなか来てくれる業者さんがいなかったようで、「それでお願いしたい」と成約となりました。
朝から出かけようとしたら車のエンジンがかからなかったそうです。バッテリー上がりの原因にお心当たりはないか聞くと、一週間ほど車に乗っていなかったとのこと。東大阪市担当の作業スタッフが30~40分でお伺いしました。お車はMAZDA3で、ガソリン車でした。30分で現場に到着。バッテリー上がりのジャンピング作業を実施して、無事にエンジンがかかり、お客様にとても喜んでいただけました。早めにバッテリー交換をしたほうがいいとお伝えしてきたようです。
お車はご自宅マンションの駐車場に停まっているとのこと。ここしばらく車を使う機会がなくて動かしていなかったそうです。今日ひさしぶりに乗ろうと思ったらエンジンがかからなかったと、お困りでした。東大阪市担当の作業スタッフが今から40~60分で伺えそうだとご案内し、お待ちいただけました。お車は、トヨタのプリウス。ジャンピング作業にてエンジンがかかり、お客様はホッとしていたようです。
原因にお心当たりはあるのか聞くと、中古で購入した車なので今付いているバッテリーがいつの物かは不明とのこと。しかし一昨日までは問題なくエンジンがかかっていたとのことでした。ジャンピングをしてみないとエンジンがかかるか分からないとご案内のうえ、東大阪市の作業スタッフが30~60分で伺うことになりました。いざ作業に入ると無事にエンジンはかかったようですが、バッテリーの状態はあまり良くなかったので、早めに交換することをお勧めし、作業は完了となりました。
バッテリーが上がってしまったのはトヨタのプリウス。もう一台車があるのでケーブルを買ってきて作業しようかと思ったようですが、もう一台もハイブリッド車なので救援できないことを知り、弊社にご連絡をいただけました。原因に特に思い当たることはないと心配そうでした。東大阪市の作業スタッフが30~40分で現地に到着し、ジャンピング作業を行うと無事にエンジンはかかりました。同時に車内灯が点いたため電気の消し忘れが原因と、原因も判明し、お客様は納得していたそうです。
通勤で使っている車のバッテリーがあがってしまい、会社に行けないとお電話いただきました。お急ぎのご様子だったので、東大阪市内の作業スタッフが最短の時間でお伺いしました。車はトヨタのウィッシュでした。原因について心当たりは無いか聞くと、気温が低くてバッテリーを消耗したのかもしれないとのこと。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンをかけることができ、お客様にもとても喜んでいただけたと報告がありました。
お車はトヨタのハイエースでした。バッテリーが上がってしまった原因は何かわかるかお聞きすると「エンジン切ったつもりがアクセサリーのままになってたみたいで」とのこと。他社に電話したら時間が遅かったみたいで「どれくらいで来られますか?」と、時間を気にされてました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、40~50分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。
お車はフォルクスワーゲンのビートルで、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。格納型の駐車場だそうですが、車は横付けでき、バッテリーはフロントにあると丁寧に教えていただきました。東大阪市で外車のジャンピングも対応可能な作業スタッフに確認。30~40分で向かえる者で作業に伺いました。ポータブルのジャンプスターターを使用し、すぐにエンジンがかかりました。「ポータブルのものがあるんですね」と感心されていました。
お車はホンダのフリードでガソリン車。バッテリーが上がってしまった原因について分かるか聞くと、特にこれといった心当たりはないみたいで、車もほぼ毎日乗っているとのこと。心当たりがないとなるとエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話し、東大阪市担当の作業スタッフを40分で手配しました。現地でジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかりました。気付かないうちに何か点けっぱなしだったのかもしれないですね。お客様もエンジンがかかってホッとしていたそうです。
車のバッテリーが上がってしまい、買い物に行けないとお困りのお電話でした。原因に何か心当たりはないか聞くと「車のライトを点けっぱなしにしてしまったかもしれない」とのこと。車内を見渡すとライトのところがONになっていたそうです。すぐに来てほしいということだったので東大阪市内の作業スタッフが20~30分でお伺いしました。車はトヨタのアクアでハイブリット車でした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。
お車はスズキのワゴンRでした。バッテリーが上がってしまった原因を聞くと「アクセサリの状態だったみたいで、気付かずに放置しちゃいました」とのこと。出かける用事があるそうで、「どれくらいで来れそうですかね?」と少し時間を気にされてました。東大阪市担当の作業スタッフが30~40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業し、原因もはっきりしてたのですぐにエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。
走っていて急に停まったわけではなく、駐車場に停車後エアコンを付けっぱなしにしていたそうなので、恐らくバッテリー上がりではないかとお伝え。お車はスズキのワゴンRです。車の出入りが激しいコンビニに停まっているようで、なるべく早くお願いしたいとのこと。東大阪市の作業スタッフに確認を取り、30~40分ほどでお伺いすることになりました。10分ほどでエンジンがかかると「よかった~!故障だったらどうしようかと思った!」とご安心いただけたようでした。
実は昨日エアコンをつけたまま長時間放置してしまい、なんとかエンジンはかかって帰宅したものの充電が足りないんだと思うとのことでした。「昨日しっかり充電すれば良かったんですけど疲れていたから早く帰って寝たかったんです」と充電不足の心当たりがあったようです。東大阪市の作業スタッフが40~50分で現場に到着しました。車の駐車の向きからケーブルを繋ぐのが難しかったので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業を行いました。作業開始から15分ほどで無事にエンジンがかかったそうです。
お車は三菱のパジェロミニで、少し前からエンジンをかけるときにかかりにくいことがたびたびあったそうです。最近の寒さも相まって余計にエンジンがかかりにくくなったうえに、2週間ほど車に乗っていなかったとのことでした。この日にどうしても仕事で車を使わないといけないためジャンピングをしてほしいとのご希望。東大阪市の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジン始動。バッテリー自体はしっかり充電すれば問題なさそうだったので、エンジンはしばらく切らないで車を走らせて充電するように説明もしました。
仕事の休憩中に自分の車に戻って暖房をつけていたけれども、エンジンはかけていなかったのでバッテリーの充電がなくなってしまったんだと思うとのこと。「室内灯はうっすら点くんですけど」とのことでしたが、電気を点ける少量の電力は残っているものの、エンジンをかけるだけの電気はないという可能性が高いとお話。東大阪市の作業スタッフが40~60分くらいでお伺いしました。やはり充電不足が原因だったのでジャンピングで電気を送るとすぐにエンジンはかかりました。
元々バッテリーの充電がしっかりできていない状態で数日車を会社に置いていたところ昨日エンジンがかからなくなったとのこと。しかし、昨日ロードサービスでジャンピングをしてもらったものの、そのままバッテリーを充電することなくエンジンを切ってしまったため、本日また上がったようです。お車はトヨタのパッソ。東大阪市の作業スタッフが30分前後で到着できました。エンジンは無事にかかりましたが、しっかり車を走らせて充電しないとまた上がってしまうとしっかり説明させていただきました。
今朝エンジンをかけようと車に乗ったら、キュルキュルと音がするだけでエンジンがかからないとのこと。お車は、ホンダのホビオ。ご自宅からすぐ近くの月極駐車場に停まっているそうです。バッテリー上がりの原因に何かお心当たりありますか?と尋ねるも、特に思い当たることはないとのこと。故障などで万が一エンジンがかからなくても料金は発生することを念のためお伝えのうえ、担当作業スタッフがお伺い。無事にジャンピングで解消したので安心しました。
長時間ハザードランプをつけたまま路上に停まっていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「路上に停まっているので出来るだけ早く来てほしいです」とお困りのご様子でした。東大阪市内の作業スタッフが20~30分以内に到着できるとお話し、お伺いしました。車は日産のデイズルークスでした。バッテリー上がりのジャンピング作業で、無事にトラブル解消したと報告がありました。
仕事にも電車で行っているので大体1週間に1,2度重い物を買うときに車を出すくらいしか使用しないとのこと。そのためバッテリー本体の充電がしっかりされず、エンジンをかける電気がなくなってしまったバッテリー上がりの可能性が高そうでした。お車はダイハツのミラ。東大阪市の作業スタッフが40~50分で到着しました。ジャンピング作業を行うとすぐにエンジンはかかりました。この後車を走らせて1時間くらいの充電は必要と説明させていただき、無事に作業を終えました。
お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるかお聞きすると「3か月くらい乗ってなかったので放電しちゃったんだと思います」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされていました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、なんとか30~40分でお伺い可能だったので手配。それからジャンピング作業して少し充電して無事にエンジンはかかりました。しばらく走らせて充電が必要なので、すぐにエンジンを停止しないように気をつけてくださいとお話ししました。
お車は日産のモコでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと、アクセサリの状態だったのに気づかず、2時間くらい仮眠をしていて、エンジンをかけようとしたらかからなかったとのこと。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、40~60分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。色とナンバーも聞いていたので到着後すぐに見つけることができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。
お車はダイハツのハイジェットカーゴでした。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりはあるか確認すると「最近エンジンのかかりが悪かったので、バッテリーが弱ってるのかもしれないです」とのこと。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので40~50分での手配。到着後、ジャンピング作業し、なんとかエンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱っているので、できるなら今日にでも交換した方がいいとお話ししました。
お車はニッサン、ルークス。リモコンキーの電池交換をしてもエンジンがかからなかったため、バッテリー上がりだと判断したそうです。しかし、定期的に点検もしているし、長期間乗らないとか、ライトのつけっぱなしなどのバッテリー上がりの原因にはお心当たりがないとのこと。ジャンピング作業してみないと、故障かは判断できないことをお伝えして、東大阪市の作業スタッフが40~50分ほどで向かうことになりました。ジャンピング作業をしてみると、5分ほどでエンジンがかかり、故障ではなかったようです。
体調を崩して1ヶ月半ほど入院していたので、全然車に乗っていなかったとのこと。約2ヶ月ぶりにエンジンをかけようとしたところ、ナビなどの電気系統はつくが、キュルキュルと音がしてエンジンがかからず。おそらくバッテリー上がりだろうとのことでした。お車はダイハツのタント。東大阪市の作業スタッフが50~60分で到着しました。バッテリー自体は1年前に交換済みで寿命ではなかったので、ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかりました。
「閉めたつもりのドアが半ドアでルームランプがついたままだったのでバッテリーが上がってしまっているのではと言われた。スーパーの方がケーブルがあるか探してくれたのですが、見つからないようなので来てほしい」とのこと。東大阪市の担当スタッフに確認し、30~40分で行けそうと案内、お待ちいただけました。「こちらでお伺いしてジャンピングですぐにかかると思いますのでもうそのままでお待ちください」とお伝え。エンジンは無事にかかりましたが「なんでこうなったんだろう」とずっと言われてたそうです。
お車は日産のADバン。「次の仕事が詰まっているので早く」とかなり焦っているようでした。東大阪市周辺にいる作業スタッフ数名に当たったところ、ちょうど近くで作業を終えた者が20分くらいで向かえそうだとのことで、すぐに向かわせました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、早く来てもらえて助かったと喜んでいただけました。会社の社用車ということでしたが、だいぶバッテリーが弱っていたので早めに交換されるようお伝えしてきました。
お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリーが上がってしまった原因を聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたいなんですよね」とのこと。「お昼には車を使いたいので、それまでに直してくれれば」とのことで、東大阪市担当の作業スタッフの予定を確認し、60分くらいで手配。到着前にお電話をしていたので、着いたら車で待っていてくれて、すぐに作業することができました。ジャンピング作業ですぐにエンジンもかかり、予定にも間に合ってホッとしていました。
ホンダのグレイスというお車。バッテリー上がりの原因は、室内灯がつけっぱなしになっていたということです。朝がたの連絡でしたが、昼前には病院に行くのに車を使いたいとのことで、早めのお時間を希望でした。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、30~50分くらいで到着。ジャンピング開始して数分でエンジンがかかりました。ただし、すぐにエンジンを止めたらまた上がってしまうため、しばらくはこのままエンジンを止めずに、できれば走らせてほしいと伝えて来たようです。
東大阪市のご自宅から5分くらいの距離にある月極の駐車場に、2~3か月もの間一度も動かさずに放置してしまったそうです。お車はホンダのライフダンク。来週どうしても車で行きたいところがあるため、その前に車が動くか確認しておこうと思って試したら、やっぱりダメだったとのこと。放置期間が長いため、ジャンピングで解決するか不安な状況だったので、バッテリー交換も視野に入れての出動でしたが、なんとかジャンピングでエンジンがかかり、お客様はしばらく車を走らせるようにすると言っていたようです。
車が停まっているのは、東大阪市にある携帯ショップの駐車場です。お困りのお客様が高齢の方なので、代わりにスタッフさんがこちらに連絡をしてくださったとのこと。ダイハツのマックスという車で、バッテリー上がりの原因はスモールランプのつけっぱなしによるもの。最短15~20分程度でスタッフを向かわせることができました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消となりました。
以前JAFの会員だったが契約更新していなかったので、別の業者に頼もうと思って連絡したと言っていました。車はトヨタのカルディナで、2ヶ月弱乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったとのこと。明日使いたいので、今日この後か、明日の午前中の早い時間に来てほしいとのご希望。東大阪市の作業スタッフに確認して、今から30~40分、明日なら9時に伺えると案内。本日でのご予約となりました。
車はホンダのNボックスでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはないかと聞くと、しばらく乗っていなかったからだと思うとのこと。東大阪市内の作業スタッフが40~50分でお伺いしました。「これから出かけたいんですがどれくらいで終わりますか?」とお時間を心配されていましたが、作業時間20分ほどでエンジンはかかったそうです。「早く対応していただいてありがとうございました」と喜んでいただけたと報告がありました。
朝にエンジンがかからないことに気づき、急いでいたのでとりあえず職場までは歩いて出勤したそうです。そのため、仕事終わりの21時頃の希望でした。基本的に夜間は対応できる作業スタッフが少なくなる時間帯ではありますが、この日はちょうど動ける作業スタッフがいたので、21~21時半頃に行けるよう手配しました。車はダイハツのムーブ。ライトの点けっぱなしが原因でのバッテリー上がりだったので、ジャンピング作業で問題なくエンジンをかけることができました。
お車はトヨタのシエンタで、半年前に中古で購入したとのこと。そのためバッテリーをいつ交換したのかもわからないので、ジャンピングでかかるのか?交換しないといけないか?わからないとのことでした。ただし乗っていたころはエンジンのかかりも悪くなかったということで、まずはジャンピングの作業に40~60分後に伺いました。ケーブルをつないで電気を送るジャンピングの作業を行うと無事にエンジンがかかりました。まだバッテリーが使用できそうな状態だったので、しっかりと充電するようにお伝えし作業完了です。
ショッピングセンターの名前を聞いて、住所はこちらで調べました。車はヴォクシー。バッテリー上がりの原因をお尋ねすると、エンジンは切っていたが、おそらく駐車時につけてたハザードの消し忘れによるものだと思うとのこと。敷地が広いため、駐車場の位置や、色とナンバーを事前に確認しておきました。東大阪市の作業スタッフが30分ほどでお伺い。ジャンピング作業にてエンジンが復旧しました。トラブル解消し「これでなんとか帰れます」と、とてもホッとされたご様子だったとのこと。
お車はトヨタのレクサスLS460でした。バッテリー上がりの原因について聞くと「仕事で出張に行ってて3週間くらい乗ってなかった」とのこと。これから出かける用事があるみたいで、時間を気にしていました。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、最短で30~40分でお伺い可能だったので手配しました。到着後、ジャンピング作業して、無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜ばれたとのことです。
お車はスズキのスペーシアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、1週間くらい乗ってなかったそうで、普段もそんなに乗らないとのこと。東大阪市担当の作業スタッフと連絡を取り、40~50分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後ジャンピング作業してエンジンはかかりました。しかし、充電不足だとまた上がってしまうので、走らせるのが一番いいが、後は定期的にエンジンをかけた方がいいとお話しました。
20歳代くらいの男性からのご連絡。「どこも時間的に来てくれない。JAFは会員ではないが連絡してみたけど、混みあっていてかなり時間かかると言われてしまった。店舗にも聞いてみたがダメだった」とお困り。東大阪市担当の作業スタッフが、40~60分で到着と伝えました。「待ちます、お願いします!」と依頼されました。作業スタッフが到着し、ジャンピング作業をすぐに開始。あっという間にエンジンかかりました。スタッフは、とにかく2時間はエンジン停めないようにと念押しして、現場を離れたそうです。
お車はトヨタのヴェルファイア。バッテリー上がってしまった原因に何か心当たりあるか聞くと「この間もバッテリー上がって、その時はライト点けっぱなしだったんですけど、今日は特にこれっていうのはなくて、バッテリーが弱ってるのかもしれない」とのこと。最後にバッテリー交換したのはいつか聞くと、3年くらい前だそうです。東大阪市担当の作業スタッフが、ちょうど近くで作業が終わったので、20~30分でお伺い可能でした。現場でジャンピング作業して、一応今回はエンジンはかかりましたが、やはりバッテリーがかなり弱ってるので交換を急いだ方がいいとお話しました。
幸いにも東大阪市担当の作業スタッフが10~20分ほどですぐ到着ができそうだったので、お客様にご了承をいただき、すぐに作業の手配をとりました。今回のお車はトヨタ・ヴィッツ。一般的なガソリン車のジャンピング作業となります。お客様にお心当たりをお伺いしても、特にはっきりとした原因は分からないとのこと。しかし現場でケーブルを繋ぎジャンピングを実施したところ、無事エンジン始動をさせることができました。お客様には大変感謝していただいたと作業スタッフから報告がありました。
バッテリーは交換して間もないようですが、あまり乗ってないからから充電が足りなくて、おそらくバッテリーが上がってしまったとのこと。お車はトヨタのアイシスでした。行けるお時間お調べし、30分くらいで行ける者がいたので手配。到着近くなってお電話してから伺い、お車を見させてもらいました。通常通りジャンピング作業し、問題なくエンジンはかかりました。あまり乗らないのであれば、定期的にエンジンかけてあげるようにとアドバイスしました。
東大阪市を担当している作業スタッフに確認を取り、30~40分で向かえるように手配しました。駐車場は自宅のすぐ裏で借りているということで、自宅住所に伺ってから案内してもらいました。車は前日夜に、アクセサリの状態のまま長時間DVDを見ていたそうで、それが原因だと思うと言っていました。原因がはっきりしていたこともあり、ジャンピング作業をすると5分ほどですぐにエンジンをかけることができました。女性はその後、充電もかねてそのまま出かけていかれました。
まずはどこの駐車場か詳しい場所を確認しました。1時間半くらい停車していて、もしかしたら室内灯がつけっぱなしになって気がするとおっしゃっていました。レンタカー会社に聞いたところ、症状的にバッテリーあがりだから、自分で対応してほしいと言われたとのこと。東大阪市の作業スタッフに確認し、お時間は30分ほどでご案内いたしました。ジャンピング作業にて、無事エンジンかかり「良かったー!」とお客様、大変喜んでいた様子だったとのこと。
お車は、トヨタのウィッシュで、原因としてはあまり乗ってなかったみたいです。「急いで出かける用事はないけど、もし早めに来られるようなら早い方がいい」とのこと。東大阪市担当の作業スタッフが行ける時間を調べると、30~60分くらいで行ける者がいたので手配することに。到着前にお電話して向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンはかかりました。バッテリー上がりは初めてだったみたいで「助かりました」とお客様は安心した様子でした。
車はプリウス。会社が入っているビルの駐車場に停まっている。「可動式の駐車場なんですが、対応大丈夫ですか?」と、車高制限もあり、ご心配されてました。「ポータブルタイプのジャンプスターターで対応するので大丈夫ですよ」とお話すると「あー良かった。もう無理なのかと思ってました」と安堵している様子でお話されていました。時間は最短で30分ほどでご案内し、お伺いとなりました。無事エンジンかかり「これで帰れます。ありがとう」とおっしゃっていたとのこと。
あまり車に乗らないので今回も2週間くらい放置していたが、何度かエンジンをかけているうちになんとか動いたのでコインランドリーまで来た。ただ、1度エンジンを切ったのでまたかからなくなってしまったとのこと。だいぶバッテリーが弱っているので早めに車屋さんに行くことをお勧めし、東大阪市の作業スタッフに確認。30分ほどで向かえる者で了承いただき、お伺いすることになりました。ポータブルのジャンプスターターで一発でエンジン始動。業務用の大きなポータブルスターターなので、弱っているバッテリーでもほぼほぼ一発でエンジンをかけることができます。
「時間どのくらいで来られますか?」と急いでいる様子が伺えたので、すぐに近くを担当している作業スタッフに確認。前の作業がもうすぐ終わるということで30~40分で案内し、なんとかこの時間で待ってもらえることになりました。急いで向かい、到着すると、ご家族みんな車内で待っていてくれたようで、お子さんが興味津々で作業を見守っていたそうです。車は、ジャンピング作業ですぐにエンジンかけることができたので、無事に終了しました。
作業スタッフが急いで20分から30分と伝えるも、いったん検討。もっと早いところを探すと言われたのですが、2分から3分で再入電があり、やはり来てほしいと依頼となりました。朝は、少しの迷いで予約時間が埋まっちゃうので、折り返しが早くてよかったです。ジャンピングの作業は、5分から10分くらいで終わる作業なので、とにかく急ぎました。原因もよくあることなので、ジャンピング作業開始するとすぐにエンジン始動。そのまま仕事に向かわれました。
バッテリー交換は在庫がないので対応していないと説明。ジャンピング作業でかかったら、ご本人で交換できる店舗に向かっていただく旨を説明して了承。作業スタッフが30分で向かえるとご案内。コンビニに駐車場で作業することも了承を得ておいてくれました。前向き駐車しているがスペースはあるそうです。先週もバッテリー上がっていたそうで、心配でしたが意外に簡単にエンジン始動したので、ほっとしたそうです。今度こそ店舗が開いているうちに、交換に向かったそうです。
作業車で東大阪市内にあるお客様宅を訪れ、そこでお庭の手入れ作業をしていたというお客様。その間ずっと車内のエアコンをオンにしていたらしく、それが原因でバッテリーが上がってしまったようです。人通りが少ないとはいえ、家の前の路上に停めていたそうで、なるべく早めの対応をご希望のお客様。幸い東大阪市担当の作業スタッフが30分前後でお伺いできそうだったため、お客様にお待ちいただくこととなり、すぐに出動の手配をとりました。
「今、東大阪市内にあるうどん屋さんにいるんです!」とお客様。詳しい住所をお調べくださっていたようで、スムーズにお伺いできました。すぐに東大阪市担当の作業スタッフに確認を取り、最短到着30分前後をご案内しました。お客様には「店内で食べて待っています」と言っていただき、お手配となりました。現場ではお客様のお車とポータブルタイプのジャンプスターターを繋ぎ、ジャンピング作業をさせていただきました。
お客様に車の状況を確認すると、少し前からエンジンのかかりが悪かったようでした。自分でも早く車屋さんに持っていこうと思っていたけど、あまり乗る機会もなかったので数日放置してしまったようでした。今日乗ろうと思って車のエンジンをかけたら、エンジンがかからず。今日にいたっては全然かかる気配がなかったようでした。お客様には、東大阪市担当の作業スタッフが40~60分で向かいますと案内。お客様も少しほっとしたようでした。
お車はトヨタのアクア、ハイブリッド車です。バッテリーが上がった原因を伺ったところ、半年近く車に乗っていなかったとのこと。近隣には数名の作業スタッフがおり、最短で30~50分ほどで向かえる者がいたため、この者でお伺いすることになりました。長期放置のため、ポータブルのスターターでは電圧が足りなかったようで、作業車と直接ケーブルで繋いでのジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりました。この後は早めに車屋さん見てもらうことをお勧めしてきました。
詳しい住所は分からなかったようですが、近くに警察があるということで、すぐにこちらで確認をとりました。ホンダ・オデッセイのバッテリー上がりということで、東大阪市担当の作業スタッフに時間を確認。これから20~40分でお伺い出来ることをご案内しました。「本当ですか!他社で夕方って言われちゃって」と大変喜んで頂けました。幸い到着時間も少し早くなり、お客様の車のジャンピング作業をさせて頂けました。
東大阪市のマンションで検索して住所を登録しました。遠方から遊びに来て、全く周りがよく分からなくて困っている様子でした。作業スタッフは、夕方で少し混み合ってきてはいるが、40分前後の時間ご案内。知らない場所で心細いことだろうと思い、なるべく早く向かうと伝えました。バッテリー上がりは、ライト点けっぱなしが原因だったので、ジャンピング作業で、すぐにエンジンはかかったそうです。
お車はスズキのワゴンRスティングレー。バッテリー上がりかもしれない原因に何か心当たりあるか聞くと、「もしかしたら昨日ハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。つけた覚えはあるけど、消したか覚えてないらしく、心当たりがあるとしたらそれくらいと仰ってました。東大阪市担当の作業スタッフが次の予約の前に寄れそうだったので、20~30分で手配。現場でジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様も安心した様子でした。
お母様は施設に入っていて長らく連絡を取っていなかった。駐車場の管理会社からずっと車が停まっていると言われ、車を動かすためにカギを預かって現地に来たが、エンジンがかからないとのこと。お車はダイハツのタントでガソリン車。東大阪市担当の作業スタッフが1時間ほどで作業に伺いました。なんとかエンジンはかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたため、エンジンを切らずに車屋でバッテリー交換をすることをお勧めしました。
お車はダイハツのムーヴコンテ。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「多分ですけど、室内灯を点けっぱなしにしちゃったかもしれないです」とのこと。この後予定あるか聞くと「急ぎの用はないけど出かけたいので、あまり遅くなければ頼みたい」と言ってました。東大阪市担当のスタッフと連絡を取り、40~50分で手配。前の作業が終わり次第伺いました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかったとのことです。
「もう両親ともに高齢になってきて、最近はよく高齢者の事故のニュースも見るから運転は控えなよと言っていたら、最近全然乗っていなかったようでエンジンがかからない」とのこと。お車はスズキのハスラーです。まずはエンジンをかけてもらって使用できるようになってから、車を処分するか今後のことを考えたいとのことでした。東大阪市の作業スタッフが30~40分で現場に向かいました。1ヶ月以上乗っていなかったためエンジンはかかりにくいようですが、無事にかかったので充電するようにお話して、トラブル解消となりました。
「エンジンもかけないでテレビを見ていたから、充電が足りなくなっちゃったのかな」とお客様。最近は近場の買い物しか車に乗っていなかったので、元々バッテリーが弱っていたのかもしれないとのことでした。お車はホンダのN-BOXとのこと。ちょうど近くに東大阪市のエリアスタッフが待機していたので、15~20分で現場に到着しました。ジャンピング作業を行うと無事にエンジンはかかり、「助かったよ~嫁さんに怒られるところだったよ」と、まだ買い物中の奥様にバレずに作業となったようです。
今朝現場の駐車場に車を停め、5~6時間して戻ったらエンジンがかからないとのこと。車まわりを確認すると後ろのドアが半ドアだったので、室内灯が点きっぱなしでバッテリーが上がったのだろうとの事でした。お車はトヨタのプロボックスで年式はかなり古いようです。東大阪市の作業スタッフが20~40分で伺い、ジャンピングの作業をすると無事にエンジンがかかりました。しかし、かかりがあまり良くなかったので、しっかりと車を走らせて充電することをお客様にお話したようです。
車を購入してから一度もバッテリー交換をしていなかったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリー自体の寿命が原因だとのお話でした。ちょうどバッテリー交換をしようと思っていた時期なので、バッテリーごと交換しに来てほしいとのご希望でした。東大阪市担当の作業スタッフがバッテリーを持って30分ほどでお伺いし、交換作業をしたそうです。作業時間は20分ほどの作業で、無事にエンジンかかったそうです。
出先のコンビニで車のバッテリーを上げてしまったとのご相談です。コンビニの住所は店舗名をネット検索しました。車はダイハツのタント。車の中で休んでいたが、停めている間ずっと室内灯が付いていたようです。帰りたいのに帰れない・・・とお困りの様子。東大阪市エリアの作業スタッフに確認し、時間は30分ほどで案内しました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消しました。
実家に帰省の途中で、眠たくなったので仮眠していたとの事。その際に車のヘッドライトをつけたままで、さらにエアコンを稼働していたので電気の消耗からバッテリーが上がってしまったんだろうとのことでした。お車はニッサンのスカイライン。「他社に2時間かかるって言われてしまったんですけど、出来れば早めが希望です」とお客様。東大阪市担当の作業スタッフの作業状況を確認し、最短30~50分でご案内し、成約となりました。
最近は乗る機会がほとんどなかったそうです。数か月になると言われたので、たぶんジャンピング作業でかかると思うが、故障だと対応できない旨、念のためご了承していただきました。東大阪市担当の作業スタッフが、30~40分で到着。車はトヨタのカローラフィールダーです。寮の駐車場が広かったので、ポータブルではなく、横付けして、ジャンピング作業してきたそうです。もちろん、ジャンピングでしっかりエンジンかかったとの報告でした。
「出張で帰っていなかったので停めたまま放置していて乗っていなかった。バッテリーだと思うが、その前からかかりずらかったことがあったので故障かどうかもみてほしい」と言われてます。東大阪市の担当スタッフに確認し「こちらでできることとしてはバッテリーのジャンピング充電の方法になります。バッテリー上がりであればエンジン始動しますが、万が一ジャンピングでかからなかった場合は、故障の可能性もありますが、そちらには対応できません」とご案内。車屋は出張してくれないからとりあえず来てほしいと依頼され、50分くらいで到着。ジャンピングで無事にかかりました。
ホンダフィットのバッテリー上がりの対応です。東大阪市担当の作業スタッフが40~60分でご案内。「少し遅いな」と思ったのですが、「今日は休みなので、到着したら連絡してくれれば出ていきます」と言って頂けました。バッテリーも通常のところに付いているので、迷うことなくケーブル繋いでジャンピング作業に入り、5分くらいで終了できたそうです。しばらくはエンジンを止めないよう伝えると「ちょっと着替えてくるので5分くらい待ってください」と、大慌てで出かけられたそうです。
お車はスバルのR2。「一時間も経っていないけど、バッテリーが上がることもあるんですか?」とお客様。バッテリーの寿命にもよりますが、古くなっているものや充電が足りていない場合にはありえるとお話。すると社用車なのでお客様もいつバッテリーを交換しているのかもわからない状態。とにかく会社に戻らないといけないので、至急ジャンピングをしてほしいとのことでした。東大阪市の作業スタッフが次の現場に向かう途中だったので、先にこちらの現場に伺うことに。10分程で現場に到着したようです。
「保険会社のロードサービスにかけたら、今日すぐに緊急対応はできないと言われてしまった。今日こっちに帰ってきて、どうしても車に乗らないといけなくなったのでそちらでは来てもらえますか」と言われてます。3ヶ月くらい乗っていなかったということだと、おそらくバッテリー上がりだと思われますので、こちらでできることはジャンピング充電作業になります。東大阪市担当の作業スタッフが40分くらいで到着、すぐにかかって安心されました。
お車はスズキのラパン。ライトを点けっぱなしのまま数時間放置してしまったことが原因でした。東大阪市担当の作業スタッフに当たりましたが、天気のいい休日だったこともあってかなり混みあっており、最短で1時間ほどのご案内。他社には来られないと言われてしまっていたのでお願いしたいとご依頼いただきました。現金決済のみの作業スタッフのお伺いでしたが、現金払いで大丈夫だと了承いただけました。作業は10分ほどで無事に終了しました。
「昨日会社から家まで乗って帰ってこれたのに、またダメというのはもう交換しないといけないということでしょうか」と言われてます。昨日繋いでかかったということですが、会社から家までの間の時間では充電が足りなかった可能性があります。また、かなりバッテリーが弱っていて交換の時期であるかもしれません。東大阪市担当の作業スタッフが20~30分で伺えるとご案内し、手配しました。到着後ジャンピングしたところ、無事にすぐにかかったとのことです。
お車はニッサンのスカイライン。ライトをつけっぱなしにしていたなどの心当たりはないが、バッテリー液を全く補充していなかったので、それが原因かもしれないとおっしゃっていました。東大阪市担当の作業スタッフで近くにいる者をお調べし、最短でどれくらいで向かえるのか確認しました。作業が終わり次第今から40~50分ほどで向かえるとのことでしたのでご案内すると、「家で待っていますのでお願いします」と言っていただき、スタッフを手配しました。
お車はトヨタのプリウスでハイブリッド車。約4カ月位一度もエンジンをかけていなかったようです。「エンジンをかけていないとバッテリーがあがるものですか?」とお客様からの質問がありましたが、車は稼働していなくても自然放電がされます。そのため、1ヶ月もエンジンをかけなければバッテリーが上がる可能性はかなり上がると考えられます。「4か月も乗っていないなら尚更ですね」とお客様もご納得。東大阪市のエリアスタッフがジャンピング作業に40~50分でお伺いすることになりました。
路上に停まっているとのことで住所確認。目の前にある建物名をネット検索し登録。到着近くなったら携帯へ連絡を入れると約束。車はホンダ・N-BOX。ハザードランプをつけたまま何時間も停めていたのが原因を思われるとのこと。東大阪市エリアの作業スタッフに確認し、20~30分ほどで案内。ナンバーと色を確認し、手配しました。ジャンピング作業にてエンジン無事かかったとのこと。これで家に帰れる…とホッとしたご様子でおっしゃっていたとのこと。
お車は、日産のブルーバード。少し前からエンジンのかかりが悪かったようです。父に相談したら多分バッテリーの交換時期かもと言われていたようでした。今日は買い物をと思って外出をし、近所のスーパーに来たが、買い物をして帰ってきたらエンジンがかからなかったとの事でした。メーターのところに赤いランプが点灯していると言っていたので確認するとバッテリーランプでした。ご希望通り、明日の午前中の予約となりました。後で作業報告を見ると、無事にエンジン始動。ただ、交換はした方が良いと案内をして、そのままお客様は車屋さんに行ったようでした。
お車はスズキのワゴンRスティングレー。コンビニエンスストアの駐車場でアクセサリに入れた状態で停めていて、さらにはライトも消し忘れた状態で4時間ほど寝てしまったようです。その後、室内灯は点くもののエンジンがかからないとのこと。「これってバッテリー上がりですかね?」との質問にその可能性は高いとお話し、40~50分で到着できる東大阪市の作業スタッフを手配。室内灯を点ける電力はあってもエンジンをかける電力が残っていないのですね。ジャンピングをすると、無事にエンジンはかかったようです。
車はマツダAZワゴン。彼女のお家に泊まりに来ていたとのこと。エンジンかからない原因に心当たりはありますか?と聞くと、停めてから今まで室内ライトがついたままになっていたとのこと。今からお出かけになるようで、すぐに東大阪市エリアの作業スタッフに到着時間確認。20~40分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンかかったとのこと。所要時間は10分ほどで終了。
普段はほとんど車を使う機会もなく、家に置いたままになっていたとのことでした。たまに遠出する時や実家に帰るときに車を使う位しか乗っていないようでした。東大阪市担当の作業スタッフが、バッテリー交換も視野に入れてのお伺いの予約となりました。後で作業報告をみると、やはりバッテリーの交換作業をしたようです。報告では、ジャンピングでエンジンはかかったが、「明日もまた上がったら不安だから」というお客様からの希望で、交換作業となったようでした。
バッテリー上がりの原因は、はっきりしていて、ライトつけっぱなしで数時間置いてしまったそうです。車はラパンとのこと。ただ住所がよくわからず、駐車場の名前も書いていない。近くに犬猫病院があると言われたので、そちらの住所を目安にお伺いすることになりました。東大阪市担当作業スタッフの到着時間20~30分。急いで出発しました。原因が、原因なので、バッテリーは簡単にかかったそうです。すぐにエンジン切らないようお伝えして戻ってきたそうです。
ご主人は仕事に出かけたので、日中もう一度エンジンをかけてみてと言われたものの、何度やってもかからないとのこと。お車はトヨタのプリウスでハイブリッド車。約二週間車に乗っていなかったとのことだったので、それが原因かもしれません。車は稼働していなくても電気を使用していますからね。奥様も買い物にいくのに車を使用したいとのことで、できればすぐにジャンピングしてほしいとのこと。東大阪市のエリアスタッフが20~40分で伺うことになりました。
お車は、ホンダのエリシオン。バッテリー上がりの原因に心当たりはと尋ねたら、1週間ほど車を動かしていなかったとのことでした。普段は通勤で使っているが、ここ一週間は遠方に出張に出ていて乗ってなかったようでした。昨日、出張先から帰ってきて明日からまた車通勤する予定だそうです。買い物に出ようと思って車を乗ったらエンジンがかからないのでまずいと思ったようでした。明日朝早くの出勤なので今日中にどうにかしないと慌てての電話でした。早速、東大阪市担当の作業スタッフが現地に向かいました。ジャンピングでエンジン始動しましたが、バッテリーの寿命もあるので、できたら交換を進めたところ、この後、近くの車屋さんに持ち込みすると言っていたようでした。
とてもしっかりと、ご自分がいる場所を把握されていたので、助かりました。東大阪市担当の作業スタッフが、20~30分で向かえるとご案内。とても喜んでいただけました。トラックの、バッテリーは24Vなので、通常より料金もお高くなりますが、早く出発しないと困るということで、ご了承いただけました。少し、ケーブル繋ぐ時間は掛かりますが、10分くらいでエンジンがかかり、出発されたそうです。
お車はスズキのパレットで、一年前に中古で購入。特に思い当る節はないけれども、自宅と職場の片道10分弱の行き来でしかほとんど車を使用しないので、充電が足りないのかもしれないとのことでした。ジャンピング作業をしてエンジンがかかるか試してみましょうとのことで、東大阪市の作業スタッフが40~60分で現場に到着。すぐに作業に入ると10分程で無事にエンジンがかかったようです。恐らく充電不足から電力が足りなかったことが原因。車を走らせしっかり充電するようにお伝えし、トラブル解消となりました。
お車はスズキのワゴンR。バッテリー上がりの原因は分からないそうで、ブレーキが固くて踏めない状態のようです。お車の故障の場合は修理対応はできない旨お伝えして了承いただいたうえ、ジャンピング作業で伺うことになりました。ちょうど同じ東大阪市で作業を終えた者がいたため、20~30分ほどで到着できました。比較的新しいハイブリッド車でしたが、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。
ご旅行先からお帰りの際に休憩で立ち寄った、東大阪市のコンビニでバッテリーがあがってしまったとのこと。何か原因にお心当たりがないかお聞きしたところ「周りが暗かったので長い間ライトを点けっぱなしにしていた」とのこと。旅行疲れしているためなるべく早く帰りたいので急いで来てほしいそうです。すぐに担当の作業スタッフに確認し40~50分でお伺い、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、ほっとした様子で出発していただけたそうです。
会社の専用駐車場とのことですが、住所がわからないというので、近くの工場の住所を目標に向かいました。バッテリーも弱っていたと思うが、いつの間にかエアコンが切れていて、その後エンジンもかからなくなってしまった。とりあえず、エンジンかかればいいので来てほしいとのこと。東大阪市担当の作業スタッフが30~40分で向かいました、エンジンは、ジャンピングで何度かふかして、やっとかかる状態。そのまま営業に出ると言われたので、すぐには切らないようにと念押ししたそうです。
車に乗ろうとしたらラジオやメーターのランプはつくのにエンジンはかからない。キュルキュルと音はするのにエンジンは一向にかからないとのことでした。お車はスズキのワゴンR。エンジンをかけるだけの電力がなく、かからない可能性が高そうですね。東大阪市の作業スタッフが30~40分で現場に到着。ジャンピングの作業を開始すると、無事にエンジンはかかったようです。すると同時にヘッドライトがついたので、ライトの点けっぱなしが原因だった模様。「原因がわかってスッキリしました~」とお客様安心した様子だったようです。
駐車場でエンジンをかけずに、かなりの時間、車についているテレビを見ていたようでした。少しの間なら大丈夫と思っていたが、つい長時間になってしまったそうです。レンタカー会社に連絡を入れると、ご本人で業者を手配してほしいと言われたようで、インターネットで検索をして、当店に電話をくれたとのことでした。東大阪市担当の作業スタッフが急いで現地にお伺いとなりました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。お客様も反省している感じで「以後、気を付ける」と言っていたようでした。
車通勤していたので、ずっと乗っていたが、ここ1ヶ月くらい、電車で本社の方に行っていたり、仕事も忙しかったので、乗っていなかったせいだとは思うとのこと。「たぶん、長期間の放置で、放電したとは思うが、故障の場合は対応できない」と、念のためお伝えし、東大阪市担当の作業スタッフが30~40分で向かいました。早く来てもらえてよかったと喜ばれて「エンジンすぐ切ってはいけないんだよね?」と、お買い物の準備されていたようで、エンジンかかるとすぐに出かけたそうです。
近くで仕事があり、東大阪市周辺にコインパーキング等がなかったため、店舗の駐車場だけ借りたそうです。そこでハザード点けっぱなしにしてしまったようです。次の仕事があるので、急いで来てほしいと言われたので、東大阪市担当の作業スタッフに時間確認。30~40分位とご案内。少し悩まれていましたが、ご依頼いただけました。作業時間気にされていましたが、5~10分ほどでエンジンかかり、無事に次のお仕事に向かわれたそうです。
原因不明とのこと言われましたが、もしかしたら、ライトとか点けっぱなしだったかもしれないとのこと。故障でなければ、ジャンピング作業で解消されると思うので、まずはジャンピングしてみるしかないとお伝えしました。作業スタッフが30~50分でお伺いできるとご案内。他のところで1時間以上と言われたので、来てほしいとご依頼いただきました。エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。
20歳代くらいの女性で、初めてのことなのか、相当慌てていました。原因は不明ですが、エンジンをかけようとすると、キュルキュルという音がする。異常の警告ランプ等は点いていないので、ジャンピングでかかると思うが、最終的にはやってみないとわからないとお伝えしました。作業スタッフは、30~40分で向かうので、車内でお待ちいただくようにとお伝えして手配。やはり、ジャンピングでエンジンはすぐにかかったとの報告でした。
お車はトヨタのC-HRで、ハイブリッド車。バッテリー上がりの原因としては、ハザードを点けっぱなしの状態で寝てたようです。起きたらバッテリーが上がってたとのこと。「どれくらいで来られますか?」と少し時間を気にしてました。作業スタッフに確認し、すぐに30分でお伺い可能だったので手配。それからジャンピング作業し、少し充電してエンジンもかかりました。今すぐ急ぐ必要はないけど少しバッテリーが弱ってきてるようだったので、近々点検か交換した方がいいとお話もしてきたそうです。
昼食をとり、少し仮眠しようと思ったら、気づけば二時間経っていたとのこと。この後予定があったので急いで帰ろうと思ったら、エンジンがかからず帰るに帰れない状態のようです。お車はニッサンのモコで借りている車とのこと。土地勘もない場所で、近くに友人もいない場所のため誰かに頼れず、インターネットで調べてお電話をいただいたようです。すぐに行ける作業スタッフを確認して30~50分で伺うことになりました。電力消耗が原因でのバッテリー上がりだったため、ジャンピング作業で問題なくエンジンもかかったようです。
リモコンキーが反応しなくなり、リモコンの中の補助キーのようなもので車のドアは開けたが、今度はエンジンがかからないとのことでした。バッテリー上がりかと思うので、ジャンピング作業をすれば解消するはずだとお伝えすると「来てもらわないと家に帰れないので、すぐにお願いします!」とご依頼いただきました。ちょうど近隣での作業を終えて、現場近くの待機場所に戻っている途中の作業スタッフがいたため、15分ほどでお伺いすることができました。
場所は、東大阪市にある2階建てのアパートです。作業スタッフが30~40分で、向かうことができるとご案内。「そんなに早く来てもらえるんですね。お願いします!」と依頼に。お車はハイブリッドで、原因は室内灯の点けっぱなしということなので、ジャンピングで解消されるだろうお伝えしました。現場でも、ジャンピング作業に入って、すぐにエンジンかかったそうが、2時間くらいはエンジン切らないようにとお伝えすると、戸惑っていらしたそうです。
お車はトヨタのプリウスアルファ。上がってしまった原因に心当たりあるか聞いてみると「もしかしたら昨日、室内灯を消し忘れたかもしれない」とのこと。休日のお昼の混み合ってる時間で、60~90分か、40~60分が最短でしたが「じゃあ早い方で待ちます」と依頼に。東大阪市担当の作業スタッフが、なるべく急いでお伺いしました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。この後は用事があるみたいで「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけたそうです。
コインパーキング入り口の看板でパーキング名を見てもらい、まず住所を確認しました。お車がトヨタのダブルキャブという4人乗りのトラックだそうです。バッテリーは24ボルトではないですか?とお聞きしましたが分からないとのこと。作業スタッフに問い合わせたところ、24ボルトの可能性が高いと言うので、対応できる作業スタッフに当たり、最短で向かえる60分ほどの者でご依頼いただきました。24ボルトの対応ができる者は少ないのですが、今回60分でご依頼いただけてよかったです。
パチンコ屋さんの住所は店名を聞いてネットで調べました。エンジンをかけてない状態でエアコンをつけたり、携帯を充電したり電気を使っていたとのこと。敷地が広く、平置きと立体の2つ駐車場があるようで、どのあたりに停めているのか、色やナンバーの確認をとりました。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジン始動しました。トラブル解消し、お客様ホッとしたご様子だったとのことです。
お車はニッサンのクリッパーで、少し前からエンジンのかかりが悪かったそうです。それなのにエンジンを切った状態でカーラジオを聴いて休憩していたようで、バッテリーが上がってしまったとのこと。東大阪市の公園名から住所は特定できたので、30~40分後に伺うことになりました。作業スタッフの車とケーブルを繋ぎ、電力を分け与えると無事にエンジンがかかったようです。元々エンジンのかかりが悪かったのなら、早めにバッテリー交換したほうがいいですよとお話し、無事にトラブル解消です。
「自分の車がぶつけられてしまって借りてる車なのに、こんなすぐ壊れるのを貸すなんて。本当についてない。車屋とは連絡もつかないので、早く来てほしい」と言われてます。車の故障がある場合はこちらでは原因もわからず修理も対応できません。ただ、エンジンがかからない原因の1つとしてバッテリーが上がっている場合は、こちらのジャンピング充電でかかるかと思います。以上をご説明し、ご了承されたので、担当の作業スタッフが30分くらいでお伺いしました。ジャンピングで無事にかかりましたが、車屋さんに文句を言わなきゃと言っていたようです。
かなり急いでいる様子だったので事情を確認すると、ご家族で訪れた施設で一通り遊び、昨日も夜中まで仕事だった入電者の男性は先に車で寝ていたようです。その際にエンジンをかける手前の状態でエアコンを使用していたため、電力の消耗からいざエンジンをかけようとしてもかからないとのこと。ご家族が車に戻ってきたけどエンジンがかからず帰れない状況。お車はダイハツのタントでした。近くにいた作業スタッフが15~30分以内で到着できるとお話すると「早い!それならお願いします!」とのことですぐに向かうことになりました。
「ショッピングセンターだから、バッテリーの充電くらいやってくれるかと思ってサービスセンターにいったら、車関係の店舗は入っていないのでそういうサービスはないと言われてしまった。仕方なくスマホで調べたら、おたくが出てきた。いちばん近いはずなのですぐ来てほしい」と言われてます。東大阪市担当の作業スタッフが、別の現場から最短で30~40分くらいでお伺いと案内し、ご了解いただき、出動。到着後、10分もかからずにすぐにかかったとのことです。
お車はトヨタのカローラフィールダー。自宅から100メートルくらい離れた月極駐車場に停めてあるので、到着する5分前に電話が欲しいとのご依頼でした。駐車場の住所がよく分からないとのことで、まずは行き先をご自宅に設定し、あとは駐車場までご誘導いただくことになりました。1週間ほど乗られてなかったのがバッテリーあがりの原因だと思われるとのこと。東大阪市の作業スタッフに確認し、30分ほどでお手配いたしました。
3日くらい乗っていなかったが、その間ずっと車内灯が点いていたそうです。「大丈夫でしょうか?」とのこと。通常のバッテリー上がりの原因ではあるが、絶対とは言えないので、最終的にはジャンピングしてみないと分からないとお伝えしました。作業スタッフは20~40分でお伺いは可能とご案内。「どちらにしても、やってみないとどうすることもできないので、来てほしい」と、ご依頼。心配されていましたが、ジャンピングで、エンジンは簡単にかかったそうで、安心しました。
修理をしてもらった工場に電話をしたら、バッテリーを交換したほうがいいから持ってきてと言われたものの、エンジンがかからないので持って行けず。ジャンピングの作業をしてほしいとのことでした。お車はトヨタのハイエース。仕事上、車を使用しなければいけないためお急ぎでした。すぐに東大阪市の作業スタッフに確認をし、20~30分で向かうことになりました。ジャンピング作業をすると、無事にエンジンはかかったのでこのままエンジンを切らずにすぐに修理工場に行くようにお話しをして、作業完了です。
月極駐車場の住所は分からないということだったので、その向かいにあるレストランを目印に向かうことになりました。東大阪市担当の作業スタッフが20~30分で行けそうだったので、少し待ってもらうことになり、急いで向かわせました。現場で落ち合ってからは男性が急いでいたのもあり、挨拶もそこそこにすぐジャンピング作業を行ったようです。車はホンダのNワゴン、ルームランプのつけっぱなしが原因だったようで特に問題なくエンジンかかり、トラブル解消したと報告がありました。
「先週もエンジンがかからなくて、保険会社に頼んで来てもらって充電してもらった。また同じということでそこでは直らなかったということかと思って別の会社のこちらにかけた」とのお問合せでした。バッテリー上がりの場合は壊れているのを直すわけでなく、ジャンピングでバッテリーの充電の作業になります。充電が不十分な時に切ってしまって、またエンジンがかからない状態かと思われます。担当の作業スタッフが40分くらいで到着するよう手配しました。ジャンピングでエンジンかかりましたが、バッテリーの寿命でこのまま交換に行かれるようお勧めしてきたようです。
お車はトヨタのナディアで、最近エンジンのかかりは悪かったとのこと。それなのに洗濯を待っている間、車内でアクセサリに入れた状態で携帯を充電し。エアコンをつけていたので電気を消耗してしまったんだと思うとお客様に心当たりがある状態でした。近くで作業をしている作業スタッフが終わり次第向かうとのことで30~40分前後でご案内し、依頼に。ジャンピング作業をすると最初はなかなかかかりませんでしたが、しばらくすると無事にエンジンがかかったようです。しっかりと充電をする必要性をお話して、無事に作業終了です。
目印になる建物として、5階建ての建物が目の前にあると言って頂けたので、かなり助かりました。お車はホンダのステップワゴン。急に停まったのではなく、少し休憩のために停車していて、お子さんが携帯へ充電したりしていた。そのせいだと思うが、バッテリー自体は昨年交換しているので、問題ないと思うとのこと。作業スタッフが30分前後で駆けつけました。エンジンはジャンピングでスムーズにかかり、大きなリアクションで喜んで頂けたそうです。
車はトヨタのクラウン。室内灯を消し忘れたままお店へ入ってしまい、戻ってきた時にはすでにエンジンがかからなくなっていたそうです。この日は少し混み合っていましたが、東大阪市担当の作業スタッフが30~40分で行けたので、待ってもらうことになりました。その後現場にて、原因がハッキリしていたのもありジャンピング作業で比較的すぐにエンジンかかったようです。女性もトラブル解消して安心した様子だったと作業スタッフから報告がありました。
向かいにあるコンビニで買い物して戻ったら、エンジンかからなくなったので、走行中ではないそうです。原因は分からないとの事ですが、出かける時も少しかかりが悪い気はしたので、少し弱っているかもしれないと言われました。作業スタッフが20~40分で到着できるとご案内。「出来るだけ急ぎで、お願いします。」との事。エンジンかかったら、修理工場で見てもらうそうです。エンジンかかるか不安でしたが、難なくジャンピングでエンジンはかかったそうです。
原因にお心当たりはあるか確認すると実は一週間前にも一度バッテリーが上がっているとのこと。元々弱っていたようで、会社に話し、今日戻ったらそのままガソリンスタンドでバッテリーを交換する予定だったようです。「本当ついてないですよね~」とガックリしている様子。民家の前とのことでお急ぎで作業スタッフを確認し、20~30分で向かうことになりました。ジャンピングの作業をするとエンジンは無事にかかりましたが、やはりかなり弱っている様子。信号待ち等で停まってしまう可能性もあるので、早急にバッテリー交換に行くことをおすすめしたようです。
自宅から目的地に向かっている道中で起こったトラブル。もう少しで目的地に到着という一歩手前だったようです。原因として考えられることは特にないが、最近エンジンのかかりが悪かったので、バッテリー自体が弱っているのかもしれないとのことでした。お車はトヨタのランドクルーザー。作業スタッフの最短着時間30~40分でご案内すると「早めにお願いします!」とのことで向かうことになりました。作業スタッフがジャンピングの作業をすると、すぐにエンジンはかかり、無事にお客様は出発することができたそうです。
ライトつけっぱなしで、放置してしまった記憶があるそうです。担当の作業スタッフが40分前後でジャンピング作業に向かえるとお伝えすると「それでいいので、とにかく早く来てほしい」と、ご依頼いただきました。トヨエースは種類によって24Vがありますが、こちらのお客様は12Vだということでした。24Vだと対応できる作業スタッフや料金もかなり違ってくるので、ホッとしました。バッテリー上がりに関しては、ジャンピングですぐにエンジンかかり、猛スピードで仕事先へと向かったそうです。
すでに何社も連絡を入れている感じですが、どこも遅いようです。車はあまり乗っていなくて自宅マンションの地下駐車場にずっと停めてあったようでした。先日、ご主人が乗ったのが最後で約1週間はそのままの状態。普段はご主人が乗っているが、出張に出てしまって車を乗っていなかったみたいでした。たまたま、近隣に住んでいる娘のところに行こうと思ったが、いざ出かけようとしたらエンジンがかからなかったようです。さっそく、作業スタッフが向かい、ジャンピングをしたところ、無事にエンジンかかったとのことでした。
お電話口の男性は今いるところの住所を、一緒にいらっしゃるご友人はお車のメーカーなどを確認してくださいました。今回バッテリーが上がってしまったのはスズキのエブリィです。すぐに東大阪市担当の作業スタッフに確認をとり、最短20~30分での到着で、急いでお手配させていただくこととなりました。現場では無事にジャンピング作業終了し、お客様から大変感謝して頂いたようで、作業スタッフから現場状況の報告がありました。
車はハイゼット。路上とのことで、住所はわからないそうです。どのあたりに停めているのかを確認しないといけないので、周りに目印になりそうな建物はないか?電柱に住所が書いていないか?などお伺いし、詳しい住所をインターネット上の地図にて確認しました。バッテリー上がりの原因と思われることはないとのこと。念のため、こちらはジャンピング作業のみ、バッテリーあがりの対応以外は出来ないとご案内し、了承頂きました。大変ご不安そうでしたが、ジャンピング作業で無事エンジンかかったと報告があり、安心しました。
東大阪市にあるショッピングセンターに、買い物をしにきていたというお客様。買い物を終え車に戻り、リモコンキーでドアを開けようとしたところ反応がなかったようです。緊急用の鍵でドアを開け、エンジンをかけようとしたところ始動せず、バッテリー上がりに気づいたとのこと。さっそく東大阪市担当の作業スタッフに確認し、土日で少し混み合ってはいましたが、最短20~30分の待ち時間でお手配することが出来ました。
実は昨日、出先でバッテリーが上がってしまい、ご自身が加入している保険会社に電話して、ジャンピングに来てもらったようです。その際に早めにバッテリー交換したほうがいいと言われ、今日これからディーラーに交換作業に行くためにエンジンをかけようとしたら、またかからなかったとのこと。「昨日エンジンかかってから、しばらくかけっぱなしにしていたのに・・」というので、車を走らせたか聞くと、動かしてはいないとのこと。それだと充電はあまりされないですよ、とお伝えし、30~40分ですぐに向かうことになりました。
仕事の休憩中に車に戻り、アクセサリに入れた状態で、1時間弱エアコンをつけて涼んでいたとのこと。そのままOFFにし、仕事後エンジンをかけようとしたらかからないので、休憩の時のことが原因だろうとのことでした。お車はスズキのラパンで5~6年前に購入した車。作業スタッフが到着してケーブルをつなぐと、無事にエンジンはかかったそうです。バッテリーが充電されていない状態で電気を消耗すると、バッテリーが上がってしまうということを初めて知ったお客様は「以後気をつけなきゃ」と反省していたようです。
お車はトヨタのヴィッツ。「車は詳しくないんですけど、よく見たら車内灯がついていて…」とお客様。電気の点けっぱなしは、バッテリー上がりの原因としてかなり多いです。ハイブリッド車だそうですが、ハイブリッドでもバッテリーが存在し、それがガソリン車と同様に放電を起こします。すぐに東大阪市担当の作業スタッフに確認を取り、20~30分ほどで到着できる旨をご案内。外も暗くなっていたため、職場の建物内でお待ちいただくことになりました。
車に詳しくないので故障かと思い、ネットで調べたところ、長期間乗らないとバッテリーが上がると載っていた。1ヶ月ほど車を使っていなかったので、それが原因だと思うとのこと。小さなお子様の声がしたので「お出かけ予定ですか?」とお聞きすると、出かける予定だったが、間に合いそうもないので、もう予定をキャンセルしたとのこと。お時間40~50分のご案内で「今日中に来てもらえるなら助かります」とご依頼いただきました。
車はトヨタのタウンエーストラックで、ライトのつけっぱなしが原因だと思うと言っていました。東大阪市担当の作業スタッフに確認を取り、40~60分で行けるように手配。車の色やナンバーを事前に聞いていたので、すぐに車の停まっている場所で会うことができました。軽トラックで、特にハイブリッド車ではなかったので、料金表に沿って料金を案内。その後すぐにジャンピング作業をし、エンジンを始動させ完了となりました。
「主人に電話をしたら、たぶんバッテリー上がりだと思うから業者を呼んでと言われて、スマホで検索、一番近いところに電話した」と言われています。たしかに、バッテリーが弱っていると短時間でもかからなくなってしまうことがあります。バッテリーの状況にもよりますが、ジャンピング作業ですぐにかかると思われるので、今から40~50分くらいで作業スタッフが到着できるとご案内しました。スタッフ到着後、ジャンピングにてすぐにかかりましたが、なるべく早く交換をされたほうがよろしいかとご説明してきたようです。
東大阪市担当の作業スタッフの一番早い者で、20~30分のご案内でした。検討してみるとのことで、いったんお電話を切りましたが、数秒後に「お願いしたい」との、折り返しのご連絡をいただきました。「でも、普通のじゃなくて、バッテリーを2台積んでいる24Vのタイプなんだけど、大丈夫かな?」と、心配されていましたが、24Vでも対応できる作業スタッフが行くと伝えました。とにかく急いでと言われたので、超特急で向かってもらいました。通常の12Vよりも料金は高くなりましたが、無事にエンジンかかったそうで、一安心です。
2週間くらい前に、しばらく乗っていなかったがエンジンかかるかな?と一度エンジンをかけたようです。しかしそのまま車を走らせることはなく、エンジンを切ってしまったとのこと。今日はもう全然かからないとのことでした。お車は10年くらい前に購入したトヨタのサイで、ハイブリッド車。「ここ1か月体調が悪く仕事も休みになっていたが、明日からまた仕事復帰するので、今日のうちに車を動かせるようにしておきたい」とのご希望。50~60分で伺うことになりました。
ライトを点けっぱなしだった記憶はあるそうです。それならば、おそらくバッテリー上がりで、ケーブルをつなぐジャンピング作業で解消されるのではないかとお伝えしました。東大阪市担当の作業スタッフが、15~30分ですぐに向かえる位置にいたので、そのまま向かわせました。店舗の立体駐車場の幅が狭いと、お客様にご心配いただきましたが、ポータブルのスターターを持っているので大丈夫だと説明すると、ホッとされていました。ジャンピングで、エンジンはすぐにかかったそうで、安心しました。
詳しく話を聞くと、どうやらドアがちゃんと閉まっていなかったらしく、それで室内灯が点けっぱなしになってしまっていたようです。それならバッテリー上がりでおそらく大丈夫だろうということで、東大阪市担当の作業スタッフを40~50分で行けるように手配しました。現場到着後は、料金などの説明後すぐにジャンピング作業をしましたが、特に問題なくエンジンかかったようです。「あーただのバッテリー上がりでよかったー」と安心した様子だったと報告がありました。
原因は、半ドアか、室内灯が付いていたかだと思うとのこと。マツダの軽自動車で、色は、ブラウンの車だそうです。ファミレス内で待っているので、到着したら連絡もらえるかとのこと。「もちろん、作業スタッフが到着したら連絡するので、お席でお待ち下さい」とお伝えしました。作業スタッフはお伝えした時間通り30分で到着。お決まりのジャンピング作業を、すぐに開始しました。バッテリーが弱っていることはないと言われていたとおり、エンジンはズムーズに掛かったそうです。
20代くらいの男性からのお問い合わせ。お急ぎのようです。東大阪市担当の作業スタッフが、土曜日の朝で、かなり出払っていたのですが、近くで作業終了したスタッフが、30分で向かえると言ってくれたので、お客様にご案内しました。一緒にいる方と少し相談されていましたが、ご依頼していただけました。車はトヨタのエスティマ。ハイブリッドではないとのこと。エンジンは、ケーブル繋いでのジャンピング作業で、すぐにかかったそうです。
お車は、トヨタのレジアスエースというもの。バッテリー上がりの原因としては、キーを挿しっ放しで、アクセサリの状態でエアコンを付けていたとのこと。案内時間が、90分以上かかるものと、近くで作業してる40~50分で行ける作業スタッフがいて、お急ぎのようだったので早い方で手配しました。到着前にお電話して伺い、ジャンピング作業をし、すぐにエンジンはかかりました。
「昼休みに1時間くらいエアコンつけて寝ていた。バッテリーが上がってしまったと思ったので、現場の別の車のケーブルにつないでもらったがかからない。3トントラックなのでダメなんですかね」と言われてます。東大阪市の担当スタッフに確認すると「3トントラックだと普通の乗用車と繋いでもかからない可能性が高い」とのこと。その後、担当スタッフが40分くらいで到着し、24V対応できるケーブルをつないだところすぐにかかって、安心されていたとのことです。
先日もエンジンがかからなくなったそうですが、その時は業者を呼んでジャンピング作業をやってもらったらかかったとのことでした。その時の作業員の方から「この後すぐにエンジンを止めないように」とアドバイスをもらってましたが、言われていた時間より少なめでエンジンを止めてしまったそうです。おそらく充電が足りなかったのでしょう。東大阪市担当の作業スタッフが、30分前後で行けるとご案内。カード払いご希望でしたので、カード対応の者を向かわせました。
スーパーマーケットの地下駐車場に停まっている。車はダイハツのタント。エンジンはかけずにエアコンをつけたり携帯を充電していたのでバッテリーが上がってしまったようです。駐車場に車高制限があったので、ポータブル対応ができる作業スタッフで時間の確認をとりました。最短20~30分ほどでご案内し、急いで向かわせました。無事ジャンピング作業にてエンジン始動。「ありがとう」とおっしゃって、ご満足いただけたようだったとのことです。
バッテリー上がりの原因を伺ったところ、コロナウイルスの自粛の影響で1ヶ月半ほど車に乗っていなかったからだと思うとのこと。作業スタッフに確認し最短で伺える40分ほどの者でご案内したところ「今日すぐに来てもらえるんですか?」と驚いた様子で、快くご依頼いただけました。ジャンピング作業で無事エンジンがかかり「こんな時期だからすぐに来てもらえるとは思っていなかった。来てもらえるまでは電車通勤しようと思っていたが、本当に助かりました!」と、とても喜んでいただけたそうです。
数日前にも運転したそうですが、あまり車を使うことがなく、乗ったとしても30分も走らないとのこと。基本的にはバッテリー上がりのみの対応となり、万が一、作業してもエンジンがかからなかった場合でもご料金はかかる旨ご案内しましたが、来てもらわないとどうしようもないのでと了承いただき、最短で伺える40分ほどのお時間で伺うことになりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったので安心しましたが、バッテリー自体がかなり弱っていたため、早めに交換することをお勧めしてきました。
お車はスズキのワゴンR。10台ほど停められる月極駐車場の一番奥にあるとのこと。一昨日車に乗ったあと、ずっと車内灯をつけっぱなしにしてしまったようです。「ジャンピング以外にエンジンかけられる方法はないですよね?」と聞かれたので、エンジンをかけるだけの電気が足りていないということなのでジャンピングになるとお話。すぐに30~40分くらいで行けるとお話をすると「今日この後に車を使いたいので、その時間ならお願いします」とのこと。急いで向かうことになりました。
思い当たる原因をお聞きしたところ、1年前の車検の時からバッテリーが持たないかもと言われていたので、寿命なんだと思うとのこと。特に緊急ではないとのことでしたが、40分ほどで向かえる者と90分ほどで向かえる者が見つかり、両方のお時間をご案内したところ、遅いほうが都合がいいとのことで90分の者で伺うことになりました。ジャンピングでエンジン始動しましたが、そのまま車屋さんでのバッテリー交換をお勧めしてきました。
少し前からエンジンのかかりが悪かったそうです。使用頻度が低い車で、あまり使わないようだったら処分しようと思っていたが、ただ、車検もまだ残っているからもう少し様子を見ようと思った矢先の出来事みたいでした。たまたま、今日は使う予定もあるので、とりあえずエンジンをかけるようにしてほしいとのご希望です。東大阪市担当の作業スタッフが30~40分後の予定で向かいました。到着後は、通常のジャンピングでエンジンかかったそうです。
「駐車場がいっぱいだったので少しはみだした路肩に停まっている。長時間このままはまずいから、レッカーなどになってしまわないように早くなんとかしてほしい」と焦ってらっしゃいます。東大阪市の担当スタッフに確認し、30~40分くらいでお伺いしました。原因不明とのことだったため、万が一ジャンピング作業でエンジンがかからない場合、車の故障だった場合は対応できませんと説明してから作業を開始。しばらくすると、無事にエンジンかかり、お客様も安心されていたとのことです。
「じいちゃんもいるので、なるべく早く来てほしい」とのこと。作業スタッフが30分で向かえるとご案内し、急いで向かいました。当店でできる基本的な作業内容はケーブル繋いでのジャンピング作業ですが、バッテリー上がりの原因は不明だそうです。電気つけっぱなしも何もなかったとのこと。念のため、万が一エンジンかからない場合でも、その他の修理はしていない旨ご了承の上、向かいました。現場では、ジャンピングの作業で、あっさりとエンジンがかかりました。お孫さんは、作業に興味津々で、ずっと見学していたそうです。
まず、東大阪市担当の作業スタッフに確認し、30~40分で行けるように手配しました。現場のショッピングセンターは駐車場がかなり広く、しかも男性の車は立体駐車場に停まっているというので、階数や位置などをわかる限り教えてもらい、それらを目標に向かいました。その後現場では、男性が車の近くで分かりやすいように待っていてくれたようで、無事会うことができ、作業もすぐに行えたようです。車はトヨタのbBでしたが、ジャンピング作業にて問題なくトラブル解消となりました。
カギ穴の不具合かな?とも考えましたが、普通にカギ穴に刺さり、回るがキュルキュル音がするだけとのことだったのでバッテリー上がりでは?とお聞きすると「そうかもしれない!」と思い当たった様子。3ヶ月くらいは車に乗っていなかったとのこと。バッテリーを充電するジャンピング作業でのお伺いになるとお伝えし、最短で40~50分ほどで向かえる者を手配しました。ジャンピングで何とかエンジンがかかりましたが、バッテリー交換したほうがよいとお伝えしてきました。
お車は、ホンダのフィットで、バッテリー上がりの原因としては、元々弱っていて1か月前にもバッテリー上がって業者を呼んだみたいです。取り替えないとと思いつつも後回しにしてしまってたとのこと。お時間お調べし、最短で40~50分で行ける作業スタッフがいたので手配し、なるべく急ぎますねと伝えました。到着後ジャンピング作業し、少し時間はかかりましたがなんとかエンジンはかかりました。だいぶ弱ってきているようなので、時間あるならすぐの交換をおすすめしました。
お車は、スズキのスイフトでした。バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったとのこと。「この後すぐ出かける用事があるので、どれぐらいで来られますか?」と、お時間を気にしていました。東大阪市の作業スタッフの作業状況確認し、60~90分になる者と、30~50分で行ける者がいたので早い方で手配。到着後はすぐにジャンピングし、エンジンもスムーズにかかりました。このまま出かけるとのことなので、なるべく長い時間エンジン切らずに走らせるよう伝えたとのことです。
お客様は友人たちとショッピングに来て、買い物も終わり少しお茶をしてから帰ろうということになり、とりあえず荷物を置きに車に来たようでした。いつもだったら室内灯がドアを開けた時に点くのに点かないので「あれ?」と思い、おかしいと思ってエンジンをかけてみると、エンジンがかからない状態。みんなで慌てたようでした。東大阪市担当のスタッフが向かい、無事にエンジンがかかったようです。駐車場の時間もギリギリだったので助かったと言われたとのことです。
バッテリー自体も半年前に新しい物に交換済み。ニッサンのNーBOXでプッシュボタンを押してエンジンをかけようとしても一瞬メーター部分のライトはつくものの、その後消えてしまいエンジンもかからないとのことでした。原因は不明ですが、ジャンピング作業をしてみてエンジンかかればバッテリーの充電不足だろうとのことで、ジャンピング作業で伺うことに。すぐに20分での到着となりました。ケーブルを繋いでジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。するとヘッドライトがつけっぱなしだったことが判明。「原因がわかって良かったです!」とお客様も安心していたそうです。
外国人の旦那様が出張から戻って来られ、困っているそうで、ご主人は日本語が話せないので今から自分も現地に向かうとのこと。最寄り駅の駐車場なので10分ほどで向かえるとのことでした。作業スタッフに確認し、30分で向かえる者で出動させました。「1週間ほど出張に行っている間ずっと乗っていなかったのが原因だろう」と言っておられ、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。充電のためエンジンをかけたまま少し走行してもらうことをお勧めして10分ほどで作業終了しました。
お車はトヨタのノア。バッテリー上がりの原因としては、ちゃんとエンジンかかってない状態でお子さんがCDを聞いていたか、DVD見てたのと、ライト点けっぱなしにしてしまったとのこと。お時間お調べし、お昼の混み合う時間帯ということもあり、90~120分の者か、40~60分の者が最短でした。「じゃあ早い方で」とのことで、なるべく急ぎますねとお伝えし向かいました。駐車場広いようなので目安の場所を聞いて、近くなってから電話し、無事に会うことができました。それからすぐにジャンピング作業し、エンジンかかりました。「ありがとうございました」と感謝されました。
お車はスバルのレガシー。初年度登録は恐らく7~8年前だけど、お客様自身は1ヶ月前に中古で購入したようです。バッテリーに関しては新しい物になっているのか販売業者に確認していなかったので、今回確認しようとするも本日はお休みで連絡取れず。購入してから今日まで特に問題なかった上にお客様自身も電気のつけっぱなし等バッテリーが上がってしまった心当たりはなし。ただし今日どうしても車でご実家のある隣の東大阪市に行かなければいけないのでジャンピングをしてほしいとのことでした。もしエンジンかからなかった場合の注意事項などをご了解いただいた上ですぐに30~50分で行くことになりました。
詳しく住所などを確認すると、1ヶ月ほど前にも依頼してもらっているリピーターさんだと分かりました。男性も覚えていて、「1~2週間乗ってなかったらまた上がっちゃったんですよ」と言っていました。ということで、前回と同じ作業スタッフを30~40分で行けるように手配しました。車はトヨタのアクアで、ジャンピング作業にて対応し、今回も無事エンジン始動させることができました。
出掛けようとしてエンジンかけたらかからなくて困った。仕方ないので、コンビニに歩いてきたが、そのままにもしておけないので来てほしいとのご希望。数週間に一度動かす程度なのでそのせいなのか、急に寒くなったからなのか分からないとのこと。故障だと対応できないことご了承して頂き、作業スタッフが30分程で向かいました。幸い、ジャンピングの作業で、エンジンはすぐにかかりましたが、充電には時間かかると伝えて戻ってきたそうです。
ガヤガヤにぎやかで、住所もみんなで「ここどこ?住所わかる?」といった感じです。料金伝えても、原因聞いてもみんなでガヤガヤでした(笑)。作業スタッフが30~40分で向かえると伝え、急いで手配をとりました。バッテリー上がりの原因は、室内灯のつけっぱなしだったようで、ジャンピングですぐにエンジン掛かりましたが、ずっとにぎやかだったそうです。お金はみんなで出し合って支払ったので、1000円札がいっぱいだったようです(笑)。
お客様にお話しを聞くと、昨夜に車に乗って帰宅をしたときは特に問題はなかった。ただ、車を乗ろうと思ってドアを開けたらいつもなら室内灯が点くが今は付かない。鍵をさしてみたらバッテリーランプが点灯していたとの事でした。それではこれから40~60分でむかいますと案内。故障だと作業できないので少し不安でしたが、あとで作業確認をしたところ、無事に終わったと報告に有りました。どうやら、スモールライトの点けっぱなしが原因だったみたいでした。
商業施設なので敷地が広く、駐車場のどのあたりに停まっているのかを確認。あわせて、色とナンバーの確認もとりました。原因はハザードを3時間以上点けっぱなしにしてしまったとのこと。あと1時間ほどで閉店の時間が迫っていた為か、大変焦ってるご様子でした。最短30分ほどでご案内すると、「あ~良かった」と安堵されている様子になりました。すぐに現場へ向かい、ジャンピングの充電作業に入り、無事エンジンかかりご帰宅できたとのこと。
長い間お車に乗っていなかったそうで、それが原因でのバッテリー上がりのようです。久しぶりにご友人と遠出し、商業施設へお出かけされる予定だったというお客様。なんとか外出ができるようにと、東大阪市担当の作業スタッフに最短到着の時間を確認。20分前後でお伺いさせて頂けるとご案内したところ、「本当ですか!それなら昼の集合に間に合いそうです!ぜひお願いします!」とご依頼いただくことに。近所の月極駐車場に停車しているようでしたが、到着前にはお電話でご誘導頂き、スムーズな到着ができたと作業スタッフから報告がありました。
車はトヨタのオーリスというものでした。バッテリー上がりの原因としては、スモールランプつけっぱなしだったかもしれないとのこと。近くで作業終えたスタッフがいたので、30~40分でお伺い出来ました。まずはご自宅めざして向かう、近くなったら連絡するので誘導お願いしますとつたえ、手配。直接車が停まってる駐車場で合流しました。ジャンピングし、少し充電。エンジンはかかりました。
現場は東大阪市。男性は運搬業者だそうで、お仕事中に起こったバッテリー上がりだそうです。お車は幸い路上などではなく、コインパーキングに停車中。しかしお仕事中でもあるため、東大阪市担当の作業スタッフに、最短時間の確認をしました。何名か動けるスタッフはいましたが、最短30分の待ち時間でご案内。お客様にご了承頂き、すぐに作業スタッフを出動させました。
「バッテリー上がりですよね?」とのことで、心当たりを伺うと、「ライト点けっぱなしだったみたい。」との事。「バッテリー上がりの可能性が高いので、お繋ぎする作業でお伺いしますね!」とご案内。至急東大阪市担当の作業スタッフに確認を取りました。朝の混み合う時間でもあったので、50~60分でお伺いが最短でした。「もっと早くなりませんか?」とのご希望でしたが、こちらが弊社の最短でしたので、前の作業後急ぎますね!とご案内。お待ちいただく事になりました。
駐車場はマンション外の駐車場ということでしたが、多少狭い所だそうです。ボンネットを開けたりするのは問題ないということでした。東大阪市担当の作業スタッフに確認し、40~60分で行けるように手配しました。到着するまでに、車をもっと広い所に移動しておいてくれたようで、すぐに作業に入る事が出来ました。ジャンピング作業も、15分程でスムーズに終了しました。お客様は大変喜んでおられました。
「ちょっと車に詳しくなくて、車の中にあるランプがいっぱいついている状態なんです。バッテリーのところも光っています。」との事でした。お車には最近乗っていなかったようなので、バッテリーの可能性も有りますが、故障だった場合の修理等は弊社では対応できない旨ご案内。「とにかく急いでいるのでお願いします!」とのことで早急に伺いました。拝見したところ、長期乗っていなかったのが原因。無事弊社の作業でエンジンはかかりましたが、バッテリーが弱っている状況だったので、車屋さんで交換されることをお勧めしました。
ジャンピング作業のみの対応のご地域でした。先週までは普通に乗れてたから故障かな?とも仰っていたため、ジャンピング作業でエンジンがかからなかった場合は対処ができない旨伝え、念のためディーラーにも確認してみると一旦切電しましたが、その後再入電あり、やはりお願いしますと依頼となりました。最短で30分程で伺える者が見つかったのでお時間了承いただき、すぐに向かわせました。ジャンピング作業で無事エンジン始動し、お客様と「おー!!」と喜び合ったそうです。
お車はスズキのハスラー。お電話いただいた日、お客様はお休みで日中はご自宅マンションにいらしたそう。夕方お出掛けしようとお車に向かうと、外から車内のあかりが付いていることに気づき、すでにバッテリーも上がってしまっていたそうです。お客様「今日の外出は諦めます…本日中に来ていただけますか?」と仰っていたので、すぐに東大阪市担当の作業スタッフ確認。夕方で混み合ってはいましたが、40~60分ほどで到着できる旨をご案内し、「この後はずっと家にいるので」ということでご依頼になりました。
「いつも同じ状態、ジャンピングすればかかるはずなのでまた今日もお願いしたい」と言われてます。弊社にお電話いただいたのは初めてのようですが、「そんなに続いているということはバッテリーその物の寿命かと、ジャンピングしてエンジンがかかったらそのままカーショップなどに行かれて交換されたほうがいいかと思われます」と40~50分でお伺い、「いままでそんなことは誰も全く教えてくれなかったのでわからなかった」と言われてました。
お客様がお乗りの車はダイハツのココアだそうです。お電話いただいたのが休日の夕方で大変混みあう時間帯ではありましたが、すぐに東大阪市担当の作業スタッフに確認をとりました。ちょうど近くで作業中だったようで、40分前後お待ちいただければ到着できる旨をお客様にお伝えします。「それじゃ、店の中で夜ご飯でも食べてます!」とお待ち頂くことになりました。その後作業スタッフが予定通りのお時間に到着し、すぐにジャンピング作業に入りました。少々をお時間頂くと、無事に車のエンジンがかかり、お客様もホッとしたようです。
原因に心当たりはないか聞くと、「1週間くらい乗っていなかった」とのこと。時間を気にしていたので、60~90分の者と、30分ほどで到着できるスタッフが居たので、早い方で手配。なるべく急ぎますと伝え、東大阪市担当作業スタッフにもお客様はかなりお急ぎということを伝えたうえで向かってもらいました。予定より少し早く到着し、ジャンピング作業開始。問題なくエンジンはかかりました。普段もあまり乗らないそうで、乗るとしても時間が短いようなので、定期的にエンジンをかけることをおすすめしました。
原因ははっきりわからない様でしたが、バッテリー自体をもう5年以上交換していないということだったので、寿命なんじゃないか?と言っていました。この日は休日で混み合っていましたが、東大阪市の作業スタッフがちょうど作業を終えたところだったので30~40分で手配。駐車場は平面だけれどかなり広いということで、車の特徴や、どのあたりに停まっているのかを詳しく聞いたうえで伺いました。それでも迷ってしまうほどだったので、電話で誘導してもらいながら落ち合い、作業することが出来ました。
お車はスズキのワゴンR。昨夜駐車場に停めた際に、バックの中で家の鍵が見つからずルームランプをつけそのまま消し忘れてしまったそうです。これから仕事に行くため、会社には事情を話したもののできるだけ早く来てほしいとのこと。東大阪市担当の作業スタッフ、40~50分でご案内も30分位で到着できました。すぐに作業に入り、無事にエンジンがかかると「仕事間に合うかも!」とお客様急いで職場に向かわれたようです。
こちらに到着してエンジン切ったきり、何もしていないので原因不明。東大阪市担当の作業スタッフが60分前後で向かえるとご案内。土曜日でかなり、混み合っていたため、この時間しかない。もっと早い時間ご希望でしたが、とにかくお待ちいただけるというので予約となりました。ところが、到着するとエンジンがかかっていたとのこと。原因がはっきりしない場合こういったこともままあるので、作業スタッフも他の作業に向かったとのことでした。
お車はトヨタのハイエース。社用車で、すぐ次の仕事先に行きたい、とのこと。ちょうど30~40分で到着出来るスタッフがいたので急いで向かわせるとお伝えし手配。時間通りに東大阪市担当の作業スタッフは到着し、ジャンピングで無事にエンジン始動できました。停めていたのはそんなに長い時間ではなかったので、元々バッテリーが弱っていたのかもとお客様。ジャンピングでエンジンかけた後はなるべく早めにバッテリー交換した方がいいとお話して終了しました。
ハイブリット車で、買い物中ライトつけっぱなしにしてしまったようです。それでしたらジャンピングの作業で解消できますよ、と案内し、作業スタッフは30~40分で向かえるとご案内。「けっこうかかりますね…」と、つぶやきが電話口で聞こえてきたので、検討されるかな、と思ったのですが、「でも、このままだとどうしようもできないのでお願いします。」との返事。急いで向かいますねと伝え、作業スタッフに連絡。ジャンピングで、すぐにエンジンかかり、帰宅されたとのことでした。
お車はトヨタのボクシー。昨夜パーキングに停めて、今朝車に乗ろうとしたらずっとライトがついていたようでエンジンがかからず仕事に行けなくて困っているとのことでした。すぐに30~40分くらいで到着できる作業スタッフを手配。現場でジャンピング作業をして、無事にエンジンがかかりました。「こんなこと初めてで動揺したけど、すぐに来てくれて助かったよ。仕事もギリギリ間に合いそう。痛い出費にはなったけど、今後は気を付けるようにします」とすぐお仕事に出発されたようです。
すでに公園の閉園時間も迫っていて、同時に駐車場も閉まってしまうので事情は話しておくけどなるべくすぐに来てほしいとのことでした。日曜日の夕方で、道路は大渋滞でした。渋滞状況を確認しながら60分ちょっとで到着するとお話。お客様迷っていましたが、駐車場の方も一時間くらいなら大丈夫と言ってくれたようで成約。東大阪市エリアの作業スタッフならではの裏道を使い、実際は45分くらいで無事に到着しました。
東大阪市の作業スタッフは近くの作業終了次第、約40~50分で向かえるとご案内。「できればバッテリー液の補充もしてほしいんだけど…」とのことでしたが、ジャンピング作業はできますが、バッテリー補充液は作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいるので、そのあたりは現場で作業スタッフと相談してください、とお伝え。現場でジャンピング作業してエンジンは無事にかかりましたが、バッテリー補充液は持っていたけど在庫を切らしていたらしく、そのまま車屋さんに向かうように案内したと言っていました。
もともとバッテリーが弱まっていたこともあり、あがってしまったとのこと。連休の最終日で大変混雑しておりましたが、最速30~40分で東大阪市の担当スタッフをご案内できました。他社は1時間以上かかると言われたので、なるべく急いでお願いしたいとのことでした。近くのコンビエンスストアの店名から住所も検索でき、すぐにお手配。ジャンピング作業も問題なく対応できたとのことでした。
お車の年式は、10年位前に買ったもので、最近乗っていなかったんだけど、バッテリーで間違いないかな?との事。状況は見てみないと分かりませんが、乗っていないとバッテリーは上がる事があり、さらに今の様に寒い時期は上がりやすくなりますので、バッテリーの可能性が高いですね、とご案内。あとはお車見てみないと分からないので、ジャンピング作業させて頂く旨ご案内。東大阪市の作業スタッフも朝の混み合う時間ではありましたが、30~40分前後でお伺いする事が出来、やはりバッテリー上がりだったとの事でした。
東大阪市の駅前の路上でハザードをたいたままで少し離れていたようで、その間にバッテリーが上がってしまったそうです。土曜日のお昼で混み合っていましたが、2時間で行ける者と30~60分で行ける者が居たので早い方で手配。予定通り30分程で現場到着し、すぐにジャンピング作業にとりかかり、無事エンジンもかかりました。お客様もお急ぎで、しかもバッテリーが上がってしまったのは初めてだったようで少々焦っていたようですが、すぐに来てもらえて助かりましたととても満足いただけたようです。
お話伺うと、2ヶ月ほど入院していて先週退院したばかり。車を使うのも2ヶ月ぶりなのでバッテリーあがりになったと思われます。明日の通院時に使いたいので今日中に来て欲しいとのことでした。ちょうど東大阪市の作業スタッフで30~60分で行ける者がいたのですぐ手配しました。作業スタッフからの報告によると40分程で到着し無事エンジン始動。もう3年以上バッテリー交換してないとのことだったので、早めの交換をオススメしてきたようです。
東大阪市エリアの作業スタッフに時間を確認しようとしたところ「実は先月もバッテリー上がりの対応をしてもらって…」とのこと。前回担当させていただいたスタッフが前の作業が間もなく終わるとのことで、30分程で伺えるとご案内。お客様も「助かります」とそのお時間でご依頼頂きました。どうやら今回も前と同じく車内灯のつけっぱなしが原因のようです。詳細情報を作業スタッフに伝え、現場に急行してもらいました。その後、無事に作業終了の報告を受けました。
エアコンをつけていたのは10分程だったようですが、昨日も車内灯をつけっぱなしにしてしまっていたようで、バッテリーの充電が消耗していたようでした。夕方で道路が混みあっていましたが、東大阪市の作業スタッフが最速30~40分で向かえるものがいたので了解をもらってそのまま手配。お客様は仕事が終わって帰る前だったとのことですが、近くの喫茶店で時間を潰して待ってもらうことができました。ジャンピング作業自体は10分ほどで終了、到着後はそれほどお待たせすることなく作業終了できました。
原因不明だと必ずジャンピングでかかると言えないとご案内するも、来てほしいとの事なので東大阪市の作業スタッフが60分で向かうと伝える。現地は娘さんの家で、これから3時間かけて家に帰らないといけないそうです。原因不明が心配だったのでエンジンがかかったら、すぐにエンジンを切らないこと。また不具合があれば車専門店の所で見てもらった方がいいとご案内しました。エンジンは無事にかかり、あとは山形まで頑張ってほしいと祈りました。
前日までは普通に乗っていたようで、特にバッテリーが上がってしまう心当たりはなかったようです。心当たりがないと、ジャンピングでエンジンがかかるか受付をしている自分も少し不安になります。ただお客様は、長いことバッテリーを交換していなかったようなので、バッテリー自体が弱っていた可能性は高いです。お客様には、ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業はできますが、原因がバッテリー以外の対応は出来ない旨説明。お客様に了解いただき、東大阪市エリア担当でもっとも早く行けるスタッフの時間40~60分でお伺いすることになりました。作業はジャンピング一発でエンジンがかかったようで、やはりバッテリーが弱っていたのが原因だったようです。
モバイル式のものを繋いで自分でやってみてもかからなかったということで、車の故障などバッテリー上がり以外の可能性もありますが、アンペア数が弱かったためかもしれないですね、とお話。室内灯がついていた可能性もあるので、恐らく通常の方法で車を繋いでジャンピングすればかかると思いますが、もしかからずにオルタネーターなど車の故障だった場合は対応できないと説明。お客様に納得いただき、最速で行ける東大阪市エリアのスタッフを手配しました。お客様には納得していただきましたが、自分も気になっていたので、無事ジャンピングでエンジンがかかったと報告が上がったときには自分もホッとしました。
バッテリーが上がってしまった心当たりを聞くと、ライトがつけっぱなしだったと思うとのこと。バイクのバッテリー上がりは当店でも対応できない作業スタッフは少なくありません。普通にケーブルで始動できるものもありますが、場合によってはバッテリーを外して充電が必要になったり、バイクや症状で対応が異なります。場所が東大阪市と言うことで、近くで作業をしていた作業スタッフがいたので、作業終わりで急いで向かって到着は40~60分後、というものが最速でした。「彼女とのデートにそれなら間に合う」と依頼をいただき、作業スタッフにも17時から使いたいのでそれまでに作業完了して欲しいというお客さんの意向をつたえました。ほぼ時間通りの50分後に到着し、特に問題なくジャンピングでエンジンがかかり、彼女とのデートにも間に合ったようでした。
お客様はバッテリー交換もできれば希望でしたが、お客様はバッテリーの種類はわからず、聞いた車種の適合バッテリーも複数あるので、現場で作業スタッフと相談してくださいと案内。状況にもよりますが、作業スタッフがバッテリーを確認後、近くの店へバッテリーを買いに行って交換する、ということも一応可能です。とりあえずは、現場でのジャンピング作業のみということで、東大阪市エリアの作業スタッフの時間を調べて時間を案内。最速40~60分でしたが自宅なので待てます、ということで依頼となりました。バッテリーは弱っていたようですが、ジャンピングでエンジンがかかりその足でお客様自身で交換に行くことになったようです。
2トントラックのためバッテリーは24Vとのこと。他社に電話したら対応できない、と断られてしまったそうです。東大阪市は作業スタッフが多めにいるエリアですが、24Vのバッテリーを対応できるスタッフは限られてきます。対応可能スタッフの中で最速のものは40~60分で、お客様にはそのままご案内。「全然待ちます!」との返答だったので、可能な限り早めに行くように伝えて手配しました。お客様は、コンビニに来た知らない人にジャンピングをお願いしてみたようですが、24Vのため怖くてできないと断られたようです。当店でも24Vのジャンピングをできるものは限られてきますが、対応できるスタッフはいますのでお気軽にお問合せください。
なんでも、自宅の近所に買い物をしに行かれたようで、お電話をもらった時間はすでに外が暗くなっている閉店間近の時間。停まっている車も少なく、閉店時間になったら駐車場の出入り口もチェーンをかけられるようで、焦っていたようです。東大阪市エリアの作業スタッフの時間を確認すると、もっとも早いものが30~40分でした。お客様に伝えたところ、閉店時間まで50分くらいなのでギリギリ間に合いそうなので、少しでも早く来てください、と依頼いただきました。駐車場の管理者の方に事情を伝えておいたほうがいいですよ、とアドバイスもさせていただきました。
バッテリー上がりの思いあたる原因としては、単純にバッテリーをずっと交換していなかったため弱っていたことと、1か月くらい乗っていなかったことによる過放電だと思う、とのこと。完全にバッテリーが死んでいなければ、ジャンピングでエンジンはかかると思うけど、エンジンがかかったら早急にバッテリー交換したほうがいいですよ、と案内。東大阪市内は作業スタッフも多いエリアです。ただ、今回は車同士をつなぐジャンピングができない場所ということもあり、バッテリーチャージャー(ポータブル)を持っている作業スタッフ限定で時間を調べて時間を案内しました。作業もジャンピングで問題なくエンジンがかかったようで、お客様はすぐにバッテリー交換に行くと言っていたそうです。
ちょうど東大阪市エリアを担当する作業スタッフが増え、動きのいいスタッフもいます。ちょうど近くにいたこともあり、最速20~30分ほどで向かえるものがいたので、お客様に了承をもらって手配しました。室内灯を点けっぱなしなどの一時的なものなら、ジャンピングでほぼほぼ問題なく一発でエンジンがかかります。ジャンピング作業も10分かからずに終了しました。電話をくれたお客様は「次の予定があったので早く来てもらえて助かった」と作業スタッフに言って、喜んでいただけたようです。
バッテリーが上がった心当たりを聞くと、ライトをつけっぱなしなど原因に心当たりは一切ないけど、1年点検でディーラーに出した際には、そろそろバッテリー交換しないといけないと言われてたとのこと。バッテリー本体が弱っている可能性が高そうです。外車のフォルクスワーゲンでもバッテリーは12Vなので、作業は特に難しくはありません。ただ朝の早い時間だったため、東大阪市でジャンピングに行けるエリアスタッフが、一番早くて最短で50~60分でした。お客様はこれから仕事に出かけるということで、いったんは「他も探してみる」と検討になりましたが、5分後に「他も同じか遅い時間だったのでお願いします」と依頼となりました。
先日来てもらった業者には「もうバッテリーの寿命だろう」と言われていたようですが、その後バッテリー交換する前にまた上がってしまったということでした。電話をもらった時間は予約が混み合っていて、東大阪市エリアの作業スタッフで最速でいけるものは60分前後でした。お客様が待てる時間か微妙でしたが「以前の業者に聞いたら90分くらいと言われたので、待ちます」と依頼となりました。現場にてジャンピング作業をし、エンジンは無事かかったようです。その後、さすがにお客様は「今回はこのまますぐにバッテリー交換へ行きます」と言っていたようです。
コンビニエンスストアの店員の方に住所を確認した後、本人に代わって欲しいとお願いしたら、困っている方は耳が聞こえない方で、今も筆談で店員さんとやりとりしているとのことでした。私も少しびっくりしましたが、そういう事情なら店員さんを介してお客さんとやり取りするしかありません。店員さんも「いいですよ」と快く引き受けてくれて、お客様情報や車の車種や最低料金説明、スタッフの到着時間まですべて伝えてくれました。バッテリー上がりの原因は、ルームライトの消し忘れだったようで、特に問題なく作業スタッフ到着後はジャンピング作業でエンジンがかかりました。今回はとても親切な店員さんのおかげで、到着時間までコンビニで待たせてもらったようでした。
詳しくお話を伺うと知り合いの方に来てもらってジャンピングをしてもらったけどダメだった。車はもう車検切れ間近なので、車検に出そうとしたら動かなくなっていた。自分でジャンピングしてもエンジンがかからなかったということで、バッテリーが完全に死んでいるか故障の可能性が高いという話はしましたが、それでもいいからぜひお願いしたいとのことでした。東大阪市エリアでバッテリー交換作業もできるスタッフはいましたが、バッテリーは在庫で持っておらず現場でバッテリーを確認して買いに行き、交換作業をおこなう、という流れであると説明。結果的に、バッテリーを近くのスタンドで購入して交換にて復活したようです。
デート中に思いもよらぬトラブルに遭ってしまい、人ごとながら心配です。彼女さんに嫌われなければいいのですが…と思いながら受付をしていると、どうやら彼女がバイザー部分にあるミラーを開けたままだったようで、そこに付いているライトが点灯しっぱなしだったのが原因のようです。エリア的に東大阪市は作業スタッフが少ないところで、行けるものは1名のみで時間は40~60分でした。お客様「お土産でも見ながら時間をつぶしています」とお待ちいただけることに。痛い出費とはなったと思いますが、数年後、彼女さんとの『苦い想い出話』になればいいなぁ、と思った案件でした。
最速で行けるスタッフは40~50分でしたが、お客様の話を聞くと、近所の人にケーブルでジャンピングをしてもらったけどエンジンがかからなかったようです。バッテリー上がりではなく、車の発電部分(オルタネータ)などの故障の場合、当店では車屋さんではないので対応できません。お客様にもそのことは説明し、さらに近所の人にジャンピングしてもらったケーブルがとても短く細かったとのことで、容量不足の可能性もあると説明。結果的に作業スタッフが行って容量の大きいケーブルでジャンピングをしたところ、一発でエンジンがかかったようです。
連休最終日だったため、バッテリー上がりの依頼も多く混みあっていましたが、エリア担当作業員の到着時間を調べたところ、30分前後で行けるスタッフがちょうどポータブルも持っているスタッフでした。お客様に到着時間とその作業スタッフがポータブルを持っているので問題ないことを伝えると「ありがとうございます、少しでも早く来てください」と依頼となりました。バッテリーが上がってしまった原因は、スモールライトをつけっぱなしていたためでした。最近は強力なポータブル(携帯バッテリーチャージャー)を持っている作業スタッフも増えています。作業車が入れない場所でも対応できるケースが増えたので、受付している自分も心強いです。
出かけようと思って車に乗ったところでエンジンがかからないことに気付いたようで、早めの時間希望でした。しかし原因が不明だと、バッテリー以外の車のパーツの故障もあり得ます。車専門店ではないので、ジャンピング作業以外のことは基本できません。お客様にもそれを説明し、了解をもらったうえで最速時間30~40分で向かえる作業スタッフを手配。結果報告では通常のジャンピングでエンジンはかかったそうです。さらにスタッフの報告では、お客様は原因不明と言っていたけど、グローブボックスのライトが付けっぱなしだったことが現場でわかったとのこと。冷蔵庫のように閉めたら電気が切れるはずが、接触部が原因で閉めてもライトが消えない状態だったようです。お客様も「原因見つけてくれてありがとうございます。エンジンがかかったら、すぐに車屋に持っていきます」と言っていたようです。
お客様は、ジャンピングでもエンジンはかかると思うけど、できればバッテリー交換までして欲しいとの要望でした。バッテリー交換できるものは限られています。しかもバッテリーは種類も多く、在庫を持っていないこともあるので先ほど時間を案内した2人の作業スタッフに確認。すると60分前後のものが「バッテリーの型番などがわかれば、たぶん大丈夫。在庫がなければ途中で買っていくこともできる」と。お客様にそのまま伝え、ボンネットを開けてバッテリーの型番を見てもらい、作業スタッフに伝えました。今回は汎用的なバッテリーだったこともあり対応できましたが、まだまだバッテリー交換は対応できないエリアも多いです。まずはお電話で確認をお願いします。
エリアによっては車を搬送できる場合もありますが、車自体の故障だと車屋ではないので現地での修理はできないことを説明し、了解もらいました。到着までの最速時間は30~40分と早く行けるスタッフがいて、お客様も「そのくらいで来てくれるんですね、助かります」ととても丁寧なお客様でした。こういうお客さんの案件は、無事に作業が終わるか気になるものです。車の故障で対応できなかったら…などと想像していましたが、結果報告を見たら無事にジャンピングでエンジンがかかったようで一安心でした。
ハイブリッド車でも補機類バッテリーというものがあり、バッテリーが上がってしまったときはそのバッテリー部分にジャンピングで充電してエンジンをかけます。ほぼ普通自動車と変わりありません。ただメーカーや車種によっては、ちょっとその補機類バッテリーがわかりづらいところにあったりしますが、たいていはボンネット部分に収まっているので、作業スタッフが見つけられるので大丈夫です、とお客様に説明して納得してもらえました。ただジャンピングは一時的に電気を分けてエンジンをかけるものなので、その後はしばらく走らせて充電させるか、バッテリーが古ければその足で交換したほうでいいですよ、とご案内しました。
電話をもらったのが夕方の時間で、道路も混雑してくる時間帯です。最速で行ける作業スタッフは40~60分と言っていましたが、渋滞を考えると早くて40分、それより早く着けることはないと思う、と言ってました。お客様にもそのまま説明、時間的に待てるか心配でしたが、ジャンピング作業は数分ですよね!? 1時間後くらいに出かけられるなら、家で待てるのでそれでお願いしますとご依頼いただきました。作業は無事終わりましたが、お客様はスタッフに1万前後で買えるポータブルバッテリーチャージャーの話も聞いたようで、今後は自分で買って常備しておくと言っていたようです。
必要な情報を聞いていると、車は自宅にはなく別宅に停めてある車でほとんど乗っていない車との事でした。バッテリーがダメだったらどうしようとのことでしたので、今回対応する作業スタッフは、バッテリー交換やレッカーも対応出来るロード専門のスタッフなので、ジャンピングでエンジンがかからなければ現場で相談してください、と案内。作業終了後、スタッフからの報告を確認したら、今回は無事にジャンピンでエンジンがかかったと報告がありました。安く済んでさぞお客様も喜んだと思われます。
バッテリー上がりの原因に心当たりはなく、最後にバッテリー交換してから2~3年は経ってるとのこと。当店でこの地域だと、バッテリー交換で対応出来るスタッフが居ないため、対応はジャンピング作業のみで、バッテリーを交換しなければいけないとか、車自体の故障だと対応できないと説明しました。お客様もたぶんジャンピングでかかると思うからそれでいいです、と了解をもらい時間を調べました。休日で混み合ってたので40~60分が最短の時間でした。お客様はもっと早い時間が希望だったようで、いったんは検討になりましたが、5分後に再度電話をいただき「その時間でお願いします」と依頼となりました。
キーをアクセサリー部にするとエアコンや照明などはつくけど、エンジンがかからない。前に同じことがあった時には、数回トライしたらエンジンがかかったようです。症状的には、やはりバッテリー上がりが濃厚です。エアコンや照明を付けるくらいのバッテリーはあるけど、エンジンをかけるほどのバッテリーはない、という判断です。お客様にそのことを説明。もしもオルタネータなどの故障の場合、対応はできません。了解をもらって作業スタッフを手配。ジャンピングでエンジンがかかったようですが、その足でエンジンを切らずにカーショップなどに行ってすぐ交換したほうがいいと案内したそうです。
車が停まっているのは外出先のコンビニの駐車場で「たぶん東大阪市だと思う」と言ってました。それだけでは正確な住所がわからないので「コンビニの〇〇店という部分を確認してください」と伝えます。そこまでわかれば、ネットで住所が調べられます。あとは車のメーカーや車種、ナンバーを確認して作業スタッフを手配します。バッテリー上がりの場合、作業スタッフが向かっている途中にエンジンがかかって(他の人にジャンピングしてもらってなど)、作業スタッフが到着したらお客様が居ない、ということが月に1~2件くらいあります。もちろん電話も出ません。こういう事を防止する意味で、お客様の「自宅の住所」などを聞くこともあるのでご理解ください。今回のお客様は、普通にエンジンがかからず待っていてくださいました。
そこまでお急ぎではなかったので、予約が空いている時間とお客様の都合の良い時間を調整して手配しました。今日ジャンピングして、明日またバッテリーが上がってしまうことはないか、と心配していましたが、バッテリー上がりの原因がスモールランプの付けっぱなしようで、エンジンをかけた後にしばらくエンジンをかけた状態であれば充電されるので大丈夫では?ということになりました。エンジンがかかった後、お客様は家にあるゲームソフトを車でドライブがてら売りに行って、今回のジャンピングの作業代にあてると言っていたそうです。
お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな~」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。
時間は最速で30~40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。
原因はライトの点けっぱなし。JAFに聞いたら、大きな事故処理があって時間がかかるとのこと。他社は遠くから来るところばかりで、時間もお金もかかるとお困りでした。当店でもサービスエリアへの出動はまれですが、近くのスタッフが今の作業が終わり次第行けるとのこと。お客様には40~60分程お待ちいただくこと、スタッフは1つ手前のインターから乗るだけで行けるので、高速料金の加算は1区間のみで済むことをお伝えして了承いただき急いで手配。実際には予定より早く着けたようで喜んでもらえたとの結果報告がありました。
夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60~70分と40~50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、1時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60~70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。
コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。
エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50~60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。
営業で外回り中だったようで、お客様の所へ訪問するまでの待ち時間に車で待機していたところバッテリーが上がってしまったそうです。思い当たる原因としては、5年近くバッテリー交換をしておらず、バッテリーがもう弱ってしまっているんだと思うということでした。30~40分で向かえる作業スタッフを手配。今回は原因がわかっていたこともあり、ジャンピング作業で問題なくエンジンかかりました。長時間車を走らせれば充電はされますが、短時間しか乗らないからエンジンがかかった状態でバッテリー交換に行くと言っていました。
90分くらいのものと40~60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40~60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。
お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30~40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。
お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。東大阪市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60~90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。
お車は自宅に停めていて、原因の心当たりとしては1週間ちょっと乗ってなかったとの事でした。お客様は仕事ではないけど大事な用があるので早めに来てほしいと時間を気にしていました。通勤時間帯の混み合ってる時間でしたが、たまたま近くで作業終わった作業スタッフが居たので30分程ですぐに伺えました。通常のジャンピング作業ですぐにエンジンはかかり、「なんとか時間も間に合うかも。朝早くからありがとうございました」と感謝されました。少しバッテリーも弱ってたようなので、一度点検した方がいいとアドバイスもしたようです。
これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20~40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3~4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3~4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。
エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。
サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。
この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40~50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。
休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40~50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。
90分前後と40~60分の両方の時間を案内。仕事に行くため少しでも早い方のご希望だったため、40~60分で手配しました。現場で作業スタッフが見させてもらった所、元々バッテリーが弱っていたようで、その中で1週間乗ってなかったので充電されずにバッテリーが上がってしまったようでした。無事ジャンピング作業でエンジンはかかり、近いうちにバッテリー交換した方がいいとお客様にアドバイスもしたようです。
配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20~40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10~15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。
すぐに手配しました。近隣で作業終了していた当店の作業スタッフがおり、20~40分で伺うことができました。バッテリーが上がっている原因は不明で、かつ旅行疲れからお客様はお電話口ではかなり疲弊しきった様子でした。きっと家族からも責められたのでしょう。
作業スタッフ到着後、原因を早急に発見できたようで、ジャンピング作業もスムーズに終了。「迅速な対応ありがとうございました」と感謝いただけました。
90分で行ける者と40~50分で行ける者がいたので、40~50分のスタッフを手配しました。お客様は特にバッテリーが上がった原因に心当たりはないとのことでしたが、バッテリーが弱っているようでした。この日はジャンピング作業でエンジンはかかったのですが、バッテリーが弱っていたため、しばらく充電してからエンジンをかけたとのこと。このまま車屋さんとかに行ってバッテリー交換します、早く来てくれてアドバイスまでしてくれてありがとうと感謝いただけました。
東大阪市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。
小さなお子様とご一緒ということと、1月という季節柄、暗くなってくると寒くなるので、スケジュール調整して30~40分で行ける作業スタッフを手配しました。専用のバッテリーチャージャーを使ってのジャンピングで数分で作業終了。公園の閉園時間になると駐車場も閉まってしまうので、その時間前に来てもらってとても助かったと喜んでいただけたようです。
作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20~40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。
正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。
年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま東大阪市の近くで作業が終わった者が居たので、30~40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。
原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20~30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。
この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20~30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。