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トヨタは愛知県豊田市と東京都文京区に本社を置く、世界的に有名な日本の自動車メーカーです。
日本の自動車販売台数のうち51.1%のシェアを持ち、世界的にも高い競争力を持ちます。
多彩な車種を生産し、ハイブリッド車や燃料電池自動車など環境に配慮した車も開発。
1989年には高級ブランドであるレクサスを立ち上げ、高級乗用車市場でも存在感を放つ自動車メーカーです。

トヨタの自動車は中古車市場でも高い需要があり、その品質と信頼性は買取価格の高さにも繋がっています。
さらに、トヨタ車にホイールやカーナビなどトヨタの純正オプションが付いている場合、買取価格が一層高くなる傾向があります。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「アルファード」「ヴェルファイア」「プリウス」などです。

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レクサスは、トヨタがアメリカで高級車市場に参入する際に、メルセデス・ベンツやBMW、アウディといったドイツの高級車メーカーと競合することを目指して立ち上げられたブランドです。
「ときめき」や「おもてなし」「やすらぎ」といったブランドコンセプトのもと、日本車ならではの「壊れにくさ」や「ホスピタリティ」を前面に押し出した高級車として存在感を発揮しています。

レクサスは値引きを行わない販売戦略を徹底していることから、レクサス車には高いリセールバリューが期待できます。
中でもRXやNXなどのSUV系の車種は人気が高く、中古車でも新車と価格があまり変わらないものもあります。
中古車市場への流通台数があまり多くないこともあり、高価買取が期待できるでしょう。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「LS」「RX」「NX」などです。

レクサス買取をご検討中の方は、下記サイトをご確認ください。

日産は神奈川県横浜市に本社を置く日本の自動車メーカーであり、「技術の日産」と称される高い技術力から製造される高性能な自動車に定評があります。
自動車販売台数は国内市場の10.2%を占め、国際市場でもルノー・日産自動車・三菱自動車連合として第3位となっています。
現在は電気自動車の開発にも積極的で、世界初の量産電気自動車「リーフ」やシリーズハイブリッド式の「ノートe-POWER」といった自動車のヒットによって2018年上期には国内登録者数1位を達成しました。

日産車は人気が高く、スポーツカーや一部のモデルは高額査定が期待できます。
安全装備に力を入れたメーカーなので、安全装備が完備されている場合は査定価格がアップする可能性があります。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「スカイライン」「GT-R」「セレナ」などです。

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ホンダ（本田技研工業株式会社）は東京都港区に本社を置く日本の自動車メーカーであり、国内市場において13.5%のシェアを持つ国内第3位の自動車メーカーです。
国際市場でも第8位に位置しており、日本のメーカーとしてはルノー・日産自動車・三菱自動車連合を除いて、トヨタに次ぐ第2位につけています。

F1で高い技術力を発揮するなど、モータースポーツの分野で強い存在感を発揮しており、ホンダ独自のモーターやエンジンを用いた新規分野への進出にも積極的です。
自動車のみならず、ロボットや小型飛行機の開発といったジャンルにも力を入れているメーカーだと言えるでしょう。

ホンダ車の中でも軽自動車やミニバンは中古車買取市場で人気があり、買取価格も高い傾向があります。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「シビック」「ヴェゼル」「N-BOX」などです。

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三菱自動車はパリダカール・ラリーでの12度の総合優勝を果たすなど、モータースポーツ分野で強い存在感を発揮する自動車メーカーです。
こうしたモータースポーツのノウハウを活かした自動車製造を行っており、4WDやSUVの製造・販売に力を入れています。

国内市場ではリコール隠しや燃費不正問題といった不祥事から信頼感の低迷を招き、自動車販売台数のシェアは国内の自動車メーカーで最下位となっています。

それでもランサーエボリューションなど一部の車種は世界中で根強い人気があり、中古車市場においても高い需要を保っています。
そのため、ボディや内装の手入れが行き届いており、希少な車種であれば高値がつく可能性は十分にあると言えるでしょう。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「パジェロ」「デリカ」「アウトランダー」などです。

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マツダは広島県安芸郡に本社を構える自動車メーカーで、国内の自動車販売台数のシェアは第6位、世界の自動車販売では15位に位置しています。
世界で唯一ロータリーエンジンの量産化に成功しており、量産ロータリーエンジンを搭載した「コスモスポーツ」や「ユーノス・ロードスター」といった自動車によって人気を博しました。

欧州市場を意識した車づくりを行っており、高速域でのハンドリング性能を重視した自動車はアウトバーンなどの高速道路があるドイツ市場で高い支持を受けています。
一時は経営悪化などに見舞われましたが、デザインや走行性能、環境性能に注力することでブランド力の回復を果たしました。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「ロードスター」「CX-5」「CX-3」などです。

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スバル（株式会社SUBARU）は東京都渋谷区に本社があり、国内自動車販売シェアは2.2%となっているものの、世界の自動車販売では18位となっています。
水平対向エンジンと4WDに大きな特徴があり、飛行機の生産技術を応用したエンジンはほぼポルシェやスバルにのみ見られる独自性だと言えるでしょう。

自動ブレーキをはじめとした先進予防安全装置「アイサイト」を組み込んだ安全性の高いモデルは、特に人気があります。

スバル車の中古車買取価格は高値のまま推移しており、特にSUVやクロスオーバー車、4WD車、アイサイト装備車などは買取額が高額になる傾向があります。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「WRX」「インプレッサ」「BRZ」などです。

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スズキは静岡県浜松市に本社を構え、日本の自動車販売台数ではトヨタに次ぐ2位、世界の自動車販売台数でも12位に位置する自動車メーカーです。

スズキの特徴はコスト削減による効率的な車作りや綿密な販路の確保、幅広い商品ラインナップなどにあります。
特に軽自動車と小型車の生産に焦点を当てており、他の自動車メーカーへOEM供給を行うなど、業界内でも独自の存在感を放っています。
また、アジア圏や東欧への海外展開でも成功を収めており、特にインド市場で人気のある自動車メーカーです。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「ジムニー」「ハスラー」「スペーシア」などです。

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ダイハツは、大阪府池田市に本社を置く自動車メーカーで、日本国内の自動車販売台数で第4位のシェアを持ちます。
軽自動車の分野では国内市場でスズキと競り合っており、2007年から2017年まで軽自動車の国内販売台数で1位を獲得していました。

ダイハツ車の特徴はコスト削減による価格重視の軽自動車です。
年々高まり続ける軽自動車の需要に対して、「ミラ」「タント」「ムーヴ」といったコンパクトカーを次々に提供。
環境にも配慮した「第3のエコカー」である「ミライース」なども人気で、低価格で環境意識に優れた車がユーザーからの支持を集めています。

高値買取が期待できる車種として代表的なのは、「コペン」「タント」「ムーヴ」などです。

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ダイムラー社が展開するメルセデス・ベンツは世界的に有名な高級車ブランドで、自動車業界において特に強い存在感があります。

「Das　Beste　oder　nichts（最善か無か）」をスローガンに掲げ、最高の品質と性能を重視した車作りを行っており、高級感のある外観や高い安全性、上質な乗り心地、高速道路での安定性、先進的な技術力など、高級車にふさわしいスペックの高さが特徴です。

メルセデス・ベンツは中古車市場でも高い人気を誇っており、輸入車の中でも安定して高値がつきやすいメーカーと言われています。
すべてのグレードで高値の買取査定が期待できるため、メルセデス・ベンツの車を売却する際には専門店に査定してもらうことがおすすめです。

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